eli_i

מה אתה מתכוון להגביר איתו? אלי

מגבר קטן מאוד וזול : http://pages.ebay.com/motors/link/?nav=item.view&id=151051500472 300 וואט לערוץ כבר יגביר לך הרבה מאוד סאבים. לי יש את המקבילה שלו של ה4 ערוצים שמפתיע מאוד מבחינת ההספק וגם מבחינת האיכות ביחס למחיר אלי

אני לא חושב שממגבר של 20 וואט לערוץ (במיוחד ללא אפשרות לגישור) תוכל להוציא תוצאה שתהיה עדיפה במשהו על ההגברה הפנימית של הHU. בוא נגדיר את זה אחרת; נמוכים לא תקבל מהמגבר הזה. אלי

איפה התמונות של הקורות? חוץ מזה אתה חייב לי השמעה אלי

איך אפשר לשנות את הרזולוציה? התקנתי את התוכנה, היא עובדת טוב אבל על רבע מהמסך. הרזולוציה אצלי במכשיר הינה 800*480 אלי

מאיפה אתה חופר את השרשורים העתיקים האלו. אני מאמין שכבר הוא קיבל תשובה בשש שנים מאז פרסום השרשור אלי

יכול להיות שזה יתאים http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=151053935160 אלי

http://www.mikopro.com/ זאת רק אחת החנויות, תריצו חיפוש באינטרנט על יריעות בוטיליות ותקבלו הרבה מאוד תוצאות אלי

יכול להיות שהם מרוצים. אני לא חולק על זה, כל אחד וטעמו הוא. לטעמי האישי שמעתי את הלוויתן בלפחות 5 רכבים על 5 סט אפים שונים ובכל אחד היה את אותו גוון צליל חלול. שוב אני אומר יתכן ומה שאני אוהב אחר לא ולהפך. אלי

לא יצא לי לשמוע לוויתן דור 2 או 3 רק את הדור הראשון. הגביר סט של סקאן ספיק או המקבילה שלו f1 status וכן מבחינת איכות המגברון הזה התעלה עליו. הסאונד עם הלוויתן היו איכשהוא ללא חיות ונפח.... אלי

היי בוקר טוב סרגי. לא נשברתי. שמתי מערכת פשוטה (שוב יחסית למה שהיה לי ), ms-8 עם הרוקפורד הקטן ו 3 way קדמי שלא דורש התקנות ובניות גראנדיוזיות אבל נשמע טוב מאוד הseas performance וcdm. ברכב החדש אין לי מקום פיזית ליותר מזה ואת האמת זה עולה על הציפיות שהיו לי מהסט אפ הנוכחי אלי

זה עדיין מגבר קלאס D שמשתמש בטכנולוגיה שנקראת boosted rail המגבירה את הזרם הנכנס למגבר. בתעודת הלידה של הpbr300x4 שאני קניתי הוא מוצהר על 75 וואט לערוץ, לי נראה שהוא בהחלט עומד בהצהרות שלו. לא צריך שום מתאמים הכל מגיע איתו. כל המחברים שלו הם plug and play, רק לחבר את החיווט למחברים וזהו. צריכת הזרם שלו היא אפסית ממש ומבחינת האיכות, כמו שכבר אמרתי, באמת מפתיעה, נשמע הרבה יותר טוב מהליוויתן הדור הראשון, הרבה יותר חי. זה לא מגבר היי אנד בשום פנים ואופן אבל ביחס למחירו ולמידותיו הוא נותן תמורה מדהימה. מתי שתגיע לנתיבות הטורו עלי אלי

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=151048736393 יש לי כרגע את ה4 ערוצים מהסדרה, מגביר seas performance ומיד של cdm. מגבר מפתיע באיכותו ביחס למחיר וכוח לא חסר לו. מבחינת המימדים.... אני לא חושב שיש לו מתחרים אלי

כן . זאת לא הפעם הראשונה שהחומר הזה עולה בפורום בפרויקט זה או אחר אלי

זאת החנות http://www.mikopro.com/ אפשר להתקשר ולרכוש דרכם אם אני לא טועה זה עולה 340 יתכן שזה לפני מעמ. הכי טוב להתקשר ולשאול אלי

עדכון, האולטימו והJBL CROWN כבר לא אקטואליים. הHELIX גם כן כבר לא אקטואלי השאר עדיין אקטואלי. עם הALPINE 505 יגיע שלט של הF1 סטטוס במצב חדש, לא היה בשימוש. אלי

