בן ה

אלירן, התוצאות של הפוליש הן עם מכונה! הוא כתב שרק ווקס אפשר ליישם עם ידני כי אין הבדל משמעותי.

שצבע שחור מלא בסוורלים הוא נראה זוועה, אבל אחרי עבודה כזאת-מדהים! אלון ברשותך, כאשר מורחים אוטם על הצבע במידה ואין מכונה, מורחים עם פד של ווקס רגיל? ובתנועה מעגלית? שאפו! הרכב באמת היה נראה במצב זוועתי.

תתחדש חבר! גם אני היתי בהתלבטות כמוך אך המיני קטנה מידי עבורי (ולא בשביל הכנסת אופניים אלה גודל פיזי שלי). בהחלט אחת הבחירות היותר מעניינות שיש כיום! מראה חיצוני מדהים, כנ"ל לבפנים. מחכה לעוד רשמים לאחר קבלת הרכב.

דניאל, ברור שלא אזרוק לפח. אשתמש בו עד שיגמר אך כבר צריך לחשוב מה לקנות להבא!

לרוץ לשפר זה אחלה, השאלה מה עמידות תיבת ההילוכים והמנוע לשינוי הנ"ל.

השאלה היא האם יש טעם להתעסק עם זה או להשאר סטוק ולהנות ממה שיש.

אהלן. בהמשך לשרשור הקודם שפתחתי, היתי מעוניין לדעת אם כדאי לצבע שחור מטאלי לשים ווקס או אוטם? אם יש עדיפות לאוטם, אשמח לקבל המלצה לאחד שנמכר בארץ. או שהאם ה NXT מתאים לשימוש גם? (לפחות עד שייגמר תוך פעמיים-שלוש). תודות, בן.

בהתחלה חשבתי שזה נקודות אבק ואמרתי לעצמי "ממה הוא מבסוט?! " ורק בתמונה האחרונה קלטתי שזה טיפות מים! נראה מדהים! זה בעצם אוטם צבע? האם הוא נרכש בארץ וכיצד הוא יושם על הרכב? ידני או עם מכונה?

דודי תודה, מה השינויים שמצהירים בחברה ומה העלות?

שמלוב, אכן היוקוהומה היו יבשים ובלויים כבר אולם נסעתי איתם 45 אלף, ככה שאני יודע להבדיל איזה מהצמיגים יותר טוב. וכאן הקונטיננטל מנצחים בגדול! גם שהאס היו חדשים הם היו מעט רעשניים יותר מאשר הקונטי וטיפה יותר נוקשים.

אהלן. אחי התחדש באופל אסטרה החדשה, מדובר על מנוע 1.4 טורבו שמוציא 140 כ"ס ו20 קג"מ. תיבת ההילוכים אוטומטית. התעניין בחיבור "קופסא" של TMC שמעלה ל170 כ"ס ו25 קג"מ. האם אמורה לצוץ איזה בעיה עם הגיר/מנוע בשל השינוי הנ"ל? איזה עוד אופציות קיימות בשוק לרכב? תודה, בן.

אתה צריך להתחבר עם וואג.קום ולבטל את הerror שמופיע לי על נורה שרופה. קח בחשבון שבמידה ובאמת תשרף לך נורה (אם זה נניח נורה בפנס האחורי) אתה לא תהיה מודע לזה עד שמישהו יעיר לך על זה-וזה לא קורה כמעט. איזה קסנון התקנת? אני יודע שיש קיטים שמתאימים למחשבים של וואג ו"עובדים" על המחשב בכך שהוא קורא מתח של נורת הלוגן רגילה.

אלון, האמת שהוא לא קרוב לסיום. ואם הוא מספיק איכותי, אין בעיה ליישם אותו כל חודשיים. בנוסף, האם בעצם בכל פעם שמיישמים ווקס יש צורך לעבור עם פלסטלינה? איזה ווקס עדיף לשימוש? שנזמין מראש

גם לדודים יש אישור משרד התחבורה ואישור ייבוא, זה עדיין לא מונע מאנשים לקבל הורדה על זה. אבל בינינו, לרוב אנשים שמקצינים עם הרכב שלהם הם אלו שייעצרו ע"י בוחן תנועה.

