Sergey83
-
הודעות
337 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Sergey83
-
באיוניק ובנירו גיר רובוטי דו מצמדי 6 הילוכים ולא רציף כמו באוריס ופריוס.
-
tzvipper את זה לא ידעתי, חשבתי שזה אותו גיר כמו ביונדאי i30 ובוולוסטר.
-
אצלי ברכב גיר רובוטי דו מצמדי, איני מרגיש לא בנסיעה איטית ולא בזחילה את מה שאנשים מתארים פה. הגיר עובד בצורה חלקה כמו גיר אוטומטי.
-
Plastix
Sergey83 פרסם הודעה בנושא של Alex Not-Exist בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
תודה, אנסה להשתמש בחומר במקום נסתר בעזרת מברגה. -
Plastix
Sergey83 פרסם הודעה בנושא של Alex Not-Exist בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
החומר הזה מסיר גם סווירלים עדינים על שאר הפלסטיק? רכב חדש וכבר יש לי שריטות על הפלסטיק המבריק מסביב למוט העברת הילוכים. זה מציק לעין, והייתי רוצה להפתר מהם בעזרת החומר הנ"ל. סליחה על הקפצה, רק עכשיו שמתי לב שהשרשור ישן, אך בכל זאת אשמח אם תוכלו לעזור לי. תודה. -
אפשר אולי הסבר למה הגיר הרובוטי של יונדאי זוועתי?
-
לפני שאתה רץ לפחח לבצע צביעה, ממליץ לך להתייעץ עם בעלי מקצוע המתמחים בPDR.
-
הייתי עושה טיפול כל 10,000. בממוצע הייתי משלם בין 700 ל800 ש"ח על טיפול שנתי במוסך מורשה משרד התחבורה, במורשה היבואן המחירים יותר גבוהים.
-
היה לי את הרכב הזה 5 שנים. חוץ מבלאי סביר(משאבת דלק,מנגנוני חלונות ותושבות מנוע)לא היו תקלות רציניות. במחיר שלו זה רכב מפנק מבחינת נוחות הנסיעה ואבזור שהקדים את זמנו(היה ברכב אבזור שלא היה ברכבים אחרים מאותה קטגוריה). סה"כ מאוד נהניתי מהרכב הזה. החסרונות שלו היו צריכת הדלק וטיפולים וחלקים קצת יקרים. ולבעל הרכב הנ"ל, אם אני לא טועה נשארו לי שטיחים ישנים מקוריים במצב סביר. אם תרצה אני יכול לחפש אותם, במידה ואמצא אותם, מוזמן לבוא ולקחת.
-
מצטרף לשאלה, מהכתבה לא ברור האם הכוונה למערכת בהתקנה מקומית או מקורית של יצרן הרכב?
-
מגבת ייבוש אובר
Sergey83 פרסם הודעה בנושא של Eddard בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
דואר ישראל כנראה שובר שיאים, אולי לא קשור לנושא הכללי, אך עדיין: הזמנתי לפני שבועיים כיסוי למפתח הרכב. אתמול מגיע אלי שכן עם החבילה שלי ואומר לי שקיבל הודעה מהדואר על חבילה שהגיעה עבורו(על השם שלו), כמובן שהוא הלך לברר מה בדיוק הגיע עבורו. הגיע לדואר, נתן לפקידה את דף ההודעה על שמו וקיבל חבילה קטנה. רק כשחזר הביתה הוא שם לב שעל החבילה מופיע שם ושם משפחה שלי. ואיך אחרי כל זה אפשר להיות בטוח שנקבל את מה שהזמנו.... -
תודה,אלך למתקין אחר.
-
שלום לכולם, מישהו יודע אולי איך נקרא מתאם לבית מנורה באנגלית? הלכתי למתקין אביזרי רכב על-מנת להתקין נורות לד H7. המתקין לא הצליח לשים אותם בטענה שצריך מתאם מיוחד, כי הבית מנורה בפנסים של רכבי בצורה קצת שונה משאר הרכבים. מדובר ביונדאי איוניק.
-
תודה. איך היא מבחינת העמידות? קרשר(לא זוכר איזה דגם) אפשר לקנות באותו מחיר,ולפי דיווחים התקלקל די מהר.
