mcyossi

הייתי בדילמה שלך באוקטובר האחרון, הציעו לי 40 אלף ש"ח על מאזדה 3 ספיריט 2.0 פרטית מיד שניה עם 80 אלף ק"מ ללא שריטה (!) בצבע שמפניה כשהמחירון שלה היה 57000 ש"ח וכמובן בנוסף, לרכוש את הרכב שלהם במחיר מחירון. כשהסוכן עצמו אומר לי "לך תמכור את הרכב בחוץ במחירון ותחזור אלינו - חבל על הכסף" נחשו מה? המאזדה נמכרה תוך כשבוע ב55 אלף ש"ח (הורדתי 2K בשביל לסגור ולגמור עם זה) והלכתי לסוכנות אחרת ושם רכשתי את הגולף! הייתי אפילו מוכן למכור להם אותה ב50 52 אלף ולהפסיד את הדלתא, בשביל "נוחות" ולוותר על התענוג של להסתובב בחוץ ימים שלמים בכדי להעביר בעלויות ולסגור עם קונים אחרים. אני מקבל את זה שגם הם צריכים להרוויח (אנחנו מדברים על רכב יד שנייה תמורת אחד אחר בערך גבוה יותר עם תוספת תשלום). מה לעשות, אני כמו כל ישראלי ממוצע, אוהב להתפנק. הרי מציעים שם "טרייד אין" בריש גלי ! אז מה היה לנו פה? 4 סוכנויות שונות הפסידו מכירה בטוחה ו"הפנו אותי" לשוק הפרטי! לבסוף הגעתי לסוכנות אחרת וממנה רכשתי את הרכב החדש יותר. מי אני כשועל מכירות וותיק יחסית, יודע שכשלקוח מגיע עד אליך, הדבר האחרון שאתה יכול להרשות לעצמך הוא לאבד אותו. בטח שלא לשלוח אותו לכל שאר השועלים שבחוץ, בשוק כל כך רחב. מלק' "חם" עם כ100 אחוז אפשרות סגירה (קח את המאזדה תוסיף X וצא עם רכב חדש) הם ירדו ל20 אחוז (עכשיו אני יכול לקנות מכולם עם כסף מזומן בכיס) ולבסוף ל0 אחוז. כשכבר קניתי ממתחרים.

אוקיי אז הזמנתי נורות חניה, 2 x T10 501 194 W5W 5 LED SMD 5050 CAN BUS OBC ERROR FREE http://www.ebay.com/itm/T10-501-194-W5W-CAN-BUS-SIDELIGHTS-INTERIOR-WHITE-LED-5-SMD-bulbs-VW-2-/310419898559?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item484677c0bf המשלוח המהיר מבטיח תוך כשבוע, ואני מבטיח להעלות תמונות כשהבקליוט יהיו כחולות/לבנות למהדרין עריכה: שאלת תם, מה שהזמנתי (בלינק) תואם מה שרשמתי ? הנורות אמורות להיות 5050? פשוט הומלץ לי על 5050 ע"י חבר, אמר שהתאורה אמורה להיות חזקה מספיק. באופן כללי מה אתם חושבים על הרכישה?

אז התקנתי את הנורות H7 בגולף נראה ממש יפה, מה שנשאר זה הנורות חניה. נורות כאלה כמו בקישור שצורף הם תקניות (מבחינת משטרה וטסט וכד')? הראשיות הן עדיין הלוגן אז אני מבין שזה בסדר, לעומת אלו בקישור שנראות לד. תודה.

מישהו אמר "קומפוט נעליים" ?

הייתה לי אפשרות לבחור בווינדוס 8, העדפתי את ה7 ואני לא מתחרט. יש לי חבר שרכש מחשב חדש (עם NUM) של DELL , קיבל איתו ווינדוס 8 , והוא מקנא בי , אני לא רואה את עצמי משדרג את מערכת ההפעלה הנוחה והיעילה הזו בקרוב. אם בכל זאת תרצה משהו יחסית בזול (רכשתי את שלי ב1865 ש"ח כולל תיק צד לנשיאה!) , 15.6 I3 עם 4G אז אני ממליץ עליו שוב, HP650. לעומת זאת החבר שרכש את הדל שילם כ3000 ש"ח עם נתונים מאוד דומים. הנתון הבולט שלו כן יש את הNUM. גם אני לומד ניהול, לא נראה לי שתצטרך יותר מזה. יאללה תקנה כבר משהו, אני מחכה לשרשור " איזה תיק מומלץ לרכוש לנשיאת המחשב, ספרים וקלסרים" ! (המלצה שלי , MARCO POLO, SWISS , חברה מעולה, תיק איכותי)

