Jump to content

Hematoma

  • הודעות

    792
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Hematoma

  1. חוזר בי, זאת אכן קורסה. איך פרסמתם את המפגש?
  2. התמונה שהגבתי עליה היא של פיאט בראבו. וחוות הדעת שלי נמצאת בתגובה.
  3. לכמה אנשים אתה מתכוון ב"משפחה"? ילדים קטנים\גדולים וכמה?
  4. חמסה עלינו, חמסה עלינו, חמסה עלינו.
  5. מצתרף לבקשה, רק חברי המועדון יכולים לגשת לפורום פרוייקטים.
  6. Hematoma

    S2000 - מסתבר שהיא עגלה...

    אני יודע נראה לי שאפילו העלתי את הקישור הזה לפורום לפני כמה זמן. השאלה שלי הייתה על שיטת החישוב.
  7. Hematoma

    S2000 - מסתבר שהיא עגלה...

    אתה מתכוון כפול שתיים במנוע 4 פעימות? למה, גם מנוע שתי פעימות מחושב ככה?
  8. פול פוזישן הוא שמו של מועדון החשפנות מ GTA - Vice City
  9. אם תגיע לקו האדום ותשאר שם אז המנוע יבלום את ההאצה שלך, זו גם יכולה להיות סיבה לתחושה שלך. את עקומת המומנט שלך אולי תמצא ברשת אבל סל"ד של מקס' הספק ומקס' כח תמצא בספר הרכב.
  10. בגדול, ככל שהמכונית חזקה יותר היא תיסע יותר מהר, וזה ברור. אבל נפח המנוע הוא לא מדד לכוח. יש 307 2.0 שבאה עם 140 כ"ס ויש 2.0 עם 180 אבל ברוב המקרים, אותו דגם בדיוק שההבדל ביניהם הוא נפח המנו אז בעל הנפח הגדול יהיה גם בעל ההספק הגדול ומכאן הוא זה שיסגור מהירות מירבית גבוהה יותר. עריכה - חן, הקדמת אותי
  11. חברים אני מבקש שוב, מי היבואן או איזה חנות מחזיקה ג'אנט כזה? זה די דחוף מכיוון שהביטוח מוכן לכסות אותו והמוסך מחכה לטלפון ממני בשביל לגשת ולקנות, כל עזרה תתקבל בברכה. תודה. הגודל הוא 15"
  12. ככלל אצבע - חברה מוכרת ובעלת מוניטין תתן מוצר איכותי יותר מחברה עלומת שם. התמורה היא תגובת דוושה משופרת ועליית סל"ד מהירה יותר. הכוונה הייתה שמבין כל האפשרויות שהוצעו, קיט יניקה יעודי יתן את התמורה הטובה ביותר.
  13. יש כאלה שמפרקים ומרכיבים עם היד
  14. Hematoma

    S2000 - מסתבר שהיא עגלה...

    אני לא מבין, הטענות לגבי ה"פראיות" של ההונדה מתייחסות לכל מצבי הנהיגה או רק להתגרזנות קיצונית? אני לא מאמין שמי שנוסע 50 בעיר בS2000 נמצא בסיכון בטיחותי יותר גבוהה מאותו אחד בקורולה.
  15. אחרי שכל השמן ירד, קח את הפילה (או הכלי שאליו אספת את השמן) וגש למוסך בשביל להפטר מהשמן. שמן הוא מזהם ומפגע סביבתי.
  16. ממה שאני יודע, ראם איר יעודי לרכב שלך מחברה ידועה ובעלת מוניטין יתן הכי הרבה מבין כל השאר. אצלי לדוגמה, ראם-איר יעודי ל206 של סימוטה עולה 900 ש"ח בפיטסטופ. ההתקנה זה שטויות במיץ, כל אחד יכול. אבל חשוב לשים לב למיקום הברגים. במקרה שלי, אחד הברגים גרם נזק שיכל להגיע לתיקון יקר אם לא הייתי שם לב, וזה למרות היותו יעודי.
  17. זה מיתוס, הייתה על זה תכנית במכסחי המיתוסים.
  18. אני מעדיף לא לקנות סט חדש כי אני אוהב את הצורה הזאת וגם יש לי שלושה תקינים. הג'אנט נשבר עקב שילוב של יום גשום וצמיגים יבשים.
  19. בטיפשותי שברתי את הג'אנט ועכשיו אני מחפש ג'אנט זהה לשלושה הנותרים החברה היא valbrem ולפי האתר שלהם נראה שהדגם הוא GMA אבל אצלי נמצאת חריטה של הלוגו על אחת הצלעות ובתמונות מהאתר הצלעות חלקות. השאלה שלי היא מי היבואן שלהם ובכלל מה האפשרויות שלי לרכישה.
  20. גם ווקסהל מונארו היא המקבילה של הGTO, לא?
  21. את כיוון הפרונט רוב הסכויים שהמוסך שלך לא יעשה, אלא ישלח אותך למכון פרונט. מה הכוונה בלהחליף גלגלים - אתה מתכוון לג'אנט או לצמיג? הדלק הוא 95 נטול עופרת.
  22. הקלאץ מפריד גבוה לא עקב בלאי אלא כי ככה זה ב206 נזילת שמן מתיבת ההילוכים זה סעיף שכל 206 (שראיתי) קיבלה ובקשר לרעש, אני מאמין שזה גם נורמלי אבל אני לא בטוח.
  23. אני רוצה להוסיף שנוזל הקירור ב206 הוא שקוף ונראה חיצונית כמו מים תוכל להבדיל ביניהם ע"י מגע - נוזל הקירור מרגיש שמנוני.
  24. בקשר לעומס על המנוע ששונה בין ההילוכים אתה צודק, אבל בתנאים אופטימליים החישוב שלי הוא הנכון. והדוגמה שלך על סל"ד בסרק בכלל לא רלוונטי בגלל שהטיעון שלי מלכתחילה היה שקילומטרים\ליטר הוא לא המדד הנכון וטענה ש 3000 סל"ד בהילוך ראשון יקדמו אותנו 25 קילומטרים בשעה ואותו סלד בסרק ישאיר אותנו באותו מקום היא דוגמה מצויינת ל"למה קילומטרים\ליטר היא לא שיטה המדידה הנכונה"
×
×
  • תוכן חדש...