bencohen5

לדעתי אני מסכים עם דעתך... מה שכן, זה שכדי לרוקן מצבר ב 10 שעות צריך "למשוך" 5 אמפר זאת עובדה..(פלוס מינוס) וגם שמגבר שלא משמיע מוסיקה לא מגיע ל 5 אמפר..

ברור שמגבר תקול יכול לרוקן מצבר בכל זמן נתון, דיברתי על מגבר תקין שרק נשאר דולק...

לדעתי מגבר שלא עובד לא יכול לרוקן מצבר בלילה.. הוא יצתרך "לשאוב" משהו כמו 5A לא כל כך הגיוני... אני מצביע מצבר! (אחרי הבדיקת זליגה כמובן)

חיברתי מאוורר אחד מספק כוח של מחשב השיקול שלי היה לקרר את כל תא המטען, אבל אם אתה צריך לקרר רק שני מגברים הדרך הנכונה לעשות את זה תהיה לתפוס אותם על לוח אלומיניום (אלה עם העניים שמשמשים למדרגות בד"כ) ולשים את המאווררים שיקררו את הלוח. לשאלתך לדעתי חייב להוסיף קירור אם המגברים סגורים בתווך כלשהוא... ולשאלך השניה לא זוכר כמה עלה הממסר, משהו בין 40 ל 60 לא יותר זה בטוח. לפי השאלות שלך בחשמל, אני חייב להביע את דאגתי הכנה שתנסה לעשות את זה בעצמך... לפחות תכין מטף בהיכון...חחח

@#$@$@ כל החשמלאים האלה... לי היתה אותה בעיה, הלכתי לחשמלאי, הוא אומר לי "אולי הפלזמה הזאת שיש לך שואבת לך מתח" באמת?? למי אתה חושב שכדאי לי ללכת שיבדוק את זה? אולי לחשמלאי רכב?!?!?!?!?!? ומה זה שואב מתח?? באיזה שיעור של חשמלאות רכב למדת את הביטוי הזה?? אולי זה שישנת בו?! שנית, לבדוק זליגה לא עולה 300 שקל, להחליף מערכת חשמל אולי עולה ככה. יש לחשמלאים טובים (שבטח יהיה קשה למצוא בארץ) מכשיר פשוט כזה ששמים מסביב לחוט ורואים אם "משהו שואב לך מתח" מהמצבר. הקורעים שבנייהם יקחו לך על זה 40 שקל. חוץ מיזה שאתה יכול לבדוק את זה לבד עם רב מודד. במיקרה שלי קניתי מצבר זבל ב450 שקל, (שזה חצי מהמחירים של היום) והחלפתי 3 מצברים ונשארה הבעיה. ולמרות שבתור מכונאי טנקים אני יודע שלהחליף חלק לא מוציא אותו מהמשוואה, ובכל זאת עשיתי את זה. בסוף בתור צעד אחרון של יאוש החלפתי לשנפ ומאז הכל בסדר.. בקיצור כל מה שאתה צריך זה רב מודד, לבדוק טעינה, וזליגה. דנו על זה כבר בפורום הטכני, תרביץ חיפוש...

איך שראיתי את נושא ההודעה, ידעתי שיהיה פה מעניין.. אני חיברתי את המאוורר לרמוט ולמינוס של המגבר (למרות שידעתי שכדאי לשים ממסר) והפיוז של הרמוט נשרף, אמרתי נתנהג כמו אדם בוגר ולא נשים שם פיוז 10A . והלכתי לחנות לכלי רכב (כלי רכב..חחח...) יש להם איזה ממסר שהם דוחפים לכולם הם קוראים לו 10-12 או משהו כזה (ע"ש 12V 10A) (למרות שלדעתי הוא דווקא 10W) יש לציין שאני חיברתי אותו למגש, שיאוורר את כל תא המטען(יש לי מגבר, לאפטופ, מטען ללפטופ, וסאב, לדאוג להם)

נראת עבודה מצויינת... תהנה..

אבל איך הרעיון של המתקן לכוסות??

לי יש אותם... ואני מבסוט מהם,(אני יודע שזה מה שאתה רוצה לשמוע..) אבל לא שמעתי הרבה אחרים אז אין לי קנ"מ טוב... אים גם אתה לא שמעת הרבה אחרים אז הם בטוח יספקו אותך..

שמנו לב שזה אוטומט? איך ימכרו ידיות לאוטומט..

כל מטרת ההודעה שלי זה איך להיתחמק מלקנות מקורי...

אני הוצאתי את שלי, ותפרתי אחד ממשהו דמוי עוד בשקל למטר רבוע... ואז נשאר לקנות ידית ב30 שקל... אולי עדיף.. ממתי גומי נישבר?!

"ערך סטאן מוגדר ככושר ההצתה העצמית של הדלק" "המאפיין החשוב ביותר של בנזין הוא דירוג האוקטן שלו; דירוג זה מסמל עד כמה הבנזין חסין בפני פיצוץ מוקדם מדי" או במילים אחרות, טעיתי, אתה צדקת.. טוב שעליתי על זה לפני שהרצתי על זה יותר..

