liran_r

בגירה, מבלי להגיד אם זה צודק או לא, אותם מכונאים שמתמחים בכלי מסוים גובים סכומים גבוהים לא רק בגלל העבודה עצמה אלא גם מכיוון שהם פונים לקהל יעד מצומצם יחסית ולכן היקף העבודה השוטפת שלהם נמוך יותר. רוב המכונאים לא ישבו ויתחילו לקרוא לך מאמרים בשביל לטפל באופנוע מסוים...

יצא לי לנסוע פעם בגולף 1.6 והיא הרגישה לי כבדה. אני לא יודע אם זה גורף ואם כולן ככה. אגב, היא הייתה מאוד שמורה ושל אדם מבוגר

+1 מסכים עם כל מילה!

מצטרף לאיחולים בתור אחד שנגנבה לו 728 1979 אני יכול רק לקנא במה שאתה הולך לעבור. חווית נהיגה מדהימה, מרווח פנים, הרגשה אחח איזו הרגשה... יש דברים שמילים רק ימעיטו בערכם... תהנה ושנה טובה

תודה רבה על התגובות התקבלה החלטה (יש לציין, רציונלית ולא אמוציונלית) לוותר על הרכישה לתקופה הקרובה ועוד שנה לשקול את הנושא שוב. קשה לי עם ההחלטה אבל אני יודע שזה הדבר הנכון לעשות (או שככה אני משכנע את עצמי...) שתהיה לכולנו שנה טובה

אני מאוד מסכים איתך אבל העניין הוא שהשוק מתמחר את זה גבוה יחסית. ההפרשים בין 318 לאחיותיה הגדולות יותר הוא משמעותי, ואת ה-318 אפשר למצוא במחירים יחסית סבירים. כמובן שאני מדבר על המחירים כמו שאני רואה אותם, ייתכן שמה שסביר לי יקר\זול למישהו אחר. את ה- 318 של96-99 אפשר למצוא ב-45Kומטה אפילו, תלוי בשנתון. ברגע שעולים ל-325\328 זה מגיע ל70+ והתקדמות של שנתיים קדימה מקפיצה למעל 100.

אני מסכים איתך ולא מסכים איתך בו זמנית. ואסביר לך למה. במידה ואני היום מעוניין לרכוש מוצר מסוים אני עושה השוואת מחירים ע"י איסוף מידע ממספר מקורות בהם רכישה מספקים שונים בארץ ורכישה מחו"ל. בהתעלם משיקולים לא כלכליים, אני אבחר בספק הכי זול לי, נכון? ולכן, את ההשוואה אבצע כך: מחיר RETAIL+משלוח+מיסוי+מע"מ (שכן זה המחיר שאני אשלם) מול המחיר של הספק הזול ביותר בארץ. על כן אני חושב שהחישוב שלי אינו מטעה ואינו מוטעה, ומהווה בסיס נכון להשוואה. יחד עם זאת, אני מסכים איתך שאם הספק שלי קונה פריט מסוים שה RETAIL שלו 400$ ב-250$ אני מצפה שהוא יתמחר אותו באופן שיהיה לכל הפחות מקביל לעלות הייבוא שלי כאדם פרטי, אך אינני יכול לכעוס שהוא בוחר שיעור רווח גבוה יותר(ועוד על הרווח הזה יש לו מס של 25% אם הוא חברה ו-44% אם הוא אדם פרטי, נכון ל2010). לנו כלקוחות יש כח רב אך אנו לא יודעים לנצל אותו. במקום להתלונן על המחירים הגבוהים אנו צריכים לתמוך ולעזור אחד לשני בייבוא חלקים מחו"ל, לתת טיפים במשלוחים ואפילו לנסות לרכז משלוחים ביחד. אם מישהו טס ונמצא במקום מסוים הוא יכול לקבל את החלקים ולרכז אותם בארגז. ככה, אחרי זמן מסוים, הספקים בארץ יהיו חייבים להוריד מחירים - כלכלה של שוק חופשי.

קראתי לא מעט בפורום על כך שמנועי ה 1800 4 צילינדר של סדרה 3 "לא סוחבים" ומומלץ לרכוש סדרה 3 עם מנועי 6 צילינדר. אני לא מחפש רכב ל"פתיחות" או להתחיל "להרביץ" מהירויות. אני רוצה להנות מהרכב (קבריולט) באופי נסיעה סביר. מה זה סביר? תאוצה יותר טובה מדייהטסו אפלאוז אוטומטית, ושהמנוע לא מסיים עבודתו ב-100... האם זה כן יכול להספיק? זה יהיה בסדר? תודה

