Yaron Edry

התקנון יעלה בימים הקרובים לאחר שיהיה מוכן ב-100 אחוזים.

עניתי בדיוק לשאלתך. במקרה של שלוש קבוצות (נניח 30 נהגים סה"כ) וזמן השישי בטיבו, אתה תזנק שני בקבוצה 3. אם תסיים ראשון תזנק בגמר א' במקומות 1, 2 או 3, תלוי בזמני ההקפה שלך. מנצח גמר א' מדורג ראשון בין כל הנהגים. אחר כך סדר הסיום של גמר ב' ואחר כך גמר ג'. בשיטת 'גריד דירוג' אין ניקוד בשלב חצי הגמר כמו בשיטת 'הפוך על הפוך'. הניקוד היחידי שניתן הוא בסוף הגמרים בהתאם לדירוג הסופי - 36 למנצח, 30 למקום שני, 25 למקום שלישי וכך הלאה עד לנהג שסיים במקום ה-21 שמקבל נקודה אחת. ירון

אם נפשט את שיטת המירוץ: חלק ראשון - מדידות זמנים לכל הנהגים לאחריהן תסודר רשימה מהנהג המהיר לאיטי. חלק שני - חצאי גמר בהתאם למדידות הזמנים. הנהג המהיר ביותר מזנק ראשון בחצי גמר א', הנהג השני מזנק ראשון בחצי גמר ב' וכן הלאה בהתאם למספר המקצים. חלק שלישי - מנצחי חצאי הגמר יזנקו ראשונים בגמר א', מקומות שניים בחצאי הגמר יזנקו אחריהם וכן הלאה. המירוץ תמיד יחולק לקבוצות היות ולא ניתן להכניס את כל הנהגים למסלול בו זמנית. ירון

אנו גאים לבשר על השקת סבב אליפות הקארטינג הגדול והמקיף בישראל. 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות 2011' תיפתח ב-14 בינואר ותימשך לאורך כל השנה עם מספר שיא של 12 מירוצים בסופם יוכתר אלוף ישראל. במהלך העונה יתקיימו המירוצים בארבעה מסלולים שונים ובשיטת 'גריד דירוג' ו'גריד הפוך על הפוך' כדי להבטיח שהאלוף הוא באמת הנהג הכי ראוי וכדי לקדם נהגים חדשים וצעירים. האליפות מתקיימת בקטגוריה אחת, אולם בתום העונה יוענקו גביעים גם בהתאם לגילאי הנהגים. ספארקו ישראל ממשיכה לתמוך בענף הקארטינג זו השנה השמינית ברציפות והיא תעניק במהלך העונה פרסים יקרי ערך והטבות שונות לנהגים המתחרים ב'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות'. עונת 2011 תיפתח ב-14 בינואר, יום שישי, במסלול מגה קארטינג פתח-תקווה. המירוץ הראשון יערך בשיטת 'גריד דירוג' בה הנהג הכי טוב מנצח. השיטת כוללת מקצה מדידות זמנים, חצי גמר (הנהג המהיר ביותר מזנק ראשון) וגמר. בשיטה זו יערך גם המירוץ השני לעונת 2011 שיתקיים ב-11 בפברואר במסלול דן קארטינג חיפה. שיטת 'גריד הפוך על הפוך' המעניקה יתרון יחסי ותמריץ חיובי לנהגים החדשים והצעירים תתקיים במירוצים שלאחר מכן ושיטת 'גריד דירוג' תחזור במירוץ הנעילה שיערך ב-16 בדצמבר במסלול מגה קארטינג פתח תקווה. עוד במהלך השנה יתקיימו מירוצים נוספים כמו סיבולת אישית, סיבולת קבוצתית ועוד וזאת במקביל לאליפות ישראל וללא קשר ישיר בינהם. באליפות ישראל רשאים להשתתף נהגים שעברו קורס באחד המסלולים המקצועיים וברשותם רישיון מירוץ, נהגים שהתחרו בעבר במירוצים ונהגים שמקבלים את אישור המסלול, מנהל המירוץ והשופט הראשי. חשוב לציין כי מנהל המירוץ והשופט הראשי רשאים להרחיק כל נהג בכל זמן אם נהיגתו ו/או התנהגותו אינה הולמת גם אם הוא עונה על התנאים לעיל. 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות 2011' נערכת בחסות ספארקו ובשיתוף עם המסלולים 'גו קארטינג נתניה', 'דן קארטינג חיפה', 'מגה קארטינג פ"ת' ו'קארטינג בילו'. בתום העונה יוכתרו אלוף ישראל וסגניו וכמו כן יוענקו גביעים לג'וניור של השנה (נהגים עד גיל 16), הסניור של השנה (נהגים מגיל 16 עד 40) ולמאסטר של השנה (נהגים מעל גיל 40). לו"ז מירוץ מס' 1 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות' – מגה קארטינג פ"ת: 13:00-14:00 – הרשמה ואימון (מקצה אחד חינם לנהג) 14:00-14:30 – תדריך נהגים 14:30-15:15 – מקצי מדידות זמנים 15:15-16:00 – חצאי גמר 16:00 – גמר ג' 16:15 – גמר ב' 16:30 – גמר א' 16:35 – טקס פודיום * במידה ויהיו מעל 35 משתתפים הסיום המשוער יהיה ב-17:30 עלות ההשתתפות במירוץ: 270 שקלים תיאום ימי אימון במחיר מוזל יעשה ישירות מול מסלול מגה קארטינג פ"ת בטלפון 03-9217786 יתר תאריכי 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות 2011' בחסות ספארקו: 04/02 – דן קארטינג חיפה 11/03 – גו קארטינג נתניה 01/04 – קארטינג בילו 06/05 – מגה קארטינג פ"ת 03/06 – קארטינג בילו 08/07 – גו קארטינג נתניה 19/08 – דן קארטינג חיפה 16/09 – קארטינג בילו 28/10 – גו קארטינג נתניה 18/11 – דן קארטינג חיפה 16/12 – מגה קארטינג פ"ת * יתכנו שינויים בתאריכים ובמסלולים במהלך העונה עליהם תינתן הודעה מראש. יש לעקוב אחר הפרסומים השוטפים בפורום ובדף הפייסבוק – אליפות קארטינג ישראל חולצת אליפות ישראל הרשמית של ספארקו תינתן במתנה לכל נהג בליגה (עד גמר המלאי). את החולצה ניתן גם לרכוש ביום המירוץ בעלות של 30 שקלים או 50 שקלים בקניית שתי חולצות. שנזכה לשנת מירוצים פוריה וספורטיבית, ירון אדרי – מפיק אליפות ישראל

