דרור

הינה תמונה מהשוק עתיק , אם יש עוד , תעלו לפורום שמי שלא היה ישטוף את העיניים . היה נחמד מאוד , תמיד כיף לפגוש את החברה היה מלאי של חלפים , אבל פחות קונים . כך שלפעם הבאה .... יותר פרסום לא יזיק . חלפים שנשארו: צלחות גלגל לסוסיתא 12 ג'אנט "13 חדשות לגמרי ! צלחות גלגל אופל קדט חדשות לגמרי ! משאבת דלק אופל רקורד 1958 - 1960 פנסים אחוריים אופל מנטה / GT מצמדים לוויליס , ולארק "10 ביי דרור .

לאיזה רכב אתה צריך ? דרור.

פנסים אחוריים לאופל מנטה A . צלחות גלגל אופל קדט - חדש . צלחות גלגל לסוסיתא - חדש . ביי דרור .

שלום רב , אני נכנס לפורום בד"כ באופן שזוכר את השם והסיסמא שלי אוטומטית מהמחשב שלי . ברצוני להכנס לפורום עם שם משתמש אחר . אני מבצע התנתק אולם לא מופיע לי כניסה עם שם משתמש אחר . מדוע ? ואיך מבצעים את זה . תודה דרור .

אירית , האמת שאנו חייבים להגיע בייצוג הולם , אז משה אם רואה אז קדימה לארגן את החברה , ואם כבר מדברים על לפתות אז , את יכולה להתחיל עם מלצריות על סקטים שמחלקות שמפניה - בהשקה כמובן , נגיע בהמונינו .............. ואגב , היית חסרה בארוע כזה בצפון , אבל ודאי יהיה "מסע מתקן " מבחינתך ... ביי דרור .

טוב , מה עוד נשאר להוסיף אחרי כל כך הרבה מילים שמחממים את הלב . אריה , שיהיה לך בהצלחה ושתהנה מכל מטר בנהיגה ברכב המיוחד והמקסים הזה . מגיע לך נחת אחרי כל כך הרבה השקעה , כספית , ועבודת כפיים !!! איך אמרו חכמים "בסוף חלומות מתגשמים " והמבין יבין . יש לי במצלמת הפילים שלי עוד תמונות ב"פוזות " יפות של הרכב , אז להבדיל מהדיגיטלית , יקח עוד כמה ימים לשלוח לפיתוח לסרוק ולהעלות ... אבל עוד כמה ימים , גם זה יגיע . אז היה ממש מהנה , כמו כן לפגוש את החברים מהמרכז !!! יישר כח לכם על הופעתכם המרשימה . דרור .

תתקשר לאמיר בחנות של "משווקי חלפים " יש לו המון חלקים חדשים לפיאטים ! 8724303 - 04 בהצלחה

במחיר הזה תמצא את הקונה המתאים ובאמת מישהו שישמור עליה , מי שמזיין את המח ומציע מחירים מגוחכים לא נשמע רציני ובכלל לא בטוח שהרכב יישראר במצבו , זה ודאי אחד שלא מבין הרבה ואין לו רגש לרכבים האלה . אלי היגיעו גם רבים באלה שרציתי למכור את הקדט הצהובה . בסוף החלטתי לא למכור ולהשאר עם הרכב . ביי דרור .

למכירה ספר סאאב 99 מפורט ביותר , כמה מאות עמודים במצב כחדש !

אם אתה הולך להחליף ראש מנוע , זו הזדמנות מצוינת לשים תושבות לשסתומי פליטה כך שיתאימו לדלק נטול עופרת . חשבת על זה ? ביי ובהצלחה , דרור

למכירה ספר שרות של סאאב 99 מהשנים 1975 - 1980 SAAB 99 Service Manual מקיף ומפורט במיוחד , מאות עמודים , ספר עבה מאוד . במצב כמו חדש . דרור . [email protected]

האם דלת תא מטען (אחורי ) שלמה כפי שהיא נראת ? אני צריך כזו לחבר שיש לו בעיה עם הדלת שחתפה מכה רצינית . תודה דרור .

המלצה של מועדון MG ? מעניין , נשמע טוב וכמו שאמרתי אבל אם זה אוטם - נהדר . דרך אגב , מתי עשית את הטיפול הזה לראש ? וניתן עוד להשיג שרלק ? לעיניין הקשט , זה באמת תלוי בחומרת המצב , אם לא נורא , להשאיר ולחיות עם זה אם זה מחמיר , אין ברירה , צריך לתקן יסודי . ביי ושבוע טוב דרור .

קובי ידידי , לדעתי אם ישנה בריחת מים בין הראש והבלוק זה לא אומר טוב . לדעתי זה רק שטח לא ישר או בבלוק או בראש . אם שרלק פתר את הבעיה אצלך ב - MG זה מצוין אבל זה אומר שהיה לשרלק להיכן להכנס . אם באופל קדט נבדק יישור ראש , ייתכן שהבלוק לא ישר . עכשיו הכל תלוי בכמה מים צריך להוסיף ואם המצב מחמיר . או אז באמת צריך להוריד ראש ולטפל שוב יסודי ! דרור .

