Jump to content

dudde

  • הודעות

    33
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי dudde

  1. הייתי ממליץ לך על האקטביה : שילוב מנוע + גיר עדיף בהרבה מהאחרות. תא מטען גדול מאוד שניפתח כ-5 דלתות. כבעלים של חברה שמחזיק 12 רכבים, רב העבודים שלי ביקשו לעבור לאוקביה והם מרוצים עד ראש הגג. הם עברו מ-i30, מזדה 3 וקרוז לסקודה ולא מוכנים לחזור לרכבים הישנים. נ.ב - לי כמעביד הרבה יותר שווה להחזיק את הסקודה שכן צריכת הדלק שלה היא בין 25% ל -40% (תלוי בנהג) יותר טובה מהמכוניות האחרות. שם לב שכרגע זמן ההמתנה לסקודה הוא ארוך מאוד, תבדוק ותראה האם זה שיקול מבחינתך. עודד
  2. היי, שם לב שאני מתאר עסקה שעשיתי ב-2007, קנינו 3 רכבים וקבלנו את הרכבים בהנחה משמעותית ככה שיצא לנו קרוב ל-109K לרכב על הכביש, ה-117K זה כולל מימון, על המימון שילמנו יקר פה בעסקה אבל בכל זאת יצא משתלם (הריבית מוכרת גם היא) לצערי המחירים עלו משמעותית מאז - ללא הצדקה, אילו המספרים המדוייקים, במספרים אני לא טועה (-:
  3. אלי היי, (מקווה שאני לא טועה) אתה חושב נכון, קניית רכב עם מימון +בלון יהיה זול יותר מביצוע ליסינג תפעולי מלא על אותו רכב. אני בעל חברה (לא עצמאי) ולפני 4 שנים שפתחתי את החברה רכשתי i30 חדשה : עלות העסקה היתה 117K על הכביש כולל עלות המימון ל-30 חודשים. מקדמה - 6500 ש"ח. התשלום החודשי עמד על 1950 ש"ח בחודש (התשלום צמוד לריבית הפריים). עלות שנתית של ביטוחים וטיפולים - 6500 ש"ח. סה"כ עלות הרכב ל-30 חודשים היתה - 75000 ש"ח. בסוף התקופה הייתי צריך להשלים 52000 ש"ח על הרכב. אך מכרתי אותו ב-81,000 כך שמהמכירה "החזרתי" 29K ש"ח ככה שכלל העסקה עלתה - 46,000 ש"ח. ליסינג תפעלוי לתקופה מקבילה היה עולה באזור - 80K ש"ח. נ. ב - יתכן ותחוייב בתשלום מס קטן על המכירה של הרכב (אפשר לגלגל את זה הלאה לרכב הבא). אתה יכול לראות מדוע הרכב שנשאר לך ביד הוא מאוד רלוונטי. לך לאולמות התצוגה, תמצא לך רכב שאתה אוהב ותתמקח על תנאי המימון - תתחדש. נ.ב - באותן 29K ש"ח השתמשתי למקדמה עבור סקודה סופרב ועשיו אני נוסע ברכב הרבה יותר טוב אבל עולה לי פחות 300 ש"ח בתשלום החודשי.
  4. לסיוויק יש להציע איכות גימור טובה יותר מהאוקטביה והגטה, מנוע 1800 זריז ואמין , לטעמי רכב מוצלח יותר מהגטה הנוכחית ומהאוקטביה, ולכל המתלהמים למינהם, אני נוסע בסקודה סופרב חדשה אותו פנטסטי ככה שאין דבר נגד פוולצווגן, ולאחרונה רכשנו לעסק שלנו גטה 1.4 tsi לדעתי הסיוויק מוצלחת יותר.
  5. על ההבדל בין הגאה לאוקטביה רק אתה תחליט, זה סובייקטיבי לחלוטין האם ההפרש שווה. בחיר של 135 תשקול את הסיוויק תעשה נסיעה
  6. תשקול את האחות לבית סקודה אוקטביה 1.8 tsi - משפחתי אמיתי ומהיר ו׳נישאר לך הרבה עודף אפשרות נוספת סקודב סופרב גירסה רגילה 1.8tsi רכב ענקי עם בגז עצום, עדיף לפי טעמי האישי על המונדאו ועושה 8.5 שניות מאפס למאה (בנסיעה רגילה חסכוני הרבה יותר מכל המתחרות בקטגוריה) גילוי נאות אני בעלים של סופרב מרוצה עד ראש הגג
  7. סליחה על התשובה ב"דיפלומטית" אבל אתה צריך לנסוע בשתיהן ולראות מה עדיף לך, שניהם רכבים מצויינים לקבוצה אבל שונים בהחלט. כמי שיש בחברה שלו (החברה בבעלותי) גם I30 וגם Jetta - 2010 הייתי אומר ששני הרכבים נותנים הרגשה שונה, ה-I30CW מרווחת בספסל האחורי טיפה יותר מה-Jetta והבאג'ז יותר נוח וגדול אבל לטעמתי ה-JETTA מרגישה הרבה יותר איכותית ויותר מהנה לנהיגה (נ.ב נהגתי על ה-I30 שנתיים וחצי, מתחילת 2008) היא יושבת טוב יותר על הכביש, רכב מרוצים היא לא (היא מרגישה קצת עצלנית לעומת ה-I30). לדעתי אם אתה יכול לוותר על הבאגז היותר גדול אני הייתי נהנה יותר מה-JETTA.
