dragonflight

הוא מתכוון להביא את המערכת מארה"ב. בקשר למגבר, ה-LA 400.4 מוערך בכ-180$ בארה"ב והוא לא רע בכלל, אמנם לא מגבר היי אנד אבל בהחלט נותן תמורה מצויינת למחירו. ב- 250$ יש לך Phoenix Gold Octane-R 5.0:4 http://www.sounddomain.com/shoplist~b~Phoenix+Gold~t~Multi-Channel+Amps ב-240$ Rockford Fosgate Power 550X http://www.sounddomain.com/shoplist~b~Rockford+Fosgate~t~Multi-Channel+Amps ב-230$ Orion XTREME 5004 http://www.sounddomain.com/shoplist~b~Orion~t~Multi-Channel+Amps המגברים שטובים ממנו משעותית עולים גם יותר ממנו משמעותית, אז תעשה את השיקולים שלך.

במקרה כזה אסור לשים 96 כי הוא מכיל עופרת ועלול לסתום את הממיר הקטליטי .

איך שמתקינים בארץ עובדים זה כבר סיפור ידוע, הוא פשוט התעצל להעביר לך את כבל הפלוס עד המצבר. נהוג לחבר את הפלוס של המגבר לנקודת הפלוס המרכזית שהיא הפלוס של המצבר.

הרכיבים די טובים . אני היתי הולך על סאב 12" ולא 10" ההבדל במחיר קטן אבל משמעותי בעוצמה. כשאתה אומר 500$, מה עם מכס ?

בפלוס של המצבר יש לך קונקטור עם הברגה (גם במינוס), תקנה נעל כבל בצורת עיגול (לא U) לכבל הפלוס . תחבר את נעל הכבל לכבל. תוציא את קונקטור הפלוס מהמצבר. שים לב : לפני שמוציאים את הפלוס של המצבר יש להוציא קודם את המינוס, אל תשכח לנתק קודם את האזעקה (עם המפתח) על מנת שלא תתיחל לצפצף. תשחיל את נעל הכבל על הפין עליו ישב הקונקטור ומעליו תחבר את הקונקטור בחזרה. בזמן החיבור תחבר קודם את הפלוס אח"כ מינוס ואח"כ תפעיל שוב את האזעקה. תשתמש בפיוז מתאים וכמה שיותר קרוב למצבר.

זה בדיוק כמו במזגן ביתי. נוזל כאשר המזגן פועל. מטפטף כאשר כבוי, אבל לאחר שהיה דולק כתוצאה משאריות מים.

אבל רכב שצריך לתדלק ב-96 ז"א הוא צריך דלק לא נטול עופרת. הוא צריך את העופרת בשביל ההתנעה ובשביל עבודת מנוע חלקה יותר, מחסור בעופרת יכול לגרום לשריפת השסתומים .

קצת הבנת הנקרא , לומדים את זה ביסודי. איל התכוון שזה לא הסאב שיש לבחור ששאל את השאלה ...

רק שאלה אחת קטנה יש לי אלייך אח שלי . . . מה הקשר בין קרסו לסיטרואן ????????? אח שלי, ולמה לדעתך שמתי את הסימן שאלה אחרי קרסו? אולי כי לא הייתי בטוח? הא מה אתה אומר על זה? ראלימן אז בבקשה לא לדבר על מה שאתה לא יודע . . . היבואן של סיטרואן הוא לוינסקי . . . דוד לובינסקי בע"מ זה היבואן של סיטרואן ופיז'ו ולא לוינסקי .

ממה נובע ההבדל במחירון של ה-VTS וה-106GTI, יש הבדל של כ-10K ש"ח. זהו בעצם אותו הרכב עם אותו המנוע , לא ?

זה ממש לא נכון . אומנם הBX היא מכונית נוחה, מהנה , מפנקת , אבל היא ממש אבל ממש לא אמינה ! הסוגיה הזאת די מונעת ממנה את המעמד של מכונית "מצויינת" ובטח "טובה יותר ממרבית המכוניות מסוגה" מה שווה כל הטכנולוגיה והנוחות כשהיא לא עובדת ?! דוד בגלל זה צריך להשקיע מידי שנה הרבה כסף על אחזקה ותיקונים כדי שהטכנולוגיה והנוחות של ה-BX יוכיחו את עצמם.

