kobyb

תודה רבה באיחור אבל בכל זאת.הזמנתי את הרכב בצבע זהוב מטאלי וריפוד פנימי בהיר ואת הדגם עם 7 מקומות. אני מאמין שאקבל את הרכב בשבוע הבא ואז מבטיח רשמים. וכן,סיבוב דאווין עלי (לא בשק קמח אלא ברכב, למען הסדר הטוב). לאלו מכם שדאגו (אל תשקרו,אני יודע שדאגתם) אישתי בהחלט נראית מרוצה מהבחירה (שלי). גם הצבע נראה לה מתאים. מקווה שגם אני אתאים לכל הקונסטרוקציה הזו. יאללה חברים.נתראה בשטח (שביילי קקל אני יודע אבל אל תהרסו לי). קובי

ערב טוב היום הזמנתי את האאוטלנדר בשעה טובה. רציתי להודות לכולם על העצות הטובות והרצון הכנה לעזור. לכם היתה השפעה לא מועטה על הבחירה. מבטיח לכתוב רשמים לכשיגיע הרכב. קובי

תודה על התגובה לאאוטלנדר 5+2 יש את דגם comfort 7 שהוא בחתך גלגלים 16 (הספורט מגיעה עם ה 18). לאאוטלנדר יש כמה רמות גימור כאשר הרכב עם בורר 4X4 מגיע עם עוד 2 מושבים קטנים או בלי. הבדל הוא כ 4000 ש"ח. הדגם רק עם 4X2 הוא זול יותר בכ 20K אבל שוב, ללא 4X4. זו היתה ההתלבטות- האם ה 4X4 שווה את ההשקעה. לפי מה שהבנתי כנראה ממש כן. קובי

בוקר טוב, אני מבין את הכוונה לגמרי.יחד עם זאת אני בהחלט חושב שהסגמנט הזה מתאים לנו יותר. נראה לי שבסופו של דבר האאוטלנדר מנצח בצד הנוחות האבזור והסחירות של הרכב. למען האמת אוכל להמשיך להתלבט עד שנת הדגם הבאה ובכלל אבל צריך לקבל החלטה. אני לא נשוי טרי,רחוק מזה. אני רוצה להודות לכולם על ההתייחסות וסביבוב דאווין עלי.רק תבקשו. קובי

שלום רב, הייתי שמח אם היתה מפרט מעט יותר על נוחות הרכב לאורך זמן ואם היית איתו בטיולים (אני יודע- זה רכב שבילים ולא ג'יפ מסוקס אבל בכל זאת) בשטח האם התמודד בצורה ראויה. אגב, חדש הכוונה לדגם העכשוי של 2010? קובי

ערב טוב שוב תודה על ההתייחסות. אני ממש מסכים איתך לגבי רתימת האשה לבחירת הרכב (וורוד/אדום/פוקסיה לא קיים כאופציה ברשימת הצבעים תודה לאל. מישהו יודע מה זה לעזעזל פוקסיה?) אבל תשמעו את ההצהרה הבאה שלה- "תבחר מה שאתה רוצה. אתה עובד מספיק קשה". בחיי. ולא, לא חלמתי. היות וכך הבחירה עוברת לידי. מה שרק מקשה את הבחירה כי גם האשמה כולה תיפול עלי. שאלה חשובה שמבחינתי יכולה לסגור את הבחירה שלי לגמרי- האם יש מישהו עם נסיון בנסיעה על 4X4 עם האאוטבק? האם אפשר להתייחס להנעה הכפולה הזו ככזו שתאפשר קצת יותר משבילי קקל? אם כל המשמעות של ה 4X4 של האאוטבק דומה להנעה הרגילה של 2X4 אז חבל על ההשקעה כאן. מה דעתכם בנושא? תזכרו- ההחלטה בידי אז דיר באלק- תעזרו לי. קובי