אלון/איתי, שרשור מבורך! יצא לי לעבוד עם פלסטלינה ווקס אך עם פוליש תמיד היה לי "חשש" משום שאני לא מכיר את ההבדלים בין הפדים השונים וצורת העבודה. לאט לאט אני מקבל כיוון ספציפי. יש לי כרגע ווקס של מגוואיירס, את ה - NXT (זה שבא בבקבוק סגול כזה). האם הוא נחשב לאיכותי או שעדיף להזמין מוצר אחר? עוד שבוע-שבועיים אמור להגיע רכב חדש ואני מעוניין לשמור על הצבע שלו מההתחלה על מנת למנוע נזק עתידי. תודה, בן.

דניאל, במידה ולא כל היום מתגרזנים על דוושת הגז אין סיבה שהרכב יצרוך יותר דלק. במידה והשורה למעלה מתקיימת, הצריכה תהיה גבוהה. בינינו? בפעם הראשונה שצורבים גומרים את המיכל הראשון כאילו הדלק עולה 1.5 לליטר. אחר כך נרגעים והצריכה נשארת שפויה.

כן, הם יותר שקטים מהיוקוהומה הנ"ל. בנוסף, אני יכול להגיד שמבחינת אחיזה ברטוב הם עדיפים, ועל יבש עוד יותר. עברתי איתם בערך 700 ק"מ ככה שזאת התרשמות ראשונית ולא יצא לי להביא אותם ממש למצבי קיצון. בכל אופן הנסיעה איתם גם יותר רכה מאשר היוקוהומה.

כמו שצויין בכותרת, המערכת היתה מורכבת בשירוקו. הותקנה ע"י יוסי אלפיין. 1.1k - ב2000 ש"ח. 4.5- ב2000 ש"ח. bit1- ב1500 (המסך עובד אך התאורה לא עובדת בצורה חלקה). mlk165- ב2000 ש"ח (הקומפ' הוגברו אקטיבית, הקרוסים עדיין בניילון ומעולם לא נעשה בהם שימוש). hx300d- ב1500 ש"ח. מערכת שמתאימה מעולה לרכבים עם מערכת מקורית, בלי החלפת hu. אם יש פה בעל שירוקו שאולי מעוניין יקבל ביחד פלטה שמתאימה למושבים מאחורה. אם מישהו מעוניין בכל הרכיבים, הוא יקבל כבל 4 גייג של אוודיסון ו 3 rca מסדרת best. המחירים סופיים אלא אם כן מדובר על כל הרכיבים ביחד. בן, 0503488199.

התקנתי בסוף את הקונטיננטל ספורט 5. כמה ימים ואכתוב התרשמות, בינתיים אפשר לשים לב שהם מאוד שקטים לעומת ה s.drive. לגבי ה08, השחיקה שלהם גבוהה (מטעמי יכולת אחיזה וזה מובן) ועם הנסועה השנתית שלי זה אומר להחליף סט כל 5-6 חודשים ככה שזה לא בא בחשבון.

היום אני מתקין קונטיננטל sport contact 5, מידה זהה לשלך. 890 לצמיג. אם תחכה כמה ימים אני אוכל לתת לך רושם ראשוני.

לא כתבתי שצריך לחסוך בכסף, אבל ברור שקיט שיעלה 300 שקל לא בא בחשבון רק לפלסטלינה ולחומר סיכוך.

שוב, אני לא הולך למסלולים או תוקף פניות בנס הרים. תמיד עדיף אקסטרה אחיזה וביטחון על חוסר, לכן אני מחפש צמיג איכותי, אבל לא סגנון r1r. יש מישהו שיש לו נסיון עם הדנלופ? Direzza Sport Z1 Star Spec.

יש צורך בכיוון פרונט, בכל מקרה יש צורך בהחלפת צמיגים.

איך הצמיגים של דנלופ? יש את הדגם : Direzza Sport Z1 Star Spec. הבחור שאני רוכש ממנו את הצמיגים עובד המון עם דנלופ ולרוב יש לו עליהם מחירים יותר טובים מאשר על שאר "המותגים". אני אתקשר אליו ביום ראשון בבוקר לקבל הצעה.

אהלן. היום לאחר טיפול במוסך הבנתי שכל החלק הפנימי של הצמיגים נשחק, טוב עשו את שלהם על הצד הטוב ביותר (עברו כמעט 50k), יוהוקומה s.drive. מחפש מחליף ראוי לצמיגים הנ"ל. שיהיו לפחות באותה הרמה, פתוח לאופציות אחרות. איך הad08? אני לא הולך לימי מסלול אבל מעדיף את השקט לדעת שצמיג יאחוז במצבי קיצון יותר מאשר צמיג "סטנדרטי". תקציב, 800-900 לצמיג. המידה היא 225/45/17 תודה, בן.