EYAL-MR2

MR2 2001. אימובילייזר מקורי. איתוראן. אזעקה.

כתבת : כמה תמונות מרכיבת הצהריים...אבל רואים אופנוע עומד על רקע של ים..

הנעה אחורית... אתה לא מאמין כמה כיף אפשר להוציא מטנדר כזה... במיוחד בגשם...היגויים הפוכים כל הדרך לתחנת דלק...

לי היה GMC סיירה שנת 91 שקניתי באיזור ה30K. מנוע V-8 5700. שמתי אגזוז פתוח ונהנתי מכל רגע עם האוטו. החזקתי את האוטו 8 חודשים בלי השקעה של שקל אחד בתיקונים... הכיף באוטו הזה לעומת רכבי ספורט קטנים הוא שאתה מרגיש מלך הכביש ואנשים נותנים לך זכות קדימה גם כשלא צריך...

RX-8 בהזמנה אישית דרך יבואן מאזדה עולה כ320 אלף שקלים חדשים. גם S2000 חדשה לא נכנסת ב300K ש"ח....

חזק אחי.... :roflmao: :roflmao: :roflmao: אי אפשר בכלל לייבא את האוטו הזה לארץץץץץץץץ יש לו הגה בצד ימין....

brake horse power=כוח סוס לבלימה... same same

http://www.carfolio.com/specifications/models/id/?id=67331 http://www.carfolio.com/specifications/models/id/?id=67617 http://www.carfolio.com/specifications/models/id/?id=67100

הא.......עכשיו אני מבין למה היא לא מניעה.. אין צילינדר...

S2000 או בוקסטר S משומשות....

אין כל סיבה שהפלסטיק יימס....הכיסויים לצינורות נועדו לעמוד בחום של תא המנוע.

בתצלום שצרפת רואים שני סוגי "צינורות כחולים" במקרה אחד אלה הם כבלי הצתה בצבע כחול. במקרה השני : סתם ציפוי של פלסטיק על צינורות קיימים...עולה גרושים ונותן מראה יפה בתא המנוע... מצורפת תמונה...

מה ללמוד??? לי יש מנהג קבוע...בימי שישי שבת אני משתדל לנסוע כמה שפחות בכבישים... הרבה נהגים חדשים.... יותר מידי תאונות...

כן אחי קראת על זה בפורום של מקס... אני פרסמתי את זה שם... אל תדאג, לא גנבתי לך. אני לא מבקר במקס. אין לי בעיה גם אם לקחת את זה משם... הרי אני גם לקחתי את זה ממקור כלשהו...לא אני צילמתי וכתבתי.... (מתכנת טוב יושב וכותב תוכנות, מתכנת עוד יותר טוב מעתיק את התוכנה....)

כן אחי קראת על זה בפורום של מקס... אני פרסמתי את זה שם...

יש שם אמריקאיות ויפניות...קצת פחות צרפתיות. http://www.tirerack.com/wheels/wtpack.jsp

אולי את הרכב הזה ראיתם? אני יכול להפנות אתכם לבעל הרכב...תוכלו להתייעץ איתו... (לא שאני מכיר אותו...אבל הוא נמצא בפורום אחר... )

לי אין בכלל כנף קידמית על ההרלי...מה זה אומר? הא...שכחתי....אני לא עובר את המהירות המותרת עם ההרלי...

הנה דוגמא לסאב בMR2...

http://xitemedia.net/media/video/wrc-2003.wmv

מסכים איתך במאה אחוז!!! כל מילה בסלע... העיקרון הוא פשוט להוריד פרופיל... לא לקחת קשה כל שטות שכותבים כאן... בחיים צריך לדעת לסנן בין עיקר לתפל... בהצלחה...

ברשותי אינג'קטורים שלפי דעתי הם 550CC אבל אני לא בטוח. מישהו יכול לזהות אותם ולומר לי כמה CC הם...? תודה.

ואיך זה אצל היפנים??? 80 אחוז מבעלי האופנועי ספורט עדיין (מפוזרים??) בכבישים??? 20 אחוז הנותרים בחדרי מיון??? בתור אחד שמבין שאם מנוע הארלי הפסיק לנזול משמן אז כנראה נגמר השמן, הייתי אומר שאתה די עצבני... רוכבי ההאלי לא טוענים תמיד שהם רגועים לעומת "טילי המפשעה"? בקיצור, תתמודד עם העובדות, אל תפנה את האגרסיות לאופנועים היפניים. הרי - אל תשכח שבזכותם הארלי הוציאו את ה V-ROD... ובכך הבטיחו המשך חיים לחברה (ואספקת חלפים עבורך) לעשור הקרוב.. לא יודע איך הגעת למסקנה שאני עצבני...אבל נו טוב...כנראה רגשי נחיתות של רוכבי היפנים. לידע כללי יש לי שני חברים עם פאן הדים שנת 58 שלא נוזלת מהם טיפת שמן. רק ברגע שאופנוען יפני עולה על הרלי הוא מתחיל לנזול.. האופנוע שלי יבש כמו פרוסת לחם שעמדה שבוע בחוץ. אז כנראה שאתה לא מבין גדול בהרלי... בכל אופן הייתי מעדיף שהרלי לא היו מוציאים את הדבר הזה שקוראים לו V-ROD, ולא נראה לי שהם הבטיחו לעצמם המשך חיים לחברה...רק צרות יביא להם האופנוע המוזר הזה. תאמין לי שיש להם מספיק לקוחות כדי לחיות עוד 100 שנה רק על דגם אחד מהביג טווינס..

ואיך זה אצל היפנים??? 80 אחוז מבעלי האופנועי ספורט עדיין (מפוזרים??) בכבישים??? 20 אחוז הנותרים בחדרי מיון???

האופנוע שלך אוהב בירה??????. עכשיו אני מבין למה הוא מתנדנד כל היום ואתה צריך לעצור אותו על הברכיים שלך.... האופנוע שלי שותה וויסקי...ונוסע ישר...