omer77

כמה דברים שאני גילתי ברכב שהוא עשה 10 אלף שקל שעצוב ל עליהם... אני מנסה באמת לסדר הכל ... השאלה מה אתם אומרים הרכב עצמו חוץ מהנזילה עצמה לא מעבד בכלל מים.... הוא מעבד בדיוק את מה שאני רואה שיוצא אחרי הנסיעה... השאלה שלי אם אני יעשה שטיפה כלומר לפני החלפת הצינור ישפוך הכל החוצה יכניס צינור עם לחץ מים שינקה הכל אם זה יעזור או יכול לדפוק .... ובקשר לאוויר במערכת מים אחרי ריקון של מים צריך לעשות את זה... כי ממש אין לי מושג איך עושים את זה..?

שלום ברשותי לנטרה 96 GLS האוטו עבר ראש מנוע והתחממות לפני 3 שנים מאז מילאו לרכב מי ברז היה של האבא שלי והיום הרכב שלי אני הולך מחר להחליף צינור מים שנוזל לי צינור חימום כך השם שלו עכשיו יש לי חלודה עדינה במים כלומר שפותחים את הפקק של המים רואים קצת חלודה בדפנות וגם במיכל עיבוי שם המים חלודים החלפתי מים במיכל הזה כי ניקתי אותו והמים שבתוכו אחרי חודש וחצי עדיין נקיים אני מספר את כל זה כי אני רוצה מחר להלחיף את המים למים ירוקים וחבר שלי "הנדסאי רכב בלימודים" אומר לי שלא כדי כי זה מסוגל לפתוח כל מיני דברים משהו כזה ואם יש הרבה חלודה זה יכול רק להזיק ..... מה אתם אומרים אם אני לא ימלא מים ירוקים בעצם אני מוביל את עצמי לאבדון סתם משהו על הדרך בבוקר שהמנוע לא עבד כל הלילה פתחתי את הפקק של השמן ובדקתי אם הוא נקי כדי לראות אם אין פריצה של מים לבלוק והוא בסדר גמור.... אולי זה יוכל לעזור... מישהו יכול לתת לי תשובה בבקשה .. בתודה עומר

הבנתי ממה שקראתי פה שבזמן שעושים דבר כזה והיה הרבה זמן מים רגילים במנוע שעושים שטיפה כלור פותחים את הצינור התחתון של המים ועליון ומזרמים מים מלמעלה ללמטה שכל הלכלכוך יצא... איך עושים זאת כי אני מעוניין שיעשו את זה ואיך אני יכול לדעת שם גם מוציאים לי אוויר ממערכת שבאמת שיעשו עבודה טובה על איזה דברים אני צריך לשים לב... ואם אפשר המלצה בבקשה על נוזל קירור טוב במחיר סביר בתודה גדולה.............. עומר

שלום כמו שכולם כבר יודעים יש לי לנטרה96 GLS והיא עושה לי הרבה בעיות יש לי נזילת מים מהצינור חימום ככה מכונאי אומר שקוראים לצינור צינור מתכת שנמצא מאחורי סעפת הפליטה מניפול ומתחבר למשאבת מים נאמר לי בחנות לחלקי רכב שצינור החדש עולה "160" שקל!! בעייני זה הרבה המכונאי אומר לח תביא את הצינור ואני יחבר אותו ותביא לי 150 שקל כלומר 310 שקלץץ על צינור האם זה מצודק סכום כזה לעבודה כזו.. כמה זמן עבודה כזו צריכה להתבצע ולאחר מכן שאני צריך למלאות מים רציתי לשאול כרגע יש לי מיי ברז ברכב.. ולא היה מים ירוקים אף פעם ה אתם ממליצים לי לעשות, כלומר כדי לנקות את המערכת וגם איזה מים מומלצים במחיר סביר.. בתודה עומר

למישהו יש תשובה בשבילי על הדרך...?

