Smiro
-
הודעות
2,940 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Smiro
-
אולי לא שמתי לב, אבל איפה כתוב שם שישללו למשתמטים את הרשיון? נאמר שמשרד התחבורה ידווח לצה"ל אם מישהו נמצא כשיר לנהיגה אבל בכל זאת השתמט מהצבא על נפשי. לדעתי רעיון טוב. ככה יתפסו משתמטים מהצבא שניסו לצאת על נפשי.
-
נתב"ג? חפש טיסות נכנסות מבריטניה.
-
הלקסוס היא רמה מעל הקמארי. אבל במחיר של הטיוטה, הקאמרי נותנת תמורה מעולה. מאובזרת,חזקה, יפה(דומה ללקסוס) ובעיקרון אחל'ה רכב. אני האמת חובב VW ולכן הייתי בוחר בפאסאט 2.0T, למרות שהמנוע חלש יותר, אבל זה אני.
-
המכוניות הזולות מהודו יגיעו בקרוב לישראל (פחות מ 70 K)
Smiro פרסם הודעה בנושא של נהגת שודים בתוך רכב כללי
לא הייתי קונה רכב שבחו"ל עולה 2500 דולר ובארץ 70 אלף שקל. אם הרכב היה עולה נגיד, 20 אלף וגם זאת הגזמה אז הוא באמת היה מהווה אחלה אופציה לנהגים חדשים, לרכב שני במשפחה ולכל אלה שרוצים רכב חדש אבל לא יכולים להרשות לעצמם. בד"כ מחירי הרכבים בארץ הם נגיד, פי 2 מהמחירים בחו"ל, אבל כמעט פי 7? זאת כבר הגזמה. -
האוטו ניראה טוב! תתחדש.
-
לא הייתי ממליץ לעשות זאת. מה שהעצת לו פה זה להתחיל לעשות שטויות עם האוטו וליראות אם הוא יצליח לצאת מזה. דבר שיגמר בתאונה/נזק לאוטו או לבן אדם. אם כבר , תעשה קורס נהיגה מתקדמת. שם יש מדריכים מיקצועיים שידריכו אותך בסביבה בטוחה. וכמו שנאמר לך פה, שמור יותר מרחק בחורף(גם בקיץ אל תתקרב יותר מדי), ואל תבלום מאוחר מדי. לא רק שזה לא נעים לנוסעים ויכול גם להיגמר לא טוב על כביש רטוב, זה גם גומר את הבלמים יותר מהר - דבר שלא ממש 'ישמח' את הורייך.
-
באנגלית מבטאים I-Kia ובארץ E-kea..
-
brabus..
-
גולף ללא ספק. לא הייתי משווה גם מאזדה 3 לגולף. הגולף עולה על המאזדה בכל פרמטר.
-
הST קצת יותר חזקה(220 כ"ס לעומת 200 אם אני לא טועה) ואכן המחיר יהיה מוגזם, אבל עדיין היא יהיה יותר הגיוני לייבא רכב ספורט במחיר דומה, מאשר לייבא קבריולט רגיל לגמרי עם תג מחיר כזה מטורף. אם ייבאו אותה במחיר של נגיד 260K אז היא תתחרה בגולף ובTYPE R. עם תג מחיר של 285 היא כבר שואפת לטווח המחירים של הSTI וכדו'. ולקנות אוטו קבריולט רגיל במחיר של אוטו ספורט (ויקר בהרבה יותר מרכבי ספורט אחרים) זה לא הגיוני. וכמו שכבר אמרו פה, יקרה מצב שהייבואן יפסיד כסף, יפסיק לייבא את הCC ויותר לא ייבא רכבי ספורט או משהו רכבים קצת שונים.
-
כמו שכבר נאמר פה, מי שקונה אוטו כזה קונה פוזה, קשה לקבל אותה כשקונים רכב שמבוסס על רכב ליסינג נפוץ. במחיר הזה אפשר לקנות רכבים בהרבה יותר טובים. אם היו מייבאים את הST אפילו עם תג מחיר דומה אז היא הייתה נמכרת לא רע לדעתי, אבל את הקבריולט הם לא ימכרו הרבה. חבל באמת שייבואנים בארץ עושים שטויות כאלו.
-
ביצועים?זאת שברולט אפיקה, זאת אומרת דייהו אפיקה, אין פה ביצועים. אוטו בסיסי, שניראה לי רע (לדעתי), ה'ביצועים' ממוצעים.למרות שאני לא בטוח לגבי הנתון שהיבואן מביא לך, היה סיפור לא מזמן שהם מזייפים את הנתונים. בכל מקרה, במחיר הזה יש רכבים יותר טובים.