המירוץ העשירי בסבב ספארקו קארטינג צ'אלנג' סגר את עונת 2010. תואר האליפות אמנם הובטח מבעוד מועד לעומר מנור בשל פער נקודות מספיק, אך עדיין נותר המאבק על תואר הסגנות עליו התמודדו עומר גולדשטיין ואביב בובטה. עומר גולדשטיין החל את המירוץ היטב כשקבע את הזמן הטוב ביותר במקצה מדידות הזמנים (22.78 שנ') בעוד אביב בובטה שני (22.92 שנ') ומיכאל שרלינג שלישי (22.99 שנ'). עם הזינוק לחצי הגמר עומר פתח פער, מנצל את העובדה שאביב ועומר מנור היו במאבק משלהם על המקום השני. לקראת סוף המקצה ארעה תקלה בקארט של אביב שסודרה מייד אולם הוא מסיים אחרון. את המקצה מנצח עומר גולדשטיין ואחריו עומר מנור ושחר יעקבי. המאבק על סגנות האליפות כמעט ונחתם מעצם העובדה שעומר גולדשטיין בעמדת הפול פוזישן בזינוק לגמר ואביב בובטה אחרון. אבל כלום לא נגמר עד שלא נגמר ואביב מזנק היטב ומצמצם את הפער בהקפות הראשונות. עומר שומר על ההובלה כשמאחור נצמד אליו עומר מנור שלמרות האליפות שכבר בכיס רוצה לסיים עם עוד נצחון. על המקום השלישי נאבקים שחר יעקבי ומיכאל שרלינג. המירוץ כמעט וקיבל מפנה שתי הקפות לסופו כאשר שני העומרים הגיעו לדב ליודמירסקי שהיה סמן אחורי. דב קיבל את הדגל הכחול וביקש לפנות להם את הדרך אולם חוסר הבנה עם המובילים גרם למגע בינהם. כתוצאה מכך מצליח עומר מנור לעקוף בדרך לנצחון שביעי העונה כאשר עומר גולדשטיין מתעשט מהר מהארוע ומסיים שני. שחר יעקבי מסיים שלישי, מיכאל שרלינג רביעי ואביב בובטה חמישי. טבלת אליפות סופית 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010': 1 עומר מנור 312 - אלוף 2 עומר גולדשטיין 213 - סגן אלוף 3 אביב בובטה 180 - מקום שלישי 4 ירין שטרן 164 5 אסף בר-נתן 137 6 גל קהאן 118 7 סהר שרעבי 115 8 דניאל דגן 91 9 שחר יעקבי 82 10 אבי מייזלס 81 11 אדר מלמד 55 12 אביב בוקובזה 42 13 יובל דיגה 42 14 דוד יפרח 41 15 ליאור ויסלברגר 41 16 טל ויסמן 37 17 תומר טילקין 35 18 גבי פטורסקי 31 19 אבי אזווי 30 20 עמית ארד 25 21 מיכאל שרלינג 21 22 גלעד קפוליס 16 23 ליאור דימטשטיין 15 24 הראל מדהלה 14 25 דב ליודמירסקי 14 26 קים דדון 13 27 רועי מגדלי 13 28 ליאור דדון 11 29 איתי מימון 9 30 עוז דהוקי 9 ברכות חמות לזוכים במירוץ ולאלופי העונה בקרוב יפורסמו תאריכי עונת 2011 בסבב ספארקו קארטינג צ'אלנג' שיחל במהלך חודש ינואר