את הפיוז אני בודק על הבוקר אבל המנורות שניהם בדקתי ושניהם בסדר לא שרופות אין לי אורות בכלל לא אור גבוה ולא אומר נמוך כלום

יש לי שאלה אם כב ר מדברים על החלפת שמן גיר לא החלפתי 3 שנים שמן גיר ואני לא יודע כמה הרכב נסע אבל העברות שלי לא חלקות כל מרגישים את העברה האוטו עבר לפני 3 שנים שיפוץ גיר יונדאי לנטרה 96 אוטומט על איזה שמן גיר אתם ממליצים דגם GLS הבנתי שחובה לעשות שטפיה לגיר לפני השמן אם לא הגיר נדפק זה נכון??? ואם צריך לחליף גם פילטר שמן גיר? כי הבנתי שזה לא נהוג

שלום יש לי משהו כמו חודש את המונרות H4 הכחולות הדמוי קסנון היום שאני חוזר הביתה ומדליק את האור ברכב אני רואה שאור לא נדלק לי ברכב אני יוצא ובודק ורואה רק את האורות הצהובים הקטנים שיש במנורה למטה אבל לא את המנורות אלוגן הראשיות עכשיו אני מדבר על מצב ששני המנורות לא פועלות בשני צדדי הרכב פרקתי אותם החוצה ובדקתי ונראות בסדר חברתי את המקוריות וגם אין אור אפשרי שנשרף פיוז או שהפ דפקו לי את כל החיווט כי שמעתי שהם לוקחות הרבה זרם וזה קרה לאנשים...? ואם מישהו יודע איפה הפיוז שלהם ממוקם יונדאי לנטרה 96 אוטומטית GLS

קניתי את היונדאי שלי אחרי שיפוץ של גיר שהיה 3 שנים לפני הקנייה עכשיו מאז לא החליפו שמן גיר ואני יודע שבעל הרכב לא היה נוסע הרבה אבל הוא לא יודע כמה הוא עשה מאז שהוא החליף שמן גיר(מאז השיפוץ) השמן אדום אבל הגיר לא מחליף בצורה חלקה הילוכים, ולהילוך D הוא לא מתחבר ישר צריך לחכות שני שניות שיתחבר ואז מתחבר עכשיו גם שאני מכוון את ידית הילוכים ל L כלומר הילוך ראשון לוקח לו זמן להתחבר אותו דבר כמו D האם החלפת שמן גיר תעזור ...? האם זה קשור (השמן אדום עדיין , לא בשיא אבל אדום) הבנתי שלא מחלפים פילטר שמן גיר אוטומט האם זה חירטוט ?? מוסך מרכזי של יונדאי ככה פועל סמכו עליי אני אומר את זה ממידע פנימי שהוא עושה טיפולים שאלה נוספת האם מומלץ להוסיף קולר לשמן גיר , כרגע יש שני ציונורות שמתחברים לרדיאטור של הלוך וחזור של השמן .. אבל הבנתי שיש יחידה ב400 שקל שאתה מרכיב אותה על הרדיאטור השאלה שלי אם זה נותן משהו או סתם חרטה?

אני יכול להגיד לך דבר אחד מנסיון שלי שאני מכבה את האוטו ושנייה אחרי מנסה להדליק הוא לא נדלק ואם נדלק הוא מתחיל לגמגם ממש חזק ונכבה והיא אפשר להניע אותו איזה דקה וגם באותו הנעה אחרי דקה הוא עושה בעיות עם אני מכבה את הרכב וממתין איזה 10 שניות הוא מניע וגם בערך לא משהו רק שאני מתקתק את הקוד וממתין כמה שניות הרכב נדלק ככה שלי נראה לפי מה שאתה מתאר שזאת בעיה עם איבולייזר או קודן רגיל של נעילת החשמל או הספקת הדלק וצריך לחכות

*** תוכן ההודעה נמחק. אנא כתוב עם סימני פיסוק ובלי סלנג. תודה. ***

תאמינו או לא אבל נראה לי שאני הולך על זה... מישהו יודע מאיפה אני יכול להשיג חוטי הצתה של MSD או beru וכמה העלות...? אני מאזור נתניה הבנתי שיש גם עוד חברה בשם ספידפייר משהו כזה.. כמה תמונות לתת את הכיוון שלי חח

תאמת אני אוהב את זה ומחפש עיסוק אני לא אוהב לקחת רכב מוכן ולסדר אותו בפשטות, כל הכיף זה העבודה המתמדת (וגם קשור לפרידה של חברה אחרי שנתיים וחצי שעשו את שלהם )

לכמה כסף יכול להגיע מוט יצוב עליון שכזה?