אני משתמש בHP650 , אין לו את הNUM PAD. לאופיס ולשימוש יומיומי הוא מעולה, המסך 15.6, והמחיר של המחשב יחסית למתחרים הוא טוב מאוד ביחד למה שאתה מקבל i 3 זכרון G 4 לא צריך הרבה יותר מזה. אם תרצה המלצות אני אוכל לשלוח אותך לחנות מסויימת בפ"ת במידה ואתה באזור.

הלוואי שהכרתי אותו בזמנו, אבל עדיין, בקניה של כמה עשרות אלפי שקלים, אני מעדיף שיהיה לי את מי לתבוע במקרה ו...אם...שלא אצטרך. מה שכן, את הטיפולים רק אצל רון.

אתה רוצה להגיד שלי לקחו 150 ש"ח תוספת בגלל שזה גולף? בני *!נ!ת ! זה היה נראה לי יקר מדיי מהרגיל! המכלולים אותם מכלולים כמו כל גולף רגילה רק המנוע 2.0. או שלוקחים תוספת על הגולף בכלל כי זה רכב "ספורט" ? במהלך הכתבה, שקראתי במקרה בשבת, זה היה נראה כבר כאילו הכתבת עשתה פרסומת לשרות היועץ של מגזין "אוטו". ואקסנט? WTF? מעדיף לנסוע במוניות כל החיים ולא לרכוש את הקופסא הממנועת הזאת. אחרי רבע שעה נסיעה אתה חוזר עם כאבי גב , ואם כבר אז על הדרך, עדיף לעשות גם מנוי למכון המסאז'ים הקרוב לביתך במידה ואתה הולך על הגרוטאה הזאת. תגידו להם שיש לכם אקסנט ותקבלו גם הרפיה בחינם מתוך רחמים.

עם סנרוף, פס אדום בגריל הקידמי, ג'נטים כאלה וצבע שחור, היא באמת שדרוג לקיה פיקנטו שאני זוכר. אבל, ויש אבל גדול, מי רוצה לקנות רכב עם 85 כ"ס? הייתה לי בעבר VW פולו 16V ידנית עם 100 כ"ס במקור. הכל נראה נחמד עד שאתה נותן גז, ושום דבר מיוחד לא קורה. כל היופי הזה ואין כוח זמין? הייתי בדילמה כזו באוקטובר האחרון, אם לקנות סופרמיני חדשה מהחברה בסביבות ה70 אלף או לרדת מעט בשנתון ובאמת להנות מהרכב? בחרתי באופציה השניה ואני לא מתחרט לרגע. במילים אחרות הייתי מוכן לקנות את הפיקנטו גם ב90 אלף אם היו לה כ-110, 120 כ"ס.

לסכם את השרשור הזה וזהו? אם הם יכולים, כל אחד יכול: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=478841

+1 יש המון כלבים בחוץ שהם נהדרים פשוט, אני הבעלים של כלב מעורב קטן כבר יותר מ10 שנים, והמחשבה שפשוט היו יכולים להמית אותו אם הוא היה מאומץ בזמן היא מחשבה שאני מעדיף לא להכנס אליה. הנקודה היא שבאותם מקומות אימוץ יש המון כלבים גדולים פיזית שהיו שמחים לבית + חצר, שלא כל אחד יכול להרשות לעצמו לקבל הביתה. תאמין לי, כשלוקחים כלב בוגר ומלמדים אותו לתת אמון שוב בבני אדם, פשוט דלות שפתיי מהלב, אי אפשר לתאר את ההרגשה. גם המסחרה שנוצרה מכל הכלבים הגזעיים, עזבו לא נכנס לזה.

חובה להודיע לפנצ'רמאעכר שיש ספריי (חומר) בצמיג לפני ההחלפה.

הביאו לי פעם ספריי כזה, זרקתי אותו במחסן. אני מאחסן לי בתא מטען קומפרסור קטן לשעת חירום, כמובן גם כן למקרים של פנצ'רים קטנים (סטנדרטיים בעצם) מנפחים קצת בשביל לא להרוס את הצמיג עד לצמיגייה הקרובה. יותר מהיר קל ובטוח מאשר להחליף צמיג באמצע כביש ראשי זה בטוח! כמובן שקודם כל זה עניין הבטיחות בדרכים. אבל לא פחות חשוב - לא שובר לך את הגב להחליף גלגל באמצע שום מקום וחוסך זמן יקר.

