cold-sorrow

***אין צורך לצטט את ההודעה שמעליך*** אין עקרונות. תכוון לכל המצבים האפשריים(!) או שהמתקין שלך יעשה את זה ותבחר את איזה שהכי אהבת ! זה המדריך הכי טוב שיש.

שלום לכל חבריי הפורום. רציתי רק לספר לכם שהתקנתי מערכת חדשה באוטו שלי ואני מרוצה עד השמיים, ולנפץ את המיתוס שתפס חזק פה בפורום שלפיוניר (HU הכוונה) יש מה שנקרא HISS, כלומר רעשים מהרמקולים שאיך נגדיר אותם ? מין "ססססס" כזה מעצבן שנהיה חזק אפילו עוד יותר אם למשל הווליום מכוון על עוצמה גבוהה והמכשיר על מיוט. אז חבר'ה, אצלי זה לא קיים, אפילו לא טיפה ואפילו לא טיפטיפה, פשוט אין. המכשיר דרך אגב הוא 5850.

וואוו אני רואה שהתקציב לא מהווה בעיה מבחינתך. Mille שך הרץ הוא אחד הקומפ' היותר טובים שיש (והיותר יקרים) אבל הוא איכותי ברמות מאוד גבוהות ומחייב מגבר על רמה. Audison יחזיק את הקומפ' הזה בכיף. בקשר לסאב, כמה מקום יש לך מאחורה ?? דווקא השבוע ראיתי סאב 8 אינטש כפול משהו פצצתי של הרץ וקטן מאוד אולי זה יתאים לך.

אם נכנס בתקציב שלך סאב + 4 רמקולים בדלתות (קומפ' מקדימה ו2WAY מאחורה) אז זה השילוב הכי טוב לפי דעתי. וכמובן מגבר 5/6 ערוצים או 4 + מונובלוק או 4 ולחבר את האחוריים (בדלתות כמובן,לא להתבלבל) לרדיו דיסק (הכי פחות מומלץ).

הרץ אנרג'י, שומעים פשוט פגז. אבל אם אתה לא קונה סאב קח מיד יותר אגרסיבי מההרץ ! פוקאל לדוגמא.

זה בסדר לא נהרוג אותך, הובן בהחלט

אני מסכים עם בוריס. אבל תקשיב. היום התקנתי מערכת באוטו שלי. החלפתי בערך ששה סאבים עד שמצאתי את הסאב שאהבתי. הבעיה בהרץ, שהדגמים מ10 אינטש ומעלה לא מגיעים עם תיבה מקורית, ולהתאים להם תיבה כבר לא יוצא משתלם מבחינת השמע והכסף כי מאבדים מהאיכות של ההרץ שכל האיכות שלו היא במקוריות שלו ובתיבה המקורית(!) שלו. במקום שאתה מבצע את ההתקנה יהיו בוודאי כמה וכמה סאבים, תבקש מהמתקין שלך לשמוע כמה סאבים עד שתשמע את זה שדופק הכי טוב בשבילך. מקווה שעזרתי. מושיק.

תודה הדגם הוא DEH-P5850MP, רכשתי אותו ולא את ה6950IB מכיוון שגם אימי משתמשת באוטו ובשביל להעביר תחנה ולקבע אותה ב6950 צריך להיות מהנדס תוכנה, או לפחות צעיר עם ראש טכנולוגי בריא- אבל לא אמא. אתה טועה, אתה מאוד טועה, יש שיטות שיווקיות אחרות, לבוא ולהגיד שהם עושים את זה בכוונה כדי שתוציא או לא תוציא את הפאנל זו קצת קונספירנסיה, אפשר גם לטעון שנורטון מפיצה את הוירוסים... אז מה ? אם אתה תרצה להוציא את הפנאל כדי שלא ייגנב אני מאמין שתוכל להנדס את הדרך היעילה ביותר גם בלי קופסא מקורית (ששווה 2 שקלים בדיוק לכן אין מה להתלהב ממנה, למרות שאני מסכים וכיף מאוד לקבל אותה מקורית ולא לחפש פתרונות יצירתיים). המכשיר שרכשתי הוא 5850MP מקורי מבית עוזי רדיו עם 3 שנים אחריות ובקופסא של המכשיר הגיע גם נרתיק קשיח. פיוניר היא יצרן פאנלים גדול, נכון להיום זה עדיין לא בתוקף אצלם. לא יודע מה קורה בחברות אחרות.

לא יודע מה איתך אבל אני היום קניתי פאנל של פיוניר וקיבלתי איתו קופסא קשיחה.

אלי, למה אמרת שאופציה 2 מומלצת למי שיש מגברים ברכב ? עם כיבוי הרדיו דיסק המגבר יכבה גם ?? לא הבנתי

לא. לא הסתכלת טוב. אין לו גלגל רזרבי, הבנייה היא במקום הגלגל

האדום לסוויטצ' והצהוב למצבר אם אני לא טועה

מילאן חברי היקר. אם אתה רוצה לקבל ממני עזרה אתה יכול גם לשלוח הודעות פרטיות.

יופי של בנייה בבגאז', רק בוא תגיד לי מה הבנאדם שהאוטו בתמונות שלו עושה כשיש לו פנצ'ר בגלגלים ?

אני שומע בפורום צרות של עשירים ? אוי התגעגעתי אליכם מאוד ...

סימון תעשה לי ילד !!! מזל טוב ! נראית בנייה סוף סופית סופנית ! חליף. ( כן נו, יש לי פיצול אישיות )

תומר, אם מספר הדגם של המכשירים זהה הם חייבים להיות זהים. כמובן אם החברה המדוברת היא אל ג'זירה סאונד אז לא, אבל בכל שאר החברות כן. לא אמור להיות הבדל חוץ מענייני הרדיו למינהם במקומות הייצור השונים. מושיק.

אתה יכול להוסיף רדיו דיסק בנוסף לרדיו דיסק המובנה של האוטו, תחבר אותו אם יש לך מקום מתחת לקונסולה המרכזית/תא כפפות/בין הכסאות/מתחת להגה או כל מקום אחר ולשלוט עם השלט, אמנם לא כל כך נוח, אבל בהחלט עדיף על להחליף מערכת מקורית שבאה עם האוטו ( סיפור בלתי רגיל ). בהצלחה. מושיק.

מה ? משעמם לך ? מה אתה רוצה ?

למה צריך 2 ת'רדים ? מה קורה עם סאב ? לא קיים ?

מבחינת היופי - 880 את כל שאר הירקות תן לחבריי הפורום לבשל. מושיק.

יקר. אני משיג בהרבה פחות. הוא כנראה לא כל כך "חבר" !

ההגדרה שלך לא שונה בהרבה משלי... אבל אני לא אתווכח.

רק לא להישאר עם רדיו טייפ !!

ביום רביעי אני מביא את הסאב הזה, אני אצלם את הגריל שאני אשים לו אם תרצו.