Jump to content

ELI_YAHO

  • הודעות

    297
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ELI_YAHO

  1. תבדוק לפני כל הריצות לחשמלאים פיוז 80A בתא מנוע סביר להניח שהוא נשרף,כמו כן עדכן אותנו בפתרון הבעייה .
  2. תדאג יותר לניקוי וכיוון נעלי מעצורים אחוריים זה ישנה בהרבה את תחושת הבלימה מאשר סוג הדיסקיות הקדמיות.
  3. ככל הנראה מנוע מגבים מקצר במהלך עבודה מסויים או מגעים רופפים יכולים גם להוביל לבעייה מסוג זה בכל מקרה דיברתי איתך בפרטי ,אתקשר ונדבר. אלי.
  4. שמן גיר אוטומאטי דקסטרון 2 . תבדוק מידי פעם אני בודק ודואג להוסיף אחת לחודש.
  5. שבוע טוב לחברי הפורום וההנהלה. לא מזמן רכשתי וולוו 83 GLE המיועדת להיות רכב האספנות הבא שלי,הצמיגים המורכבים על הרכב וברשיון הינם 175R14 הצמיגים מסוג אליאנס ומצבם בינוני ,ביררתי עם מכון רישוי וניתן בדגם זה להחליף לצמיגים 195/70/14 ,אם אחליף לצמיגים יותר רחבים זה יפגע משמעותית בתצרוכת הדלק? או בנהיגה כגון היגוי קשה וכדומה? ובכלל מה ההמלצה שלכם ? אודה לכם עך תשובתכם,אלי. נ.ב הרכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית 3 הילוכים המשודכת למנוע 2000 סמ"ק מקורי של הרכב.
  6. שבוע טוב לכל חברי הפורום. ברשותי וולוו 244 מודל 83 שרכשתי מזה עתה,כריות הבולמים הקדמיים סדוקות מסביב למיסב של הכרית בולם וממש עושות רושם שעומדות להיקרע,שאלתי היא והתחבטתי בה לא מעט האם שכאשר (מקווה שזה לא יקרה) כרית הבולם תיקרע לחלוטין הבולם עלול "לקפוץ" דרך מכסה המנוע ? לעניות דעתי האישית כרית הבולם היא הגובה של 3 ס"מ ,מישהו התנסה במקרה כזה? דרך אגב אין נקישות או דפיקות מהמתלה הקדמי בכלל בנסיעה בדרך משובשת. תודה לעל העונים ,אלי.
  7. מישהו???
  8. שבוע טוב לכל חברי הפורום. ברשותי וולוו 244 מודל 83 שרכשתי מזה עתה,כריות הבולמים הקדמיים סדוקות מסביב למיסב של הכרית בולם וממש עושות רושם שעומדות להיקרע,שאלתי היא והתחבטתי בה לא מעט האם שכאשר (מקווה שזה לא יקרה) כרית הבולם תיקרע לחלוטין הבולם עלול "לקפוץ" דרך מכסה המנוע ? לעניות דעתי האישית כרית הבולם היא הגובה של 3 ס"מ ,מישהו התנסה במקרה כזה? דרך אגב אין נקישות או דפיקות מהמתלה הקדמי בכלל בנסיעה בדרך משובשת. תודה לעל העונים ,אלי.
  9. לי היתה וולוו 4 הילוכים אוטו' עם OVERDRIVE חשמלי שמקבל פיקוד דרך סולנואיד שנמצא מאחורי התא כפפות,אני משער שאצלך זה פועל על אותו עיקרון.תשלב אותו במהירות של 100 קמ"ש ותראה אם הסל"ד יורד אם לא יש לך בעייה בהילוך החמישי.
  10. מבחינת תצרוכת דלק הן זהות ,מבחינת איכות הגימור של פנים הרכב המזדה עולה על המיצובישי אבל...........תמיד יש אבל התא מיטען של מיצובישי בהחלט מרשים בהשוואה למזדה כמו כן המרחב הפנימי של הרכב בפרט ליושבים מאחור.
  11. כמה מיקרים אתה מכיר yaf16 שחיישני MAF התקלקלו בגלל חלקיקי מסנן אויר?????
  12. אולי תתן עוד כמה פרטים: המנוע "חותך"? הרכב נוסע כבעבר ? מאיץ כבעבר? הדלקת בוקר קשה? זה מאז התדלוק האחרון? וככה יהיה יותר קל לחשוב מה הגורם לבעייה.
  13. ELI_YAHO

    למסירה שעון זמן .

    שלחתי לך נייד בפרטי,מחכה לטלפון.
  14. יוסי לתשומת לבך,וולוו עד שנות ה 90 נחשבה גם בפן הפיזי וגם בפן ההיתנהגותי לכבדה משאר המכוניות ולכן פנתה לחתך מסויים באוכלוסייה שאוהבים נוחות,רכות שבאה על חשבון עצלות בנסיעה. וולוו פרצה בדגם 850 ששינה את כל ההיסטוריה שלה לראשונה עם הנעה קדמית ומנוע 5 צילינדר ושהוא משודך לטורבו הוא נותן לך תחושה של רכב ספורטיבי ,אולי אתה צריך לייעד את עצמך לדגמים היותר מיתקדמים של וולוו ,כי 740 נחשבת עדיין לדור הישן של וולוו אם כל מה שקשור בכך,דרך אגב אני אישית מעדיף את הדגמים הישנים והנוחים על הדגמים החדשים שהם מזכירים קצת רכב יפני.
  15. רכב פשוט מדהיםםםם מכל הבחינות ,יצירת פאר גרמנית מושלמת . רק מה לטעמי האישי הייתי רוכש אחת אוטומאטית, אין הרגשה יותר טובה מלשבת על רכב כזה בכבישי הארץ ה"מתמלאים" עם גיר אוטומאט ,מזגן והגה פנטסטי. מרצדס כזו נותנת כל פינוק אפשרי הן באחיזת כביש,רכות,נוחות מפליאה ומנוע חזק אז למה שלא לקבל גם גיר אוטומאטי ולהנות מקיק דאון שאתה רוצה.
  16. יוסי אני לא צוחק ואם הייתי קצת ציני אז קבל הכל ברוח טובה,כמי שהחזיק ומחזיק מספר לא מבוטל של וולוו מכל הדגמים אני חייב לבשר לך שוולוו הינו רכב כבד מאודדדד בפרט בהשוואה לרכב יפני.גם שהיה ברשותי וולוו 2300 טורבו הוא היה חזק בנסיעה הרבה יותר מרכב יפני אבל השלדה נשארה והיתה עדיין כבדה,דרך אגב אם במהירות גם עסקינן אז המנוע היחיד שיכול באמת לשלדת הוולוו הוא 2300 טורבו אפילו עם תיבת הילוכים אוטומטית.
  17. מעניין....פחות ממזדה 3 ,יפה לוולוו להיות קלילה כזו ,בטח שוקלת מעט יותר מקאיה פרייד(950). ועכשיו נחזור למציאות ולא לאתרים ומספרים,בואו נעמיד וולוו 740ליד מזדה 3 וננסה לדחוף את שתיהם בניוטרל,את המזדה בטוח אני דוחף לבד את הוולוו (מנסיון) לא ממש.
  18. ELI_YAHO

    למסירה שעון זמן .

    ראובן אני החלפתי את שעון הזמן במ"ד סל"ד מקורי של וולוו 240 מודל 91 ,ברור שאני לא אפגע במקוריות של הרכב אבל אני מעדיף שאני נוהג להביט מידי פעם על הסל"ד במקום לראות מה השעה,לכן אני לא מוצא טעם לשמור אותו ומעדיף לתת למישהו שאצלו שעון הזמן לא עובד והוא מעוניין שיעבוד. ככה זה נראה לפני וככה זה נראה עכשיו
  19. ELI_YAHO

    למסירה שעון זמן .

    אני חושב שבתור שותף לתחביב מסויים עלינו לאהוד אחד את רעהו ובפרט שלא דיברתי על מדחס מזגן או פריט יקר במיוחד. יום טוב לכולם.
  20. למסירה שעון זמן לוולוו 244 במצב חדש לגמרי, זה עתה פורק מרכבי ובמקומו הורכב מד סל"ד. אשמח להרכיב למעוניין כמובן ללא תמורה ,אלי.
  21. שלום לכל חברי הפורום. האם בוולוו 240 מודל 83 דגם מנוע B19 נפח 2000 קרבורטור חובה להוסיף אשלגן למנוע בתדלוק?
  22. ELI_YAHO

    VOLVO 244 כרכב אספנות

    בנוגע לאוקטן אוכל לקבל תשובה???? חייבים להוסיף אשלגן? רשום הרישיון רכב דגם מנוע B19 1986 סמ"ק . שבוע טוב,אלי.
  23. ELI_YAHO

    VOLVO 244 כרכב אספנות

    זהו דגם GLE אבל נטול חגורות בטיחות מאחור יעקב.
  24. ELI_YAHO

    VOLVO 244 כרכב אספנות

    אני רואה שאתם מאוד נהנים לדון בחגורות אוליי אני אשנה את הכותרת. כנראה שאלך על אחת כזו סופי, בקשר לאוקטן 95 חייב להשתמש באשלגן??? המנוע לא הוחלף והינו מקורי של הרכב.
  25. ELI_YAHO

    VOLVO 244 כרכב אספנות

    מצאתי אחת ב 4000 ש"ח רק שנראה לי שהשיפוץ יעלה פי 4 מהרכב.
×
×
  • תוכן חדש...