Jump to content

mikyl

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    955

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי mikyl

  1. mikyl
    סביר להניח שהיא כן מעוכבת. הזמן הוא לא חריג (במיוחד בתקופת החגים),אבל היו כותבים משהו בסגנון "נמצא", "הגיע" וכו'. כנראה ירצו אישור ממשרד התחבורה. כדאי לך להרים להם טלפון.
  2. mikyl
    אם זכרוני לא בוגד בי, לא שמעתי כזאת כמות של תלונות בנושא ספציפי הזה בתקופה ההיא. אפילו היה מישהו עם מכחול וצבע שחור, שהיה מסדר לך את המספר במקום. ואתה זוכר, מה היה הנושא? נכון, כיוון אורות. משום מה החליטו, שזה יהיה כלול במחיר הטסט. מעניין למה? דרך אגב, מאז לא הצטרכתי לכוון אורות בטסט.
  3. mikyl
    בארץ נהוג לבחון את הרכב בקבלה/החזרה, למלא את הטופס ולהחתים את הלקוח.
  4. mikyl
    +1 אופל קדט היה רכב אמין ביותר ופופולארי לא רק בארץ, אלא גם באירופה. קוריאני? ואנחנו מדברים על סטיגמות? אתה זוכר מה היה לפני I30? ואם כבר, אז מה עם "איכות גרמנית"? ומה עם גולף? גם באירופה אסטרה היא מתחרה ישירה שלו. פיאט הייתה פופולראית, כאשר כמעט ולא היו יפנים בארץ. זוכרים את החרם הערבי? היה לי ניסיון של 3 שנים עם UMI. ביזיון אחד גדול ומתמשך. מקווה שעכשיו זה יהיה שונה.
  5. mikyl
    ואני דווקא מאמין, שהתקנה זה כמו תשתית של בניין. וכבלים הם חלק מההתקנה, שמים פעם אחד ולא מתעסקים עם זה יותר. לכן כדאי לשים במה שאתה מאמין ויכול להרשות לעצמך. בקשר למגבר - למגברים שונים יכול להיות צליל שונה. אם אתה רוצה לעבוד אקטיבית, תבחר 2 מגברים עם גוון דומה.
  6. mikyl
    נכנס לרכב ונוסע. 10 שנים עם קורולה הביאו אותי למצב העגום הזה. דקה/שתים ראשונות נוסע בסל"ד נמוך (בסיוויק אתה באמת חייב/מרגיש את זה). אחרי 6/7000 ק"מ מתחיל לבדוק שמן. פעם בחודש בודק לחץ אוויר (עם מד שלי). פעם ב- בודק מים במצבר ונוזל קירור.
  7. mikyl
    בכול הרכבים שהכרתי לוקח מספר ק"מ, עד שמחוג מתחיל לזוז. ככה לא אתה בזמן הקבלה ולא הם בהחזרה לא יכולים לבדוק בדיוק, כמה דלק נשאר במכל. בנוסף לזה, הבדלי מחירים בין תחנות שונות, הם גרושים. יכולה להיות לזה איזה שהיא משמעות בחישוב חודשי, אבל בן אדם שמביא איתו בקבוק של 2 ליטר הוא חולה רוח. לא תמיד. לפעמים אתה משאיר את הרכב בחניה של חברה בשדה תעופה, בלי שום בדיקה ומוסר את המפתחות לסוג של שומר.
  8. mikyl
    ישנם גם מגברים שכוללים כניסות High level.
  9. mikyl
    אבל זה לא מפריע להם לנסוע ברכבים, עם נפח מנוע נמדד בליטרים ולמזוג את הדלק בגלונים .
  10. mikyl
    זה המכון שכתבתי עליו! שנים על גבי שנים בלי בעיות.
  11. mikyl
    זה לא נכון. קרוסים דיגיטליים, TA ,EQ וכו', הכול זה נעשה על ידי מעבד. לא משנה אם מדובר ב-5.1, 2WAY או 3WAY. מעבד יכול להיות פנימי בתוך HU או חיצוני. ישנם HU ברמה מאוד גבוה, אבל בלי מעבד ובלי אפשרות לבצע TA וכו'. yayin אלפין לא יותר טוב מקלריון, וקלריון לא יותר טוב מאלפין. יש להם צליל שונה. ישנם אנשים שאוהבים אחד ואחרים מעדיפים את השני.
