ReZ0
-
הודעות
2,890 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ReZ0
-
הדבר המונפץ הזה של smd מזהה דיסטורשן, משהו שמגיע הרבה לפני קליפינג. אז התוצאה היא יותר איכותית מבחינת שמע. הdso זה מכשיר אדיר, החסרונות היחידים שלו זה שהוא מאוד קשה לתפעול, אין הוראות בשןם מקום, והוא מוגבל ל100 וולט אם אני לא טועה (בערך 3 קילו וואט) והsmd טוב עד 15 קילו וואט.
-
איזה סקופ הזמנת? לי יש dso nano. אם אתה צריך עזרה דבר איתי בה״פ. שלב הבא זה להביא SMD DD-1. עושה את החיים לי אלף יותר קלים בכיווני גיין..
-
טוב חברים בואו לשרשור השני, אנחנו לא רצויים פה p: תודה על האירוח אדי
-
בנדפס בעזרת החלון P: תיבה גדולה מאוד, פורט מכוון ל30-32 הרץ, והמון וואטים
-
שלומי אתה טועה, זה הולך ככה: הסאב 18״ של דיוויד + הfa1.6k של אודי = BFF אבל תחכה עד שתכיר את בעלה של ה18.. מפלצת של מגבר.
-
חיבור מגבר Crunch P1 5000.5 למערכת מקורית בסקודה פאביה
ReZ0 פרסם הודעה בנושא שלו בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אתה יכול לקנות קרוסאובר אקטיבי 2 way ולנצל רק את יציאת הסאב שלו, זה אפשרות. תפצל את יציאות הrca הקדמיות מהמנחת לערוצים הקדמיים במגבר, ולקרוסאובר. מהקרוס אתה מושך rca לערוץ החמישי. אבל כמו שאמרו פה מקודם, עדיף להחליף את יחידת הראש, פתרון יותר איכותי, ואולי משתלם כלכלית. -
אודי חולה עליך איש!! נראה לי שעצם העובדה שבניתי אלמנט הופך אותי לאודיופיל ולא רק basshead
-
כשהמצבר שקנית עולה כמעט כמו הרכב
-
אתה צודק! טעיתי בשרשור
-
כשאתה מחליט לבנות סאב 18״ מאפס, ומבטל את המושב אחורי כדי להכניס את הסאב עם תיבה לאוטו.
-
קוראים לזה באנגלית flared port. אין לי מושג איפה קונים כאלו בארץ, אבל אתה יכול ללכת לכל חנות חומרי בניין ולקנות צינור ביוב מפלסטיק. לקחת קערה מנירוסטה ואקדח בלוואר (פן) ולחמם את קצה הצינור לאט לאט תוך כדי אתה לוחץ אותו על הקערה, זה ייתן לך את אותו התוצאה.
-
סרול אתה צודק תודה על התיקון! אבל בכל זאת המגבר הזה מושך, וגם הטרו.
-
בעומס מלא בין 60-90 אמפר, תסתכל לפי ערך הפיוזים במגבר, אם אני לא טועה על ה100.4 יש שלושה פיוזים של 25 או 30 אמפר. אבל על 2 ערוצים אני מספק אם הוא ימשוך יותר מ50 אמפר לכל היותר.
-
כמו שסרול אמר בהחלט יש מצב שזה לא מהמגבר, בכל מקרה תבדוק את מערכת החשמל אצל חשמלאי. למרות שזה נדיר שמשהו יתקלקל שם ברכב חדש, אבל בכל זאת אפשרות
-
עם שתי מגברים Class A/B נראה לי שהמערכת הזו דיי זללנית. שלושת הגדולים לא יספיקו לדעתי. מצבר AGM ו/או אלטרנטור מחוזק (לא משהו מטורף מידי כן) יעשו את העבודה. שום קבל לא תפתור את הבעיה הזו. באיזה רכב מדובר?
-
באיזה רכב מדובר? מה גודל המצבר? (האם הוא חדש או ממש עתיק?) מה הספק האלטרנטור המקורי? והכי חשובת האם שדרגת את שלושת הגדולים? סאנדאון 100.4 לא אמור לזלול יותר מידי חשמל, אבל מספיק שהמצבר או האלטרנטור עוד מעט יוצאים לפנסיה אז זה יכול להוות בעיה. תמדוד גם כן מתח מצבר במצב עמידה, ובמצב מונע. דיוויד
-
ציפור קטנה, ואני מדגיש קטנה, כבר לחשה לי באיזה רכב מדובר בהחלט יהיה קטלני לSPL
-
תשלח נהג מונית עם הרכב החדש.. 556כ״ס.. יכול להיות GTR? אולי מרצדס AMG? אימפרזה טורבו?
-
אליקו ושומאכר, אם לא תגיעו ולא תשמיעו את מערכות הSPL, אף אחד לא יתעניין בזה. אתם צריכים להחיות את הסצנה שוב, שיהיה מגוון במפגש, לא רק SQ. אם אנשים יראו וישמעו הם יתעניינו, ואף אולי יגיעו לרמה של בניית מערכות SPL.. וככה נרחיב את הקהילה
-
משהו כזה, אולי שבעה..
-
אין לך מה לדאוג
-
האמת סרול, לא נגענו בסבסוניק. רק בגיין..
-
8 וחצי וולט?! וככה אתה נותן לו לשמוע מוזיקה? P: אני יודע שהרבה מגברים נכבים מתחת לי 10-9 וולט. מגבר לא פראייר יש לו! אבל זה לא בריא
-
יצא ממש טוב לפעם ראשונה! סחטיין! אני גם רציתי לבנות פוד אטום לAA קרבון שלי, אבל אחרי שכנועים של כמה חברי פורום, גם אני אפתח אותו לחלל הדלת. תפוקת הבאסים תהיה הרבה יותר טובה. 2 ליטר אטום זה כלום בשביל מידבאס 5.25-6.5 אינצ׳. אתה תרגיש שיפור משמעותי בנמוכים לדעתי. אבל כמו שאמרתי בהתחלה, סחטיין על העבודה! אהבתי. דיוויד
-
אודי תודה רבה על תרומתך לעולם האודיו! פעם הבא אם יהיה תיבה, נריץ חוטים מהאוטו שלך לאוטו שלי, 0 גייג׳ של ג׳וניור p: ארזה, חיברנו את הסאב בהתנגדות של 1 אוהם, בפרי אייר. הצלחתי להזיז אותו סוף סוף, ויש לו מהלך דיי מרשים אנסה להעלות סרטון קצר להתרשמות תמונות בדרך? עריכה: הבטחתי אז קיימתי http://i298.photobucket.com/albums/mm243/kinser613/a2ce45bb.mp4 Enjoy!