Jump to content

dragonflight

  • הודעות

    428
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי dragonflight

  1. יש עוד הרבה דברים שמשפיעם על איכות הצליל ויוצרים הבדלים בין מגבר למגבר. Damping Factor,יחס אות לרעש , THD , איכות הקרוס אובר וכוו ... יאללה התחיל להיות פה קצת משעמם, בואו נשבור את השגרה ונפתח בעוד דיון/וויכוח נ.ב אני לא מחמם בכלל
  2. פלוס של המגבר - ישירות לפלוס של המצבר מינוס של המגבר למקום הקרוב בשלדה (לשייף טוב טוב את הצבע לפני החיבור) פיקוד (REMOTE) של המגבר לפיקוד של הרדיו דיסק . זהו אותו כבל כתום שחיברת לכבל האדום כדי שהמגבר ידלוק, לא צריך לחבר אותו לפלוס קבוע כי במצב זה המגבר ידלוק באופן תמידי. חבל מאוד שאתה מתעקש לא ללכת למתקין כאשר אתה לא בדיוק יודע איך לחבר ולאן , חבל לעשות נזק שבסופו של דבר יעלה יותר מללכת למתקין. בהצלחה בכל מקרה
  3. נעל כבל. תבקש בחנויות לאביזרי רכב ומערכות למיניהם.
  4. לא עובר טסט כי צבע חוסם את חוזק האורות של הפנסים. בפאסט ישנה אפשרות לצביעה מיוחדת שלא מפריעה לאור של הפנסים אך המחיר הוא בהתאם בסביבות ה-800ש"ח לזוג פנסים. http://www.max-tuning.com/hotitems/rearlightspaint/item.htm
  5. צודק .... לא כל אחד רוצה לחתוך את הפאנלים. הצעתי ל KAZAA את הרעיון, יש לו גם לנטיס (אם אני לא טועה) והוא יישם אותו אז אולי בלנטיסים זה יוצא סבבה.
  6. אני רק לא מבין איך אפשר להכניס חור של 6.5 או קצת פחות מזה בתוך 5*7 כאשר אתה מגבייה את הרמקול באמצעות MDF אין כבר צורך שכל הרמקול יכנס לתוך החור, קוטר הממברנה הולך וקטן . סביר להניח שגם 6.5 יכנס בקלות, מקסימום משתמשים ב MDF עבה יותר ... תלוי איזה רכב יש לך, אם אתה מגביה יותר מדי הפאנל של הדלת יכול לא להיסגר. נכון ... אז אפשר לחתוך את הפאנל של הדלת ולשים גרילים, אפילו יוצא יותר יפה ... לדעתי.
  7. אני רק לא מבין איך אפשר להכניס חור של 6.5 או קצת פחות מזה בתוך 5*7 כאשר אתה מגבייה את הרמקול באמצעות MDF אין כבר צורך שכל הרמקול יכנס לתוך החור, קוטר הממברנה הולך וקטן . סביר להניח שגם 6.5 יכנס בקלות, מקסימום משתמשים ב MDF עבה יותר ... תלוי איזה רכב יש לך, אם אתה מגביה יותר מדי הפאנל של הדלת יכול לא להיסגר. נכון ... אז אפשר לחתוך את הפאנל של הדלת ולשים גרילים, אפילו יוצא יותר יפה ... לדעתי.
  8. אני רק לא מבין איך אפשר להכניס חור של 6.5 או קצת פחות מזה בתוך 5*7 כאשר אתה מגבייה את הרמקול באמצעות MDF אין כבר צורך שכל הרמקול יכנס לתוך החור, קוטר הממברנה הולך וקטן . סביר להניח שגם 6.5 יכנס בקלות, מקסימום משתמשים ב MDF עבה יותר ...
  9. זהו "איחוד" של שתי ערוצים לערוץ אחד בעל הספק גבוהה. בחלק מהמגברים ההספק של שתי ערוצים גדול פי 4 מהספק של ערוץ אחד בחלק מהמגברים פי 2 ובחלק משהו אחר ... הגישור בדרך כלל על מנת לחבר סאב אל הערוץ המגושר.
  10. אני במקומך היתי מוריד את ה-6*9 לחלוטין או מוריד להם כמעט לגמרי את העוצמה. כאשר אין רמקולים אחוריים אז לנוסעים מאחורה יש סאונד מגעיל אבל כשיש רמקולים אחוריים יש לנוסעים מקדימה סאונד מגעיל , הכל לפי דעתי כמובן. אתה תעשה מה שלך נשמע יותר טוב ולא כי אני או מישהו אחר אמר .