  12. mikyl
    אל תשדרג כרגע כלום. תתחיל ללמוד את הנושא, כדי להבין מי נגד מי. איזה מערכת אתה רוצה - עם או בלי מעבד, קרוס אקטיבי או פסיבי. אם תחליט על פרוססור - איזה? בתוך HU או חיצוני? כול עוד לא תפנים ולא תענה על השאלות האלה, לא תוכל לעשות בחירה נכונה של HU. תחליט איזה סוג של מערכת אתה רוצה. הי אנד זה הגדרה די רחבה. אתה גם צריך להיות מודע למחירים. וזה רק התחלה.
  13. mikyl
    אני לא בטוח. תבדוק כאן ובמיוחד כאן
  14. mikyl
    גם לי בכול השנים אף פעם לא בדקו את הדוושות.
  15. mikyl
    אני לא הזמנתי אותם (חשבתי שהם מגיעים יחד עם הפנל) ומתקין חיבר HU למגירה (מס' 2). אתה יכול להזמין אותם דרך מוסך מורשה של הונדה. זה לא זול, אני מניח בסביבות 300-400 ש"ח.
  16. mikyl
    כן - BRACKETS. המקוריים מתאימים רק ל-HU אוריגינלי.
  17. mikyl
    בבדיקת טיב הדלק יש סיכוי להאשים את הלקוח. בהתקנה לקויה את מי הם יאשימו? את עצמם?
  18. mikyl
    לא, אתה חייב לקנות אותו בנפרד. זה מס' 2. אתה גם צריך את מס' 7(X2). כול חלק הונדה מוכרת בנפרד.
  19. mikyl
    אמנם ברוסית, אבל עם הרבה תמונות http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=67230&page=3 עוד תמונות ומידות http://www.civinfo.com/wiki/index.php?title=Info_-_Pics_of_inside_door_panel_with_speakers לדוטק 6 תצטרך להרחיב (לחתוך) את החור בפח ולשים טבעת MDF. אם אין לך ניסיון, בקלות תשבור את הקליפסים. תזהר במיוחד בפירוק של המשולש של המראה.
  20. mikyl
    אני קרוב ל10 שנים עשיתי טסטים במכון רישוי באזור תעשיה חולון (לצערי לא זוכר את שמו). חוץ מפעם או פעמיים שמצאו איזה מנורה שרופה (אשמתי) והחלפת מספר בטסט האחרון (בן 10 שנים) לא נתקלתי בשום בעיה ולא הייתי צריך לקנות שום דבר. גם אותו תוסף המפורסם ששמתי בשנתיים אחרונות, הייתי קונה מראש בזמן טיפול אצלי במוסך. יש לציין שגם לא עשיתי הכנות/בדיקות מיוחדות לקרת הטסט חוץ מפעלה תקינה של אורות. אלעד מקרה שלך זה חומר לקולבוטק.
  21. mikyl
    איכות הדלק בארץ לא מהטובות, אבל איך זה שאחרים מסתדרים אתה?
  22. mikyl
    אני מניח שלא מדובר בבניה ממש (זוויות, עבודת פיבר, צביעה, מתיחת עור/וויניל וכו')? אחרת, 500 ש"ח זה בחינם.
  23. mikyl
    בדיוק
  24. mikyl
    אם אתה קונה (30$) GOLD MEMBERSHIP, אתה יכול לבחור רק אזור אחד. תבדוק, אם עם מכשיר אמריקאי (מזוהה לפי המספר, שתצטרך להכניס בזמן רכישת המנוי) תקבל אפשרות לקנות עדכונים באזור אירופה/ישראל. אם לא, תוכל לרכוש (50$) PLATINUM MEMBERSHIP ולקבל גישה לכול האזורים בלי הגבלה בזמן.
  25. mikyl
    במקרה הזה לוקליזציה (תרגום של מספר משפטים) עולה יותר ממכשיר עצמו + אחריות 3 שנים + תמיכה (UPDATES) לכול החיים.
×
×
  • תוכן חדש...