אני לא מבין איך שדרוג בולמים DIY ברכב מדהים כמו BMW הפך לזירה בין שני עוסקים בתחום. קודם כל לפותח השרשור - סחתיין על העבודה. אני שמח לשמוע שעשית את זה לבד ובמיוחד שאתה מרוצה מהתוצאה. לפני שנה וחצי קניתי רכב עם חלקים חסרים וזה היה פשוט תענוג להרכיב אותו ולנסוע בו עד היום. סופשבוע שעבר הרכבתי אלטרנטור באיזו יונדאי. מי שאוהב מכוניות ויש לו ידיים טובות - זה פשוט תענוג. אז סחתיין!! לגבי עלות החלקים, 400 פאונד ו-530 פאונד, הם כ-2400 ו- 3180 שח, בהתאמה, לפי שער 6 שקלים לפאונד. נוסיף לזה את אלמנט המיסוי 30% שמבוצע על עלות הפריט ומשלוח וכמובן את המע"מ שמתווסף על כל הסכום. כך שהגענו ל50.8% מס! אני לא יודע אם המחירים שציינתם כוללים משלוח או לא, אבל אם נניח שכן אז 400 פאונד=3620 בישראל, 530פאונד=4800. ההפרש הוא רווח. אף אחד לא עובד חינם. אני בכל אופן לא.

אני גם רציתי\רוצה לעשות את זה אבל אין לי איפה לאכסן. מישהו יודע כמה עלולה לעלות אכסנה? בהנחה ומדובר בחברה מסודרת עם דיל לתקופה ארוכה? אפשר לקבל הפניות? תודה...

אני עדיין לא אומר מזל טוב אבל שיהיה המון בהצלחה!!!!

יפייפיה!! אבל אני הייתי מעדיף הכל לבן או הכל שחור. השילוב פחות לטעמי.

אכן יפייפיה!! תהנה וסע בזהירות

אחי ואני רכשנו שני לפטופים של DELL, וחסכנו על כל אחד מהם לפחות 50%. הרחבנו אחריות לשלוש שנים בינלאומית וככה יש לנו גם בארץ... הייתי מציע לך לקנות מאתרי החברות עצמן ולא באי-ביי למרות שאף פעם לא ניסיתי, פשוט נראה לי יותר בטוח

אני לא חושב שיש מילים לתאר את הפרויקט הזה. פשוט מדהים!!

מסכים עם כל מילה, למעט זה שאני כן אדם מאמין...

שמח לשמוע שעבר לך סה"כ בסדר, ואתה מרוצה. תתחדש ושיהיה המון בהצלחה

יפה מאוד! שיהיה המון בהצלחה בהמשך

אתה יכול לקרוא ולקבל לא מעט פרטים על מועדון החמש, המפגשים של המועדון ואיפה הם מתקיימים בפורום רכבי אספנות.

מקווה שהלך או עדיין הולך טוב שיהיה המון בהצלחה בכל אופן. אשמח אם תעלה רשמים וסיפורים מה עבר עליך ואיך... שבוע טוב לירן

זה מוסך? כי אני רואה שאתה משתמש בפיסטולט ואתה בתוך חדר מסודר (זה לא תנור, נכון?)

תודה רבה לכם! מכוניות בשבילי זו פשוט אהבה בלתי מוסברת. כואב לי לראות רכב מוזנח ותמיד אהבתי להתעסק איתן. לפעמים כשאני רואה רכב (אספנות, חדש או כל BMW) אני כל כך מתלהב וחברה שלי הייתה מתעצבנת למה אני לא מתלהב ממנה כמו ממכוניות. הסברתי לה שאני אוהב אותה ומכוניות זו אהבה אחרת... היום, אחרי 9 שנים, היא התרגלה ואפילו מצלמת לי אם אני לא איתה . כשאני חושב על היום שאני אקנה ואעבוד על הרכב הראשון שלי אני פשוט מתרגש ברמות בלתי מוסברות. זה אולי נשמע קצת מטומטם וילדותי אבל אני לא יכול לשלוט בזה ואין לי מילים להסביר... חשבתי שזה יעבור עם הגיל אבל זה רק מתחזק אני רוצה גם לנצל את השרשור להודות לכל מי שהתייחס והזמין אותי לקחת חלק בפרויקט שלו. אני מאוד מעריך את זה וזה לא עניין של מה בכך! שיהיה לכולנו שבוע טוב

עבודה יפה! איפה אתה עושה את העבודה? איך אתה צובע?

כתיבה יפה מאוד! תודה רבה על חלוקת המידע והפירוט הרב. מחכה לחלק הבא. אגב, הלינק לcars on line לא פועל לילה טוב

אם הקומפלמנט הזה מופנה אליי אז קודם כל המון תודה רבה! ואם אכן, איך זכיתי בו?