-
אני למדתי מnehiga.
-
לדעתי זו הגזמה. זכותי ליסוע לאן שאני רוצה, עם כמות הנוסעים שאני רוצה(כמובן עד למקס' לפי החוק), ובאיזה רכב שאני רוצה. לשלם אגרה בהתאם למרחק הנסיעה או כמות הנוסעים ברכב זה אבסורד לדעתי.
-
אתה לא אמור לברר על הדברים האלו בסוכנות?
-
לדעתי הפנסים הרסו את הגולף. היא נראית יותר טוב עם הפנסים המקוריים. ולבחור, אם אתה רוצה קסנון אז אל תגזים. שים 4-6K, מה שבא אחרי זה לא ניראה ממש טוב. גם 6K מוגזם לטעמי.
-
הכונס קצת הורס, המדבקה מאחור גם לא ממש קשורה. תחליף ג'אנטים והאוטו ייראה נחמד מאוד.
-
האוטו לא ניראה מאוד פרופורציונאלי. הרכב ניראה כמו הכלאה של בורה(מהצד), פרונט מעוות של פאסאט, וחלק אחורי מעוות של פייטון. מבפנים הוא גם ניראה כמו שילוב של בורה והג'טה החדשה עם קצת שינויים. בקיצור, האוטו לא ניראה איכותי וממש לא משתווה לרמה של הדור החדש של VW. הוא יותר דומה לזיופים הסיניים.
-
ניתקלתי ביוטוב במספר סירטונים שמציגים פולקסווגן בורה חדשה: http://youtube.com/watch?v=gdpF0aj9Res דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. האם זה הדור הבא של פולקסווגן בורה/ג'טה? או דגם שמיועד לארץ מסויימת(מה שניראה יותר הגיוני, מכיוון שהאוטו לא ניראה מאוד מיקצועית ופרופורציונאלי).
-
הרכבים החזקים הספורטיביים היחידים שתקבל עד 60 זה איביזה טורבו, וקליאו ספורט ואולי עוד משהו ששכחתי לציין.אבל כל אלה לא עונים על הדרישות שלכם. תסביר, מזה משפחתית חזקה בשבילכם? וולוו S40 T4 אמרת שאתם לא רוצים, ולמען האמת חוץ ממנה קשה לי לחשוב על משפחתית חזקה שתיכנס לתקציב שלכם. עכשיו, סיאט לא מתאימה לכם אבל רציתם לקנות יונדאי אלנטרה? אני לא בטוח שאתם ממש סגורים על עצמכם. בכל מקרה, ההמלצה הכי טובה שלי היא הT4.היא הכי חזקה שתמצאו והכי מפנקת(עור,עץ ,סנרוף וכדו').
-
את כל הדברים הללו מלמדים אותי בשיעור נהיגה. מה שמעצבן זה שיש אנשים שיש להם את החוצפה להתייחס לכביש כאל שטחם הפרטי.(כמו למשל הנהג במאגן הצהובה) מעשים כאלה פשוט מרתיחים.
-
ג'יגה זה לא ממש מספיק בשביל שהויסטה תעבוד חלק, צריך 2. חוץ מזה אחלה מערכת הפעלה. יותר נוחה מXP(חיפוש לייב,רואים את התיקית בצד ועוד מלא דברים קטנים שמקלים על העבודה), העיצוב בהרבה יותר יפה. כמו שכבר נאמר פה, אתה צריך כרטיס מסך חזק יחסית כדי שה3D יעבוד טוב. בעיקרון אם המחשב שלך עונה על הדרישות, הייתי ממליץ לך לעבור.
-
אחד השירים היפים שיצאו בזמן האחרון: Santana feat chad Kroeger - Into the night
-
אני בא מתוך הנחה שאני רוצה לזנק במהירות. הבעיה שהכי מטרידה אותי זה שבעליות, אני רגיל שאני עוזב את המצמד ואת הבלמים בצורה כזאת שהאוטו מתחיל ליסוע ולא מתדרדר אחורה.זה מה שטוב במצמד באוטו של המורה שלי. באוטו בנזין ידני, אני אצטרך להתאמן ולתרגל כדי להגיע לתוצאה שהאוטו לא ידרדר אחורה. אני בעצם לומד ומתרגל עכשיו לאוטו קצת שונה וזה מה שמטריד אותי.
-
גם במישור אני צריך להחזיק את המצמד בנקודת חיכוך מספר שניות ואז לשחרר לגמרי. בד"כ ברכב ידני אמורים לשחרר את מצמד בעדינות וזהו, לא?ללא צורך בלחיצה ממושכת בנקודה כלשהי.(במישור)