Jump to content

zvih

  • הודעות

    1,902
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי zvih

  1. אגב, ממש ניתן לראות מהתמונה שאתה לא היחיד שנדפק בבמפר הזה. כל הכביש מלא חריטות. דאג לצלם את הבמפר משני הכיוונים בצורה שתדגיש את החריטות בכביש.
  2. זה מבאס יותר את הבעלים הבאים של הרכב. בכל אופן, נסה לנהל מעקב על נסיעות האישה בזמן הזה, כדי שתידע לעשות טיפול בזמן. בהצלחה, צבי
  3. תודה רבה לכל מי שכתב וריכז את האינפורמציה החשובה הזו. לא ראיתי כל התייחסות למסנן אוויר של הרכב. האם אין לו כל השפעה על רמת הזיהום?
  4. עדכון קצר: הנושא נבדק, והבעיה אכן בלוח השעונים ולא באלטרנטור. אני לא חושב ששווה לפתוח לוח שעונים בשביל זה. תודה לכולם על הייעוץ, צבי
  5. זה בכלל כדי שיהיה לפקח יותר קל לרשום לך דו"ח. אם היתה לוחית רק מאחורה, הייתי תמיד חונה צמוד לקיר, וכך הפקח לא היה יכול לראות את הלוחית. חוץ מזה, ממבט מהיר על המכות הקטנות שיש ללוחית הרישוי שלי, אני חושב שזה דווקה רעיון טוב שיש מה שיספוג את מכות החניה במקום פגושון הפלסטיק.
  6. סוף דבר. שני השלטים נלקחו לחברת קוברה בת"א. השלט הראשון, זה שהפלתי בטעות, עבר קידוד מחדש, הלחמת המגע של הסוללה, ניקוי והחלפת לחצנים והחלפת סוללה. השלט השני, זה שהפסיק לעבוד על דעת עצמו, עבר קידוד מחדש, ניקוי והחלפת לחצנים והחלפת פלסטיקה חיצונית. עלויות: פלסטיקה חיצונית - 20 ש"ח. הלחמת המגע של הסוללה - 20 ש"ח. החלפת סוללה - 10 ש"ח. סה"כ = 50 ש"ח. תודה רבה על כל העצות החמות, צבי
  7. זה לא חוקי לרכב משנת 91 לנסוע על גז. וקצת קשה לי להאמין שרכב יצא ממד"א עם 59K ק"מ. די תמוה כל הרעיון הזה.
  8. דני, קלעת בול. השלט אכן שחור, מלבני ועם שני לחצנים ירוקים, אחד בולט ואחד שטוח. יש לי שני שלטים. אחד הפסיק לעבוד עם עזרה ממני (הפלתי אותו בטעות). השני היה במנוחה ארוכה ומאז הפסיק לעבוד. החלפה הסוללה לא פתרה את הבעיה. האם ניתן לבצע איתחול לשלט לבד, או שצריך ללכת לבעל מקצוע? אם צריך בעל מקצוע, אשמח להכוונה לאדם כזה בפ"ת. ליטל, תודה על ההכוונה, אבדוק את נושא הלכלוך מחר בבוקר. שבוע טוב, צבי
  9. שלום לכל חברי הפורום, האזעקה מסוג קוברה. מה עושים? האם ניתן לשכפל את הקוד של השלט לתוך שלט אוניברסלי, גם ללא השלט עצמו? פשוט נראה לי חבל להחליף את כל האזעקה, רק בגלל שהשלט לא עובד. תודה לכולם וחוה"מ שמח, צבי
  10. יש פרוייקט מסויים של התעשייה שמבוסס על ה-F550. נכון לשבוע שעבר, הפרוייקט לא לבש לוחית זיהוי צבאית.
  11. בוקר טוב לוסי, בהמון פנצ'ריות מוכרים צמיגים משומשים. מדובר בחרא של צמיגים, אבל אתה לא צריך יותר מזה כרגע. רק תדאג להתייחס לצמיג המשומש בזהירות הראוייה לו. בהצלחה, צבי
  12. ע--נ--ק.
  13. האם לדעתכם הסרטון אמיתי? http://www.metacafe.com/watch/34201/road_rage/R/SDT_sideHE
  14. לדעתי, לא מדובר בחומר מיוחד, אלא רק בתאורה מחמיאה.
  15. המון תודה על התגובות המצויינות. המצבר נבדק היום עם רב-מודד שבודק את פעילותו של המצבר בעומס (בעזרת גוף חימום), התוצאות היו טובות, אם כי לא מצויינות. המצבר נותן 10.5-11 וולט תחת עומס. כך שלעניות דעתי, המצבר תקין כרגע, ולא הוא הגורם לבעייה. הנורה לא כבית, גם כאשר מגבירים טורים. למען האמת, רפי, לא ממש הבנתי את ההסבר. כנראה שחסר לי את הידע. בכל מקרה, אני אדפיס ואקח לחשמלאי שלי. תודה. יבדק. תודה.
  16. היי, תודה על ההתייחסות המפורטת. הנסיעות שלי ארוכות בד"כ. על פניו, אם המצבר נראה תקין, מדוע כדאי להחליף? הרי אם הבלאי שלו היה מורגש, הייתי רואה זאת גם ברב-מודד. לא? אגב, כשמפעילים צרכנים אחרים (כולל המזגן), הנורה לא נדלקת. היא נדלקת רק כשמפעילים את המאוורר לעוצמה חזקה. תופעה שכזו. ולגבי הבדיקה מול רכב אחר, אני מעדיף שלא לחבר כבלים ללא צורך ממשי, אני אקפוץ לחבר שיש לו מצבר נייד ואבדוק. תודה על ההמלצה. לילה טוב, צבי
  17. שלום רב, מדובר על 205 שנת 96, לעד. נורת הטעינה נדלקת (חלש) רק כאשר מפעילים את המאורר בעוצמה גבוהה (מעל חצי סיבוב). קצת נתונים מהרב מודד (רב שיצא צדיק ): כשהרכב מונע וכל הצרכנים פועלים, מתקבל במצבר 12.5 וולט. כשהרכב מונע ללא צרכנים, מתקבל במצבר 13.7 וולט. כשהמנוע כבוי, מתקבל במצבר 12 וולט בדיוק. המצבר, אגב, בן 3 שנים. תודה לאלירן (צביקה פיק) על הייעוץ המסור. תודה מראש על העזרה, צבי
  18. הפתרון היחיד שיעבוד הוא מדבקה, במקום סמל אמיתי.
  19. אני מחזק את הדברים של הבחור מעלי - במידה וזה נחשב צומת, אסור לו בכלל לעקוף שם. בדוק את העניין הזה עד הסוף. לדעתי, עניין המהירות של הפוגע לא רלוונטי כאן. חבל לך להיכנס לפינה הזו, שכן אתה לא יכול להוכיח כלום. האם יש לך סוכן ביטוח? במידה וכן, תן לו לנהל את המגעים מול חברת הביטוח השנייה/ חברת הליסינג.
  20. zvih

