Jump to content

KoM

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,639

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי KoM

  1. KoM
    רציניים לגמרי הצפוניים תהנו המון במפגש...
  2. KoM
    אלברט עושה שימוש בפילמים איכותיים? (יש טלפון\כתובת?) האם השחרה של חלונות נוסעי אחוריים ושמשה אחורית חוקיים ? האם יש הגבלות % ?
  3. KoM
    לזוג חלונות אחוריים !? לייזר או מדבקה ?
  4. KoM
    מצטרף, אשמח לדעת מה גילית...
  5. KoM
    מדריך מרשים, רמה גבוהה ביותר. מה אתה עושה אם נקודתית יש שפריץ בוץ ליד איזור הגלגלים למשל ? האם יש הבדל מהותי בין onr shine לבין onr wax?
  6. KoM
    על מה מדובר ? יש לינק ?
  7. KoM
    מדובר כמובן בפילטר פתוח, שמגיע עם BOX ייעודי לתא המנוע, לפי כמה בדיקות שקצת הסתכלתי באינטרנט, ראיתי שהקיט הזה אכן משפיע ולא מעט על ביצועי המנוע ותוספת של 5-10 כ"ס (בעיקר במצב פתוח מלא) זה לא משהו מופרך (המנוע במקור מגיע עם 150), כנראה בגלל יחסי הדחיסה הגבוהים של המנוע והצורך שלו באוויר. האם המספרים האלה נשמעים לכם הגיוניים ? מה בעניין החוקיות של התקנת הסט הזה בארץ מבחינת טסטים, והאם הקיט קיים איפשהו בארץ ?
  8. KoM
    מה זה המכלים השקופים ? פלסטידיפ שקוף ? לכה לפלסטידיפ ?
  9. KoM
    הרכב היה בשמש ? לא נשארה שום צריבה או סימן ?
  10. KoM
    חשבתי שלכה קשה סובלת מזה יותר, אבל הנה יש פה עוד כמה רכבי VAG שמדווחים על עמידות מושלמת מול ה"חרא" הזה..
  11. KoM
    הזוי פשוט העניין שמספר אנשים מספרים על עמידות מוחלטת, ואנשים אחרים מדווחים על צריבה כמעט עם כל מגע עם לשלשת.
  12. KoM
    אז או שקניתי חיקוי מאוטוסטור או שאני לא יודע מה כבר "לא עובד". אני מביא לכאן מהניסיון שלי, הרכב מוגן עם אופטיסיל, חיזוק הגנה כל חודשים. וכמעט כל הפגזה שנשארת על הצבע יותר מכמה שעות בחום מקבלת צריבה ברמה כזאת או אחרת, אני לא בא להגיד שהמוצר לא עמיד, אני פשוט מנסה להבין מה כבר יכול להיות שונה כ"כ אצלי, כי מהבחינה הזאת משהו בהחלט מתנהג שונה.
  13. KoM
    יש לך רכב VAG שחור, כמו שלי, אני רוצה שתראה לי לשלשת שנשארה על הרכב שלך, אפילו רק 6 שעות בשמש קופחת, ושאתה מצליח פשוט להסיר את זה בלי סימן צריבה, על אחת כמה וכמה של עטלפים, כשהרכב מוגן רק בשכבה של אופטיסיל.
  14. KoM
    באילו תחנות מדובר ? אשמח להמלצה שלך.
  15. KoM
    עניין העמידות גם אולי פחות קריטי באופיסיל, כי כשאתה מיישם רכב שלם בפחות מעשר דקות אתה פשוט יכול ליישם אותו כל חודשיים וזהו. התרסיס מספיק לעשרות רכבים.לי אישית מפריע העמידות מול לשלשת ציפורים שלא קיימת כמעט עם האוטם הזה, אבל אני מניח שכל אוטם פולימטרי יכנע דיי בקלות לעניין הזה, גם ה-JET ככה שבהשוואה בינם זה לא פרמטר, ובשילוב נכון עם ווקס קרנובה גם ההגנה מול לשלשת ציפורים תהייה חזקה בהרבה.
  16. KoM
    איך אפשר לא לאהוב וולבו ? נראית מעולה. ההשחרות האלה חוקיות ?
  17. KoM
    אין לי ניסיון איתו ועם יכולות הפוליש\חיתוך ועד כמה הוא בטוח לשימוש, אני מניח שבשימוש ידני מאד קשה לעשות נזק, אבל שוב, אין לי ניסיון איתו. נסה לצלם נורת רחוב שתשתקף על הפח באיזור הכתם. גם תמונת תקריב עוזרת להבין קצת יותר. שים לב שיש סימני לשלשת שפוצעים את הלכה וסודקים אותה, ואת זה אף פוליש לא יתקן, לכן אמרתי שתמונות יעזרו.
  18. KoM
    תמונות יעזרו מאד, אני חושב שעדיף לך להשתמש בultimate compound meguiar's, ולהתכונן ללא מעט עבודה. תלוי בצריבות יש מצב שיהיה צורך אפילו בשלייפ סבון, (מהניסיון אצלי רק זה הזיז לזה בכלל). אבל בגלל שאין לי מושג מה העובי לכה עוד לא עברתי על כל הכתמים ודיי נשארתי עם זה כרגע :\
  19. KoM
    מקצת בדיקה שעשיתי ברחבי הרשת נראה כי אוטמים לא אידיאלים מול יונים ושאר מעופפים. ווקסים עם הרבה קארנובה עדיפים לרוב, וגם הם עם יעילות מוגבלת.
  20. KoM
    כמו שאמרו כאן, כייף לראות פרויקטים כאלה. אכן כדאי להנות מההשקעה עם ווקס עמיד יותר. ואם אתה לא מהמשקיעים גם יישום של אופטי סיל יהיה עמיד יותר ומהיר.
  21. KoM
    אכן מרגישים שלאחרונה אין כמעט פרויקטים שעולים, במיוחד מאנשים שכנראה עושים פרויקט אחד בשבוע שבועיים לפחות. חבל שזה ככה, אין כמו פרויקט של מישהו אחר כדי לתת חשק ודירבון לעבוד על הרכב שלך.
  22. KoM
    מה המחיר ? ומאיפה אתה ?
  23. KoM
    איך העמידות שלו מול חומציות של ״נפילות״ של ציפורים ? האם זה נצרב ? יש לחברה התייחסות לנושא ?
  24. KoM
    יש על הרכב אוטם או ווקס כלשהו ?
  25. KoM
    יודע שזה לא ככ קשור, אבל ניסיתי לשלוח לך הודעה פרטית וזה לא הלך ככ, אשמח לדעת מאיפה ניתן להמזין את המוצר ושלא יתקע איפשהו..
×
×
  • תוכן חדש...