yoni_la

אני מניח שכמו רבים אחרים (גם אני חוטא בזה מדי פעם) שמעתם דיווחים בחדשות על עוד הרוג וארבעה פצועים בתאונת דרכים שאירעה אתמול ב3 בצהריים בכביש 1, נאנחתם קלות והמשכתם הלאה. אתמול יצא לי לעבור שם כמה דקות אחרי שזה קרה, המקרה נגע לי מאוד, ופשוט חבל שעל דברים כאלו אנשים נהרגים. מה שקרה שם למעשה לפי מה שאני מבין, משאית קלה ורכב מסחרי ככל הנראה נצמדו בירידה ממחלף הראל לכיוון חמד, וכל אחד מהם שבר את ההגה כלפי השוליים, המשאית נכנסה במעקה הבטיחות בשול הימני והמסחרית נכנסה במעקה ההפרדה. אני הגעתי לנקודה לאחר פינוי הפצועים, אך לפי התמונות באתר HNN ניתן להסיק שההרוג נסע במסחרית. בתמונה ניתן לראות שהרכב המסחרי היה עמוס בספרים אשר בעת ההתנגשות פשוט החליקו לעבר הקבינה ומחצו את הנוסעים בה. התאונה הזו מזכירה את התאונה שהתרחשה בחודש האחרון עם נהג המשאית שנמחץ ע"י גליל ברזל שעף עליו בעת בלימה. עוד מקרה של מוות מיותר לדעתי.

בצומת סגולה בפ"ת יש קבצנית קבועה שעומדת עם אפוד זוהר במהלך כל שעות היום, כנראה שיש להם לפעמים גם מודעות לסכנה בכביש.

מיותר היה לציין שמדובר ב'דוס' בתחילת המשפט, אבל מבחינתי זה גולש מעבר לנושא השרשור, אז נעצור כאן, ברשותך.

לדעתי האישית - לא במקום ההכללות שלך , ושל שאר חברי הפורום. גם התגובה שלי נאמרה בציניות. מסכים עם סאמי, יכול להיות שעשית מעשה טוב, רק תועלת תצא לך מזה.

צבי, אמת בדבריך לגבי משרד הפנים, ייתכן והשעה השפיעה (כותב שורות אלו ער יותר מדי שעות) אז במקרה דנן (ובדומים לו) לפי הבנתי, מתעוררת בעיה. הרכב נשאר רשום על שם אביו של פותח השרשור, כי חברת הביטוח מן הסתם לא חפצה בהעברת בעלות הרכב על שמה (דבר המוסיף עוד יד). מה מבטיח שתתבצע העברת בעלות כמו שצריך במידה וחברת הביטוח מוצאת קונה לרכב, ועד אשר קורה הדבר הזה הרכב לא זז מהמגרש בו חונה הרכב? ברוך השם לא הגעתי עדיין למצב דומה.

huli2000, לכל אחד יש את התחנה בה הוא מעדיף לתדלק מסיבותיו שלו, כנ"ל לגבי התחנה ממנה הוא מדיר רגליו. לא תמיד הסיבה נכונה, ולפעמים תחנות עם מחיר מוזל יותר ירתיעו אנשים מלהכנס אליהן לתדלק ואנשים אחרים יעודדו להכנס. לא מכובד לדעתי לבוא לאדם הנמצא במצוקה וזקוק לעזרה, ולנופף לו בטעותו אלא לעזור לו במידת האפשר ולאחר מכן הייתי אומר שאף מצווה להכנס בו, למען יידע להבא.

התירוץ הזה עזר לחברי פעם, כשנתפס נוהג בכבישי השומרון במהירות יחסית גבוהה (140 לערך) אך קיבל לבסוף דו"ח של 250 ש"ח, ה"תירוץ" היה רכב של בן דוד שנסע בפראות אחריו, והוא חשש ממנו. השילוב של המקום והשעה היו לטובתו.

שלא הגעתם בזמנו למשרד הפנים והורדתם את הרכב מהכביש. בקיצור, צריך להוריד את הרכב מהכביש. חבל שאתם עושים את זה עכשיו, ולא לפני חצי שנה, הייתם יכולים לקבל החזר יחסי על הזמן שנותר עד פקיעת הטסט, אם אינני טועה. בהצלחה

בטח חזרו מאיזו ארוחת צהריים או משהו כזה. ועכשיו בנימה קצת יותר רצינית, בפ"ת ואני יודע שגם בת"א מדי פעם, יש את ההפגנת כוח השבועית, בה כל ניידות המשטרה הפנויות בעיר עושות סיבוב בשיירה בכל רחבי העיר (מודל שהעתיקו ממשטרת ניו יורק אם אני לא טועה), לטענתם זה תורם להורדת הפשיעה. יכול להיות שהם החליטו לערוך היום איזה מבצע "מלביש" באיילון.