-
אפשר בבקשה לדעת על איזה דגם גרניק של בוש מדובר?,ואיפה ניתן לרכוש? תודה.
-
המטען האלחוטי לא יעבוד עם מכשירים שלא תומכים בתקן Qi.
-
אם אתה הולך להסיע במושב האחורי אנשים בגובה מעל 1.75 אז עדיף ללכת לכיוון הנירו, לילדים לא תהיה בעיה לשבת באיוניק.
-
טוב, עדכון קטן: אכן יש מדרגה בין תא מטען למושב האחורי במצב מקופל. לגבי גובה התקרה מצרף תמונה(הגובה שלי 1.72)
-
לגבי תא המטען, אצלי המושבים האחוריים במצב מקופל לא יוצרים מדרגה, אולי לא שמתי לב?, היום אבדוק את העניין ואדווח.
-
בלם רגלי במקום ידני, לדעתי זה עניין של התרגלות. בהתחלה הרגיש לי מוזר ולא נוח בתפעול, אך אחרי חודש ימים התרגלתי אליו וכבר בלי שום הרגשה של אי נוחות.
-
עיקר הרעש מגיע מהצמיגים,במיוחד בכביש ישן ו/או לא סלול טוב. אי אפשר להגיד שהרעש בלתי נסבל,אך הוא קיים ויכול להציק לאנשים מסוימים. במאזדה 3 לדעתי ונסיוני הרעש יותר בולט,לא יודע איך בשאר הרכבים מאותה קטגוריה. הכי טוב לבדוק בעצמך האם רמת הרעש סבירה או לא,כי אני למשל חושב שהרעש סביר, מישהו אחר יגיד שהוא בלתי נסבל.
-
אכן מדובר בגרסת סופרים, בנירו אין לך אפשרות לבחור רמות אבזור,יש רק רמת אבזור אחת.
-
אני כבעל איוניק אומר לך, ישבתי במושב האחורי(אני 172) ולא נגעתי בתקרה ועוד היה מקום לראש. תוספות אבזור בנוסף למה שיש בנירו,חיישני שטח מת במראות צד,חיישני רברס מקוריים כולל התראה על מכוניות חוצות מאחור, כסא נהג עם כיוונון חשמלי,טעינת טלפון אלחוטית ואולי שכחתי עוד משהו. לגבי צריכת הדלק, רוב הנסיעות שלי הם בין עירוני(70% מחוץ לעיר,30% בעיר), נוסע כל יום 60-70ק"מ. מגיע לצריכת דלק 18.5-19קמ לליטר בממוצע. בנסיעה ארוכה בשיוט בכביש מהיר ניתן להגיע גם ל21קמ לליטר. בתוך העיר 23-24קמ לליטר בנסיעה רגועה. היתה לי התלבטות בין נירו והאיוניק, ושתי הסיבות שבגללם בחרתי באיוניק הן: אבזור עדיף ואחריות ארוכה יותר(שלדעתי זה פרמטר מאוד חשוב כשמדובר ברכב היברידי). לגבי גולף אני מסכים איתך שהיא יותר נוחה ויותר איכותית, אך נושא האמינות המפוקפקת מורידה כל חשק(לפחות אצלי) לרכוש רכבים מקונצרן VW.
-
הגזמת לגבי ה160, לאנשים מעל 180 תהיה בעיה. לגבי צריכת הדלק, האיוניק צורכת בדיוק כמו נירו, ומצבים מסוימים קצת יותר חסכונית ממנה. לנירו יש יתרון במושב האחורי,תנוחת ישיבה עדיפה למי שמחפש הרגשה של ג'יפון,נוחות נסיעה קצת יותר טובה. לאיוניק יתרון באיבזור,תא מטען יותר גדול,אחריות ארוכה יותר(5/7 שנים מול 3/5 שנים בנירו).
-
מערכת בינונית מינוס. לזכות אפשר לציין אפליקציית רדיו אינטרנט עם מגוון סגנונות מוזיקה ותפעול מאוד נוח, וואיז,חייגן נוח וקל לתפעול. לחובה מלא באגים שונים ומשונים,איכות סאונד מאוד בינונית. אם תהיה בעתיד בארץ אופציה להחליף אותה במשהו יותר איכותי,אעשה זאת בלי לחשוב פעמיים.