תודה רבה על ההתייחסות casper צודק מבחינת הצרכים שלנו (לא שג'יפ אימתני לא "עושה לי את זה" אבל כרגע פחות מתאים לצרכינו). למען האמת רצינו להינות מכל העולמות- התנהגות כביש טובה, נוחות, מרווח הושבה מרווח לילדים ומרווח הטענה מרווח לשטויות שהם מביאים יחד איתם (וסליחה ילדים- מחבט טניס לטיול בסלוקיה זה בהחלט שטות) יחד עם רכב שיאפשר לטייל בשטח קצת יותר מעניין משביל כבוש לרכבי ליסינג. מה שמחזיר אותי לדילמה- אאוטלנדר או גרנד ויטרה (האקסטרייל של ניסן מאבדת ערך כמו חבר כנסת חדש). למרות שנטיית הלב היא לאאוטלנדר מהרבה בחינות- הילוך הכוח של גרנד ויטרה בכל זאת בעל משמעות לא קטנה בטיול שטח עמוק יותר (משהו כמו 4-5 פעמים בשנה אבל עם האוכל יבוא התאבון אני מניח). בעלי אאוטלנדר החדשה או הגרנד ויטרה החדשה יוכלו בהחלט לתרום להחלטה. ושוב- תודה.קובי

שלום רב לכולם תודה על ההתייחסות אבל אני בדילמה מאוד מאוד קשה- עזרה... את הקשקאי הורדנו מהפרק (תא מטען לא גדול, חוץ מפוזה לא ממש מצאנו פרטנר למשהו אחד הכי טוב. בינוני בהכל). אאוטלנדר- יפה, מרווח יחסית, תא מטען גדול וחסכוני (הכל יחסי) בדלק. יחד עם זאת מלבד שביל כבוש אין מה לדבר ממש על שטח (ה 4X4 הוא לא ממש כזה). גרנד ויטרה- עיצוב חביב, מושבים מעט פחות נוחים, תא מטען סביר בהחלט. בנוסף הוא 4X4 אמיתי עם הילוך כוח. את האאוטלנדר אפשר לקחת בהנעת 2X4 ולחסוך 20 אלף שקל. פקטור נוסף- אישתי לא ממש התלהבה מהגרנד ויטרה ואת האאוטלנדר לא ראתה. מצד שני גם עלי לפעמים היא לא ממש מתלהבת ככה שיש להתייחס לזה בזהירות. בסופו של דבר למען האמת יש לי עיקצוצים של "אני כבר קונה כזה רכב, לעזעזל שיוכל לרדת לשטח" ומצד שני זה לא שאני אבירם שקורע את הנגב ועושה את מעלה זיק כל שבת. האם משהו מכם נתקל בהתלבטות דומה? האם יש טיעונים שמכריעים את הכף? אנו צריכים להחליט וגם לכם יש יכולת להשפיע (אין צורך בסמס). שוב תודה קובי

שלום רב לכולם, החלטנו לשדרג מעט את הרכב השני במשפחה לג'יפ חדש בטווח של עד 200,000 ש"ח. בחיפוש אחר מועמד מתאים בדקנו באינטרנט ובסוכנויות, שאלנו חברים וסתם אנשים ברחוב והבחירה עומדת כרגע על: סוזוקי גרנד ויטרה (EX או E פחות משמעותי) מיצובישי אאוטלנדר (COMFORT) ואולי גם הקשקאי+2 החדש... השימוש שלנו הוא התניידות בעיר ומחוצה לה עם כל המשפחה והכבודה, טיולי שטח קלים ומדי פעם אף ירידה לשטח קצת יותר מאתגר אבל לא ממש טכני. הרכב החדש נדרש להיות נוח לנסיעה (בקשה סבירה לדעתי), מרווח לשלושה ילדים (מתוכם 2 על כסאות בטיחות) ובעל מקום איכסון משמעותי (או במילים אחרות אחלה בגאז'). צריכת הדלק בעלת משמעות מסויימת (כולנו ירוקים לפתע) אבל אני מבין שג'יפ וירוק לא הולכים ביחד (גם לא כצבע לדעתי). אני מאוד אשמח לשמוע מה דעתכם על המגוון המסויים הזה ואשמח לגבש דעה סופית בעזרתכם (יש עוד עניינים פרוצדורלים כמו אישתי אבל אני בטוח שאם אתעקש היא בסוף תיתן לי להחליט מה לבחור בהתאם למה שהיא החליטה). אגב, באם יש הצעות אלטרנטיביות נשמח לשקול אותן. תודה רבה מראש, קובי