Jump to content

killer6664

  • הודעות

    218
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי killer6664

  1. אני באוטו שלי (כאשר קניתי אוטו). אחרי שהחלפתי את הדברים הבסיסים שאתה אמרתה (מצתים, פילטרים). הלכתי לעשות טסט וגם לך הייתי ממליץ לעשות את זה (אני לא יודע מה המצב של הטסט אצלך). אולי את מפסיד את מחיר הטסט, אבל שווה לעשות את הבדיקה הזאת כי שם בעצם בודקים את הדברים החשובים באמת (חשובים לבטיחות שלך ושל נהגים אחרי)!
  2. איך המתג של החלונות חשמל יודע להפסיק לספק מתח למנוע של החלון כאשר המנוע מגיע לסוף? איכן נמצא המכשיר שמפסיק את פעולת המנוע של החלונות חשמל? (במתג או מחוצה לו?) אצלי נהרס מתג חשמלי (לא מעלה את החלון, כן מוריד)והמתג השני גם לא תמיד עובד(מדובר בחלון ימני). אני יכול לקנות מתג חדש, אבל אני מפחד שיש בעיה מחוץ למתג שיכול לגרום להריסת המתג החדש (90 ש"ח). אני יודע שאין בעיה במנועים כי בעזרת חוטי קצר פשוטים (אחרי הרבה שעות של חקירה של המערכת) אני יכול לגרום לחלון גם לעלות וגם לרדת (כאשר אני מוריד את המתג).
  3. לפי דעתי הקלאץ' לא היה תקין מלחתחילה, אבל התפרק סופית עכשיו. אבל, אחרי חצי שנה אף אחד לא ידבר איתך לגבי החזר כספי (משתתף בצערך).
  4. מישהו יודע אם ברנו 19 (1994) אם מנוע הזרקה, יש FULE CUT-OFF ? בתודה מראש יגאל.
  5. סליחה על הבורות. אבל אני לא יודע מי זה הפרסי. אני אשמח אם תספרו לי מאיפה הוא, כי אני גם מחפש חלקים בעזור שלי (קריות)
  6. יכול להיות שהקלאץ נהרס מהר כי לא הרכיבו אותו כמו שצריך. אני יודע (מניסיון אישי) שיש לזה חשיבות רבה. אולי בסך הכול צריך למתוח את הקבל של הקלאץ (להוסיף שייבה או אום, אם אתה יודע איפה). תלוי מה הבעיה, לא מפריד או מפריד ומתחבר במכה ולא בעדינות?
  7. שלום רב, אני מחפש חנות חלקי חילוף מקורי/תחליפי באזור הקריות (חיפה, עכו)., שיש להם הכוול. מחפש מתג לחלון חשמלי (ימני) לרנו 19. { או אם למישהו יש את החלק}
  8. שלום לך נהג רנו, (גם אני) אני כבר הרבה שנים מטפל ברנו שלי (ואבא שלי בשלו) במוסך "הוד" באכו. זה הוא מוסך מורשה רנו (וניסאן), תמיד אני חוזר משם מרוצה (העבודה שם היא מקצועית ביותר) אומנים המחיר לא נמוך, אבל יחסית למוסכים מורשים אחרים הוא בסדר גמור. {למזכירה קוראים ראיסה והיא מאוד נחמדה ותשמח לעזור לך}. אם אתה רוצה אני יסביר לך בדיוק איך מגיעים לשם...זה קצת לפני אכו (ליד המפעל של טמבור)
  9. למה אוטוקד? תעשה את זה בsolidworks
  10. לי הייתה בעיה דומה. אצלי הבעיה הייתה במייסבים שיושבים על המוט הגה, ולכן הייתי צריך להחליף את כול המוט הגה. סיפור לא ממש נחמד כי עולה בסביבות האלף שקל
  11. מישהו יודע אם מותר להוריד את החיישן מהמצערת ברנו 19 מנוע 1800? (או זה חיישן שצריך לכוון אחרי שמורידים ומרכיבים חזרה? )
  12. כן זה באמת היה יכול להיות נחמד הקטע אם האסימונים. להודעה מעלי, למה אתה אומר שמפלדה זה קשה יותר? פשוט גילי יצטרך להשקיע קצת יותר כסף אולי אפילו לבעל המכונה את הכלי לעבודה אם פלדה. וכמו שאמרתי לעשות את התוכנה זה לא בעיה.
  13. מהתייעצות קצר אם אבא שלי (חרט במקצוע כבר כול החיים (וזה הרבה זמן)) הוא אמר לי: א. לעשות את החלק במחרטה או קרסומת רגילה= לעבודה מאווד קשה--> מאווד יקרה. ב. בשביל CNC לא בעיה לעשות את החלק (לא משנה מאיזה חומר) נשאר לך רק להכין את התוכנה אם אתה לא רוצה שמתכנת הCNC יזמבר אותך במחיר. ג. הרעיון האחרון שהבתה הוא באמת טוב, אבא שלי אמר שזה באמת פיתרון טוב. אבל קשה למצוא את המכונה הזאת, לשימוש ציבורי (בשבילך)
  14. killer6664

    חג שמח

    חג שמח לכולם! {איזה שרשור חמוד. }
  15. כן, גם אני רואה מחסור במידות אבל לא באמת התעמקתי בסרטוט אז יכול להיות אני טועה. אם שתלך לי סרטוט מדויק אני יכול לעשות לך את החלק בsolidworks אז נישאר לך רק לעשות את התוכנה של הCNC בSOLIDCAM ולמצוא מישהו אם CNC שיעשה לך את החלק. אני גם מהצפון ולכן לא יכול לעזור. (עדין מחכה לתשובה בשביל מה החלק )
  16. התכוונתי לכסות את החלק של החיישן שנכנס לתוך המצערת, שלא יכנס לתוכו נוזל הניקוי. מבחוץ אני לא מפחד שהפלסטיק של החיישן יהיה חשוף אני שפוט יזהר לא להתקרב לשם.
  17. אני חשבתי פשוט לכסות את החיישן למשך העבודה. איך זה נראה לכם כפיתרון?
  18. אומנם אני לא מומחה אבל קצת מבין בנושא. בגלל שלפנים החיצוניים יש רדיוס (6.5) קשה מאוד מאוד לעשות (בלתי אפשרי) את החלק במחרטה רגילה. בשביל לייצר את החלק המסוים יש צורך במכונת CNC וזה סיפור לא נחמד לעשות תוכנה לCNC בשביל חלק אחד. הייתי ממליץ בחום לעשות את החלק מגליל רגיל (אם זה מתאים עדין לצורך) ובפנים בקדח לא בעיה. {הייתי שמח אם הייתה מסביר משביל מה החלק }
  19. למה לא שלחתה לי . אולי יש לעוד מישהו? (אפי השמועה אומרת שלך יש).
  20. בדיוק אתמול ניסיתי להשתמש באתר הזה בשביל להבין בערך מה המחירים של הצמיגים שאני רוצה. אבל אני רואה שמבחר הדגמים שיש באתר הזה הוא די מצומצם. (יש אבל את כול גדלים והרחבים והחתכים וחברות) אתר בא יש ציון לרוב הצמיגים שקיימים (באנגלית ובלי מחרים) : http://www.tirerack.com/tires/indexA.jsp
  21. תודה על הזהירות, באמת עדיף ככה. אני החלטתי שאני מעדיף להוריד את המצערת מהמקום ורק לאחר מכן לנקות אותה. כי אני לא רוצה שכול הלכלוך שירד ילך למנוע. מה שאני מנסה להבין זה האם באוטו שלי החיישנים שיושבים על מצערת הם אטומים למים? או עדיף להוריד אותם (אם אפשר). ואם זה לא מסוכן מדי לגעת בחיישנים (אני יחסית חדש בלעשות טיפולים לבד באוטו, אבל אני יהיה זהיר).
  22. יכול להיות להרדיו דיסק לא מצליח לקרוא אותו בגלל בעיה בעדשה, ככה זה היה אצלי. אם הבעיה חוזרת על עצמה בדיסקים שונים סביר להניך שזאת הבעיה
  23. אתה יכול להיוציא או להכניס דיסקים לרדיודיסק? הבעיה היא כנראה בעדשה (לינזה) הקוראת את הדיסק. יכול להיות היא פשוט זזה מהמקום (בדרך כלל בעיה ברדיודיסק ברכב) הייתה ממליץ ללכת לחשמלי פשוט (המטפל בטלוויזיות וכ'ו) זה יכול להיות טיפול של פחות מ50 ש"ח לאומת זאת אם החלק נשרף או התקלקל (העדשה) להחליף אותה יעלה לך בסביבות 800 ש"ח (עדיף להחליף רדיו דיסק, אם אין אחריות לחלקים.
  24. חשבתי שזה מה שתגידו, אבל אני מכווה שחבר שלי יעזור לי הוא קצת יותר מנוסה ממני.
  25. אני ביצעתי חיפוש עוד לפני שפירסמתי את ההודעה לגבי ניקוי אם ספרי קרבורטורים. ועכשי שוב בדקתי את עצמי, ואני רואה שרוב ההודעות בנושא אומרות: להיות זהירים לא לפגוע ברכיכים אלקטרונים (חישנים וכ'ו). אבל חוץ מזה הניקוי לרוב הניב תוצאות טובות מאוד. אשמח אם למישהו יש משהו נגד הניקוי שיתרום לשרשור. איזה גומיות עלי להכין מראש? כי אני לא רוצה שהרכב שלי יושבת(אני עושה את הטיפול בעצמי ביום שישי) נ.ב פעם ראשונה שאני עושה משהו לבד באוטו.
×
×
  • תוכן חדש...