  8. מצתרף להמלצה על רכב יד שניה שייתן לך יותר , אני בדקתי את ה-IX35 לפני שרכשתי בסוף רכב אחר והמקום בספסל האחורי זהה לזה של i30 - לטעמי לא רכב מרווח בכלל, גם הבגאג' לא גדול. אופציה כמו ה-מיצובישי אוטלנדר יד שניה שנתיים על הכביש תיתן אופציה טובה יותר מבחינת מקום ומחיר . הייתי בודק גם את Ford s-max / Galaxy יד שניה. בנוגע לדיזל - לא אוכל לענות שכן אין לי נסיון בכלל עם מנועי דיזל והצריכה שלהם.
  9. dudde

    סקודה סופרב

    שדרוג הרדיו ל-Bolero (בעל מסך מגע) + שדרוג לדיבורית מקורית + מערכת ניווט. שם לב שבצמפיון מוכרים גם "After Marker" שנראה כמו המקור אבל לא מדובר במקור - תבדוק מה אתה מקבל. הרבה מעבר לזה לא צריך לשדרג את הרכב !!! שם לב למשהו שאני לא ידעתי אבל אפשר לבחור באותו מחיר ריפודי עור מלאים, זה לא נקודה למיקוח. אתה תהנה - תתחדש. עודד (בעל סופרב גאה (-: )
  10. שלום לכולם, לאחרונה רכשנו בחברה 2 סופרבים ו-Jetta ואני "הופך" וחופר באינטרנט למצוא חלופות איכתיות למערכת המקורית. על החלופה לכלול GPS + Bluetooth + שליטה מההגה, כל השאר כמו DVD פחות חשוב לי. הסיבה שאני מחפש חלופות היא גם המחיר הגבוהה של המקורי וגם שבארצנו הקטנה ה-GPS הוא מעין "חלטורה". לאחר המון חיפושים נתקלתי בפורום הנ"ל - http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=74989 יש בו המון מידע על חלופות איכותיות יותר ופחות ומה הבעיות שאנשים נתקלו בהן, מסתבר שיש חלופות איכותיות ל-RNS510, חלקן עולות יותר מהמקור !!!!!!! וחלקן עולות פחות ממנו משמעותית. מקווה שתהנו, אני יודע שיש עניין רב בנושא זה בפורום.
  11. קובי, האם חייבים חדש ?, אם יש לך את ה"צביטה" של טיול מדי פעם מדוע לא לקנות יד שניה כגון : DESERT אוט' דיזל ארוך 3.2 (מיצובישי קינג החדש ארוך) - 2008 TDI אוט' דיזל ארוך 3.0(רגיל) (טויוטה לנד קרוזר ארוך) - 2007 ELEGANCE אוט' דיזל 3.0 (ניסאן פטרול) - 2007 אם הבנתי נכון מדובר ברכב שני למשפחה, לדעתי דווקא קניית רכב שטח כזה יד שניה יכולה לאפשר לך להנות מכל העולמות : 1. רכב גדול. 2. לא זללן - דיזל. 3. יכולות שטח אמיתיות. 4. איכות נסיעה טובה לפחות אם לא יותר מהאווטלנדר ואו גראנד ויטארה. נ.ב - כמי שנסע הרבה בפטרול משנת 2005 (וצבר הרבה שעות עיר ושטח איתו), הפטרול מבחינתי הוא בליגה אחרת לגמרי, הייתי מעדיף פטרול שמור שנת 2005 / 2006 (מחירון באזור 110-120), אוטו מפנק ברמות בעל יכולות שטח מצויינות על כל שאר האופציות כולל חדש. תזכור שאם אתה רוצה לרדת לשטח אפילו שלוש / 4 פעמים בשנה הרבה פחות נורא לדפוק / לעקם רכב שעולה 120K מאשר אחד שרק עכשיו שילמת עליו 200K. מצתרף גם להמלצות של קודמי על בדיקת ה-X-Trail.
