U-re

win לבגירה,הבורדו הכי הולם אותה!

זה מעניין מה שאתה אומר,אני נמנעתי להחליף בדיוק מהסיבה הזאת. צינורות של איזו חברה הזמנת? Goodridge?

שאלה : צינורות הבלם השזורים לא ימנעו ממך מלעבור טסט?

סחטיין על הפרויקט מארק! טרייד על הספרינט כשתסיים?

מחזק את אלעד, אין לבנאדם שום זכות להכניס שום דבר לרכב שלא שלו,במיוחד לא את היד - ואין לזה קשר אם הרכב אספנות או לא. אני שונא פלאיירים ששמים לי בתיבת דואר או תולים/מדביקים לי על הדלת של הבית או מחליקים מתחתיה /מניחיםמתחת לוישרים או כל סוג אחר של פרסום אגרסיבי שכזה. כשאני אצטרך בעל מקצוע כזה או אחר אני אחפש אותו ואמצא אותו בעצמי,אם הרפד הזה כל כך טוב כבר יגיעו אליו לפי המלצות. לא צריך לדחוף את הזבל שלו לרכבים של אנשים ולא משנה אם הוא עשה את זה בעצמו או שילם למישהו/ביקש ממישהו שיעשה זאת בשמו (לא הבנתי עדיין מה הקשר למחסום השפה של האיש,פלאיירים של פרסומות זה דבר מציק אוניברסלית). לא חבל על העצים?

תמיד תענוג לראות את מה שאתה עושה עם כל כלי שעובר אצלך -אעקוב בדריכות!

מתוך רישוי מוצרי תעבורה ביבוא אישי לצריכה עצמית תיקון מס' 2 - 4.9.2012 זהו רק ציטוט,אבל עברתי על כל הנוהל,אין התייחסות נפרדת לדואר ישראל ולחברות השילוח המהיר. יתרה מכך,נא לשים לב לסעיף 6.2.1 - אם המוצר רשום ברשימת חלקי החילוף המותרים,ניתן לשחרר אותו ללא אישור מיוחד של מפקח - כלומר לנציג המכס שיושב בחברות השילוח יש את הסכמות המלאה לכך והם לא משתמשים בה. לדעתי שלא בתום לב.

בדיוק היום יצא לי לדבר עם חבר על הנושא מזוית אחרת (הוא בדיוק לפני הזמנה גדולה של תוספי תזונה) הוא אומר שבחלק הזה המצב זהה לחלוטין,כל מה שמגיע דרך חברות השילוח גורר "קנס" בטענה שזה דורש אישור מהמשרד הרלוונטי ואילו מה שנשלח דרך דואר רגיל או ימי מגיע ללא בעיות ישירות לסניף הדואר. לדעתי ברגע שנשלח לפדקס (או כל חברה אחרת לצורך העניין) מסמך/קישור לאתר אינטרנט שמאשר שהחבילה אינה דרושה באישור מפקח משרד תחבורה,עליהם לשחרר אותה מיד-ללא דמי עמילות וללא תשלום נוסף. מכיוון שבשרשור זה כמה וכמה חברים סיפרו על מקרים דומים אני בטוח שלפחות אחד ביצע את הנ"ל,מה שמוביל אותי למסקנה שגביית הכספים נעשית אולי כדין (משום שאין חוק האוסר על כך) אך בהחלט לא בתום לב. ובנימה קצת יותר אישית ואני מתנצל מראש אם אני פוגע אלעד - אנחנו אמנם מכירים רק טיפה ובאופן שטחי אבל אני אני מקבל את הרושם שאתה לא לגמרי אוביקטיבי פה.

היי,תודה על התגובה. לא שיש לי הרבה דעות או מקורות למצוא ביקורות אבל אני חושב שאני אנסה את הקפיצים שלהם כי לא באמת בא לי להנמיך,מקסימום נחליף.

אף אחד לא מכיר?

היי, אני שוקל בקרוב להחליף קפיצים ברכב שלי (ספרינט 85' - שלדת סוד),בפורום אחר הציעו לי קפיצים של חברת King האוסטרלית למישהו יש דעות על מוצרים שלה או נסיון עם קפיצים כאלו?

מקפיץ, מישהו יודע משהו על King Springs? מסתבר שהם עושים קפיצים תחליפים מוקשחים וללא הנמכה,דעות?

היי ברק, תודה על הטיפ! ראיתי אצל פיטר רק קפיצים ל33 והם לא יתאימו לי לפי דעתי למרות שצריך לשאול אנשים יודעי דבר. בכל מקרה החלטתי שהוא תמיד יהיה האופציה האחרונה שלי לקניית חלקים,100 פאונד לזוג קפיצים?! בכל מקום אחר אפשר להשיג רביעיה בקרוב לאותו מחיר,וזה עוד לפני משלוח - הבחור נהיה מונופול בכל מקרה,לא שמעתי על החברה הזאת אז שאלתי ב alfa owner,נראה אם ומה יגידו החבר'ה שם. יש דעות מאלפיסטים מקומיים אצלכם?

מעלה את השרשור מהמתים לצורך בקשת עזרה.. לגבי עדכון אז הרכב נוסע בכבישי ישראל אבל כמובן שזה עדיין לא הסוף ויש עוד הרבה עבודה (זה לא יגמר בחיים הא? ) אז לעניינו: כל היודע דבר על קפיצים לאלפאסוד מוזמן לפנות אלי אפילו קפיצי הנמכה אפטרמרקט מישהו מכיר את זה? springs-1972-1985-2130811-400537-726958.php הא,ולגבי תמונות...צריך לשטוף אותה קודם ואני עצלן

קובי 050-5504792 אני נעזר בו כבר הרבה שנים לשנע את הספרינט ממקום למקום ואני תמיד מרוצה.

