U-re

אמנם לא יום רביעי כמו שאמרתי,אבל מצורפות כמה תונות. חלקן ישנות יותר של הבולמי זעזועים,ישן מול חדש ועוד תמונה של החלזון הפלסטיק ליד זה החרוט מברזל. עוד תמונה מצורפת של מה שעלה בגורלו של אותו חלזון,שגם נשחק איכשהו (אם לא רואים טוב בתמונה). כנראה זה משהו בתוך הגיר עצמו,מה שרק חיזק לי את הבחירה בגיר של 145. אז איתי אני מצטער,אבל החלזון מפלסטיק שלך לאחר שאיציק יודיע לי שיש לו גיר בשבילי. עוד משהו,כרגע אני מחפש המלצה לרפד,הייתי אצל איגור מרון קאר שלא התאים לי המחיר שלו ודבוש שראיתי כמה המלצות בפורום אבל לא עבודות,מישהו יכול לחזק? או להמליץ לי על רפד?

אצלי זה מורכב,אבל מכיוון שמתישהו לפני זה עף הכבל של הספידומטר עצמו אז אני לא יודע אם זה עבד. הייתי אצל אוו ספידומטרים כדי לשים כבל חדש אבל החלזון לא ישב טוב ובאותה תקופה לא היה לי כוח להתחיל להתרוצץ לסדר את כל זה. (חזרה לאיציק ואז עוד פעם לשם..). לדעתי לא צריכה להיות בעיה,הרי חלזונות של רכבים אחרים שראיתי הם מברזל גם ככה. אולי אפשר לעשות משהו כזה מפוליריתאן או חומר דומה,אבל זה דורש התעסקות. בכל מקרה אני מחר אקפוץ לאיציק ואשלוף משם את החלזון ונראה מה המצב שלו.

איתי, שאלה טובה...נראה לי שהתשובה בהודעה שמעלי (מצטער,לא מכיר את השם). לגבי החלזון,אם אכן אני אחליף את הגיר אז יש לי אחד חדש בבית שהשתמשתי בו לדוגמא בשביל לחרוט מברזל חלזון דומה (הפלסטיק כל הזמן נשבר ונאכל אצלי). מצדי תוכל לקבל את שניהם. לגבי המיכל עיבוי,איציק הזמין לי אותו - הוא תחליפי והאמת שהיו לי כמה בעיות עם הפקק ככה שאני חצי מבסוט ממנו. ראיתי אחד כזה גם באיביי. takingg: לגבי וולוצ'ה או לא,בשיחות עם בעלים קודמים (כמה מהם) הם כולם אמרו שזאת וולוצ'ה בגלל שהשלדת היא שלדת סוד (בלמים קדמיים מקוריים על הגיר+דיסקים מאחורה וכו'). מבדיקות באינטרנט אז הוולוצ'ה היא באמת בתצורת הפגושים הכסופים ויוצרה עד 83'. אז כנראה ששלי היא תלתן ירוק מוקדמת. האמת? לי לא כ"כ אכפת. ועתה למס' תמונות באדיבות ניר ממוסך דרך השטח בשרון, שכרגע שמתי לב ששכחתי להזכיר את שמו בפוסט הראשון,קבל את התנצלותי. מחר אני אקפוץ ואצלם עוד קצת.

אני מחפש את הגומיה שאוטמת את החלק הזה.

לגבי החלונות - קיבלתי ואני אשקול מחדש. לגבי הריפוד - אין להשיג בארץ את הבד עם המשבצות הירוקות,מה גם שבוא ונודה בזה הוא די מכוער. לכן חוץ מעובדת היותו מקורי,אין שום סיבה להשאיר אותו ועם כל הצער שבדבר הוא יאלץ לפנות את מקומו לעור. בגלל זה גם ההגה יוחלף להגה יותר קטן (המקורי ענק ולא נוח בכלל) לגבי הגיר - אין שום דבר מיוחד בגיר של ה145 מלבד העובדה שהוא חדש יותר לכן המהלך ידית בו יותר קצר,הוא לא חורק ואפשר להפוך באמצעותו את הספידומטר לאלקטרוני (כמה בעיות היו לי עם החלזון המכני המעפן של הסוד - שלא נדע). הגיר המקורי בגדול תקין,אבל סובל מהמחלות הידועות ולמען האמת נמאס לי להעביר לראשון דרך השני ולרוורס דרך הרביעי. הגיר של ה33 סובל גם מבעית הסנכרונים העדינים והחריקות והוא גם יותר ארוך ואני מחפש גיר יותר קצר כי רוב הנסיעות שלי הן עירוניות גם ככה. גם הברקסים שבגיר הם רעיון נחמד אבל בפועל לא עובדים ולא מחזיקים את הבלם יד כמו שצריך. באמצעות קליפרים של 145 לגלגלים האחוריים אני אוכל גם להתאים את הבלם יד בצורה נורמלית במקום ש"יפעל" על הקדמיים. ואת איציק בטוח מכיר,הוא מתחזק לי את הרכב מיום הקניה ואני מתייעץ איתו לגבי הכל.

