tygger

לשכב עליו? נו טוב. בשביל אלמנט הפאן אין כמו סופרמוטו. בקשר לGS, אפשר שנת 95 במצב תקין. עולה ל18 ואפשר אולי אפילו 98 כמדומני. הרעש זה בשל שתי צילינדרים. זה הכל. בנדיט הוא ארבע צילינדרים.

יש מצב לתמונה? סמוך על מילה שלנו גבר...יצא יפה. ....חחחחחחחחח הופה. מילה שלנו? הנשיא מקבל גירודים עזים לצידו של הגורמט?

אם זה בתור רכב שני אז חופשי תנטוש את הבנדיט. לך על GS. עדיף לתחזוקה ויותר סביר למצוא אחד במצב תקין מאשר בנדיט. אפילו הייתי אומר שאם זה בשביל המכולת וסתם פאנן באיזור אז הייתי אומר אולי משהו אחר. או ג'ילרה VXR200 (שזה קטנוע אבל חביב ביותר), או, אולי, סופרמוטו?

יפה. סופרמוטו פראיירים לידם

12K ש"ח, ועדיין הייתי שוקל את האפשרות שוב אם אין איזה GS חביב בשטח. סורי, האופנוע פשוט לא מתאים. אין כלום תחת 8000 סל"ד, וחוץ מרעש הוא לא ממש מציע יותר מדי. זה שהוא יותר חזק מGS זה רק במעט ועלות התחזוקה שלו לא ממש מצדיקה את הקניה שלו. אבל אם זה עושה לך את זה הסאונד שלו שהוא אכן מדהים, אז סבבה. הייתי קונה את האופנוע במחיר של לפחות 5 מתחת ובודק שלדה פעמיים.

תחשוב על אופנוע אחר.

אז מה יוצא מזה כעת? האם נראה גל תביעות בנושא?

נו טוב. אני תמיד טענתי, פחות אנשים פחות פקקים.

בנדיט 1200 יש משנת 96. בנדיט 600 כנ"ל. אבל הבדלי הסחירות הם עצומים. בזמן שבנדיט 1200 מציע ביקוש, הבנדיט 600 סובל מביקוש נחות.

זה הרי שופט עם תואר בפיסיקה והבנה מעמיקה של מדד אחוז ההחלקה וההתנגדות של אספלט לעומת צמיגים. הוא גם כנראה מכיר כל כך טוב את נושא שלדות האופנועים בשילוב עם בולמים ובלמים (לא להתבלבל בבקשה) בשילוב עם צמיגים חדשים/ישנים. עזוב. עוד שופט חרא/זבל/אידיוט/מבזבז חמצן (*אין מיותר) שנותן יד לקטל בדרכים. דווקא הטיעון הזה נותן קייס לגברת הנתבעת להגיש ערעור. רכב במשקל נמוך יותר - קל יותר לעצירה. מרחק העצירה של רכב במשקל X יהיה קצר יותר מאשר של אותו רכב במשקל X + 200 ק"ג. כנראה השופט החמיץ את השיעורים האלה בפיזיקה. אי לכך, בתיאוריה, מכיוון שמשקל הקטנוע נמוך - היה צריך להיות לו קל יותר לעצור. בפועל, כמובן, אין קשר בין מחט לתחת (אין מתאם גבוה בין משקל הכלי ליכולת העצירה שלו), אבל אם אני הייתי הנתבעת, והיה לי כוח וחשק להגרר בין בתי משפט, לדעתי יש פה קייס לערעור לטובתי, לאור האמירה הלא ממש אינטילגנטית של השופט. לא מכיר את פרטי המקרה , אבל הפסיקה, לפחות לפי מה שהוצג כאן, נראית לי הגיונית. ול- Tygger, לא תמיד צריך להתלהם. כאילו שאנחנו שיות תמימות. Super Max עזוב, לא מתלהט מהעניין. כבר השלמתי עם מדד הבורות האינסופי במערכת הצדק האנוסה של ישראל.

לגבי אופנועים. אני אעלה אותו בשרשור נפרד אני חושב.

איזה אופניים ? יש סוגים.... אופס, סורי. חשבתי שדיברת על אופנועים.

