zivm

באמת? דווקא מנסיעה שלי במזדה 3 דווקא היתה נוחה לנהיגה (טוב לנהיגה של 10 דקות ולעומת הסוזוקי זה בכלל הבדל שמיים וארץ). 6 יותר מושכת אותי ללא ספק (במיוחד הצבע הצהוב) אך 206CC מושכת אף יותר

בדיוק ההפך,מזדה 3\6 נוחות פג'ו פוזה

לא מחפש כוח לא מחפש מהירות לא מחפש להתחרות עם אנשים. מחפש בעיקר פוזה (מה לעשות צעיר ) אמינות (טיפולים אחזקה וכו') ושתיהיה נוחה. הייתי עם קוואליר קבריולט ולא איכפת לי איך היא מתנהגת כל עוד ראיתי אותה עם הגג פתוח זה עשה לי את זה כל פעם מחדש

ערב מצויין לכולם, אז מכרנו את הסוזוקי בלנו שלנו (לאחר יומיים של פירסום פשוט לא יאומן כולה 2 אנשים באו לראת והשני קנה) והתווספו לכיס עוד 30K. עכשיו אנחנו מעוניינים לרכוש רכב משנתון מתקדם יותר. אמא יותר בכיוון של מזדה 3. אני בכיוון של 206CC (פשוט אוהב קבריולט לאחר השברולט קוואליר שהיתה לי ) או מזדה 6 שנראית יותר טוב ממזדה 3. מעוניין לברר כמה פרטים: האם ישנם הבדלים גדולים (חוץ מנפח מנוע) בין מאזדה 3 ל6? אני רואה שלעיתים המחיר של מאזדה 6 יותר זול ממאזדה 3 (שנתונים 2003) . מה יותר נוח לאחזקה? (טיפולים,צריכת דלק וחלקים) מאזדה או פג'ו ? הפג'ו גם שנת 2002 או 2003 יד שניה או שלישית (אוטומטית בלבד) אשמח לעצות ממומחי הפורום תודה מראש והמשך שבוע מצויין לכולם

במידה והבלנו טופלה אך ורק במוסך מורשה וטיפולים בזמן אתהיכול להיות רגוע. חוץ מטיפולים שוטפים (10K) אין לרכב שום תקלה לא מחמם לא כלום.אמין ביותר. מומלצת!

יום שישי זה היום שהערסים והעברייני התנועה בארץ חוגגים. לכל התל אביבים מביניכם אני לא צריך לספר מה הולך באיזור הטיילת. כולם מתפרעים מוזיקה פולווליום לא שומעים את התנועה עוברים נתיבים כמו במהיר ועצבני... גורם לך לרצות להיעלם מהר מאוד משם.

הלוואי והצריכה היתה 1:10 1:8 וגם זה בלחץ בבלנו שלי 98 . מטופלת בזמן והכול כמו שצריך גיר אוט'. האוטו הזה אוכל כמו אוטו אמריקאי פשוט לא להאמין (כן היה לי קוואליר ואפילו היא לא אכלה ככה) בקשר לאחיזה אתה צודק-על 30 קמש ב-4 בבוקר שיש טיפה לחות על הכביש אתה מחליק חופשי. קשור גם לצמיגים . שיפורים לרכב הזה? חבל על הכסף זה לא רכב ספורטיבי ולא תיהיה לו התנהגות ספורטיבית עם כל השיפורים שיש

תעשה לעצמך טובה ותתרחק מרובר. חבר שלי מכר לא מזמן את שלו רובר 216 (לא קבריולט) שנת 98 אוטומטית אחרי שהוציא כל כך הרבה כסף עליה... קנה את האוטו עם 100K. ב150K הלך גיר. 185K הלך מנוע בעיות חשמל בעיקר נתיכים שאחד נשרף פתאום הצופר של האוטו לא עובד,אתה מחליף נתיך הצופר עובד אבל האזעקה לא... סאנרוף בעייתי כל הסיבות להתרחק. האוטו היה מטופל רק במוסך מרכזי יד שלישית סה"כ אבל אין מה לעשות אוטו לא אמין. עדיף להמשיך באיביזה להתקדם בשנתון

לאחרונה מכרתי את הקוואליר קבריולט שלי מסיבות כאלו ואחרות... עכשיו מחפש לשדרג את הסוזוקי בלנו 98 שלנו לפג'ו 306 קבריולט. יש כמה מכוניות נחמדות מאוד ביד 2 אומנם המחירים די מוגזמים (כ45 אלף) למכוניות מושקעות (אלוהים יודע מה יצא בבדיקה). אך יש דבר אחד שמטריד אותי. לפני שרכשתי את הקוואליר שלי התקשרתי לכ3 בעלי פג'ו 306 קבריולט ובכולם אמרו לי שהמנוע הוחלף והאוטו עם 130 150 אלף קילומטר. איך זה ייתכן ?? כנ"ל הגיר... האוטו הזה ידוע כעושה בעיות בגיר ומנוע? האם בכלל שווה להחליף אותו בסוזוקי בלנו ? מה לגבי אמינות עלות טיפולים אחזקה וכו'... ? הרכב אוטמט כמובן. תודה מראש לכל העוזרים

התשובה בגוף השאלה אנשים מפחדים להסתכן במוסכניקים לא מיומנים (אך יש כמה שמאוד מיומנים שטיפלו לי בקוואליר) חלפים שלא תמיד ניתן להשיג והכי חשוב הדלק.

