inon007
-
הודעות
809 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי inon007
-
לאחר 3.5 שנים עם אוקטביה שלה משמעותית מרווח הברכיים קצר מהסופרב, אני יכול לאמר בוודאות שאשתך תוכל להסיע את המושב הקדמי כמעט עד הסוף ועדיין יהיה לילדודס מרווח ליישר את הרגליים. הסופרב היא ליגה משל עצמה מבחינת מרווח רגליים. לדעתי: קודיאק או טיגואן או סופרב. אתם תהנו מכל רגע.
-
לא מבין את זה... לשלם 100000 שקלים למשך 3 שנים, ולאחר מכן להשאר עם אוויר או לשלם עוד 80000 שקלים... תקנה אוקטביה חדשה ל 36 תשלומים שלאחר מכן תהיה שלך - גם אם יהיו תקלות, זה ישתלם יותר. ירידת הערך תהיה 50k ולא 100k. האוקטביה מאכלסת בקלות מצחיקה שני ילדודס והבגאז' תמיד יראה ריק.
-
אי אפשר בכלל להשוות את האוקטביה למאזדה 3 מבחינת מרווח פנים ותא מטען. בהשוואה לאוקטביה, המאזדה מרווחת כמו רכב סופר מיני.
-
אחרי שראיתי איך מטפלים, או יותר נכון לא מטפלים בליסינג פרטי, אני בחיים לא אקנה רכב מליסינג. לאחי יש הונדה CRV, נדלקו לו כל המנורות בלוח המחוונים. הוא מייד דומם מנוע והתקשר לחברת הליסינג. החברה שאלה אותו "הרכב מניע? אם כן, תבוא מתישהו למוסך". בנוסף הוא היה צריך לעשות טיפול 10,000, הוא התקשר לחברה שיבואו לקחת את האוטו לטיפול. הוא מחכה כבר 4 חודשים שיקחו אותו לטיפול.
-
אל תשכח שהסוזוקי נמכר 15k זול יותר מהאוקטביה
-
רק לשם השוואה: רכשתי סוזוקי ליאנה חדשה בשנת 2007 בעלות של 107k. אחרי 7 שנים היא נמכרה ב 44k , משמע = ירידה של 59% במחיר אחרי כ 7 שנים. לאחר מכן רכשתי בשנת 2013 סקודה אוקטביה בעלות של 130k. לאחר כ 3.5 שנים היא נמכרה ב 58k, משמע = ירידה של 55% אחרי מחצית מהזמן בליאנה. מכאן ניתן להסיק לבד את המסקנות.
-
השוק של הקרוסרובר חלש?!?!? מאיפה שמעת את השטות הזאת? תן לי לנחש... מהסוכן של סיאט. השוק של סוזוקי רותח. הקרוסאובר נמכר במחירון ובד"כ אם המצב טוב הוא נחטף תוך כמה ימים. אני אתן לך דוגמא: כשהיתה לי סקודה אוקטביה ונכנסתי לסוכנות של יונדאי, התעניינתי בטרייד אין. מייד הסוכן מבלי לדבר אמר לי שלסקודה/סיאט מורידים 15 אחוז מהמחירון לפני בדיקה. הוא הוסיף שאם הייתי מגיע עם סוזוקי או טויוטה, הייתי מקבל מחירון או במינימום 5 אחוז מתחת.
-
אין מה לעשות... בשביל לשמור על הערך קונים סוזוקי/טויוטה. רכב גרמני/ארופאי נופל דרסטית במחיר הרבה יותר מרכב יפני. אחרי 3.5 שנים עם אוקטביה, ערך הרכב נפל יותר מ 50 אחוז. אם היית קונה סוזוקי קרוסאובר במקום הפאביה, אחרי שנתיים הרכב היה שווה יותר מ 90K.
-
טוב, בשעה טובה התחדשתי במגבר HERTZ HCP4! איזה הבדל! הרמקולים משמיעים צלילים שלא נשמעו קודם, הסאב חד ולא מרעיד את האוטו בעיוותים.
-
לפי דעתך מבחינת איכות סאונד, ל HERTZ HCP4 יהיה סאונד טוב יותר מה MASSIVE AUDIO? אולי אני לא חייב מגבר חזק מאוד? למגבר הדנון שלי בבית יש רק 50RMS נקיים והסאב חי. עכשיו הבנתי בזכותך שאני צריך מגבר שיפעל רק בגישור של 4 אוהם.
-
כן, הסאב הוא HX250 לא D. מה זה אומר? אני חייב מונובלוק?!? אי אפשר 480 בגישור ב 4 אוהם?
-
הסאב שלי הוא 2 סלילים של 4 אוהם. בשביל זה אני צריך מונובלוק שיוציא לפחות 400RMS ב 4 אוהם. ה MASSIVE AUDIO מוציא 480.