שלום רציתי לדעת האם לכל סוגי הרכב סט כבלי הצתה של BERU עולים באותו מחיר , או רק לגסטי זה 150 שקל או 130 רשמו פה שני מחירים ואיך אני יכול לדעת מבחינת המילמיטרים שזה הכי מתאים לרכב.. ואם זה יכול עוד לגרום לתצרוכת דלק גבוהה בגלל שזה יאמץ את המנוע יעבוד יותר מהר או משהו...?

מממ אוקיי צריך לתכנן את זה אני יקח את הרכב קודם לבדיקת דחיסה כדי לדעת מה מצבו הראשוני... עוד לא אמרתם לי למה נועד הגשר העליון שמחבר בקצוות מתחבר לבולמים מלמעלה...

שלום קוראים לי עומר ... בן 22 מכפר יונה משוחרר טרי מהצבא (בערך), מכונאי מסוקי קוברה בעבר טכנאי מחשבים ורשתות תקשורת, חובב מכונאות, עבדתי כמה חודשיים במוסך לאחר השרות הצבאי, קצת כדי ללמוד על רכב מממ יש לי יונדאי לנטרה 96 המטרה שלי!!! לעשות אותו ספורטיבית וממש ספורטיבית ( ראיתי כמה אתרים של קוראנים שעשו דברים ממש יפים לרכב מכל הבחינות .. כרגע אני עובד במכירות ומשלים בגרויות ומחפש מישהי חדשה לאחר קשר של שנתיים וחצי... שנגמר לו לא מזמן ולומד גם מהפורום על רכבים ... לילה טוב

וואו תודה רבה על הסבר המעמיק שאלה נוספת אם אפשר , למה נועד הגשר העליון זה נראה לי ליצוב העם אני צודק ושאלה האחרונה אני מעוניין להשקיע ברכב שלי (יש לי אותו מנוע) כמה לדעתך תעלה מערכת כזאת כמו עם פילטר אוויר וכל המערכת גדישה , זה לא בא ביחד אז איך עושים ואצל מי.... (טיפים) שמתי לב שבחלק ממכוניות יש כאלה שהחיישן זרימת אוויר שיש בקופסא של הפילטר אוויר מתחבר בצורה מסודרת גם במערכת עם פילטר פתוח , האם יש לו משמעות ? וסעפת הפליטה רואים שהיא הוחלפה כמה העלות של ארבעת הקנים של הפליטה וכל מה שכלול ואם זה חובה לבנות מערכת פליטה כמו פה עם מרכבים מערכת גדישה כזאת (אני מאמין שכן אבל אני שואל) אני רוצה להריך סדר גודל של מחיר בתודה עומר

תמונות של מנועים של יונדאי לנטרה 96 ידנית מישהו יכול להסביר לי את מה שעקפתי בעיגול למה הדברים האלה משמשים וכן בתמונה של המנוע עם החוטים הסגולים מה זה המערכת שהוסיפו למטה שרשום עליה טורבו

לא תמיד יוצא לי לעבור בחיפה אבל אני ישתדל לזכור את זה שאלה 44K חייב להיות על מיכל מלא? כי ראיתי שחלק פה אומרים שהחומר צריך להיות ברבע מיכל בשביל אפקטיביות

מה אתה אומר אולי בכל עדיף לעשות ניסיון של K44 במיכל הדלק? אמרו לי שמנוע צעדים כנראה נפגע בזמן הריסוס של החומר יש מצב כזה שאולי זה קשור (תאמת אין לי מושג למה משמש מנוע צעדים)