מזכיר לי את הסמיפורד (פורד F350) הצבאית, המזגן היה עובד רק כשהיית לוחץ על הגז, אם לא אתה יכול למות ברמזורים. לדבר על הסופה 1? יום אחד בפקק כמעט מצאתי את עצמי מתהלך בצד הרכב כשהנהג עדיין ברכב בכדי להתרענן ב40 מעלות חום של אוגוסט (לעומת החנק שהיה בסופה באותם רגעים). בקיצור, תמיד יש יותר גרוע.

לפותח השרשור, הסלידה שלנו היא לא (רק) ממיצובישי, גם סובארו נוראית בעשור וחצי האחרונים, לפחות בגרסת ה1.6 1.5. הישיבה הנמוכה, הפלסטיקה הזולה, הרעשים המוזרים של הרכב שגם כשאתה נוסע בכביש שסיימו לסלול אותו אתמול בבוקר, אתה עדיין מרגיש כאילו אתה בדרך עפר. אני מקווה שהאימפרזה החדשה תעשה חיל.

זה גם היה יכול לאמת את זה, , או לפחות לפחות אותה מול המצלמה ולשמוע את ה"פסססססססס" של הפתיחה, אמה מה אפשר לראות שהוא שופך שם את הקולה חופשי על המתכת וגם על היד אז לא נראה לי שהוא הוסיף איזשהי חומצה לזה. ד"א אם כבר לשתות קולה קרה, אז רק מהפריזר, שניה לפני שהיא קופאת לגמרי

חרטא או לא חרטא בעינייך זה כבר משהו אחר, העלתי את זה בכוונה לפה בכדי לראות אם מישהו כבר ניסה ואולי במקרה ובטעות לעזור לחברי הפורום (רכבי אספנות לא? 30+ הרי) שאולי סובלים מחלודה.

שלום לכולם, נתקלתי בסרטון מאוד מעניין ביוטיוב, בלי הרבה דיבורים הנה הלינק: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xlLbbeKt8P8 הוא נראה דיי אותנטי לטעמי, ואני שואל, זה יכול להיות?! האם פשוט בעזרת בקבוק קוקה קולה קטן אפשר לפתוח את כל בעיות החלודה ברכב? אם כן זה נראה מדהים. אשמח תגובות מחברים שאולי ניסו את זה, במידה וזה עובד - אני מקווה שהצלחתי להועיל לכמה חבר'ה לפחות אשמח לתגובות!

תלוי בסוג ואורך מסלול השרות, וגם בהרבה תנאים מקדימים שאני לא אכנס אליהם (אני לא עובד עם לק' פרטיים), למיטב ידיעתי זה נע בסביבות ה55-60 שקלים בחודש +-

שמעתי גם שלק' פונים הרבה דרך אתר וואלה! שופס . כדאי לנסות למי שרוצה. למרות שאין כבר את הפמלי אבל חכו יום יומיים, אני מאמין שיהיה מחיר טוב לטאץ'.

אז כן זה הכל כולל כל מה שתצטרך כל עוד אתה נמצא במסלול שרות אחריות ותחזוקה, משהו שרוב הלקוחות עושים. המחיר הוא תלוי בדיל שאתה בוחר במכשיר שאתה לוקח, בכל מקרה, זה יהיה זול יותר ממה שרשמת והרבה יותר נוח.

אם חול זה מה שמעניין אותך יותר, בכדי לא לפגוע במכשיר עצמו, ישנו מסנן קטנטן שאצלנו בחברה קוראים לו "סנן קו" שאותו מתקינים בפשטות לאורך צינור ה8 מילימטר השחור, הוא אמור למנוע זרימה של חול חלודה וחלקים פיזיים גדולים יותר אל המכשיר עצמו ובעצם להגן על הברז החשמלי. דבר שלא קורא ביום יום, אבל כן קורא לאחר הפסקת מים ( ד"א מומלץ קודם כל להזרים מים דרך הברז בכיור לפני השימור במכשיר לאחר הפסקת חשמל בכדי למנוע סתימות והפסקת פעולה של הבר). בקשר למים קרים פושרים ורותחים בלחיצת כפתור זה נחמד, אבל אני אוהב לשתות את המים האלה בגלל הטעם, לא מסוגל להתקרב לברז ישיר. מה שכן גם לי יש שאלה למי שמבין, כשרוכשים מים מינרלים בבקבוק, יש להם טעם טוב, אבל מאידך, אם אני מוזג מים מהתמי4 לבקבוק פלסטיק, לאחר זמן יחסית קצר, נהיה להם פשוט טעם מזוויע! לעומת זאת לבקבוק לאקן אין ממש הבדל בטעם. מישהו יכול לשער מדוע?