שלום לכולם, אמנם עדיין לא אספנות אבל בכל זאת.. קצת על הרכב: אצלי קרוב לשנתיים,במהלכן הוחלפו : בוקסות לפוליריתאן (כל הרכב),בולמים לקוני צהובים,שופצו קליפרים קדמיים+אחוריים + בוצעה הסבה לבלמים כפולים מקדימה (גם על הגיר וגם על הגלגל תוך כדי שימוש בחלקים מ33),הוחלף רדיאטור לחדש. כמובן בוצע גם טיימינג ועוד כל מיני דברים ששכחתי. בתוכנית : פחחות וצבע מהיסוד,מעבר לגיר של 145,סידור החשמל ברכב,התקנת חלונות חשמל,אזעקה ונעילה מרכזית,מערכת סטריאו,מיזוג אויר,ריפוד כללי,חידוש ג'אנטים,הכהיה של החלונות האחוריים ועוד כל מיני דברים שאני אזכר בהם בהמשך. כמה תמונות של הרכב לאחר שנשלפו המנוע והגיר ממתין לתחילת עבודה. אני אשדתל לעדכן מדי שבוע. צפייה מהנה והערות יתקבלו בברכה. כמו כן,אני בחיפוש נואש אחר פגוש קדמי חדש(או משומש במצב חדש),וגומיות לקורות שבין החלונות האחוריים לקדמיים וגומיוות לחלונות (אלו שבין הדלת לחלון כשהוא יורד). כל היודע דבר מוזמן ליצור איתי קשר. יורי.

לגבי הקלריון קיבלתי,תודה. אם יש עוד המלצות לרדיו דיסק טוב אני אשמח לשמוע. חיפשתי המלצות לסטים ספציפיים שיהיה אפשר ליצור רשימה כלשהי ולהמשיך משם. כרגע מורכבים אצלי ברכב אחר מורל דוטק MK2,הם חביבים ולא יותר מזה,חלביים אפילו לדעתי. מה לגבי החשמל? למישהו יש עצות או ידע שימושי לתרום בתחום הזה?

היי, תודה על ההמלצות, שכחתי לציין שהרכב יעבור איטום כולל וגם דיברתי לפני כמה זמן עם יוסי לגבי התקנה, ככה שאין מה לדאוג בתחום הזה. התקציב לכל זה הוא נפרד ולא קשור לתקציב של הרמקולים והHU. תודה!

שלום לכולם, מחר הרכב שלי (אלפא ספרינט שנת 85' ), נכנס לשיפוץ כולל שיארך כמה חודשים. כחלק מהשיפוץ אני מתכנן להרכיב בו מערכת ראויה ( כרגע אני מאזין לזוג קרבורטורים כפולים). הכיוון הוא SQ ואני מעוניין להגביר את הסט הקדמי אקטיבית. רכיבים שיש כרגע : מגברים : ג'נסיס מיניבלוק,ג'נסיס 4 ערוצים - סדרה 3. סאב: JL Audio W3V2 שניתן לחיבור ב4 אוהם או 1 אוהם. אני מבקש המלצות לסט קדמי (לא סגור עוד על 2 או 3 חלקים) + HU כאשר התקציב הוא בערך 3000 ש"ח לרמקולים ועוד כ1500 ש"ח לHU, התקציב יוגדל במידת הצורך אבל אני מעדיף לנסות להשאר במסגרת הזאת. עדיפות למוצרים חדשים. כמו כן: האם רצוי לשלב במערכת קרוס אובר חיצוני כדוגמת AudioControl כלשהו? כמו כן מכיוון שזה רכב ישן ואני גם ככה עושה סדר בצמת חשמל חשבתי על הדרך לשדרג אלטרנטור + מצבר. איזה גודל של אלטרנטור רצוי לי? כרגע יושב שם 60 אמפר לדעתי + מצבר תואם של 60 אמפר שחשבתי להחליף למצבר של אופטימה.

כל עוד אתה לא משלם מה אכפת לך? אם להם לא אכפת מהציוד שלהם אז גם לך לא צריך להיות אכפת. תעשה ממנו משהו שימושי או אומנות מודרנית כלשהי,שיחפשו אותך.

כל הכבוד,תהנה עם הרכב! לפני שקנית את הרכב הוא היה בראשל"צ נכון? חנה ברחוב שלי ממש שני בניינים לידי,גם אני כמו אחרים הייתי מאד קרוב לקנות אותו, יפיפייה!

לא בדיוק חדרה ת"א,אבל באזור תעשיה חדש של ראשל"צ יש לך את לדיקו היבואן. נמצאים ממש ליד קניון הזהב (שלט גדול של בוש ומכונית אספנות בלובי בתצוגה)

תתחדש! איפה קנית? אם אפשר לנצל"ש,כמה שאלות זריזות לגבי אזעקות ודברים מסביב: 1) כשמתקינים אזעקה ניתן להתקין איתה פתיחת דלתות/מטען כחלק אינטגרלי כמו נגיד מרימי שמשות? 2)נעילה מרכזית מגיעה עם האזעקה? (לרכבים שאין להם?

כמו בכותרת. במחיר נורמלי,הצעות בפרטי בבקשה. יום טוב!

אני חושב שאתה צריך לצאת מהסרט. לדעתי רק באנדם חמוש בכלי יריה יוכל לעצור חבורת פורצים,בהנחה כמובן שאין לו בעיה לתת הסברים למשטרה אח"כ.

לא ממליץ על רדבק לעמידה ממושכת,פשוט לא נוחות ומעייפות את הרגל. מנסיון שלי ועוד הרבה אנשים בעבודה,משהו כמו 70 איש. ממליץ בחום על מדרסי גבס בהתאמה אישית,שווה כל שקל.

הטעות הכי גדולה של מתגייסים זה לבוא עם ים ציוד לא נחוץ מהבית ביום הגיוס. תבוא עם דברים בסיסיים בלבד,אתה תקבל עוד מלא דברים בבקו"ם גם ככה. ועדיף לך בכמה ימים הראשונים להיות בחוסר של כל מיני דברים מיותרים (פנימית לשק"ש? באמת? מכבסים אותם בצהל כבר) לא כל דבר צבאי הוא מגעיל,רוב הדברים הם בסדר לגמרי והכי חשוב..בחינם,אל תבזבז כסף על דברים שלא תשתמש בהם ויגרמו לך לסחוב תיק ענק סתם. לא אומר לך ללבוש את התחתונים שהצבא נותן לך,אבל אל תביא איתך עוד תיק ענק מהבית סתם.

אם אתה קרוב ליעד תלך ברגל.

אני ממליץ על 2 ישר. התוספת היא עוד שלושה ימים למיטב זכרוני,ואתה יכול ללמוד עוד כל מני סוגי "התמחויות" מתחת למים כגון צלילת עומק,אויר מועשר (שלדעתי אפשר לעשות גם בלי קשר), ניוט ועוד כל מני דברים. בנוסף עומק הצלילה המקסימלי שלך עולה ל30 מטר לעומת ה18 של כוכב אחד. אני עשיתי קורס צלילה בדיוק לפני 5 שנים (פלוס מינוס שבוע) במרינה דיוורס,היה מאד כיף. לצערי מאז לא צללתי עקב חוסר זמן (צבא,עבודה,שונות) ממליץ בחום גם על המקום וגם על הקורס ובנוסף לצאת לכל בונוס שמציעים לכם כגון צלילה מיאכטה שזה חצי יום של הפלגה עם צלילת לילה וצלילת יום מהסירה + ארוחה על היאכטה שזה מגניב ביותר. גם על אויר מועשר שנותן לכם יותר זמן מתחת למים. כמו כן ממליץ בחום על נעלי צלילה עם סוליה קשיחה,הרבה יותר כיף לא להרגיש את האבנים.

אם אני מעוניין להשתמש בשירותי אחת החברות הנ"ל, כשהמטרה שלי היא שהם יאספו את החלק מהבית שלו וישלחו אותו אלי. מי צריך לפנות אליהם?,אני יכול להתקשר אליהם מכאן תוך כדי ציון הכתובת שלו והמס' שלו שיתאמו איתו או משהו כזה או שעדיף לבקש מהמוכר שיתקשר משם? מה עדיף?

שלום לכולם, ביום שישי זכיתי בספוילר שמצאתי לרכב שלי בebay אנגליה. המוכר בירר לגבי משלוח ונאמר לו שמכיוון שהספוילר ארוך מדי לא ניתן לשלוח אותו לארץ. מה שמוזר כי שלחו לי גריל לרכב לפני כמה חודשים והוא גם לא קצר במיוחד. איזה עוד אפשרות יש לי להביא אותו ארצה? מדובר בספוילר מאד נדיר של חברת זנדר שיוצר לרכב שלי,אלפא ספרינט.

יש שם טוסטר משולשים?!

ניסית לבדוק אם זה לא עניין של רזולוציה? אולי המחשב מוציא יותר משהטלויזיה יכולה לשדר ולכן נעשה הריסט.

שלום לכולם, אני מחפש חשמלאי שיוכל לבנות לרכב שלי צמת חשמל חדשה בעלת תיבת פיוזים חדשה ושתוכל לכלול בתוכה את כל הממסרים של המזגן,אזעקה,וח"ח. הרכב הוא אלפא סוד-ספרינט 85'. ניסיתי את יצחק וייס בפ"ת והוא אמר שהוא לא מוכן להתעסק עם זה מפאת כמות העבודה.

לא נראה לי שיתחשבו, לדעתי גם בצדק,כל הנהגי הסעות למיניהם שמעלים ומורידים נוסעים "והם רק שם לכמה דקות" - עוברים על החוק,מפריעים לתנועת המכוניות והולכי הרגל וגם לרוב מסכנים את עצמם ואת הילדים שלהם ע"י חצייה לא בטוחה של הכביש. תמצאו לכם פתרון יצירתי אחר חוץ מלצפצף על שאר העולם. מה גם ש500מ' זה לא סוף העולם,אז תצאו עם הילד כמה דקות לפני מהבית ובדרך תבלו איתו עוד קצת זמן איכות.