כן, כשבאתי לארץ רציתי להביא את האופנוע שלי דאז לפה. לא מרשים להביא כלי רכב בן יותר משנתיים, צריך לעבור איתו תקינה שזה הליך ארוך, יקר מאוד, ומייגע, וחייב שיהיה את הדגם בארץ. אם חשבת על אפריליה CUBE לדוגמא אז תשכח מזה.

זה הרי שופט עם תואר בפיסיקה והבנה מעמיקה של מדד אחוז ההחלקה וההתנגדות של אספלט לעומת צמיגים. הוא גם כנראה מכיר כל כך טוב את נושא שלדות האופנועים בשילוב עם בולמים ובלמים (לא להתבלבל בבקשה) בשילוב עם צמיגים חדשים/ישנים. עזוב. עוד שופט חרא/זבל/אידיוט/מבזבז חמצן (*אין מיותר) שנותן יד לקטל בדרכים.

הזמן עשה את שלו...

אז אני יכול להמיר את רישיון האופנוע שלי לרישיון טייס נמוך גובה? זה יוריד לי מפריימת הביטוח?

עקב מעבר לדירה עם החברה, אני לא אוכל לראות את זה ויקח לי זמן עד קבלת הווידאו (אם בכלל), יש למישהו אגב מעביר לסרטים לAVI?

יש מצב לתמונה?

בארץ הם לא הורסים את האופנועים שלהם... למה ? מה הבעיה לקנות איזה R שחוט ב20000 ש"ח? מפרקים את הפירינגים ומה כבר יכול לקרות? לא משהו רציני... בקיצור אתה טוען שאין משוגעים בארץ? הR הזה יעלה 20K. שם הוא עולה 2000 $ גג וגם במצב הרבה יותר טוב מאשר ערימת האשפה שתקנה פה ב20K. מה תקנה בארץ? איזה R 90 עם תיבת אויר סדוקה, גיר קופץ וקלאץ' מחליק בדיוק לפני אובר-אול? חוץ מזה, אם איך לך מה לעשות עם 20K ש"ח, אתה מוזמן לתרום אותם לי.

אתה רוצה V-Twin? קח כבר את האופנוע של עומר.

באמת? יש לי אז כמה דברים לחדש לך. חולות תל ברוך, יערות הכרמל, וגם ביער בלטרון (שאל את כפיר ואת פאנגס). סורי איש, אבל אחד הדברים הנפלאים בסופרמוטו הוא שניתן לעבור משבילים ובלאגן להשכבות מטורפות לגמרי על אותו האופנוע. נכון, זה לא מתאים לבוץ ובחולות הוא מפרפר מעט יותר, אבל עדיין. שמיש בהחלט.

זה לא פשוט להיות שם כל פעם. בינתיים אבל אף אחד לא מנסה לעזור. לכולם יש רק תלונות. סתם שאלה, ומה יקרה כאשר לברוך הנושא ימאס? מה יקרה כאשר גם הוא ישחק וימאס לו לשמוע את כל הקיטורים של כולם לגבי העניין? סליחה, גיישן הדגלן? מי ? אהה, זה שנעלם יחד עם שאר הוועד "הפעיל והחדש" של המועדון בזמנו? לא ידידי. לא גיישן, לא סיליקון, לא פאפ, בטח לא איזי ולא אף אחד לא נשאר. נשארנו אנחנו. העירייה לא מוכנה לתת יד לנושא בגלל שזה לא תורם להם תדמיתית בכלום. ZERO, נאדה, גורנישט! הם לא מקבלים מזה הרי כלום חוץ מכאב ראש וכאב בייצים מהמשטרה. גם עיריית חיפה מעקמת את אפה מדי פעם כאשר מעלים שאלות כאלה ואחרות. העירייה לא רוצה הפגנה. הם רוצים שקט. לא טוב להם בלאגן. אז מה עושים? הרבה בלאגן! קנו כרטיסי חניה ותדביקו על האופנועים. תתחילו לחנות במקום של מכוניות כאשר יש אפשרות. אבל... מצד שני, ומהכרות עם הנפשות הפועלות, או יותר נכון, לא פועלות. רצוי יותר להכין כבר את הכסף.

אוי אתה מצחיק. אני מכיר הרבה שלא יצאו. למען האמת, אני מכיר המון שלא יעשו כלום. בינתיים אני מכיר רק אחד שעושה משהו על בסיס קבוע.

ננו, מה עלה בגורל האופנוע? נשאר? לא נשאר?