החנות ששי המליץ היא נפלאה,כנראה המאגר הכי גדול של חלפים שניתן למצוא במקום אחד פיטר הוא גם בחור די אמין ולי אישית יש הרבה חלקים שהזמנתי ממנו לספרינט בזמנו. אבל הבחור לא זול בלשון המעטה,שמתי לב שבשנים האחרונות הוא העלה מחירים לרמה שלדעתי לא ממש הגיונית. מה גם שכל חלק שהוא מוכר הוא ידאג לפצל למרכיבים הכי קטנים ולגבות עליהם בהתאם,נגיד את מראת צד הוא יפצל לזכוכית ובית מראה,או סט כלים הוא יפצל לנרתיק,מברג מפתח כלים וכו'. אותי אישית זה די מרגיז. שורה תחתונה,אם תוכל למצוא משהו בארץ אז עדיף.

יחיעם והראל, טוב לשמוע שחזרו אליכם הרכבים,שמח לשמוע שספרינטים בידיים טובות,גם שלי חזרה לכביש שבוע שעבר (בשעה טובה) בקשר לחלקים,אני אעשה סדר אצלי בבית בקרוב אז אם מישהו מחפש מסוים אולי אני אוכל לעזור/להפנות.

ראיתי בעיתונים שהרכבת מחפשת הנדסאי לתחזוקת קרונות

http://eztv.it/

לדעתי לא משנה מי התחיל את המחאה ועל מה היא קמה,בסופו של דבר הוא העיר משהו שגדול הרבה יותר מאינטרסים פוליטיים שנועדו להפיל ממשלה אחת ולהקים במקומה אחרת. משהו שחוצה מגזרים,הקשת הפוליטית ונטיות מיניות (ד"א - גועל נפש של הערה אייל) והנקודה היא שקשה לחיות בארץ ולהתקדם. נא לא לשכוח שלא לכולם החיים מתנהלים לפי התוכנית והחלומות,אחרת כולם היו זוכים בלוטו ובונים טירות בקיסריה. אז יקומו כמה הבודדים ויגידו שהנה "אני הדקתי את החגורה וחייתי על לחם וחמאה 30 שנה וישנתי ברכב שלי והסתדרתי מצוין." אם לזה אתם קוראים חיים אז תהנו לכם. כל 150 אלף האנשים שהגיעו למחות היום הרבה פחות חכמים ממכם והרבה יותר מפונקים ממכם,הם אשכרה רוצים להנות מהפירות של העבודה הקשה שלהם ולא מוכנים להפנות את הלחי השניה כשממשלה שהם בחרו לא עובדת לטובתם. הם בחרו לצאת לרחוב ולהבהיר לממשלה שהם סוחבים את המדינה על הגב וכשהם קופצים אז המדינה רועדת.

חברים,תודה רבה על התגובות! הספרינט הגיע עם סרן דיסק אחורי מההתחלה בין בשנים 79-86 לדעתי,זאת בעצם לגמרי השלדה של הסוד. גם בלמים קדמיים היו במקור בגיר ברכב שלי. הם התחילו במבנה הזה עד שנת 87 ואז הם פיתחו את שלדת ה33 החדשה יותר. משנת 87 ואילך זאת כבר שלדה של 33 עם תופים מאחור וברקסים קדמיים בגלגל.

זה קוד צבע של BMW A928 (אם אני זוכר נכון) כיוונתי לאפור עכבר/גרפיט בהתחלה,משם התחלתי להסתכל על מניפות עד שכאבו לי העיניים ומצאתי צבע שאהבתי. לא משימה קלה לגבר הממוצע שרואה ב16 צבעי בסיס בלבד אחרי שראסם הצבעי עשה לי דוגמא על כרטיס איך הצבע יראה,החלטתי שזהו. סה"כ לקח כמה חודשים לחשוב על צבע ועוד כמה שעות לבחור אחד ספציפי. תודה על התגובות,מעריך את זה!

ותמונות עדכניות מאתמול,הרכב צבוע בתהליכי הרבה הדרך עוד ארוכה אבל יש אור בקצה המנהרה...

קצת תמונות לפני הצבע,הבודקיט בתהליכי הכנה לצבע וכשהוא מורכב על האוטו.

הרבה זמן לא עדכנתי,מודה..התעצלתי. מה גם שבין העבודה והלימודים לא יוצא לי להקדיש זמן לרכב כמו שהייתי רוצה. הפרויקט הגדול של התקופה האחרונה היה להניח יריעות בידוד (second skin) על כל הרכב,הספקתי ביינתים את הדלתות הגג והרצפה. אפשר לראות שבאמצע נגמר לי ה second skin (הכסוף) שהוא אמור היה להיות באלק לרכב שלם של 36sqft קניתי עוד אחד של 80sqft (שחור) והמשכתי את העבודה איתו,ביינתים נשאר לי קצת פחות מחצי ותא מטען שלם מקווה שיספיק העבודה עם החומר זאת עבודת נמלים כמו שניתן לראות בשרשור של און על הרום כרמל,ואחרי כמה שעות עבודה הידיים שלי נראות כאילו הלכתי מכות עם נמר או לפחות מס' חתולים רעבים ששרטו אותי בכל מקום. אז נקווה שכל העבודה הקשה תשתלם. יש עוד תמונות (של הרכב צבוע!) שאני אשתדל להעלות קצת יותר מאוחר היום אם לא אז מחר אח"צ לקראת ערב. אז חדל קשקשת ויאללה קצת תמונות: