ArikC

מאיפה אתה?

תדווח לאיתוראן בכל מקרה. גם אם ביטלת את המנוי והרכב נקלט יש סיכוי טוב שיוציאו את הרכב.

אתה היד הראשונה של הרכב? במידה ולא יש סיכוי סביר שיש איתוראן ברכב. דיווחת למשטרה?

האמת ע"פ החוק מותר לי לנהוג על השוליים,אבל גם אז אין לדעת איזה אדיוט עם רכב יחשוב שהוא אופנוע ויכנס לי לנתיב.

הפריוס תהיה אמינה יותר ,זה רכב עם קבלות, סוללות מחזיקות הרבה מאוד זמן בדרך כלל. והעלות של החלפה לא כזו גבוהה במידה וצריך.

תתחיל מלשים את EQ על FLAT.

יבגני 531 במתכונת החדשה שלו מגיע קרוב לבין תחומי,משם ואילך מבחינת פקקים עדיף ללכת ברגל. לגבי שינוי מקום מגורים,אני לא הולך למכור את הבית/להשכיר ועוד לעבור לעיר(התרגלתי לשקט) זה צעד די קיצוני ואעדיף בכל אופן לחפש מקום עבודה אחר. לגבי רכבות הנושא נבדק, בחיים לא קרה לי שהייתי ברכבת ריקה בשעות האלו,ובכללי זה לוקח כמעט אותו הזמן. ועד ש531 יושלם אני כבר אהיה בפנסיה. בימים הקרובים אסגר על עצמי.

https://www.amazon.com/gp/aw/d/B009OTW646/ref=sxts1?ie=UTF8&qid=1487064487&sr=1&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65

זו עבודה פרונטאלית מול אנשים,כך שלהגיע ב7-6 זה פחות רלוונטי כי אנשים עוד לא נכנסים לעסק. ואם אני אצא מוקדם אני אצטרך לחכות עד 9 לפתיחה,על חשבון הזמן הפרטי שלי כמובן.

אי אפשר ללכת ברגל כי המקום לא נגיש להולכי רגל רק לכלי רכב.

30 ק"מ לכיוון. אופנוע לא בא בחשבון מסיבה שאני לא יכול להסתדר רק עם אופנוע,אני צריך גם רכב ולא יכול להחזיק את שניהם(רכב יחיד בבית),יש לי אופנוע אספנות אבל לא יכול לנהוג בו בשעות האלו - אין ביטוח. אני גר בישוב,תחבורה ציבורית כמה מפתיע יש פעם באף פעם וגם אז היא עושה סיבוב של שעה שאמור לקחת 15 דק' עם רכב לתחנה המרכזית הקרובה ביותר בכ"ס. ורכבת אני יכול לקחת מכפר סבא,אבל אז אני צריך לקחת רכבת לתל אביב ורק אז להרצליה,ומשם זה 3 ק"מ לעבודה וצריך לחכות או לאוטובוס - אי אפשר ללכת ברגל. בקיצור עדיף לעמוד שעתיים בפקקים.

אהלן,התחלתי לפני כמה ימים עבודה חדשה,נוסע מאזור כ"ס להרצליה(כביש 5). בבוקר נתקע בפקקים של כביש 5 בסביבות השעה וחצי במקרה הטוב. אחה"צ חוזק נתקע בסביבות השעה,ידעתי שיש פקקים,לא ידעתי עד כמה. נוהג על רכב ידני,לא רואה את עצמי ממשיך ונוסע 5 ימים בשבוע בטירוף הזה,אופנוע כרגע לא בא בחשבון למרות ששקלתי. במידה ואני מוצא עבודה אחרת במקום קצת יותר נגיש,הרבה פחות פקקים בבוקר,האם כדאי לעזוב? מעולם לא עזבתי עבודה תוך כמה ימים,האם זה לגיטימי או שאני סתם מתבכיין?

כל הטכנולוגיה הזו וסרטון ב360P. מאחל לטסלה שימשיכו לגדול ולהתפתח,חשמל זה העתיד. ואני מקווה שעוד יצרנים ילכו בכיוון הזה. ובנוגע לS2000,זו מזמן לא S2000 עם מנוע 2JZ.

המתאם השני הכסוף לא רלוונטי הוא צריך להגיע גם עם פלסטיק חדש למסך הקטן. המתאם השחור זה המתאם הכי מוצלח לרכב וזה מה שיש לי.

כנל 2 חבילות הגיעו אתמול לאחר למעלה מחודשיים.

