STAS-S

UPchi

דבק מגע, למרוח על התיבה ועל הריפוד , לחכות כרבע שעה ולהדביק.

בתקציב שלך , מורל דוטק תיהיה הבחירה הטובה ביותר. הטויטר MT12 של דוטק אוביישן בעל חדות מסויימת המבדילה אותו מסטים אחרים של מורל , אך עדיין בעל רכות . סט מעולה.

אין שום דבר רע על פרסום או המלצה על מתקינים מעולים. צחי מאקא - פתח תקווה יוסי (אלפיין) יחיאל (צפון)

סורי טעות שלי , היה נראה לי כבלים סיניים משום מה.

לא רואים את תמונות ה"אחרי". ממה שרואים , הדברים שבאמת השפיעו ככל הנראה זה איכות הכבלים ואורכם. הכבל + (אדום) ארוך מאוד והאורך הזה לא מבוזבז - מקווה שתיקנת. כבל RCA ברמה ירודה עד מאוד. כבל רמקול גם כן , אורך לא משומש. ה+ , מגיע מנק' לא טובה כ"כ , עדיף בהרבה + ישיר מהמצבר. זה לא כ"כ משנה איך הכבל מועבר מבחינת סדר , אך עדיף שיהיה קצר ככל שיותר , כל עוד אין משהו שמפריע לו כמו שדה מגנטי או כל חלק חשמלי אחר. אבל סדר זה גם דבר חשוב , אם לא לאיכות אלא לבנאדם עצמו.

נראה קטלני!. אפשר לדעת באיזה חומר רופדו הבניות?. סטס.

לא היה טוב יותר לא להזכיר שמות?, זה לא אקטואלי לשרשור הנ"ל ואתה סתם מוציא פה שם רע למתקינים האלו.

האקליפס לא נכנס לו בתקציב. ממליץ לך לבדוק על ה9855\9887 של אלפיין. מכשירים מעולים. לא תמיד פריאאוט גבוהה הוא יתרון.

מדובר ברכב שטח פתוח\ אספנות ?, תקן אותי אם אני טועה. תיבה לסאב - תיבה אחת לסאב כפול ומופרדת מבפנים במידה ואתה מתכנן תיבה אטומה. תיבה למגבר?, אתה כנראה מתכוון למסגרת למגבר, אין מקום להתקין את המגבר על גבי פלטה שתורכב על המושב האחורי?. סטס.

שלום לכולם, לדואר ישראל יש שירות חדש , עמילות מכס. המחירים דיי נוחים, שירות נוח מאוד ומהיר. התנסיתי אך ורק פעם אחת עם חבילה קטנה , אך מצפה למשלוח גדול יחסית , האם שווה ללכת על דואר ישראל?. או שבעצם עדיף עמיל מכ"ס רגיל ?. אשמח לשמוע חוות דעת מאנשים שניסו את השירות, תודה לעוזרים, סטס.

תודה , ישנה עוד אפשרות , סאב על מצב MONO\STEREO, מה זה נותן בעצם?, האם זה רק למצב בו יש שני סאבים?.

דני, לא סתם אמרתי ככה , ובגלל זה גם הסתבכתי קצת. אצלי : טויטר HPF מידריינג' HPF \ LPF מידבאס\וופר HPF \ LPF סאב וופר HPF \ LPF.

אכן הLPF והHPF הם החיתוכים של הסאב בלבד.

שלום, אשמח לעזרה בחיתוכים של הסאב. בקרוס קיים חיתוך גם של HPF וגם של LPF. סלופ?, (עד -18DB). תודה לעוזרים.

ניר, ידוע לי על הבעיה בתדרים הנמוכים במכשיר. המכשיר עבר שיפור בסדנה במיוחד בשביל זה.

לא חבל להתעסק עם המגבר בלי לדעת את הבסיס?, ממליץ לגשת למתקין. B+ (מתח +) GND (שלדה\הארקה\"-") AP ( כבל רימוט) אל תשכח לנתק את ה- הראשי לפני כל התעסקות במערכת החשמל. סטס.

תודה לכולם, ניר , הDenon אכן מכשיר מצויין ולדעתי ברמה מעל לקלריון. אך לצערי הDenon תואם בעיקר לעבודה במצב pure passive או לפחות עם פרוססור חיצוני ברמה גבוהה. מה שלא יכולתי להרשות לעצמי כרגע בגלל התקציב, ולpure passive דרוש ידע ענק בתחום. אז הייתה הצעה מעניינת והלכתי על הקלריון . אשמח לדעת את בעיות הקלריון . אדי , לא הבנת אותי נכון , הרכב הוא שלי , את הדנון רציתי לשים ברכב של אבא שלי בכדי שלא יעלה אבק בבית סתם . ככה שזאת לא המערכת היחידה בבית , רוב המערכת ה"ישנה" שלי עברה לשם. אין לי כרגע תמונות של המכשיר עצמו , אך אצלם מחר אם יצא. אך הנה תמונה מהאינטרנט : סטס.

אם הסיסמא חלה אך ורק על כרטיס הזכרון, תנסה לחבר את המכשיר למחשב ולהעתיק את הקבצים. אם לא הגדרת סיסמא תנסה את הקומבינציות הפשוטות : 1111\12345\1234\0000\2222 וכו'.

rudy , בניה תעלה אולי כמה אלפים ולא מאות. זה אותו RUDY מסקאלה ? לפותח השרשור , כמו שרודי ציין , אם אכן אתה תשקיע בעתיד במערכת הייתי ממליץ לך , על מגבר 4 ער' , רמקולים קידמיים , וסאב . ניתן גם לקנות יד שניה מחברי הפורום , אפילו יותר טוב מחדש . אם אינך מתכוון להשקיע בעתיד , ו500 שקל זה המקסימום שאתה יכול להשקיע , התמורה הגבוהה ביותר שתקבל היא מרמקול ביצה (6X9) אחוריים טובים . בהצלחה.

אם אין לך את הידע הדרוש וידיים טובות אין טעם לגשת לעניין בכלל. אני יכול להגיד לך שבחלק מהרכבים אפילו מתקינים מנוסים מתקשים מאוד. במיוחד כשאתה באמת יכול להרוס את הקונרטורים וכו' , ותיקון כזה יעלה הרבה יותר מכבלים. ממליץ לך על יוסי (אלפיין) .

אדגר היית חייב להרוס על ההתחלה?

תתחדש רועי , טוב אמרתי לך בטל' כבר ממזמן.. שבוע הבא אני בא לשמוע

שלום לכולם, התחדשתי בצעצוע נוסף, לא חושב שיהיה קשה לזהות סטס.

[חדשות רכב] סיטרואן משיקה (רשמית) לוגו חדש ויוצאת בקמפיין לרענון המותג. אפילו הסמל התקלקל ?