  11. הקומפוננט שלך הוא בעל קרוס פאסיבי ואין לך שליטה על תדר החיתוך. הקרוס מבצע את חלוקת התדרים בין הטוויטר והמידבאס, אך אם תזין לו את כל התדרים המידבאס יקבל את תדרי הבאס והסאב-באס ויתחיל לעוות אותם כי הוא לא מיועד לנגן אותם. לשם כך יש סאב וופר. בגלל שיש לך 6*9 מאחורה וקומפוננט מקדימה, במת הצליל שלך נמשכת למרכז-אחורה של הרכב. מכיוון שאתה יושב בקידמת הרכב, במת הצליל מתרכזת מאחוריך ואתה חושב שרוב הצליל בא מאחורה. ממה עוד מורכבת המערכת שלך ? תנסה לשחק עם ה-FADER של ה-HU ולהוריד מעוצמת האחוריים, זה יכול לעזור.
  12. להזמין מחו"ל זאת האופציה היחידה ... למקס מאוטוסאונד יש אחד כזה מאחורי המשענת יד במושבים האחוריים והוא בהחלט עושה את העבודה.
  13. לאחר חיפוש קטן ב-WINISD PRO , ישנם סאבים של IMAGE DYNAMICS IDQ8 ו-ID8 שדורשים תיבה אופטימלית של 8-10 ליטר.
  14. 205f, איו לך כוח להסתבך, אתה לא אוהב להתעסק עם כיוונים ? עצתי, אל תתקרב לקרוסים ואקולייזרים, אלו דברים שדורשים 1000 כיוונים, הרבה ימים טובים של כיוונים עד שמגיעים לתוצאה טובה. אחרת זה הורס את מה שיש ואפילו עדיף בלי. תשאל את RANSTER מהפורום כמה הוא ישב על כיוון הקרוס שלו.
  15. את Rועי אני מזמין לשמוע מגברים "קצת" טובים יותר מהקונקורד, לראות איך זה כשקרוס אובר עושה באמת משהו ולא נמצא לקישוט, איך זה כאשר מגבר מוציא יותר ממה שכתוב עליו ואח"כ להגיד שהמגברים של קונקורד טובים ...
  16. מגבר על הפנים, לא שווה את הכסף ! חבל שלא הרצת חיפוש קטן בפורום לראות מה אומרים עליו , הוא זכה אצלנו בפורום להרבה "מחמאות" טובות.
  17. אני בטוח שיש אותו בכל המקומות שמתעסקים עם פיוניר רק פשוט לא עידכנו מזמן. אפילו באתר של עוזי מערכות אין אותו ... ואצלם יש אותו בוודאות.
  18. מסכים איתך ב 100% רוקפורד כבר מזמן לא מה שהיו פעם, עכשיו הם מייצרים ציוד בינוני למדי ...
  19. ב2000 ש"ח אתה יכול לקנות מכשיר של פיוניר מהסדרה הגבוהה יותר 5550MP http://www.soundonline.co.il/car/product.asp?p=pioneer&p2=cd&p3=CD תבדוק רק אם בעיית ה-DELAY ביו טראק לטראק ב-MP3 פתרה כי זה ממש מעצבן ... אני לא ממליץ לך ללכת על הרוקפורדים למיניהם, אני אישית לא אוהב אותם ...
  20. אם אני לא טועה, אתה לא הראשון שטוען לבעייה כזאת ברוקפורד 9300. כנראה יש בעיה במכשיר עצמו והוא מתקשה לפענח קבצי MP3 באיכות גבוהה. הדגם יחסית קצת ישן ואולי בגלל זה המקודד של המכשיר קצת מיושן ... זה מראה על האיכות של רוקפורד היום, לעומת פעם
  21. זה עונה יפה מאוד על השאלה שלו ... ומה אתה הסניגור שלו ?
  22. דרך אגב, מישהו יודע איך ה-5500MP של פיוניר ? הוא עולה כמעט כמו ה-7450 ואין בו דולפינים קופצים ... http://www.sounddomain.com/sku/PIODEHP5500MP
  23. אני עברתי מ-VIBE430 שכעקרון כתוב עליו 125RMSX4 ל-PPI שנותן 60RMSX2 וה-PPI חזק בהרבה, אז אומנם ה-PPI הוא UNDERRATED, אבל בכל זאת ניתן לראות את ההגזמה של הלנזר.
  24. מה דעתך על לציין תקציב ?
  25. תראה KAZAA אולי לפי דעתך ההייבריד מתאים למוזיקה אלקטרונית .... אני שמעתי את הדוטק והייבריד לפני הקנייה ואהבתי את הדוטק עם מוזיקה אלקטרונית יותר (אולי זה קצת מוזר, טוב זה היה גם על מגבר לנזר ובלי שום כיוונים אז אולי זאת הסיבה), אני מרוצה מהרמקולים ואין לי ממש סיבה להחליף . כרגע יש לי החלפת HU וסאב על הפרק ...
×
×
  • תוכן חדש...