hondacivic02es

ד"א מסוכן המצב הזה ?

שלום חברים, 2 שאלות לי אליכם - 1. החלפתי את הג'נט המקורי של הפיקנטו (15') לג'נט באותו קוטר, רק הרוחב במקום 7, עליתי ל-7.5. בפנצ'רייה שהחלפתי שאלתי ואמרו לי שאין צורך לעדכן ברישיון עקב כך שלא עליתי במידת הג'נט ולא במידת הצמיג. הג'נט טיפה בולט זה כן, השאלה שלי אליכם אם יכולים לעשות לי בעיות בטסט והאם כדאי לעדכן ברישיון את השינוי הזה? (מצרף תמונה) 2. מצרף תמונה של הצמיג, לדעתכם מספיק יבש כדי להחליף? הרכב 16, אבל על הצמיג רשום 2015, עוד לא הגעתי ל-18 אלף ק"מ. תודה רבה מראש לעונים!

יש לי טיפול עוד חודש ואבדוק את זה באותה הזדמנות. מסקרן אותי לדעת מה זה, איך מיסב קשור אם זה רעש ששומעים בתוך הרכב ולא מחוץ?

מישהו..?

שלום לכולם, לאחרונה התחילו רעשים מרגיזים של יובש\חריקה בלחיצה\שחרור דוושת הגז. מוסיף סרטון קצר שיתאר את הבעיה. ניסיתי להתיז ספריי WD40 למרות שידעתי שהסיכוי קלוש - ללא הועיל. תודה לעונים.

אני מעוניין להידחף לדיון ולהתעכב על מה שרשמת ברשותכם, במשפט האחרון. לגבי סחיבה בקיץ במהלך היום, אוויר חם\אוויר קר. איך אפשר באמת לשפר סחיבה עקב האוויר החם בקיץ הישראלי? איזה שיפורים אפשר להכניס כדי לשפר את העניין? תודה.

ממליץ בחום על מוסך קיה בפתח תקווה. בנוסף, היתה לי חוויה לא נעימה של חוסר מקצועיות עם מוסך קיה בתל אביב השלושה.

הידית רועדת כשאתה נוגע בה או בלי לגעת?

תזמין סמל חדש אדום סטייל TYPE-R

תודה חברים, אבל מדובר גם על המגיני רוח, זה ישרוט בוודאות את הפלסטיקים..?

אין סיכון לשריטות?

שלום חברים, איך אפשר להסיר נקודות לבנות (שנגרמו כנראה מצביעה ליד הרכב שלי) מהשמשות, חלונות, והמגיני רוח? מים רותחים יספיקו?

שמע גם אצלי פיקנטו 2016 ידני אותו מצב פחות או יותר, יש מצב שזה רק בגלל המזגן ?

bagira תודה על התשובות חבר. שאלה טכנית - אם החליפו גיר והבעיות נותרו ואפילו נוצרו בעיות חדשות, אולי יש חלקים אחרים שלא תקינים? (אולי קלאץ'? למרות ששאלתי ובדקו ואמרו שתקין). או שאולי הם לא יודעים לעבוד שם במוסך?

אין צורך להחליף, במקרה והמידות אותו דבר. (מניסיון עם פיג'ו 107)

חברים, הרכב חזר עם החלפת גיר, עם כמעט אותן בעיות (רברס לא נכנס לא בפעם הראשונה ולא בפעם השנייה). בנוסף, בעיה חדשה, בהעלאת הילוך מ-1 ל-2, בלחיצה על הגז הידית הילוכים כולה רועדת ברמה שגם מרגישים את זה וגם שומעים. בנוסף, נזילות כנראה של שמן מאיזור הגיר ומעוד איזור ליד האגזוז. השאלה שלי, האם כדאי לעצור כאן ולחשוב ברצינות על מכירת הרכב? איזה בנאדם נורמלי יקנה ממני את הרכב במצב הזה? גם ליסינג לא יקח ממני את הרכב בלי בדיקה כדי לעשות טרייד. או שבכלל עדיף להמשיך ולא להתייאש מול החברה במימוש האחריות (זה גוזל ממני המון אנרגיות והרבה ריצות למוסך והפסד של שעות עבודה). אשמח לעצות מאנשים שעברו מקרים דומים, תודה.