    סובארו לאגסי

    תזכור שרכב במצב כמו שאתה מתאר, יכול להימכר ללא עזרת מגרש הטרייד אין. משהו כאן מסריח.
  21. ברוכים הבאים לפורום. אחרי 700 ק"מ ביומיים עם המולטיפלה, עם שישה נפשות ברכב (כולל הנהג), אני יכול לומר שהיא מפתיעה מאוד לטובה. נסעתי בה הרבה בכבישי הצפון, והיא היתה נוחה ולא מעייפת כלל. והכי חשוב, שיהיה לכם המון מזל טוב עם התאומים.
  22. zvih

    197 קמ"ש על כביש 5- שלילה.

    האם ניתן לדרוש פיצוי על העוול הגדול שנגרם לך?
  23. אתה בטוח שלא מדובר ב-300 C.
  24. zvih

    197 קמ"ש על כביש 5- שלילה.

    רק שהיבואן לא ישמע על זה, הוא עוד עלול להשתמש בזה לקידום מכירות היסטרי.
  25. zvih

    197 קמ"ש על כביש 5- שלילה.

    אם אני לא טועה, מדובר ברכב חדש. נסה באתר היצרן, או אולי אפי' אצל היבואן. העובדה שנתפסת על מהירות של 192 קמ"ש, ולא 160, נניח, עובדת לטובתך. זוהי דעתי.
×
×
  • תוכן חדש...