Jump to content

שומאכר

  • הודעות

    11,201
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי שומאכר

  1. ועל זה הומצאו שתי המילים - "יאלללההה בלאגןן !!!" איתמר, איך תדעו מי משתתף בתחרויות ומי לא? לשים שלטים או משהו כזה? גיא.
  2. +1 גדול על התגובה שמעליי. הוצאת לי את המילים מהפה (גם אני התלבטתי בין שתיהן, אך עקב מחסור בזמן נקנה מה שבחתימה). גיא.
  3. אין מה להגיד - אלא להסכים עם קודמיי. כבוד!
  4. ואם יש 3 נתיבים? בהחלט מוזר, וגם לי יש ספק אם זה אמיתי (למרות שלא חסרים אנשים "חסרי חיים" שעושים פרוייקטים כאלו ואחרים).
  5. תיקון קטן: בסיויק אין חלון שמש בגרסא הכי בסיסית (אלא אם כן אתה מוכן להוסיף כ-10K על הוספת חלון). גיא.
  6. רוני, ה-FI בעניין? אדי, תתחדש על הסאב. גם אני שמעתי אותו באחד מהמפגשים, וממש נהנתי ממנו. (יותר מכל הרץ, פוקל ואחיהם). גיא.
  7. ה-GTI הדור החדש ממש לא רכב של סבתות. לטעמי הוא לא פחות ממדהים. (בלבן הוא נראה יותר טוב + הגאנטים שיש בארץ, ולא אלו שבתמונה). גיא.
  8. הסיויק המאובזרת יותר עולה 150K. הפחות עולה 133K. גיא.
  9. טאסות? זה הפינוק? כל טריוס שראיתי עד היום הייתה עם גאנטים מקוריים (חלק יפים יותר חלק פחות). רק היום ראיתי שחורה מדהימה (יחסית כמובן). גיא.
  10. אני את שלי כבר אמרתי (על העבודה). יפה יפה, אחלה סירטון! הוא בא לתחרות? נ.ב אוראל, התחלת להכנס לענייני האודיו טיפה, הא? גיא.
  11. איזה בעיות בדיוק היו לדגם הקודם של הקורולה? אין מה להספיד רכב שלא מזמן עלה לכביש, מה גם שקורולה דגם קודם לא רלוונטית כמו שגולף לא רלוונטית פה. (מה גם שהקורולה דגם קודם יותר אמינה מגולף, לי יש קורולה ולחבר יש גולף, שלא תגידו מאיפה אתה ממציא). גיא.
  12. הסרטונים עושים עוול לסאב. הוא גורם להרבה יותר נזק! אחלה סרטונים. תהנו. גיא.
  13. הקורולה הרבה יותר זריזה מה-3 (אם כבר דנו בנושא הזה). ואכן, מחירי הביטוח על המאזדות גבוה מאוד, על הקורולה פחות. (לנו על נהג חדש הביטוח על הקורולה עולה 7.5 אלף). גיא.
  14. תיבה פורטד התכוונת וכן, אני משתתף בתחרות. בקרוב עוד סרטונים, להמתין בסבלנות בבקשה גיא.
  15. +1. :lol:
  16. הייתי מציע לך את הקורולה 2005. לנו יש אחת כזאת בבית, ו-(טפו טפו טפו) 0 תקלות בשנתיים וחצי. נכנסה למוסך פעמיים (כל 15 אלף, הפעם השניה הייתה לא מזמן). האוטו נמרץ, יש לו כח, סוחב, אמין מאוד, אם הרגל שלך יחסית רכה על דוושת הגז אז הוא גם לא יבלע לך דלק. רק תחפש טוב טוב, כי יש הרבה כאלו מליסינג ששחטו אותם, אתה תחפש לא מליסינג עם ק"מ סביר עד טוב, וכמובן תראה את מצב הרכב בבדיקה. זאת ההמלצה שלי בכל אופן. בהצלחה! גיא.
  17. ZR לא דורש תיבה גדולה. (של פיניקס גולד)
  18. נו אז הגיע הזמן שתביא את המצלמה האיכותית שלך, לא? (צילמתי עכשיו, ויצא על הפנים). לא רק שהסאב יצא ג'לי גם האוטו שהוא זז הוא קלט אותו כאילו הוא ג'לי.
  19. gandalf - זה שהוא לדוגמא לא אוהב מורל והרוב כן אוהבים - זה אומר שיש לו אינטרסים לכך שהוא אוהב את DLS וטוען שהמגבר הנ"ל הוא מגבר החלומות? אני לא מבין ממה אתה כל כך מתרגש. אז כתב. לדעתו ולטעמו זה מגבר החלומות. לדעתך לא. מפה ועד ללבקש ממנהלים לחסום חברי פורום כי אתה חושב שיש להם אינטרסים זה כבר ללכת רחוק. הוא טוען כך, אתה טוען אחרת. לשם כך יש פורום. גיא.
  20. התכוונת ל-TSI, לא? או שבכלל ל-2 ליטר?
  21. כח אין מה לדבר פה בכלל. הבדל עצום ביניהם (סיויק ל-TYPE R). חיסכון הרגילה תהיה יותר חסכונית מן הסתם, אבל בהתאם לזאת ההנאה תהיה יותר גדולה עם ה-TYPE R. התנהגות? אתה באמת רוצה להשוות? אתה היא ספורטיבית והשניה זה אוטו רגיל. אין מה להשוות, שוב. והאמינות, של הונדה. תחפש במגזין מוטורי כתבה על הסיויק type r שעשה סרוניס. גיא.
  22. לך על ה-TYPE R. אם הייתי כמוך (מבחינת תקציב), לא היה לי פה שיקולים בכלל. ואם כבר, תלך על ה-S3 (שעולה עוד כ-70-80 אלך מהסיויק) . אבל, זה רק אני. גיא.
  23. תמיר אחלה מערכת סינית! יהיה אש בתחרות (אני מתרגש, באמת ). כי בתכלס, סופסוף מפגש שיהיה רעש ובגזים פתוחים והמון מערכות מופעלות! גיא.
  24. כל הברגים ששאלתם הם כעיקרון לחיזוקים מבפנים הן של הפורט והן של התיבה. היום הסתיים הפרוייקט הזה, הסאב בבגז, הכל עובד (בלי עין טפו טפו טפו) פיקס. מוזיקה? אין. רק באסים, והרבה מחר אעלה סרטונים ותמונות נוספות. גיא.
×
×
  • תוכן חדש...