מירוץ מספר 10 והאחרון לעונה בסבב 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010' יתקיים ביום שישי ה-19 בנובמבר במסלול 'קארטינג בילו' שלאחרונה שינה את התוואי שלו והפך רחב וארוך יותר. זהו המירוץ העשירי והמסכם כאמור לעונה שיערך במתכונת הוותיקה של מקצה דירוג, חצאי גמר וגמר. שיטה זו תגביר את התחרות והמתח בקרב על המקומות הראשונים בטבלה כאשר למעשה עומר מנור כבר הבטיח את האליפות. מכאן שהקרב יהיה על הסגנות והמקום השלישי בין עומר גולדשטיין לאביב בובטה. ירין שטרן שיעדר מהמירוץ בגלל השתתפותו במירוץ אליפות העולם יסיים רביעי לאחר שבמשך כמעט כל העונה היה במקום השני. כאן המקום לאחל לו וכן לאלעד קורן בהצלחה במירוץ בחו"ל. משתתפי המירוץ יעלו למקצה ראשון למדידות זמנים לפיהם יקבע סדר הזינוק לחצאי הגמר. סדר הסיום בחצאי הגמר יקבע את סדר הזינוק לגמר המסכם כאשר הקרב הגדול כאמור יהיה בין עומר גודשטיין לאביב בובטה. כמובן שקרבות נוספים יהיו גם בין שאר הנהגים מה שמבטיח מירוץ מעניין. בסבב 'ספארקו קארטינג צ'אלנג 2010' כל אחד יכול להשתתף ובתנאי שהוא מעל לגיל 12 ומראה יכולת נהיגה סבירה ובטוחה (אין צורך בקורס/רישיון). ההשתתפות מותרת גם לנהגים שלא התחרו במירוצים הקודמים בעונה זו. בתום המירוץ יחולקו גביעים לשלושת המקומות הראשונים וכן לאלופי 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010'. נוסיף כי ההכנות לעונת 2011 כבר בעיצומן ובתכנון מספר שינויים מפתיעים עליהם נספר לאחר שכל הפינות תיסגרנה. לו"ז זמנים למירוץ: 13:30-14:00 - הרשמה ואימונים 14:00 - תדריך נהגים 14:30 - מקצה דירוג (מדידות זמנים) 15:00 - חצאי גמר 15:30 - גמר 16:00 - פודיום וחלקות גביעים למנצחי המירוץ ואלופי העונה עלות השתתפות - 250 ש"ח (כולל מקצה אימון חינם) בהצלחה לכל הנהגים בהזדמנות זו נמליץ לכם להצטרף לדף הפייסבוק שלנו. כיתבו ספארקו ישראל ועשו LIKE

למכירה פנסי חזית אנג'ל אייס לפולקסווגן פולו מהדגם של השנים 95-98 (אם אני לא טועה זה טווח השנים שלה). חדש בקופסה מעולם לא הורכבו על רכב. הקופסה רק נפתחה בשביל לבדוק שהם שלמים ובריאים כל הקודם זוכה... בטלפון: 050-6565666 ירון

יש, מה השנתון המדוייק של הרכב?

החגים הסתיימו וזה זמן מצויין לחזור לכושר מירוץ מספר 9 בסבב 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010' יתקיים ביום שישי ה-8 באוקטובר במסלול 'קארטינג בילו'. על תוצאות המירוץ הקודם תוכלו לקרוא בקישור הבא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=337046 זהו המירוץ התשיעי מתוך עשרה העונה שיערך הפעם במתכונת הרגילה של 'גריד הפוך על הפוך'. שיטה זו מאפשרת לנהגים החדשים והפחות מנוסים להשתלב בהצלחה במירוצי הקארטינג לצידם של הנהגים הוותיקים והמנוסים וללמוד מהם. כל אחד יכול להשתתף במירוץ ובתנאי שהוא מעל לגיל 12 ומראה יכולת נהיגה סבירה ובטוחה (אין צורך בקורס/רישיון). ההשתתפות מותרת גם לנהגים שלא התחרו במירוצים הקודמים בעונה זו. משתתפי המירוץ יחולקו לשתי קבוצות בהתאם ליכולת הנהיגה שלם. כל קבוצה תבצע שני מקצי חצאי גמר בסופם יקבע סדר הזינוק למקצה הגמר שיחולק אף הוא לשניים - גמר א' לנהגים שסיימו במקומות הראשונים בכל קבוצה, וגמר ב' לשאר הנהגים. שימו לב שזה לא הסוף ומנצח גמר ב' עולה לגמר א'. כל נהג עורך שלושה מקצים בסך הכל, וארבעה למנצח גמר ב'. בתום המירוץ יחולקו גביעים לשלושת המקומות הראשונים בגמר א'. לו"ז זמנים למירוץ: 13:30-14:00 - הרשמה ואימונים 14:00 - תדריך נהגים 14:30 - חצאי גמר א' 15:00 - חצאי גמר ב' 15:30 - מקצה גמר ב' 15:45 - מקצה גמר א' 16:00 - פודיום וחלקות גביעים עלות השתתפות - 250 ש"ח (כולל מקצה אימון חינם) שאר תאריכי 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010': מירוץ סיום העונה – 19/11 בהצלחה לכל הנהגים בהזדמנות זו נמליץ לכם להצטרף לדף הפייסבוק שלנו. כיתבו ספארקו ישראל ועשו LIKE

למכירה פנסי חזית אנג'ל אייס לפולקסווגן פולו מהדגם של השנים 95-98 (אם אני לא טועה זה טווח השנים שלה). חדש בקופסה מעולם לא הורכבו על רכב. הקופסה רק נפתחה בשביל לבדוק שהם שלמים ובריאים כל הקודם זוכה... בטלפון: 050-6565666 ירון