מישהו פשוט יכול לחסום אותך ? תשתדל לקרוא את כל השרשור או לפחות את רובו לפני שאתה ממשיך וממשיך וממשיך לירות שטויות לאוויר!!!! הנה הודעה שלי מהעמוד הראשון של השרשור הזה, ואני מדגיש את העיקר: וה"התפרצות הזאת" שלי, חתיכת ילד חוצפן, היא בגלל שאני יותר מ2 עמודים (שבוע בערך?) מנסה להבין למה יש אדם בוגר שמדבר כ"כ הרבה שטויות ודברי הבל ואולי הוא טועה? ובסוף מתברר שהוא ילד בעל קושי בהבנת הנקרא, שכנראה עדיין שמבקשים ממנו תעודת זהות כשהוא קונה לאבא שלו בירה בקיוסק. חשבתי שאני אולי אוכל לחלוק מהידע שלי, ואני לא מתבייש לומר, המקצועי שלי, עם שאר חברי הפורום בדבר שאני באמת מבין בו, מה נראה לך שאני מקבל אחוזים משטראוס מים?! אני בסך הכל עוד עובד מן המניין, באותה המידה יכלתי לשבת להשמיץ ולהזהיר מהחברה! עכשיו זו הייתה באמת ההודעה האחרונה שלי אלייך כאן. אני לא מאמין כבר לאיזה אנשים נותנים היום גישה לפורום OT.

ד"א איציק, אני גם כן בעד לרכוש בר מים פמלי משומש, להחליף סנן זו כבר בחירה שלך, בכל מקרה אני ממליץ לא להמשיך להשתמש עם סנן מקורי של תמי 4 הרבה יותר מחצי שנה שנה, עקב טעם מים רע שנוצר וחיידקים שמצטברים עם הזמן בסנן עצמו. ממה שלמדנו בעבר, כשעבדתי בשירות הטכני בזמנו, הוא שלאחר X זמן (לא ידוע מראש) הסנן פשוט יכול "להפוך את הפעולה שלו" וכל מה שהוא סינן בX זמן הזה (שבאחריות מכון התקנים הוא יהיה לפחות חצי שנה, בתכלס גם קרוב לשנה לא יקרה כלום) הסנן פשוט יזרום גם את כל מה שהוא ניסה לסנן בשנה האחרונה. אני רק מוסר את המידה לשיקולך. לגבי הנורה, בניגוד לסנן, היא לא תגרום נזק למים במידה ולא תוחלף לאחר כשנה. כשהיא במיטבה היא עובדת על אורך גל של 234 ננומטר, לאחר שנה + אורך הגל יירד, החיידקים לא ייקטלו באותה מידה כמו שבהתחלה, עד שהנורה תשרף, כמה שנים אתה בדיוק עובד עם נורה משומשת באופן רציף? במידה והיא תשרף, בר המים פשוט יפסיק להזרים לך מים קרים ובמקום זה תשמע צפצוף מונוטוני ארוך כשתלחץ על כפתור הCOLD או הCUP. המים החמים ימשיכו כרגיל. וסתם לידע הכללי, השבוע חברת תמי 4 הפסיקה לשווק את בר המים Family המיתולוגי ובמקומו יש את התמי4 Touch החדש בעל לחצני המגע. עוד השבוע כבר יורידו אותו גם כן מהפרסום מהאתר הראשי. אני באופן אישי מצר על זה, הפמלי היה מכשיר ממש מעולה, אני באופן אישי לא ממש מתחבר ללחצני מגע. ממש מזכיר לי את היום, אי שם ב1993, שהפסיקו למסור את הסובארו DL בישראל, ממש דה ז'ה וו

אני את השיחה מולך סיימתי. סליחה ותודה.