  12. אריאל ערב טוב שעבוד חייב להיות כתוב על רשיון הרכב - שם לב לא ביטוח חובה אלא רשיון רכב. בבנק הדואר לא יתנו לך להעביר בעלות אם יש שעבוד. בעת חתימה על זכרון דברים תכתוב שהקניה מבוטלת במידה ויש שעבוד ואו משכון על הרכב שאינו הוסר לפני העסקה. אני לא הייתי משלם לבחור לפני שיש לך בכתב אישור מהליסינג שהשעבוד הוסר והרכב בבעלותו הבלעדית. inspire זה הדגם הפחות מאובזר אך הוא אינו יחודי לליסינג פשוט במחירון תציין את הדגם.
  13. אכן נסיעת המבחן היתה בבנזין. חשוב שתגדיר מה חשוב לך מהאוטו וככה תוכל לקבל כיוון לעוד פרטים על תינעל על הסקודה יש המון רכבים מצויינים במחירים הללו. תגדיר לפי סדרי עדיפויות את מה שחשוב לך : - הדר ופאר - מקום, כמה נוסעים ? - איכות נהיגה - צריכת דלק - אמינות - חוזק מנוע - מוניטין / שם / רוח (מלשון תראו אותו נוסע במרצדס ) - אוטו גבוהה / גיפ / גיפון - האם אתה רוצה יכולות שטח או לא. חשוב שתיתן לנו כמה שיותר מאפיינים שאתה מחפש באותו עם סדר עדיפות ברור ונוכל להמליץ לך על רכבים שכדאי לך לבדוק. נ.ב - עבורי קניית רכב הוא תהליך ארוך, נסעתי על יותר מ-10 דגמים שונים על חלקם יותר מנסיעת מבחן אחת. קח את הזמן ותהיה בטוח בקניה.
  14. היי אפתח ואומר שהייתי במקום שלך לפני חודשיים חמדתי להחליף לאישתי את הרכב-i30 שיש לנו עוד מעט 3שנים. כלקוחות מועדפים של יונדאי קבלנו נסיעת מבחן ב׳-ix35 עוד לפני שהיתה בתצוגה. לצערי הרכב ממש לא עשה לי את זה הוא מרגיש כi30 שהגביהו אותו. הוא אינו מפואר כלל, מנוע פושר וכך גם התנהגות הכביש ומרחב הפנים בדיוק כמו של הרכב הנוכחי שלי- כנראה באנו בציפיות לשדרוג משמעותי והתאחזונו מאד. בסופו של דבר הלכנו על הסופרב, אישתי דרך אגב העדיפה חד משמעית את ה׳-b4 ואפילו את המונדאו אבל בסוף שכנעתי אותה ללכת על הסקודה. סה״כ ה׳-i30 הרגיש כמו לעבוד על עצמך לנסוע באותו משפחתי ולומר שיש לך ג׳יפ זה הסיפור הקצר שלי
  15. טוב, המצב הוא כזה, תשווה מימון ע"י הסוכנות בקניית רכב חדש לעומת ליסינג תפעולי : אני בעל עסק ואנחנו קונים רכבים בעזרת מימון מהסוכנות ולא עושים ליסינג תפעולי, להלן חישוב לגבי i30 שהסתיימה העסקה ולכן ניתן בברור לומר כמה הרווחנו / הפסדנו. מימון : עלות רכב חדש (ינואר 2008) היתה 114K, תנאי המימון היו10K מקדמה + 30 תשלומים של 1900 ש"ח צמודים לפריים + 57K ש"ח תשלום חד פעמי לאחר 30 חודש. בפועל שילמנו 60K ש"ח בתשלומים חודשיים + 14K ש"ח טיפולים + ביטוחים + טסט = 74K ש"ח ששילמנו לאחר 30 חודש. את הרכב מכרנו ב5% מתחת למחירון ב-85K ש"ח וממחיר המכירה שילמנו את הייתרה של 57K ככה שכלל עלות העסקה היא : 74-28 = 46K ש"ח ל-30 חודש. תפעולי: אנחנו חברה קטנה ולכן ליסינג תפעולי לרכב הנ"ל רצו 2870 ש"ח כולל מע"מ - לעסקה של 36 חודשים. בחישוב ל-30 חודש העלות - 86K ש"ח. סה"כ כמו שאתה מבין מימון על i30 בקניית רכב חדש זולה משמעותית מליסינג תפעולי, אנחנו חסכנו קרוב ל-40K ש"ח לכלל העסקה. מנסיון שלנו אם הרכב הוא עבורך או עבור שותף ואתם תשמרו על הרכב, תטפלו בו כמו שצריך מימון יצא זול יותר.