המירוץ השמיני בסבב ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010 נערך ביום שישי האחרון במסלול קארטינג בילו. תוכנית המירוץ הציבה בפני הנהגים אתגר עם מקצה דירוג קצר מאוד בן 5 הקפות בלבד אשר קבע את סדר הזינוק למירוץ הגמר - סיבולת אישית ל-50 הקפות. ואם זה לא מספיק, כיוון המסלול היה הפוך לרגיל. עם סדר זינוק הפוך למיקומם בטבלה, בחמש הקפות הצליחו מובילי האליפות להתקדם רק מעט לכיוון מרכז הגריד. הזינוק הציב בפול פוזישן את ליאור ויסלברגר ואחריו טל ויסמן, שחר יעקבי (פעם ראשונה בסבב) ואבי מייזלס, כולם נהגי 2 פעימות. עם הזינוק מצליחים המובילים לשמור על מקומם כשמאחור מתקדמים עומר מנור ועומר גודשטיין. לא עובר זמן רב וליאור ויסלברגר מדביק את הפער ומגיע לסמנים אחוריים. אולם, בניסיון עקיפה על אביב בובטה נתקעים השניים ביציאה מפניית ההיירפין וליאור מאבד את ההובלה במירוץ ויורד הרחק לאחור. הוא ממשיך בנהיגה נחושה לעקוף נהגים רבים ולצמצם באופן ניכר את שאיבד. המירוץ המשיך והציג לצופים אקשן צרוף עם נהיגה אגרסיבית של מרבית הנהגים, אך לא כזו שאילצה לתת ענישות אלא רק אזהרות. בערך במחצית המירוץ עקף עומר מנור את המוביל טל ויסמן ומספר עקפות לאחר מכן עקף אותו ויסמן שוב במהלך מרהיב. בינתיים, הגיעו כולם לאבי מייזלס ותיק הנהגים שהיה סמן אחורי שבנהיגה הגנתית לאורך הקפות רבות הצליח ליצור רכבת של עשרה קארטים מבלי שאף אחד מצליח לעקוף אותו. דגל כחול לא ניתן מכיוון שמדובר במירוץ סיבולת. מספר נהגים הצליחו לנצל את הרכבת הארוכה כדי לשפר מיקומם וכך בסופו של עוד מירוץ רווי אקשן ניצח עומר מנור כשאחריו עומר גולדשטיין ושחר יעקבי. אלא ששתי אזהרות לשחר מחייבות אותו בהורדה והמקום השלישי על הפודיום עובר לטל ויסמן. חייב לציין שהנהג הטוב במירוץ היה ליאור ויסלברגר שמהמקום האחרון הצליח לסיים בסוף שישי וזאת ביום ההולדת שלו אז מזל טוב. המירוץ הבא והתשיעי לעונה בסבב ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010 יתקיים ביום שישי ה-8 באוקטובר במסלול קארטינג בילו. תוצאות מירוץ מס' 8 - ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010: 1. עומר מנור 2. עומר גולדשטיין 3. טל ויסמן 4. שחר יעקבי 5. אסף בר-נתן 6. ליאור ויסלברגר 7. אבי מייזלס 8. אביב בובטה 9. סהר שרעבי 10. גל קהאן טבלת אליפות ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010 אחרי מירוץ מס' 8: 1 עומר מנור 276 2 ירין שטרן 164 3 אביב בובטה 154 4 עומר גולדשטיין 153 5 אסף בר-נתן 106 6 גל קהאן 103 7 סהר שרעבי 101 8 דניאל דגן 76 9 אבי מייזלס 65 10 אדר מלמד 55 11 אביב בוקובזה 42 12 יובל דיגה 42 13 דוד יפרח 41 14 ליאור ויסלברגר 41 15 טל ויסמן 37 16 תומר טילקין 35 17 גבי פטורסקי 31 18 אבי אזווי 30 19 עמית ארד 25 20 שחר יעקבי 21 21 גלעד קפוליס 16 22 ליאור דימטשטיין 15 23 הראל מדהלה 14 24 קים דדון 13 25 ליאור דדון 11 26 איתי מימון 9 27 עוז דהוקי 9 שינויים עיקריים בטבלת האליפות: - שני מירוצים לסיום העונה עומר מנור מבטיח אליפות חמישית ברציפות בסבב ספארקו קארטינג צ'אלנג - אביב בובטה ועומר גולדשטיין מצמצמים את הפער מול ירין שטרן שבמקום השני - אסף בר-נתן קופץ מהמקום השביעי לחמישי על חשבונם של גל קהאן וסהר שרעבי - אבי מייזלס שחוזר אחרי היעדרות משפר מקום אחד ועולה לתשיעי על חשבון אדר מלמד - ליאור ויסלברג במירוצו השני בסבב משפר מהמקום ה-18 ל-14 - טל ויסמן במירוצו השני בסבב משפר מהמקום ה-23 ל-15 - שחר יעקבי במירוצו הראשון בסבב נכנס היישר למקום ה-20

זה שהחופש נגמר, לא אומר שיא אפשר להמשיך ולהנות מירוץ מספר 8 סבב 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010' יתקיים ביום שישי ה-3 בספטמבר במסלול 'קארטינג בילו'. על תוצאות המירוץ הקודם תוכלו לקרוא בקישור הבא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=333367 זהו המירוץ השמיני מתוך עשרה העונה שיערך שוב במתכונת מעט שונה - מיני סיבולת אישית תחת השם 'ספארקו 50'. מירוץ כזה כבר נערך העונה אלא שהפעם הוא יערך בכיוון ההפוך של המסלול. המירוץ יחל במקצה 'סופר-רייס' בן חמש הקפות בלבד בסופו יחולקו המשתתפים לשני מקצי גמר בהתאם למקום בו דורגו. מקצי הגמר כוללים 50 הקפות כאשר מנצח גמר ב' ינהג עוד 50 הקפות יחד עם מתחרי גמר א'. לשם השוואה, מקצה גמר במירוץ רגיל כולל 15 הקפות. ההשתתפות במירוץ מותרת לכל נהג מעל גיל 12 ובלבד שיציג יכולת נהיגה נאותה. בתום העונה נחשבים רק תשעה מירוצים מתוך העשרה לדירוג האליפות. לו"ז למירוץ: 13:30-14:00 - הרשמה ואימונים 14:00 - תדריך נהגים 14:30 - 'סופר רייס' 14:50 - גמר ב' 'ספארקו 50' 15:20 - גמר א' 'ספארקו 50' 15:50 - פודיום וחלקות גביעים עלות השתתפות - 250 ש"ח (כולל מקצה אימון חינם) שאר תאריכי 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010': מירוץ מס' 9 – 08/10 מירוץ סיום העונה – 19/11 (תאריך חדש) בהצלחה לכל הנהגים בהזדמנות זו נמליץ לכם להצטרף לדף הפייסבוק שלנו. כיתבו ספארקו ישראל ועשו LIKE

