krakos

במקום שאני גר בו היה חשש לכלבת משועל נגוע, ושתדעו, כלבת אפשר לבדוק רק בקרום המוח-חייבים להרוג את החיה, אלא אם כן היא מתחילה לגלות סימנים של כלבת,ואז, תנחשו מה??? הורגים אותה!!! והיה טררם מאוד גדול ביישוב. הווטרינר האזורי הגיע, והתחילו במבצע השמדה מורחב. אז נכון זה דילל מאוד את כמות הרעשים בעונת הייחום אבל החלק ההעצוב באמת הוא שהיו אנשים שלא חיסנו את הכלבים והחתולים שלהם נגד כלבת ושימו לב:ויתרו עליהם!!! זה פשוט נורא. הטרנספורטר שלקח את החיות היה צריך לנסוע ולחזור איזה 4 פעמים שהוא מלא לחלוטין. אה, שתדעו, זה קרה בערב ראש השנה. שעה לפני כניסת החג. רק תדמיינו לכם תורים ארוכים של כלבים במרכז היישוב.

אם כבר מדברים על עמידות, אז דייהטסו שרמאנט תפגין אמינות טובה יותר + הנעה אחורית גם כן. מממ.. אבל מה בדיוק שווה הנעה אחורית עם מנוע כ"כ חלש? . בשביל זה שמים שם מנוע גדול. איזה 1600 יתאים לך.

הראשון הם בכלל רוק-hot action cop-going down on it אתם בהחלט עלולים לשייט במהירות לא חוקית עם השיר הזה. ו-ppk-resurection. כן ממוסחר. אני יודע.

והוא גם נמצא hartge coupe, מעין גרסת שדרוג לסדרה 3 או במילים של הבוחן:"monster on the run "

אבל גם אני רוצה!!!! [ ועכשיו ברצינות- אין לי מושג....

כמעט כולכם. אבל הפרסום כן עובד, שנים היו בארץ בין 500 ל600 הרוגים על הכביש. נכון שאפשר וצריך להוריד עוד את המספרים האלה, אבל מה לעשות שכל חתיכת פח יודעת להגיע ל160+-. תמיד יהיו הרוגים על הכביש, ותמיד יהיו נהגים חדשים שישתוללו על הכביש, ותמיד תהיה את המשטרה שתאשים את כולם חוץ מעצמה, והיא צודקת. אתם את שלכם עושים,הקמתם פורום לנהיגה ולמידה, וגם מי שנוהג כמו מופרע מהר מאוד יושפע מהדברים הנכתבים פה וילמד. אל תנסו לתקן את העולם, חבל על הזמן שלכם. אה-שבוע טוב לכולכם.

אפשרויות השדרוג הרבות יותר מסתתרות בעיקר ב-s. הדגמים האחרים פחות "משתפים" פעולה בשיפורים למיניהם.

רק מיני קופר s איזה אוטו. איזו אחיזה. איזו התנהגות. פשוט תענוג מתמשך. אחד הצעצעוים היותר טובים שיצאו מגרמניה. אפשרויות השדרוג הם רבות תלוי בדגם שאתה קונה.

זאת חברה איטלקית כלשהיא, וזאת לא הפעם הראשונה שהם עושים אוטו כזה. וכן, כל הארבעה מסתובבים, ביחס שונה כמובן. אה, ויש לה שני אורכי סרנים

יש בעצם שתי מקרים לפניך, אחד הוא האופנוע שאני מניח לפי החתימה שלא נשאר ממנו הרבה, והשני הוא הפציעה הגופנית. כל מקרה לגופו. הביטוח אמור לסדר לך פיצויים על האופנוע, ובנוסף הוא גם משלם לך על הפציעה הגופנית. אם אתה בעצמך אומר שהפציעה אינה חמורה, ובהנחה שלא עשית הצגות, אז זאת כמות הכסף שתשולם לך. אתה תמיד יכול לפנות לסוכן ולשאול מה החישוב הכספי לפציעות, יש להם טבלה לדברים האלה.

not!!!!!! אבל הפנסים ברכבי השטח סופגים התעללות קשה בזמן שהם בשטח ובהחלט עלולים להישרף נורות לעיתים קרובות. משרד התחבורעע עשה לבעלים "טובה" והוריד את המנורות למטה, עובדה, הם נשרפות פחות. ואם תרצו לנסות, תיכנסו עם מזדה לנטיס(של חברה כמובן ) לשטח, ותראו מה יקרה לנורות.מניסיון.

לאבא שלי היה מזדה 121 מהחברה שהוא עובד בה בערך לשבועיים. האוטו היה במצב די מוזנח ועבר הרבה התעללות וקילומטרז' בחיים שלו, אך למרות זאת הוא סחב לא רע בכלל. אוטו ממש זריז. החסרון היחידי שלו זה העיצוב. יותר מידי בימבה. אך מצד שני אולי דווקא יש אנשים שאוהבים את זה. אני דווקא מאוד אהבתי את הידית הילוכים בפיאט, עניין של נוחות.... היא התלבשב עליי די טוב

1-זה לא האמר. זה כולה בימבה. אבל זה לא מחריד במיוחד. 2-אמינות- זה מזדה, וזה יפני, ואנחנו בישראל, לא יהיו בעיות!!! 3-סחיבה- אל תצפה לביצועים מרטיטי לב, אבל תעשה עליות וירידות כמו גדול..... 4-סחירות- ושוב, זה מזדה, וזה יפני, ואנחנו בישראל, לא יהיו לך בעיות

זה ממש התחת של הסיאט לאון