-
אותה התשובה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?637684-תקציב-של-1000-שח-פלוס-מינוס
-
איך אפשר לדעת איזה מגבר ייתן צליל כמו ה DENON שלי? בגלל שזו חברה טובה לאודיו ביתי, צריך מגבר לרכב ברמה של א AUDISON לפחות? או ששומעים טוב בגלל ההספק והשליטה של המגבר בסאב? ה MASSIVE AUDIO נותן בגישור 480RMS ב 4 אוהם, שזה יותר מרוב המונובלוקים הממוצעים. אם אני מחליף תשתית ל 4 גייג' + קבל + מגבר נורמאלי לקומפוננט+מונובלוק זה לפחות פי 2 מהתקציב שלי אפילו שהכל יד 2. לגבי ה HERTZ HCP4 - יכול להיות שהוא יהיה איכותי יותר מה MASSIVE AUDIO?
-
שלום, בהמשך לשרשור הקודם על מגבר או סאב, הבנתי שהבעיה הוא המגבר הנוראי שלי. עכשיו צריך לבחור: 1. Massive Audio BX4 https://www.sonicelectronix.com/item_45757_Massive-Audio-BX4.html 2. HERTZ HCP4 http://b-a-s-s.co.il/מגברים/4-ערוצים/hertz-hcp4 התקציב שלי הוא עד 1100 שקלים. איזה מהמגברים יפיק איכות צליל טובה יותר? איזה מהם בפועל יהיה חזק יותר? יש מגבר טוב יותר במחיר?
-
אפשר לנעול. נפתח שרשור חדש
-
טוב, עכשיו הבנתי באמת שהבעיה העיקרית שלי היא המגבר... הסאב של הרץ פשוט מדהים!!!!! הוצאתי את הסאב מהאוטו וחיברתי אותו למגבר סטריאו של DENON שמוציא 50RMS נקיים בזרם גבוה בתור רמקול באס (יציאת B). הסאב נשמע מדהים! מדוייק ויורד טוב מאוד לנמוכים שרציתי. עכשיו באמת צריך למצוא מגבר טוב.
-
שכחתי להוסיף: כאשר אני שומע את אותם השירים שאני שומע ברכב דרך אוזניות איכותיות של SENNHEISER, בתדרים הנמוכים אפרכסות האוזניים שלי רועדות. שומעים ומרגישים את התדרים. מה צריך לעשות בכדי לשמוע ככה ברכב?
-
שאלה נוספת: כאשר שומעים שיר עם קטעים של 28/30HZ, אני שומע קצת מכיוון הסאב. האם אני אמור להרגיש משהו עם סאב ומגבר אימתניים?
-
טוב, יש עידכון... שמעתי היום עם המגבר שלי IDQ12 , ALPINE SBG-12, CERWIN VEGA MOBILE 12. אף אחּד מהם לא עשה מה שההרץ עושה.. ההרץ הרבה יותר מדוייק וחד. לדעתכם המגבר הוא החוליה החלשה? רוצה סאב שמיועד ל SPL.
-
העניין הוא שאם הרמקולים הקדמיים מוגברים, זה דורש ממני מףלמכור את הרכב עם מגבר שהשקעתי עליו ממיטב כספי... אם יש רק מונובלוק וסאב, אני יכול להשאיר אותם אצלי ולהעביר אותם לרכב הבא. רמקולים ממוצעים לדעתי לא שווה להחליף, מכיוון שרק להחליף אותם בחדשים הכי זולים יעלה 300 שקלים לפחות.
-
הסיבה שאני לא כל כך ממהר להחליף מגבר היא מכיוון שאני רוצה בזמן הקרוב לבטל את ההגברה לקומפוננט ALPINE SPG שגם ככה לא דורשים הגברה מאסיוות וקל מאוד "להניע" אותם. אחר כך אני רוצה להחליף את המגבר למונובלוק. כל זה מכיוון שכשאני מוכר, אני לא רוצה למכור עם מגבר איכותי. כאשר עשיתי טרייד-אין לאוקטביה וראו חיווט של מגבר, ישר שאלו האם הקדמיים מחוברים להגברה וביקשו לבטל אותה.
-
טוב, הבנתי שהסאב שיש לי לא ירד נמוך יותר מ 34hz ולא משתווה לסאב 12" באותה הרמה. לכן אני הולך על סאב של ID. יש לי 2 אופציות: ID12 או IDQ12. מבחינת כוח - שניהם יספיקו ובגדול, השאלה היא: ה fs של ה ID הוא 20 ושל ה IDQ הוא 30. מה זה אומר?
-
רק כיד 2. הקומפוננט של הרץ הוא מעולה למחיר שלו. לדעתי אין משהו נורמאלי במחיר שלו, גם כיד 2. מגבר בסיסי מאוד יעלה 300. רק ההתקנה של שניהם תעלה יותר מ 500 שקלים. שוב, קומפוננט טוב ונציל עם אטימה טובה יעשה את העבודה.
-
ב 1000 שקלים לדעתי תוכל לעשות משהו בסיסי וטוב: להחליף לקומפוננט בדלתות הקידמיות + לבצע איטום דלתות עם Dynamit + התקנה. הקומפוננט חייבים להיות נצילים מאוד, מכיוון שמגבר + התקנה שלו תעלה לך לפחות עוד 1000 שקלים. הקומפוננט שמניסיון יפעל מעולה ללא מגבר על המערכת הבסיסית של הרכב הוא HERTZ DSK 165. רמקולים מעולים שעולים 550 + התקנה ב 250 + אטימה חלקית.