בהחלט היה מירוץ מעניין, כאילו מהמקום השני והלאה הגיע למונטויה לנצח במירוץ ושוב ראינו עד כמה הוא נהג גדול שעשה טעות. לדעתי, המעבר שלו לפורמולה 1 היה טעות כי האופי שלו לא מתאים לשם. נאסקאר ממש תפור עליו. בחמש המירוצים האחרונים אם אני זוכר נכון הוא הוביל, בברייקיארד 400 (אינדיאנפוליס) הוא גם עשה לכולם בית ספר ועד כמה שזה ישמע מוזר, ממש ראו שסגנון הנהיגה שלו שונה מהאחרים אפילו שמדובר במסלול אובאלי שאנשים מזלזלים בו. בסוף טעות אסטרטגית בפיטס דירדרה אותו מעט לאחור וזה הספיק לנתק לו את הריכוז ולהכניס אותו בקיר. גם במירוץ בשנה שעברה בבריסטול (דרור, ספר חוויות משם ...) שהוא איצטדיון עם מסלול אובאלי באורך 800 מטר בלבד (להזכירכם, 43 מכוניות מתחילות מירוץ), הוא עשה לכולם בית ספר בעקיפות עד שנהגים התלוננות עליו (בעיקר הבכיין ג'ימי ג'ונסון אלוף ארבע השנים האחרונות).

גם החום הכבד לא שבר עשרה נהגים שהתייצבו למירוץ השביעי בעונה של סבב 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010' שנערך במסלול קארטינג בילו. המירוץ נערך כמתוכנן בשיטה הסטנדרטית לליגה של 'הפוך על הפוך' כשהפעם השינוי היה בכיוון - המירוץ היה בכיוון ההפוך של הנסיעה הרגילה במסלול. סדר הזינוק למקצה חצי הגמר הראשון הוא הפוך לסדר מיקום הנהגים שהתייצבו למירוץ בטבלת האליפות. בשורה הראשונה מזנקים ליאור ויסלברגר וטל ויסמן שאמנם יש להם ניסיון רב ב-2 פעימות, אבל הם לא מדורגים בליגה שלנו כי טרם התחרו בה. בשורה השנייה זינקו הראל מדהלה שחזר גם הוא לנהוג אחרי היעדרות וגל קהאן. תאונת זינוק האטה מספר נהגים בעוד שאחרים ברחו קדימה. זה יצר תחרותיות גדולה במרכז השדה ואחרי 13 הקפות מנצח טל ויסמן ואחריו ליאור ויסלברגר וגל קהאן. סדר הזינוק למקצה חצי הגמר השני הוא הפוך לסדר סיום המקצה הראשון. את השורה הראשונה מאכלסים אסף בר-נתן וסהר שרעבי ואחריהם הראל מדהלה וירין שטרן. כבר בזינוק פוגע הראל מדהלה במספר נהגים ומקבל עונש של הורדה במיקום. מספר העקיפות רב וכולן נעשות בספורטיביות. את המקצה מנצח לאחר 13 הקפות עומר מנור שזינק חמישי ואחריו אביב בובטה וירין שטרן. עם מקצה מצויין מבחינתו, אסף בר-נתן מסיים רביעי. שקלול הניקוד למקצה הגמר מציב בשורה הראשונה את עומר מנור וטל ויסמן ואחריהם אביב בוטה וליאור ויסלברגר. הפעם בזינוק פוגעים טל ויסמן וירין שטרן אחד בשני ומתדרדרים לאחור. מספר הקפות לאחר מכן כשהם בקרב על מיקום שוב הם פוגעים אחד בשני וטל ויסמן מחליט לפרוש אולם הוא חוזר למירוץ כדי לסיים אותו. בשליש האחרון למירוץ פוגע סהר שרהבי בהראל מדהלה שמאבד מקום והוא נענש בהורדה במיקום. בתום 16 ההקפות, את המירוץ מנצח עומר מנור ואחריו אביב בוטה וליאור ויסלברגר. גל קהאן צעיר המשתתפים מסיים רביעי. המירוץ הבא בסבב 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010 יערך ביום שישי ה-3 בספטמבר במסלול קארטינג בילו. ההפתעה למירוץ זה תהיה שוב נהיגה בכיוון ההפוך, בשיטת מיני סיבולת - 5 הקפות סופר רייס לדירוג ומירוץ בן 50 הקפות. 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010' - תוצאות מירוץ 7: 1. עומר מנור 2. אביב בובטה 3. ליאור ויסלברגר 4. גל קהאן 5. עומר גולדשטיין 6. ירין שטרן 7. אסף בר-נתן 8. הראל מדהלה 9. סהר שרעבי 10. טל ויסמן טבלת אליפות 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010' לאחר מירוץ מס' 7: 1 עומר מנור 240 2 ירין שטרן 164 3 אביב בובטה 140 4 עומר גולדשטיין 123 5 גל קהאן 91 6 סהר שרעבי 88 7 אסף בר-נתן 88 8 דניאל דגן 76 9 אדר מלמד 55 10 אבי מייזלס 50 11 אביב בוקובזה 42 12 יובל דיגה 42 13 דוד יפרח 41 14 תומר טילקין 35 15 גבי פטורסקי 31 16 אבי אזווי 30 17 עמית ארד 25 18 ליאור ויסלברגר 25 19 גלעד קפוליס 16 20 ליאור דימטשטיין 15 21 הראל מדהלה 14 22 קים דדון 13 23 טל ויסמן 12 24 ליאור דדון 11 25 איתי מימון 9 26 עוז דהוקי 9 שינויים עיקריים בטבלת האליפות: - גל קהאן קופץ מהמקום השמיני לחמישי על חשבונו של דניאל דגן שיורד מהמקום החמישי לשמיני - ליאור ויסלברגר עם פודיום נכנס היישר למקום ה-18 - המירוץ הבא הוא הצ'אנס האחרון של ירין שטרן לערער תיאורטית את הסיכוי לאליפות של עומר מנור