תיקון קל, דלק עם אוקטן גבוה יותר יתפוצץ בלחץ נמוך יותר. בניגוד לסטן בו מודדים סולר, ששם סטן גבוה יותר יתלקח בלחץ גבוה יותר...

שנפ לא הכי איכותיים?? אז מה נשאר? אופטימה?

א. היתכוונתי למים בטעם תפוח ב. תקרא, כתבתי שסטטיסטית סונול ופז מככבות הכי הרבה... לא שכולם לא בסדר... אבל עזוב, העיקר שיהיה לכולנו יום טוב..

פששש.. לא ניראה לי שהשוטרים בקיאים כל כך בחוקים.. כמה פעמים פתחתי את תוכנה של הGPS ושמתי עליה את ווינאמפ, בלי לדעת שמבחינת החוק זה מותר, חשבתי שזה תרוץ טוב.. אבל תגיד לי, אני שמעתי ששוטרים, צריכים לגמור פנקס בחודש ובגלל זה לקראת סוף החודש הם יוצאים ודופקים דוח לכל הולך רגל שלא הדליק פנסים בחורף.. יש שחר לשמועות אלו?

בקשר ל98 לא ידעתי שיש המלצות יצרן לתדלק 98... שמעתי את זה על אופנועי ים, אבל לא על רכבים... בקשר לפז, זה עניין של סטטיסטיקה, סונול ופז הם תחנות שכל הזמן מוצאים עליהם ליכלוכים, על אלון, שמעתי פעם אחת... חוץ מיזה שהשמנים והתוספים של סונול זה כל מיני זבל, מישהוא מסונול הציע לי תוסף ב20 שקל, בחייאת ראבק אותה כמות מים עולה יותר, אז מה כבר יכלו לשים בזה. שאלתי הרבה אנשים עצמאיים, כי הם אלא ששמים לב לשינוי של 0.1 בצריכת הדלק, וכולם אמרו לי להתרחק מסונול המוניות באריאל (איפה שאני לומד) אמרו לי שהצריכת דלק בתדלוק בסונול היא פחות 2-3 קילומטר לליטר, ובגלל זה הם נוסעים לראש העיין לתדלק.. 10 דק' נסיעה... בקיצור הכי טוב להמנע ולתדלק באלון מאשר לקוות ליפול על התחנה שתיים הבסדר של השאר..

לא אם זה לפני הנהג, זה צריך להיות מאחוריו...

יש באמת אנשים שמתדלקים 98? למה, הרגשתם הבדל? וההרגשה הזאת לא מיתקזזת עם העובדה שזה פז באמת?

מישהוא מכיר מתקין אזעקות טוב? יש מצב שזה הרבה באמת.. אבל בדוק 50-60?זה נשמע לי כמו שתי הלדים של האזעקה לבד...

אני גם לא שולל שהבעיה עדיין קיימת... אם קראת בהודעה הראשונה, כתבתי שאני והחשמלאי הפעלנו את כל הצרכנים, כולל את המערכת על ווליום גבוה, וכולל לחכות שהוונטה תעבוד... והטעינה היתה בסדר. בכל מקרה 0.3 ממה שהבנתי זה בסדר גמור.. חשמלאי אחד אפילו קרא לזה "אין לך צריכת זרם" והשני אמר לי שעד 5 אמפר זה בסדר (???????) הוא כניראה היה חשמלאי חלליות פעם... ביכלל צריך לאסוף את כול החשמלאים לאיזה קורס מזורז...

אם נתעלם מהשאלה המתבקשת, למה להפעיל מגבר של רכב בבית... אז אפשר לסכם שאם אתה רוצה להפעיל עם המגבר שני טוויטרים על ווליום ממש נמוך יש איזה סיכוי שספק של מחשב יחזיק אותו. אם אתה רוצה לחבר רמקולים רציניים (שלא לדבר על סאב) אין שום ספק שאני מכיר שיכול לתת זרם כזה, זרם כזה מגיע רק מבטריה ולא משום ספק... אז לפניך שתי אפשרויות, לחבר 10 ספקים של מחשב במקביל... לשים מצבר שמחובר למטען, בסלון - שיפעיל את המגבר נדמה לי שרוב בפתרונות יהיו הגיוניים באותה מידה.. (כמו הבעיה...)

אם זה בשביל הילדים אז (היה) כדאי לשקול מסכי משענת מהסיבה הפשוטה שהם חוקיים. ולא צריך לקפל אותם לכבות אותם כל פעם ששוטר עובר (כמוני) ולהכנס לסרטים כל פעם שעוצרים אותך לבדיקה שגרתית. למרות שלאחרונה עצרו אותי פעמיים והשוטרים עמדו מול המסך כשהיתה שם הופעה חיה של דידו ולא אמרו כלום.. לא נראה לי שהעבירו להם את העידכון על החוק החדש...

0.04 היה בלי אזעקה, 0.1 היה שזכרתי משהו בסיבות העשרות בודדות של מליאמפרים, ו0.3 זה המדוייק עם אזעקה. יפה שאתה שם לב.. זה לא יאומן איזה הבדל מרגישים בסטרטר עם המצבר של שנפ, נהיה עצבני..