רק שמשה לבד זה 3000 שח. פחחות וצבע אני מעריך לפחות 15000 שקל חשמל , ריפודים לכל הרכב בערך 6000 שקל . בלמים - חידוש משאבות כללי כולל משאבה מרכזית , צמיגים , מיכל דלק , ועוד ועוד . בקיצור , כל מה שתיגע יידרש שיפוץ . שלא לדבר על ניקלים לפגושים , ידיות וכ' לפחות 4000 שקל . אם תתחיל ב 16000 שקל תגיע רחוק מאוד מאוד מאוד . אתה מגיע למחיר שכדאי לייבא רכב כזה מחו"ל ובמצב הרבה יותר טוב ויותר מהר . לא שאני חסיד גדול של ייבוא , אני מעדיף את עבודת השיפוץ כאן בארץ אבל מחיר הקניה חייב להיות נמוך בהתחשב בהשקעה הרבה והכבדה שנדרשת לרכב הזה . בברכה דרור . דרור .

היי מור , לגבי צינורות הבלם , אני חושש שאולי בורג הצינור לא הוברג כראוי ולכן האטימה לא טובה מול המשאבה . לא נראה לי הגיוני שההברגה במשאבה לא בסדר , כמו כן אם לא היתה קודם לכן נזילה , סימן שגם ההברגה בסופית של הצינור היתה תקינה . לגבי דליפת מים מהראש . הערכה בלבד . האם לפני הרכבת ראש המנוע עשו בדיקת ישור שטח או בדיקה לוודא שאין לראש סדק ? סדר סגירת הברגים חשובה מאוד ולא פחות מכח הסגירה , אפילו שיהיה מדויק . הסדר באופן כללי הוא , ממרכז הראש בהצלבה כלפי חוץ . ביי , ואם אתה מגיע לפתרון , תעדכן . בהצלחה דרור .

מקסים , הייתי מת להגיע להשקה אבל היום היתה לנו בצפון הרצאה על תוספים לדלק כך שנשארתי בצפון . אני עוד אראה את הרכב מקרוב , מעורר בי סמפטיה מחדש כל פעם ............ !!!!!!!!

לי באמת נראה כמו אוסטין או מוריס . במוריס 10 שלי יציאת צינור הדלק בצד שמאל וברכב הזה הוא בצד ימין כך שאם מוריס שמרו על אותו צד במכוניותיהם אז זה לא מוריס , למרות שהקווים הכליים מזכירים את המוריס שלי . מה נשאר מהרכב הזה ? תודה דרור .

קובי , כאן המקום לפחות להודות לך על ניהול האספה בצורה נאותה , מעניינת זמן לתגובות בדיון הפתוח ושמירה על תרבות דיבור והתבטאות נאותה והולמת . יישר כח ! ! ! דרור .

האם זה רק לחברי מועדון או גם לאורחים ?!

נראה לי ש"רולס רויס " צודק בכך שכדאי לרתום למסימה את מי שלא נבחר ומעוניין לתרום . במיוחד שיש לו רקורד של עשיה . לדעתי הדבר יכול להביא תרומה למועדון . מקווה שהוא עדיין רוצה ומעוניין , כי , מבחינת יכולת הוא יכול ! לא , אינני חושב שנעשה כאן "דיל" , אבל אני לדוגמא קודם עשיתי בצפון ואח"כ נבחרתי לחבר וועד . לפעמים הדברים מתנהלים הפוך . ביי לכולם , ובהצלחה לוועד הנבחר . דרור .

במנטה, הפרונט של ה 1200 , וה - 1600 , 1900 שונה . לכן אני מסיק שמאוד יכול להיות שגם הGT זה כך . אם הפרונט זהה , אז מנסיון של האופל קדט 1200 הקופה שלי (שדרך אגב לא למכירה יותר ) תושבות המנוע מותאמות למנוע גדול 1600 , כך , שמעניין אם הפרונט זהה ב GT . ביי דרור .

כדאי מאוד להחליף גומיות חדשות ! וכדאי מאוד במצב הזה לטפל כבר יסודי ועדיף שעה אחת קודם לפני שתשבר הזמשה מהפטרית של החלודה !

האמת שלא שמעתי על GT עם מנוע 110 . האם זה מנוע זהה לקדט ? בלוק כמו ה - 1200 ? אם כך הדבר לעיניין הנדירות לא הייתי מחשיב את זה כנדיר ו , או בעל ערך יותר מהרגיל . נהפוך הוא . אבל מלחתחילה המחיר קניה יקר כך שזה מותיר אותך מראש עם רכב ששוביו (בקניה ) יקר . לגבי החלפת מנוע ל 1600 , 1900 , לדעתי גם הפרונט שונה . זה כמו במנטה 1200 ומנטה 1600 , הפרונט שונה ולא ניתן להחליף מנוע של 1600 ברכב שבמקור 1200 . כך , שהכי הרבה שיהיה ניתן לעשות עם הרכב הזה הוא להחליף מנוע ל - S 1200 שהוא חזק יותר ומורגש , מהמנוע 1100 הקטן והחלש . ומבחינת הבלוק , אותו גודל פיזי וזהה לחלוטין . דרור .

פתר את הבעיה לכמה אנשים האוטו ישאר אצלו . דרור.