המירוץ השביעי בסבב 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010' יתקיים כמתוכנן ביום שישי ה-6 באוגוסט במסלול 'קארטינג בילו'. זהו המירוץ השביעי מתוך עשרה העונה וההשתתפות בו מותרת לכל נהג מעל גיל 12 ובלבד שיציג יכולת נהיגה נאותה. בתום העונה נחשבים רק תשעה מירוצים מתוך עשרה לדירוג האליפות. המירוץ יתקיים הפעם בכיוון ההפוך של המסלול ובשיטת 'הפוך על הפוך' המוצלחת והייחודית אותה יצרתי כדי לאפשר לנהגים המתחילים להשתלב בצורה טובה ומקצועית יותר בתחום, לצידם של הנהגים הוותיקים. לאחרונה יש לא מעט משתמשים חדשים בפורום וזהו ארוע מצויין עבורכם לחוש מקרוב מהו מירוץ קארטינג. לו"ז למירוץ: 13:00-14:00 - הרשמה ואימונים 14:00 - תדריך נהגים 14:30 - חצאי גמר א' 15:00 - חצאי גמר ב' 15:30 - מקצי הגמר 16:00 - פודיום וחלקות גביעים עלות השתתפות - 250 ש"ח (כולל מקצה אימון חינם) את סיקור המירוץ האחרון, תוצאותיו וטבלאות האליפות תוכלו למצוא בקישור הבא: http://www.mykart.net/phpbb/viewtopic.php?t=2466 שאר תאריכי 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010': מירוץ מס' 8 – 03/09 מירוץ מס' 9 – 08/10 מירוץ סיום העונה – 05/11 בהצלחה לכל הנהגים

המירוץ השישי בסבב 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010' יתקיים כמתוכנן ביום שישי ה-9 ביולי במסלול 'קארטינג בילו'. זהו המירוץ השישי מתוך עשרה העונה וההשתתפות בו מותרת לכל נהג מעל גיל 12 ובלבד שיציג יכולת נהיגה נאותה. בתום העונה נחשבים רק תשעה מירוצים מתוך עשרה לדירוג האליפות. לו"ז למירוץ: 13:00-14:00 - הרשמה ואימונים 14:00 - תדריך נהגים 14:30 - חצאי גמר א' 15:00 - חצאי גמר ב' 15:30 - מקצי הגמר 16:00 - פודיום וחלקות גביעים עלות השתתפות - 250 ש"ח (כולל מקצה אימון חינם) המירוץ יתקיים בשיטת 'הפוך על הפוך' המוצלחת והייחודית אותה יצרתי כדי לאפשר לנהגים המתחילים להשתלב בצורה הטובה והמקצועית ביותר בתחום, לצידם של הנהגים הוותיקים. את סיקור המירוץ האחרון והייחודי, תוצאותיו וטבלאות האליפות תוכלו למצוא בקישור הבא: http://www.mykart.net/phpbb/viewtopic.php?t=2455 שאר תאריכי 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010': מירוץ מס' 7 – 06/08 מירוץ מס' 8 – 03/09 מירוץ מס' 9 – 08/10 מירוץ סיום העונה – 05/11 בהצלחה לכל הנהגים

המירוץ הרביעי בסבב 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010' יתקיים ביום שישי ה-14 במאי במסלול 'קארטינג בילו'. מדובר בדחייה של שבוע מהתאריך המקורי בשל שינוי בתאריכי סבבי ה-2 פעימות. זהו המירוץ הרביעי מתוך עשרה העונה וההשתתפות בו מותרת לכל נהג מעל גיל 12 ובלבד שיציג יכולת נהיגה נאותה. בתום העונה נחשבים רק תשעה מירוצים מתוך עשרה לדירוג האליפות. לו"ז למירוץ: 13:00-14:00 - הרשמה ואימונים 14:00 - תדריך נהגים 14:30 - חצאי גמר א' 15:00 - חצאי גמר ב' 15:30 - גמר 16:00 - פודיום וחלקות גביעים עלות השתתפות - 250 ש"ח (כולל מקצה אימון חינם) המירוץ יתקיים בשיטת 'הפוך על הפוך' המוצלחת והייחודית המאפשרת לנהגים המתחילים להשתלב בצורה טובה ומקצועית יותר בתחום הקארטינג, לצידם של הנהגים הוותיקים. את סיקור המירוץ האחרון, תוצאותיו וטבלאות האליפות תוכלו למצוא בקישור הבא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=314005 שאר תאריכי 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010': מירוץ מס' 5 – 04/06 מירוץ מס' 6 – 09/07 מירוץ מס' 7 – 06/08 מירוץ מס' 8 – 03/09 מירוץ מס' 9 – 08/10 מירוץ סיום העונה – 05/11 בהצלחה לכל הנהגים

סט תאורה קדמית לפיג'ו 206 משולב אנג'ל אייז אינטגרלי. חדשים בקופסה מעולם לא היו בשימוש. פרטים בה"פ או בטלפון 050-6565666

אמיר, קורס "מנהל מקצועי" שהיה מייד אחרי הקורס מאמנים היה בתשלום נוסף של 500 שקל. אם השתתפתם אז אתם צריכים להוסיף את התשלום הזה.

