tygger

יותר פשוט... רק שלא נראה לי שידידינו צעיר הימים יכול להבין את זה. הקטע הכי יפה הוא שהוא מתעקש לשכנע את עצמו שזה הקטנוע הכי "טייס" ועוד כל מיני הגדרות מפגרות שראיתי פה לאחרונה שבהחלט מסמלות את גיל הכותב.

ספר לי על זה. ארון הקסדות שלי כבר עבר לסלון מפאת חוסר מקום. המעילים בארון לוקחים פשוט את כל המקום, החליפה שנמכרה חודש שעבר גם היתה שם, שלל מגינים, כפפות ושאר ירקות. ותמיד אני רואה איזה משהו שאני ממש רוצה וממש ממש חייב. אבל פשוט אין כסף יותר.

העניין הוא שבארץ זה לא כל כך נפוץ ולרוב השופטים לא ממש דואגים למי שנפגע. גם לא להרבה אנשים יש כוח/זמן להתרוצץ עם תביעות קטנות כאלה כל הזמן.

השאלה היא עניין החומרים. לרוב אני מסתייג מאוד ממגפיים מחומרים שאינם עור מלא. פשוט יש לי בעיה שאני לא אוהב אחר כך מגפיים מסריחות מזיעה. עד כמה שזכור לי המגפיים שלהם עשויות לרוב לוריקה ולא עור. לכן קניתי דאז את ה- Dainese Rain שעד היום (חמש שנים) עדיין מתפקדות אצלי. יום יום, כל יום.

יאללה שיעבור לדוקאטי. מגיע להם איזה גביע בארון ככה. או שבכלל שילך וישפר את הפרוייקט של קני רוברטס. זה צריך יהיה להיות מעניין.

מטרו...

תחשוב רגע (טיפה קשה, אבל בכל זאת בבוקר). אם אתה מתעופף מקטנוע במהירות 60 קמ"ש ונוחת על הכביש, מחליק כמה מטרים ועוצר בתוך מכונית/עמוד/תחת אוטובוס/סתם ממשיך הלאה על הישבן, ואם אתה מתעופף מאופנוע (נגיד ימאהה R-1, מבית מטרו הז*נות) במהירות 60 קמ"ש ונוחת על הכביש, מחליק כמה מטרים ועוצר בתוך מכונית/עמוד/תחת אוטובוס/סתם ממשיך הלאה על הישבן. איפה תיפגע יותר? נסה את אותו הדבר במשקל אחר. אתה יושב על גג מרצדס אס אמו או משהו כזה, ומתנגש בקיר ב60 קמ"ש אתה יושב על גג של פיאט אונו ומתנגש באותו קיר באותה מהירות. אתה מבין את הנקודה?

הפרייארים לא מתים...

היא רואה את מה שאתה כותב?

מאיפה אתה מחליט את כל רצף השטויות שאתה כותב? זה הקטנוע הכי טוב? אפילו לא רכבת עליו. פישר! השקעה כדאית? לפני שאתה פותח את הפה שלך, ו/או מניח ידיים על המקלדת, תנסה לחשוב רגע מה הניסיון שלך באמת בעניין הזה? אתה צועק פה את השטויות שלך מבלי בכלל שיהיה לך איזה ביסוס לנתונים. סוגר 100 קמ"ש? בטח. אם אני אשליך אותו מהליקופטר. עד שאני לא רואה בעיניי את זה על המחוג, הם יכולים לספר גם שהוא סוגר 250 קמ"ש. 100 קילו זה הרבה. פיז'ו זאת בהחלט לא השקעה כדאית בשום מקרה. אם להזכיר את עלילות ה125 הקודם שלהם ומחירי הקטנועים שלהם בשוק.

באופן כללי, אני בספק רב שיש לך ממיר קטליטי בקטנוע. בכל מקרה השמן מתערבב לך עם הדלק במנוע וזה משמן אותו (מה שהעופרת גם עושה במנוע). בראנר שהיה לי הורידו את החסימה הזאת ותידלקתי 96. שנה הוא נסע ללא כל בעיות.

לא ממש הבנתי מה מטרת ההודעה שלך פה, אבל טוב זמר טוב מזמר לא טוב, אה, הממ, בעצם עדיף שלא תזמר בכלל.

אחר כך אפשר לתבוע את הגננים של העירייה בגין פיזור דשן היות וזה הסיח את דעתי וגרם לתאונה. אז אפשר להתפנות לתבוע את הכלב של השכנה שלי בגלל שהשתן שלו יוצר לי רטיבות על הגלגל שגורמת לי להרגיש שאני מחליק בכל רגע. אם כבר עסקנו בזה, אז גם את מחלקת הווטרינריה הייתי תובע, בגלל כל החתולים ברחוב שתמיד אני מנסה להמנע מלדרוס אבל כשזה קורה, אז הדם מחליק לי את הצמיגים וזה נורא מסוכן.

שטויות במיץ קוקוס וגרביים צבאיות בבלנדר. איך הם יודעים? הם כבר קיבלו את כלי ההדגמה? יש להם כזה שעבר 40,000 קילומטר בשביל לדעת מה הוא עבר? יש להם ניסיון רכיבה ארוך טווח עם כזה כלי? במידה והתשובה היא לא לשאלות האלה, אז שלא יז**נו את השכל.

ואז תסע ותעצור מכוניות בגלל שהיית צריך להעביר להילוך שני?

נדיר. נוח. ספורטיבים דור קודם. היום נחשב לתיורי יותר. נדיר מאוד. שנתונים של 96-97. 100 כ"ס. נדיר מאוד מאוד. רכיבה? יופי של אופנוע. רך טיפה לרכיבה ממש חזקה בצורה אגרסיבית, אבל נוח לנסיעות ארוכות עם גיחות ספורטיביות. בלמים טובים מאוד. נדיר כבר אמרתי?

כן ממש, ביחוד עם הבלמים ה"מעולים" שלו. כל בלימה מצריכה פיקסוס בשלושה עותקים לפני שהזבל מקדימה בכלל מגיב.

ככה סתם. אני לדוגמא קמתי בבוקר, ופתאום היה לי נורא בא איזה R1000. אבל לא היה שם.

הוא באמת נסחף קצת. זה רק מקרים קלים של מוות. לא כולם מתים בצורה קשה, חלק מקבלים מוות קליל כזה.

מי ששם קסדה על האופנוע, מקבל מונית הביתה.

כן, העיקר שיש לנו פה מישהו "מבין". אכד אם ארבא סכל.

זה משנה בכלל? בכל מקרה השופט יפסוק על רשלנות תורמת של X אחוזים ואתה אוכל אותה. חוץ מזה שאם אתה יודע שיש בעיה עם הכיכרות בלילה, אז או שלא תרכב דרך שם, או שתעבור יותר לאט. אתה יודע, הרעיון הוא להתאים את עצמך לתנאי הדרך. לא את תנאי הדרך אליך.

אני בעד כרטיס כיוון אחד לישראל בשביל הפרונט. רק שלא יכופפו אותו לתנוחת עובר...

שורף לך הכסף בכיס?

הכלי חדש מדי ועדיין אי אפשר לדעת. מה גם שלא ניתן לדעת מה יהיה מצבו בשוק המשומשים בזמן שהראנר (ג'ילרה, לא גילריה) הוא כבר כלי שמכירים אותו לא רע. אם הקטנוע מתאים לך ועושה לך את זה אז אפשר מקסימום לגשת לנסיעת מבחן ולראות אם זה מתאים. ומשהו קטן, נקודות, פסיקים ושאר דברים כאלה יתקבלו בברכה.