srulik

ליילנד סופר קומט, הרכבה רכב אשדוד הידוע בכינויו ליילנד טלויזיה, היה בין השנים 1969 עד היצור האחרון ב1973 זה היה מיכלית ד"סל של חיל האויר עד שנמכרו לשימוש כמייכליות מים מים באתרי בניה ללא טסט,

השבוע צילם אחד מחבריי בצפון את הגורר הבא ואני קפצתי מול המסך זה סוס גורר מסוג פאדרל מודל 45 מעודפי הצבא האמריקאי שייך לאלברט גלמודי ועל הסוס יש מנוף אטלס 5 טון והוא התגורר ברחוב לבנדה בתל אביב ועבד מקום המדינה עד יום מותו בערך 1990. אני זוכר אותו בתור ילד נוסע על כביש אשדוד תל אביב הישן דרך יבנה האוטו עמד מספר שנים בחצר באשדוד .

הנה גרר של אגד ריאו וסופר וויט של אגד חבילות

הנה דגם של לילנד ביבר משנות היצור 63 64 עד 67 שהורכבו במפעלי רכב אשדוד דגם של אמנון יוגב שצולם ע"י דב קרדו והגיע לידי מאביתר מפורום האוטובוסים,ועוד שני דגמים של אמנון יוגב ז"ל

http://www.youtube.com/watch?v=OIzCbHFifVc&mode=related&search=

http://www.youtube.com/watch?v=-3cFz9wzGPw קישור לסירטון על החלפת הילוכים במאק בי 61

קראנו שמורידים את הדלק אוקטן 96 מהתחנות תוך 3 חודשים מה זה אומר לגבי יש לי מיצובישי 92 זה אומר שאני יכול לתדלק גם היום כבר ב95י? או שיהיה כל מיני תופעות מי שיכול לענות בתודה מראש,

זוכרים את התמונה, אז זהו פסיפיק pacific מנוע הרקולס תוצרת סקוט 240 בנזין יוצרו 2100 יחידות עבור הצבא האמריקאי ב1942 ואחד כנראה או יותר התגלגל לישראל שימו לב ההנעה מהגיר לגלגלים האחוריים הם ע"י שרשרת עדיין לא היו דריישפטים ובק אקסים,

הנה וויט סופר מודל 48, שהיה במקור עם מנוע בנזין ולאחר מכן בשנות השישים הוחלף למנוע לילנד. הנה הוולבו N 88 מודל 1972 בחיפה, עם הנהג שייקביץ. בתמונה הבאה אוטוקר עם ליילנד, מובילים צינורות של מקורות. הנה קבלת המאקים הראשונים ב-1977, הראשונים עם תא שינה. עמיעד ליפשיץ במדים עם אביו ומאק אף 700 מודל 79, עם הספאר מקדימה. עקב חוסר מקום בגלל ריבוי ארגזי הכלים והזיווד שהיו על כל סוס גורר, כל ציוד הקשירה וכולל שרשראות ובומרים. להזכירכם מ-79 עד 82 היתה נסיגה של ישראל אחורה עקב הסכם השלום עם מצריים, והיתה עבודה עם הצבא כל שנה כל הזמן ונהגים הגיעו רק בסופי שבוע הביתה.

והנה אוטוקר מודל 61 עם דולי ושתי עגלות 9.60 עם סולמות ודלתות על קו אילת מראשית הנמל באילת מ1958 ועד 1970 לא היתה הגבלה להובלה ברכבות כביש.הנה עוד אוטוקר מודל 1969 של יהודה מוגילנר עם הובלה של ת"עש ,ועוד לילנד אנגלי

הנה כמה תמונות של המניע במלאת 75 שנים להקמתו של חברת ההובלה של אחים ליפשיץ המניע והיום קבוצת לינוע המאגדת מספר חברות בבעלות אחת ,המניע, לינוע ,איתן חדרה, שדמה ,הנה בתחילה לילנד בופלו מודל 1960 מיובא ,,שימו לב לאגזי המטען שרשום אלביון זה חלקים למפעלי רכב אשדוד על הלילנד האנגלי דגם מיובא לפני ההרכבה בארץ,

המשך שיפוץ הויליס

מי מזהה מהו הסוס הזה ואיזה תוצרת ? הוא נסע על כבישי ארצנו.

מי מזהה מה זה היה נראה באזור חיפה.

יש לי חבר שקנה אחד מהם בהזדמנות אצלמו,מי שרוצה פרטים רק בהודעה אישית,הנה תמונות של סוס סקניהמאתמול משנת 70 71 בקיבוץ גניגר עדיין עובד במשק

מה אתם אומרים על זה נמחקה תמונה עם מספר רישוי גלוי.

חברה זה בדפורד משנות ה70 לתלמה בלו בנד היו כאלה מודל 71 72 משאיות

נראתה אתמול בעמק חפר תמונתה של הפיאט 600 הוסרה מאחר וכללה מספרי רישוי גלויים. חן מנהל הפורום.

ויליס נכנס לשיפוץ אצל סמי לוי הפחח באשדוד

למנ הוא מתכוון עד שהבנתי

דב קבל מנחה לשבת את הוולבו הזה שנקרא וולבו 485 קבינה מרכבים שיוצרה בארץ מודל 58 צילמתי בשנת 1987 ברחובות ,במפעל פרדס מוצרי הדר שם עבד נתן שרעבי חבר במסילות רחובות ,

למה הוא מתכוון למרצדס או להיותו נהג מונית

והנה עוד תמונה לא מזוהה

דב קרדו שלח אלי מספר תמונות של הצלם קורט ברמר ואני מעלה אותם כאן במקומו מי שמזהה את האותובוסים או המקומות אז מתכבד ללכתוב,אני מזהה רק את המשאיות וויט משנות השלושים אלה של קואופרטיב החוף