ציפיתי ליותר מהמירוץ הזה, גם בגלל שזו טאלדגה וגם בגלל השינויים כמו החזרת הספוילר במקום הכנף והאישור לעשות באמפ דראפט שוב. אמנם מעניין היה לראות איך שתי מכוניות צמודות אחת לתחת של השנייה במהירות של 200 מייל לשעה פלוס, אבל זה מנע את הנסיעה המוכרת של שלושה טורים לרוחב המסלול. עצם העובדה שצהוב אמיתי ראשון יצא מאוחר מאוד (היו צהובים מנדטוריים כי לא היו אימונים), מראה שמשהו כאן חסר. לפחות ההקפות האחרונות הניבו קצת אקשן מהסוג של "היה שווה לחכות". לגבי ג'ימי ג'ונסון - מגיע לו. הוא עשה תרגיל מלוכלך לג'ף גורדון שגרם בסוף לתאונה והוא האשם הבלעדי לתאונה שלו עצמו. גורדון הצחיק אותי בראיון בסוף - "48 בודק לי את הסבלנות". מישהו מהם עוד יבלה באוויר בקרוב והעובדה ששניהם באותה קבוצה רק מוסיפה לאקשן

מירוץ נוסף בסבב 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010' הגיע לסיומו. לארוע השלישי העונה הגיעו 12 נהגים ובסופו מנצח ירין שטרן. ירין הוא הנהג השלישי העונה שמסיים כמנצח, מה שמבטיח המשך מותח וצמוד על האליפות ובעיקר כשבסוף העונה מופחת המירוץ הפחות טוב לכל נהג. בין הנהגים ראוי לציין את עומר גולדשטיין שבפעם הראשונה שלו בסבב 'ספארקו קארטינג צ'אלנג'' מגיע לפודיום. עומר מסיים שלישי אחרי עומר מנור, כשבין השניים פער של שלוש עשיריות שניה ועוד שתי עשריות לירין. עוד ראוי לציין את גל קהאן בן התשע שבמירוץ השני שלו מסיים רביעי. גל מגיע היישר מברזיל (כמו גולדשטיין) וחוש הנהיגה נמצא לו בגנים. המירוץ הבא לא יערך בתאריך שנקבע ותאריך חדש יפורסם מייד כשיקבע. תוצאות מירוץ מס' 3 בסבב 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010': 1. ירין שטרן 2. עומר מנור 3. עומר גולדשטיין 4. גל קהאן 5. דניאל דגן 6. אביב בובטה 7. יובל דיגה 8. אבי מייזלס 9. תומר טילקין 10. אסף בר-נתן 11. עמית ארד 12. סהר שרהבי טבלת אליפות 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010 אחרי מירוץ מס' 3: 1 עומר מנור 96 2 ירין שטרן 79 3 אביב בובטה 55 4 אבי מייזלס 50 5 אביב בוקובזה 42 6 דוד יפרח 41 7 אדר מלמד 37 8 סהר שרעבי 37 9 תומר טילקין 35 10 גל קהאן 34 11 אסף בר-נתן 33 12 דניאל דגן 28 13 עמית ארד 25 14 עומר גולדשטיין 25 15 גבי פטורסקי 15 16 יובל דיגה 15 17 קים דדון 13 18 ליאור דדון 11 19 איתי מימון 9 20 עוז דהוקי 9

המירוץ השלישי בסבב 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010' יתקיים ביום שישי ה-9 באפריל במסלול 'קארטינג בילו'. זהו המירוץ השלישי מתוך עשרה העונה וההשתתפות בו מותרת לכל נהג מעל גיל 12 ובלבד שיציג יכולת נהיגה נאותה. בתום העונה נחשבים רק תשעה מירוצים מתוך עשרה לדירוג האליפות. לו"ז למירוץ: 13:00-14:00 - הרשמה ואימונים 14:00 - תדריך נהגים 14:30 - חצאי גמר א' 15:00 - חצאי גמר ב' 15:30 - גמר 16:00 - פודיום וחלקות גביעים עלות השתתפות - 250 ש"ח (כולל מקצה אימון חינם) המירוץ יתקיים בשיטת 'הפוך על הפוך' המוצלחת, העוזרת בעיקר לנהגים החדשים להשתלב בצורה טובה ומקצועית יותר בתחום, לצידם של הנהגים הוותיקים. את סיקור המירוץ האחרון ואת תוצאותיו תוכלו למצוא בקישור הבא: http://www.mykart.net/phpbb/viewtopic.php?t=2379 שאר תאריכי 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010': מירוץ מס' 4 – 07/05 מירוץ מס' 5 – 04/06 מירוץ מס' 6 – 09/07 מירוץ מס' 7 – 06/08 מירוץ מס' 8 – 03/09 מירוץ מס' 9 – 08/10 מירוץ סיום העונה – 05/11 חג שמח, בהצלחה לכל הנהגים