  16. תן לי לתת לך קצת מידע המבוסס על רגש ולא על נתונים טכניים כמו רוב השירשור, אני בעל סופרב (אלגנס) שקבלתי לא מזמן ולפני נסעתי כחודשיים ב-מליבו LTZ (של המשפחה עד שיגיע הרכב שהזמנתי). מליבו - LTZ : 1. מפוארת ונותנת הרגשה של סלון. 2. מנוע גדול וזללן - אני הגעתי איתו ל-1-9 ואני לא מתפרע בכלל (80 אחוז בעיר, 20 אחוז בין עירוני ותמיד עם מזגן). 3. הגה מנותק ונוחה מאוד לנסיעה. סיכום : אמריקאית קלאסית. סקודה סופרב : 1. מפוארת ונותנת הרגשה של סלון איכותי יותר מה-LTZ, לדעת אחרים במשפחה זה בדיוק הפוך. 2. מנוע קטן ו"שובב" מלא כוח זמין וכמובן אני שומר על המנוע כי עדיין אין עליו 2000 ק"מ - צריכת דלק 1-13. 3. קישחה יותר מה-LTZ אך אני אוהב את זה - לטעמי האישי (בלבד !!!!) חויית נסיעה טובה יותר שכן הגה יותר מתקשר ומרגישה יותר "קרבית". סיכום : אירופאית טובה במחיר מצחיק. האמת שלאחר כל מה שכתבתי אני חייב לומר שאין מנצחת ברורה אם אתה אוהב סלון אמריקאי ולשייט כמו שייח טורקי אז המליבו בשבילך, אם אתה רוצה "עידון" אירופאי ואוטו שמגיב קצת יותר טוב בנסיעה על חשבון הנוחות אז תשקול את הסופרב. שבוע טוב
  17. כמי שנוסע על i30 בשנתיים האחרונות, אומר לך שהוא אחלה אוטו, מאובזר יפה ובעל איכות הרכבה מצויינת, לאחר שנתיים והוא כמו חדש (אני עם ילד ככה שהאוטו סובל מידי פעם ), בנוגע לזריזות זה לא השטח שלו, הוא "עצל" על הגז ובדרך לירושליים Full gas ואתה מרגיש שאין לו מה לתת . אין לי מושג איך הוא לעומת ה-3, לא אוהב מזדה במיוחד. עודד
  18. שלום, האם ניתן לחבר GPS למערכת Bolero של סקודה סופרב, אני מעוניין לעשות שימוש ביכולות מסך המגע. אשמח לקבל המלצות איפה ניתן לבצע ומה המחירים (הערכה) תודה
  19. רוני תודה על התשובה, אני מוכן להתפשר במרווח הפנים ולקבל פינוק, למעט האלפא - שאני לא פוסל בכלל, אני מבין שקלעתי לחלופות הטובות (-: אם למשהו יש עוד הצעות אשמח לשמוע. תודה, עודד
  20. מעוניין לשמוע על אופציות מעוניינות על רכבים באזור ה-180K ש"ח, שנתונים 2006-2008, דוגמא להתלבטות : IS250 (לקסוס) שנת 2007, A4 שנת 2007, אשמח לקבל עוד המלצות בנושא, נשוי +1 (גם כן חשוב ) היום נוסע במונדאו הדגם החדש ורוצה לשדרג את עצמי באיכות ומוכן להתפשר בשנתון. נ.ב : מה עלות הביטוח משוער. תודה, עודד
  21. סובארו Impreza שנת 2005
  22. שלום לכולם, אני מחפש מוסך טוב לסובארו, לא חייב מורשה - חייב אמין !!! באזור המרכז - תל אביב, רמת גן , הרצליה תודה, עודד
  23. האם כמה ימים שזה ישב ככה זה נזק לתווך ארוך ?
  24. שלום לכולם, הרכב שלי עבר שטיפה ונכנסו המון מים שהציפו את ריצפת הרכב, מכיוון שהאוטו הוא של אישתי גילתי זאת לאחר מספר ימים - כל הריצפה של הרכב (לאחר הסרת השטיחים) רטובה לחלוטין. 1. מה עושים ? 2. האם יכול להיווצר נזק חלודה לתווך ארוך כתוצאה מזה שגיליתי את הבעיה לאחר מספר ימים ? תודה
  25. איך אני יכול לבדוק שאין חלודה בריצפה מתחת לשטיח ?
×
×
  • תוכן חדש...