הסבר ממש מדיוק הסתכלתי היום ברכב וראיתי את היפלטר ישר במקום שציינת ניגשתי לכמה מוסכים על מנת להחליף את הפילטר (הבנתי שהצינורות מתייבשים עם הזמן ולפעמים נשברים לכן לא רציתי לגעת יותר מדי) קיבלתי כמה הצעות מחיר בסופו של דבר בסכום של 100 שקל החליפו לי את הפילטר פלוס העבודה והכל בכמה דקות . (מוסך מרכזי של יונדאי בנתניה ביקש על העבודה שכזאת 255 שקל) היו כאלה שניפחו ואמרו שזה סיפור שלם כי משאבת השמן המרכזית נמצאת קרוב מדי ומפריעה.. יש שינוי ברמת הנסיעה. אבל עוד מרגישים את זה טיפה ... לא ממש אבל עדין בקושי מרגשים ... יש רעיונות נוספים ..?

שאלה נוספת וקטנה אם אפשר.. האם מישהו יודע היכן ממוקם פילטר הדלק ברכב הזה וכן כמה אמור לעלות פילטר כזה וכמה העבודה.. במחיר סביר ?

אני מנתניה תאמת השתחררתי מהצבא לא מזמן וקניתי את האוטו בשביל התחלה אבא שלי לא הקפיד לטפל ברכב בכלל אבל רק אחרי שקניתי אותו הבנתי את המצב שלו חח אני גם צריך לחליף את המים במערכת כחי הוא השתמש במי ברז רגילים וכבר רואים חלודה במים מה שלא הבנתי זה למה במוסכים עושים את זה לרכבים יצא לי לראות בכמה מוסכים אני לא זוכר את שמם אבל היה מוסך בהרצליה שהיה עושה שימוש בספריי קרבורטוריים ונוזל לשימון צירים

שלום דבר ראשון רציתי להגיד שנרשמתי היום לפה לאחר זמן ממושך שהייתי קורא פה ולפי רמת התשובות זה נראה פורום ברמה. לשאלתי יש בבעלותי יונדאי לנטרה 96 אוטומטית (הדגם הראשון שישנו לו את הצורה) לפני כשבועיים חבר אמר לי שאם אני רוצה שרכב ינסע קצת יותר טוב אפשר לפתוח את פילטר האוויר ובזמן שהרכב עובד ומישהו לוחץ בפנים לרסס ספריי קרבורטורים וספריי משחרר חלודה (ראיתי שעושים במוסכים) על מנת לנקות את המעברים רק שאני פעם אחת לבד בספריי שימון וכמה ימים אחרי בספריי קרבורטוריים (דרך הגב בזמן שריססתי לתוך הצינור שיאבת אוויר האוטו רצה ליחנק כל פעם ולהתכבות וחבר לחץ ונתן גז) הבעיה שמאותו יום שריססתי עם ספריי קרבורטוריים שאני נוסע עם הרכב ונותן גז שומעים כאילו איך אני יסביר את זה כמו רעש שמנוע מתגבר את עצמו ואז כאילו הוא נחנק ואז ממשיך לתגבר את עצמו שומעים את זה ממש חלש רק הנהג מרגיש את זה פיזית לא מרגשים את זה בשעונים מה לדעתכם נגרם שם (מכונאי אמר לי שספריי קרבורטוריים לבד מייבש את הגומיות במערכת הזרקה משהו כזה) האם תוסף K44 יעזור אולי משהו נסתם דבר נוסף שלא אמרתי הרכב היה שייך לאבא שלי והוא לא היה מטפל בו בכלללל הכונה שהוא לא החליף שמן 3 שנים כי היה נזילה אז כל פעם הוא היה מוסיף וגם הוא היה נוסע על הסוף של הדלק וקרו הרבה פעמים שהרכב היה נכבה אז אולי מה שקרה קשור ליפלטר דלק שלא הוחלף אף פעם , בכל מקרה אני מחכה לרעיונות חשבתי על פילטר דלק וK44 לאחריו אבל אולי יש משהו פשוט יותר בתודה עומר