אני נוהג על רכב כזה שנת 98. אחלה אוטו שבעולם-עזבו שזה לא רכב ספורט יש תת היגוי זה נכון. אך בכללי האוטו לא מתחמם אין בעיות בגיר ובמנוע *טפו טפו טפו* אך ורק טיפולים שוטפים. בסה"כ למכונית משפחתית ממוצעת -כדאי!

ממש ליד חברת חשמל אתהלוקח שמאלה. בקרית אריה אתה נכנס לחניון גדול . מקום על הפנים תתרחק. לא ניסיתי מקומות אחרים אז לא יכול להגיד.

אל תלך למבדק בכל מקרה תעשה לעצמך טובה. יחס מגעיל ומזלזל,שרפתי חצי יום בגלל התבטלות של העובדים שם . אתה משלם כ550 שח לבדיקה (ככה שילמתי לבדיקת קוואליר) ממתינים בתור ומחכים ומחכים ויושבים חדר ומדברים ושוב מחכים ושוב מחכים ואז עולים "למשרד" לשמוע חוות דעת לא מקצועית בגרוש. האוטו שבדקתי הגיר היה תקין 100 אחוז הלכנו לאחר מכן למכון גירים והוא אישר שהגיר תקין לחלוטין לא די בזה גם הלכנו למוסך מרכזי ושם התחייבו לי בכתב שהגיר תקין ויכול להחזיק עוד הרבה... במכון בדיקה קבעו שהגיר גמור והוא מחליק (????????) ויש צורך להחליפו מיד. בקיצור חרטא. עדיף להזמין את המומחה עד לבית וזהו. בודק לך מנוע גיר ושאסי ושלום על ישראל.

חבל על הכסף אם אתה מתגייס האוטו סתם יעמוד בצד-מדבר מניסיון

לא בטוח שויקטור... אסביר לך כך: יודע איפה זה טעם וריח איפה שתחנת דלק 10? ממשך כל הזמן ישר עד העיקול הזה ימינה ויש לך רמזור-עושה ברמזור פרסה וישר ימינה נכנס לחניה.

ליד מוסך קמור איפה שקרייזלר וכו' יש לך מצד שמאל מוסך לאגזוזים שכחתי את שמו.

הידית בעצם זה מעל המראה קטנה כזו מורידי אותה וכשעוזבים הגג נשאר במקום ולא ממשיך לרדת... ובאמת שכחתי לגבי הסגירה של הגג (שאגב מתבצע עם אותה ידית) ארד מהעניין תודה רבה על התשובות!

אם זה יקרע את המצבר (הוא באמת ישן צריך להחליף) אז אוותר על התענוג. מה לגבי פתיחת הגג מהשלט? ללא קשר לאזעקה?

אכן הגג חשמלי. אך רציתי לדעת אם זה לא יעשה נזק כלשהו... כשאתה פותח את הגג מהרכב גם החלונות הקטנים האחוריים יורדים יחד איתו (מגניב). אך האזעקה אינה מרימה את החלונות. צריך לשדרג אזעקה? אין גלאי נפח וכד'....

שלום רב, יש ברשותי קוואליר קבריולט . אזעקה רגילה מותקנת . רציתי לדעת אם ישנה אזעקה שבלחיצת כפתור הפעלת האזעקה הגג יעלה יחד עם האוטו? והאם ניתן לעשות כפתור ייעודי שפותח את הגג מהשלט? או שזה כבר לא בגדר מציאות אשמח לתשובות, תודה מראש

נחרש בצע חיפוש.

תודה רבה מוטי-תותח כרגיל חבל על הכסף זה מתחיל מ130 דולר ללא משלוח ואחרי זה משלוח להכניס לארץ הרכבה וכו'... אתקין אולי סופית אגזוז נירוסטה נחמדה כזאת ונסתפק בזה תודה שוב!

לא התכוונתי לקצה אגזוז התכוונתי לעוד אגזוז בקצה השני של הרכב (טמבון אחורי כמובן)

שלום רב, ראיתי לא קצת מכוניות שהוסיפו עוד אגזוז לרכב מלבד יופי (יש כאלה ששמים באמצע ויש כאלה ששמים עוד אחד בצד השני) זה נותן משהו נוסף ? והאם ניתן ורצוי לעשות זאת (קוואליר קבריולט) לרכב ? תודה מראש. חג פורים שמח ובטוח

קראתי במועדון הרודסטרים חלק אמרו שיחזרו אליי מחר אך המחיר לא יהיה זול.. זה ממש אותו מחיר שקיבלתי להצעת מחיר למיאטה !! חברות הביטוח פשוט שודדות אנשים עם קבריולט... לא מבין את זה.