הוא ישאר בחוץ ברגע שיהיה כסף, הוא ישאר בחוץ ...

תראה כשמדובר בראלי או VTS/R ,הנוחות היא לא פונקצייה במשוואה האם לקנות או לא . האלפא מצויינת אבל נדירה ... ה-306 מצויינת אבל היתי רוצה "קצת" יותר

בחודש הקרוב אני מתכוון להחליף רכב. קודם כל, הרכב יהיה שלי ושל אבא שלי. אנחנו רוצים לקנות אוטו ידני, קטן , בעל 3/5 דלתות . לאחר הקנייה אני וגם אבא שלי מתכוונים לעשות קורס נהיגה מתקדמת, הוא ממש גילה עיניין והתלהב מהרעיון להפתעתי ולשימחתי. מה שחשוב בשבילו זה המצב של האוטו שנתון 97 ומעלה לפחות, קילומיטראז' נמוך עד כמה שאפשר. הרכבים אשר תפסו את עייני הן: 1.אלפא 145/6 מהשנים 97-98, ראיתי שיש רק עם נפח מנוע 2000סמ"ק (אולי לוי יצחק כרגיל פספס כמה דגמים) 2.סקסו VTS/R 3.ראלי MK2 (לצערי ....) אני אוהב יותר MK1 אבל אבא מחליט אני יודע שהרכבים הנ"ל נדירים , אז האלטרנטיבה האחרונה היא 4. פיז'ו 306 3/5 דלתות 1.6 או 1.8 ידנית אולי יש לכם משהו אחר להציע לי ? מה המחלות של כל אחד ואחד מהרכבים הללו ? על מה צריך לשים דגש לפני הקנייה ? תודה מראש.

P450MP זאת סדרת פרימייר והיא עדיפה על הסדרה הרגילה של פיוניר.

מרכיבי המערכת שלי חוץ מHU של פיוניר ...

רמקולים ביתיים הם כמעט תמיד קומפוננטים, אפילו כשמדובר ברמקולים פשוטים. יש לי מערכת סטריאו של פיוניר מלפני 7 שנים והרמקולים בה הם קומפוננטים ...

יכול להיות שזאת היתה טעות או מקרה חד פעמי אבל משום מה לא נראה לי ... אגב את הכסף הם החזירו ...

תיזהר מ"שירביט" ! היה לי איתם מקרה מאוד לא נעים, ביטחתי אצלם שנה אחת ולאחר שנה עברתי לחברת ביטוח אחרת, אבל גם בשנה שלאחר מכן הם המשיכו להוריד ממני כסף על פוליסה שלא עשיתי ולא קיבלתי ואפילו ביטלתי. הם גם הורידו מכ.א שכבר לא היה בתוקף וגם מחליפים את שמם של שנה-שנתיים ואז קשה יותר לאתר אותם. סתם פיסת מידע שחשוב שתדע על חברת הביטוח שלך

קודם כל, מנהל הפורום POKO יוכל לעזור לך באופן מקצועי ביותר לגבי התקנה במאזדה 6. אבל למה לך בעצם 6X9 מאחור ? יש לך מגבר, תקנה סאב ואתה לא צריך יותר מזה. תכנס ל http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/01-07-2002-Theory-Rear-Fill.html תקרא ותפנים.

מעניין למי אתה מתכוון .... אולי זה מישהו עם U-D ו- PPI או שזה מישהו אחר עם QSD ?

אצל היצרן 1800ש"ח, כאשר ניתן למצוא מקומות קצת זולים יותר.

סתם מעניין איל,רועי וכל השאר , איפה אתם מדרגים את HiFonics ברשימה ?

מה נשמע לך טוב יותר DSD של MBQ או BASIC של DLS ?

מסכים איתך ב-100% . אולי על הנייר יש הבדלים אבל אוזן אנושית לא שומעת כאלו דברים. ואם מדובר באוזן לא מוזיקלית אז בכלל. אבל אתה חייב להסכים שהקרוס בלנזר גרוע בהרבה מקרוסים של מגברים יקרים וטובים יותר.