אולי יואיל בטובו מר ניר לעשות כמו שרבים וטובים המליצו לו בשרשור זה? גש למוסך, יש אחריות, טפל בזה.

חלק מהקירור של המשאבת דלק היא ע"י הדלק עצמו. זה מה שאני מכיר, ויתקנו אותי הבקיאים במידה וטעות בידי. לילה טוב. לא נהוג להשתמש פה בביטויים מסוג זה, ואני לא אחד שנוהג להעיר בד"כ אבל עם המנהג הזה אני מסכים מאוד.

לדעתי, לא כדאי להתעסק במערכת הבלמים במוסך "המדרכה", אלא לגשת למקצוען. (דברים אלו אינם תקפים, במידה והינך חשמלאי/ מכונאי רכב המוסמך לכך, אבל למען יידעו כל השאר) תקן אותי אם טעות בידי.

אמץ כלב (נושך כמובן), זה הפתרון.

השאלה היא למה מלכתחילה להכנס לרחובות הללו? יש מספיק רחובות עוקפים, בכל שעות היממה

אני חושב שזה יסביר...

ממש כאן, ובכל יום בערך נפתח שרשור חדש מעין זה.

בצבא היינו מפרקים לפני יום טיפול אצל החימושניקים בגדוד, כל פתיל קשר, וכל ארגז ציוד מהסופה או ההאמר, דבר שהיה לוקח חצי שעה על הבוקר, אחרי משמרת לילה, והיינו מקללים את הרגע. ולכאורה בגדוד כולם חברים של כולם... היום אני יכול לומר שלמדתי מהטקס הזה, ורכב למוסך אני לא מכניס עם ציוד שווה ערך כזה או אחר.

ההודעה ירדה לאיטה במעמקי הפורום, אשמח לעזרת המומחים. תודה.

הייתי מציע להעלות את התעריף, זה לא משתלם לדעתי, או לחילופין ללכת לישון אם זו השפעת השעה.

שלום וברכה, ברשותי פיאט פונטו מודל 95, ללא מד טמפרטורת מנוע. באיזו טמפרטורה אמורה להדלק לי הנורת חום מנוע? האם מד הטמפרטורה מחווה את טמפרטורת המים, ראש המנוע או דבר אחר? רציתי לשאול מה המורכבות להתקין מד טמפרטורה, איפה מתקינים אחד כזה בד"כם? האם מחברים את היוניט הנוסף לראש המנוע או למקום אחר? אני רוצה לחבר שעון בנוסף ליוניט חום הנוכחי, ומן הסתם אצטרך עוד יוניט (או שמא אני טועה) כמו כן, האם זה משהו שהייתם מזמינים באיביי, ומתקינים לבד (בהנחה שיש לכם זוג ידיים טובות) בראש שקט, או הולכים למוסכניק שיתקין? (אם אתם יכולים לתת דוגמה למשהו כזה באיביי, יען כי אני לא מוצא משהו שיענה לדרישות שאני לא כ"כ מודע אליהן) יש לציין שכבר החלפתי בחיי כמה צינורות במערכת הקירור (אמנם בטמפרה משנתון קודם לפונטו, אבל זה אמור להיות יחסית דומה), התקנת רדיו דיסק, טיפולים מעניינים בטנקים ואני מעוניין בעוד אתגרים שכאלה. תודה רבה לעוזרים, יוני.

+1! הייתי אצלו עם 2 רכבים בחודש האחרון, בחור צדיק! (עם תעודות מחיים הכט ) שלא כמו כמה מזגניסטים אחרים, הוא ממלא ישר גז עם צבע, ולא רק אחרי שדלף לך הגז. נמצא ברחוב בזל, בתוך מוסך הזוהר (מול טבע)

לאחרונה קרה לי אותו הדבר עם הילוך שני, שבסופו של דבר הוביל למצב שאין בכלל הילוך שני. המוסכניק הציע 2 אופציות, או להחליף את הגלגל שיניים של ההילוך השני, או את כל הגיר. בסופו של דבר העדפנו להחליף את הגיר, ראש שקט יותר.

קיטור לדעתי יכול להועיל, אני לא חושב על נזק אפשרי, יתקנו אותי המומחים.

מה שאתה מחפש זה בדיוק מה שמופיע בתמונה שרפי העלה כאן. הנה לינק אשריך רפי!

זה OBD II ? עוד לא הזמנתי, עד שאיני בטוח שאכן מדובר בזה.. תודה ושבוע טוב