שלום לכולם, אנחנו בישראמוטור שמחים לראות את ההיענות הגדולה לארוע אשר מוכיחה כי יש כמיהה למוטוריקה טהורה בישראל. בפעם הקודמת הצלחנו ביוזמת ראובן ובזכות המשתתפים ליצור ארוע ססגוני וצבעוני ואנו בטוחים שזה הקרוב אפילו יעפיל על כך. כדי למנוע עיכובים מיותרים ועל מנת שתוכלו לקבל מקסימום זמן מסלול ומינימום זמן בירוקרטיה, אנא מכם הקדימו לשלוח אלינו במייל או בפקס את רישיון הנהג, רישיון הרכב ותעודת ביטוח (מיותר לציין שעל כולם להיות בתוקף). אנא עשו זאת עד ליום חמישי בלילה. מייל: [email protected] פקס: 153-547-344556 אם טרם השתכנעתם אם להגיע או לא, בין אם כמשתתפים או צופים, אולי הלינק הבא בו נראים חברי מועדון אלפא רומאו מפזזים על המסלול ישכנע אתכם: http://www.isramotor.tv/blog/?p=348 שיהיה לכולנו יום פורה ומהנה, לרשותכם בכל שאלה

המירוץ השני בסבב 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010' יתקיים ביום שישי ה-12 במרץ במסלול 'קארטינג בילו'. זהו המירוץ השני מתוך עשרה העונה וההשתתפות בו מותרת לכל נהג מעל גיל 12 ובלבד שיציג יכולת נהיגה נאותה. בתום העונה נחשבים רק תשעה מירוצים מתוך עשרה לדירוג האליפות כך שגם מי שלא התחרה עד כה, לא הפסיד כלום. לו"ז למירוץ: 13:00-14:00 - הרשמה ואימונים 14:00 - תדריך נהגים 14:30 - חצאי גמר א' 15:00 - חצאי גמר ב' 15:30 - גמר 16:00 - פודיום וחלקות גביעים עלות השתתפות - 250 ש"ח (כולל מקצה אימון חינם) המירוץ יתקיים בשיטת 'הפוך על הפוך' המוצלחת, העוזרת בעיקר לנהגים החדשים להשתלב בצורה טובה ומקצועית יותר בתחום, לצידם של הנהגים הוותיקים. את מירוץ פתיחת העונה ניצח עומר מנור ואת הסיקור המלא והתוצאות תוכלו למצוא בקישור הבא: http://www.mykart.net/phpbb/viewtopic.php?t=2364 שאר תאריכי 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010': מירוץ מס' 3 – 09/04 מירוץ מס' 4 – 07/05 מירוץ מס' 5 – 04/06 מירוץ מס' 6 – 09/07 מירוץ מס' 7 – 06/08 מירוץ מס' 8 – 03/09 מירוץ מס' 9 – 08/10 מירוץ סיום העונה – 05/11 בהצלחה לכל הנהגים

13 נהגים התייצבו למירוץ פתיחת העונה בסבב 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010', כאשר בין הנהגים נרשמו שלושה מצטרפים חדשים דבר אותו הסבב שלנו מאוד עוזר לקדם. בתום מקצי חצאי הגמר, בעמדת הפול פוזישן ניצב אביב בוקובזה במירוץ הראשן שלו ולצידו עומר מנור זוכה המירוץ למילגה 2010. מאחריהם דוד יפרח (נהג חדש נוסף), ירין שטרן, אדר מלמד, אביב בובטה וגבי פטורסקי שניצח את גמר ב'. עומר תפס את ההובלה מייד עם הזינוק ומאחור גם ירין עקף את דוד שלא ויתר ופגע מספר פעמים בירין מאחור. זה לווה באזהרה ובנקודה בה הפגיעה הייתה מעט אגרסיבית, הוא החזיר את המקום לירין ובעקבות זאת איבד עוד שני מקומות. בסופו של המירוץ עומר מנור הוא המנצח ואחריו אביב בוקובזה וירין שטרן שהלכו הביתה עם גביע לארון. עוד דבר מעניין ששווה לציין: קים דדון, נהגת הקארטינג היחידה כיום שמתחרה, הגיעה למירוץ בליווי בעלה שהצטרף אף הוא לסבב. כל הכבוד על המאמץ המשפחתי. תוצאות 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010' - מירוץ מס' 1 1. עומר מנור 2. אביב בוקובזה 3. ירין שטרן 4. אדר מלמד 5. אביב בובטה 6. דוד יפרח 7. גבי פטורסקי 8.תומר טילקין 9. סהר שרעבי 10. קים דדון 11. ליאור דדון 12. אסף בר-נתן 13. איתי מימון טבלת 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' 2010' לאחר מירוץ מס' 1 1. עומר מנור 36 נק' 2. אביב בוקובזה 30 נק' 3. ירין שטרן 25 נק' 4. אדר מלמד 21 נק' 5. אביב בוטה 18 נק' 6. דוד יפרח 16 נק' 7. גבי פטורסקי 15 נק' 8. תומר טילקין 14 נק' 9. סהר שרעבי 13 נק' 10. קים דדון 12 נק' 11. ליאור דדון 11 נק' 12. אסף בר-נתן 10 נק' 13. איתי מימון 9 נק' המירוץ הבא בסבב 'ספארקו קארטינג צ'אלנג' יערך ביום שישי ה-12 למרץ. להזכירכם, בתום העונה נלקחים בחשבון תשעה מירוצים מתוך עשרה, כך שלא הפסדתם כלום עדיין ותמיד ניתן להצטרף