המערכת של סוני מגיעה עם רכבים שיש להם מחשב דרך,וגם המסך הקטן שונה וגם הלוח שעונים. אני די בטוח שזה סרט לא קל להחליף את המערכת לסוני,בכל מקרה אתה עדיין תצטרך מנחת בכדי לחבר מגבר. היו לי כמה פאנלים עד שמצאתי את הנוכחי הוא ממש נוח(המערכת לא בזווית לעומת השאר). כמו שאתה מבין יש לי גם רכב זהה,עם מערכת מותקנת,אשמח להראות לך איך הכול מותקן אם זה יעזור לך. MDF אכן משכך וויברציות טוב בהרבה מפלסטיק,במיוחד אם אתה מתכוון לשים סט קומפוננט מכובד יחסית ולא סט פשוט,שווה את ההשקעה. לגבי הסאב under seat,אני עדיין בדעה שכמעט ואין מקום להכניס שם משהו,אולי אני טועה אבל המרווח בין הכסא לרצפה ממש קטן. לדעתי עדיף להכניס סאב 8 קטן בתא מטען זה יהיה עדיף בכל אספקט. רמקולים אחוריים במיוחד ברכב הזה,לא ימלאו יותר מידי את החלל,הם יושבים נמוך ולא שומעים אותם יותר מידי אלא אם אתה מחליש את הקדמיים. אם אתה מעוניין לראות איך הכול מותקן אצלי ברכב שלח הודעה פרטית.

אני לא טועה אתה מוזמן לבדוק עם כל פורום דיטיילינג בעולם. הוא אגרסיבי פחות מהסיטרוס אבל אגרסיבי יותר מהאנידו והמר פינק,איפה שלא קראתי,טוענים שהוא מוריד LSP די בקלות. לכן במקרה הזה אמליץ לך על ההאנידו.

אביאל בן אדם זהב ממליץ בחום.

היי. הרמקולים המקוריים הם 6.5 ואתה צריך מתאם,אפשר לקנות ברשת מתאמים מפלסטיק יעודיים לרכב אבל זה לא מומלץ,עדיף מתאם מMDF. יש מספיק מקום החלון לא יגע לך ברמקול וכנ"ל לגבי הדיפון,כל עוד אתה מתקין הגבהות. מה התקציב שלך למגבר? מגבר יכול להיכנס מתחת לכסא שם,סאב - אין סיכוי. כמעט ואין מקום ואם תמצא משהו שיכנס שם הוא יהיה קטן וחלשלוש. טוויטרים מומלץ להתקין על הדשבורד ולא במקום המקורי,הטוויטרים המקוריים נמוכים מאוד. יש לך תקציב לא רע לסט קומפוננט,רמקולים זה עניין של טעם,הייתי ממליץ לך להגיע למפגש פורום בשביל לשמוע כמה סטים לקבל כיוון. רמקולים אחוריים זה בזבוז כסף. האם אתה מתכוון להחליף את הרדיו או להשאר עם המקורי?

אין מחשב דרך,מחשב רכב זה משהו אחר. המסך הנ"ל הוא עצמאי ועובד גם בלי קשר למערכת המקורית לכן אתה תראה את כל ההתראות אבל לא תוכל לשחק בהגדרות ,למרות שאין סיבה שתרצה לבטל את הESP והיל הולד. בכל אופן אני מכיר מישהו שמוכר את המערכת של roadrover אני יכול לשאול כמה הוא רוצה. לדעתי אם אתה מחפש רק בלוטות תתקין דיבורית שמתמשקת לרמקולים של הרכב ללא רמקול עצמאי.

לגבי המקסי סאדס,חצי גלון נמכר באוטוסטור ב79 ש"ח אין סיבה לקנות מאמזון,לגבי השאר אין באריזות גלון באוטוסטור. והמקסי סאדס הוא לא סבון לשטיפה שבועית/דו שבועית הוא מוריד הגנות די בקלות.

מעדכן. אצלי ברכב מותקן מתאם שליטה בהגה שמתיימר לאופציה של הפתיחת מסך,אמור בלחיצה ארוכה על המיוט לפתוח את המסך הקטן לצורך שליטה באופציוץ כאלו ואחרות. זה לא עובד כנראה מותאם לפיאסטה אמריקאית למרות שרשום גם אירופאית,השליטה בהגה עובדת. משיטוט קצר באתר של היצרן נתקלתי במוצר הנ"ל,שנראה כאילו הוא המותאם לרכב למרות שרשום עד 2012,אין הבדלים ברדיו בין 2012 ל2014 למיטב ידיעתי. זה המתאם. https://www.connects2.co.uk/Product/ProductItem/CTSFO005.2 ניתן למצוא באיביי בכ250 שח כולל משלוח,לי יש את המתאם לשנת 2013 ואילך והוא בוודאות לא עובד,זו החברה היחידה שמייצרת מתאמים לפתיחה של פיאסטה. עצה שלי,תרכוש את המתאם הנל,כמעט בוודאות אני יכול להגיד לך שהוא יעבוד,לי זה פשוט בכלל בכלל לא קריטי לכן גם לא התעסקתי עם זה.

דיווח על תקלות והתראות עדיין יש. אין לך אפשרות לבטל esp,hill hold,לכוון תאריך. בסרטון למעלה זו פיאסטה ישנה יותר וגם דגם אמריקאי,לא רלוונטי אלינו.

מוכן לתרום לצורך הנושא 250 שקלים.

מחפש.