תודה. אבדוק. ד"א, יועץ שירות של קיה הסביר לי שאת הרכב הרכיבו ב-2015, אבל הוא נחשב 2016. אבל לדעתי בעייתי שהרכב עמד יותר משנה. אולי בגלל זה כל התקלות.

כן, אחריות רק ל-3 שנים עקב זה שקניתי את הרכב כיד ראשונה ולא בעלות 00. סבבה, קיבלתי על זה הנחה של משהו כמו 8000 שקל. (בדיעבד, אם בגלל שהרכב עמד כ"כ הרבה זמן יש לי את התקלות האלה, הייתי מעדיף כבר לשלם מחיר מלא בלי כל התקלות והגיחות למוסך). חוץ מהבעיה הרצינית עכשיו בגיר, החליפו לי כבר אלטרנטור ברכב הזה, אחרי 500 ק"מ הוא התחיל להרעיש. בנוסף, עקב נזילה הוחלפה גם משאבת מים של השפריצרים. רכב חלופי התחלתי לקבל רק אחרי שהראתי שאני מתחיל להתעצבן מכל הפעמים שאני צריך לשלם למוניות ולהפסיד שעות עבודה, ושוב, זה לא בא כ"כ בקלות פשוט מועד התיקון התארך כל פעם והם מחוייבים לתת רכב חלופי כשהתיקון עולה מעל יומיים.

אצלי זה 3 שנים, ומנצל עד תום, רק מה לא כיף לנסוע על רכב שמוגדר חדש ופתחו אותו כבר 10 פעם לצורך תיקונים.

אז לפי מה שאתה אומר היצרן יכול למכור לי רכב שנת 2015 במחיר של 2016.

פיקנטו ספורט ינדית - מקווה שזה 2016 כי אני שילמתי על השנתון הזה ולא 2015. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?631714-%D7%A7%D7%99%D7%94-%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%A0%D7%98%D7%95-%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%98-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%9E%D7%A2%D7%91%D7%A8-%D7%91%D7%99%D7%9F-%D7%94%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%9A-%D7%A8%D7%90%D7%A9%D7%95%D7%9F-%D7%9C%D7%A9%D7%A0%D7%99/page2&highlight=%D7%A7%D7%99%D7%94+%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%A0%D7%98%D7%95 אלה התקלות ברכב. תשמעו אני שילמתי מחיר לפי 2016, לפי מה ש-buki רשם הרכב הוא 2015. יש לי כאן עילה לתביעה/החזרת הרכב?

אפשר איכשהו לברר את זה לפי מספר שלדה? העניין הוא כזה, קניתי רכב ששנתו אמורה להיות 2016, אני יודע שהוא עמד משהו כמו חצי שנה בסוכנות (רכב חדש לחלוטין). יש לי איתו הרבה בעיות, ובאחת הקבלות מהמוסך רשום שנת ייצור 2015. קצת מעלה לי חשד, בעיקר בגלל כל התקלות שכבר עברתי עם הרכב הזה.

מספר הרכב אומר פחות או יותר מתי הרכב עלה לכביש. מדובר פה ברכב שעמד קצת ורשמו אותו כיד ראשונה בגלל איזשהו חוק שמחייב לרשום רכב אחרי זמן מסויים שהוא עומד ללא בעלות/רוכש. אני רוצה לוודא את שנת הייצור שלו.

היי, איך אפשר לבדוק שנת ייצור של רכב, מבלי לבקש את זה מהחברה עצמה? תודה לעונים!

חברים בוקר טוב, היצרן החליט להחליף את הגיר, זה אחרי שיפוץ לגיר, והחלפת מיסב מרעיש אחרי השיפוץ, כנראה שהם לא מצליחים לתקן. השאלה אם אני יכול לדרוש אחריות לגיר החדש מרגע ההחלפה או שזה במסגרת האחריות של ה-3 שנים לרכב?