לא עזבתי את הפורום, קראתי הרבה אבל לצערי רוב השרשורים, אולי מלבד כאלו שאתה פתחת, לא עניינו יותר מדי. תנסה לכוון את הטויטרים בתחילה ואז לכוון מולם את האלמנטים של כל צד כשהסאב בסוף ותראה את ההבדל, ניסיתי הרבה שיטות לכיוון (כמובן לאחר השוואת גיינים, פאזות , חיתוכים נכונים של האלמנטים) ודווקא השיטה הזאת הצליחה במידה הרבה ביותר. את הסאב תשאיר לסוף, הוא רק משלים את הבמה לא צריך לכוון לפיו ברגע שאתה מכוון את המידבאס מול הסאב אתה מקטין בצורה דראסטית את עומק הבמה, היא נמשכת אוטומאטית אחורה. על תכוון צד ימין באופן גורף מול צד שמאל, ברגע שהטויטרים ממורכזים ותכוון את כל הצד ביחס לטיוטרים (צד ימין מול טויטר ימין וצד שמאל מול טויטר שמאל לא אחד מול השני) הבמה תהיה כבר ממורכזת אך התוצאה הסופית תהיה הרבה יותר חיה מאשר כיוון גורף של צד ימין לצד שמאל, תנסה אצלך ברכב ותראה... ברגע שהכיוון נכון אין כמעט צורך בכיווני אקולציה וזה השלב הסופי בכיוונים לאחר שעשית את שאר השלבים. לאחר כל השלבים התוצאה היותר מוצלחת לטעמי הינה הנחתה דרך האקולציה מאשר שינוי בTC אלי

+1 זה המתקין היחידי בארץ שראיתי שיכול להתקין טאבלטים ברמה הזאת ברכב, בהחלט שווה את הנסיעה. אלי

אדי, הנחתה של 2 DB היא לא בדיוק שני שליש עוצמה, לא צריך להסחף בזאת אבל ההנחתה הזאת היא יותר אפקטיבית מאשר ביצוע TC של כמה מילישניות. עם כבר סדר הפעולות של הנכון של קשירת האלמנטים, דרך אגב עובד הרבה יותר טוב מהצורה שאתה עושה את זה הינו קודם כל מירכוז הבמה על ידי ביצוע TC לטויטרים בלבד ורק לאחר מכן לעבוד צד צד כלומר מידבאס לטויטר ומיד ריינג' לטויטר למה להשתמש בסאב בחלק שלא זז??? שאר האלמנטים מרחפים בחלל הרכב? הקישור של הסאב יבוא רק בשלב האחרון אחרת המיקום של הבמה יהיה שגוי ותצטרך או גרר להביאו למרכז או מעלית כדי להעלות אותה למעלה..... מניסיון. הנחתה של תדר אחד ב1-2DB (שים לב שבהודעה הראשונה כתבתי -+) היא לא גסה מאוד (סכין קצבים??? :shock: טוב שלא משור דיסק). אלא עם יש לך אזנים רגישות מאוד מאוד לא תרגיש בשינוי של אחד DBכמו שתרגיש בעת משחק עם הTC , גם עם זה רק בכמה מילישיניות, אתה גורר את כל הבמה שמאלה. כיוון מערכת, אדי, היא לא מדע מדויק שמבוסס רק על RTA, מיקרופון ושאר ירקות. זה מבוסס על הרבה ניסיון וסבלנות וכמובן ידע תאורטי לא יזיק וגם זאת במידה. שים לב שכשבכל פעם שניסית לכוון BY THE BOOK, התוצאה שיצאה לך היא, איך לומר את זה בעדינות, לא בדיוק משביעת רצון. תתחיל לסמוך יותר על הניסיון שלך ועל האוזן שלך, ככה יותר תהנה מהמערכת שלך ויהיה לך הרבה יותר זמן למשפחה אלי

ברוב הפרוססורים אתה יכול לשלוט בהנחתה של כל אלמנט עד לדיוק של כחצי DB אדי, את האיס או הצרימה של הS אפשר לבטל בקלות יתרה על ידי הנחתה של 2DB+- באזור ה4-6.3K וזאת בלי לשחק יותר מדי בTC או לבצע הנחתות. מניסיוני בכיוונים גם הנחתה של 1-2DB של אלמנט בודד יכולה לפגוע בעומק הבמה. אלי

טויטרים אינם מושפעים מTC???????????? אתה בטוח במה שאתה אומר?

עוד תמונות של שאר הרכיבים

נוסף מגבר JBL CROWN 2200BPX , מגבר חזק מאוד ואיכותי, היה בשימוש במערכת SQ והפעיל שני אולטימו ללא מאמץ. קצת נתונים: (הספקים RMS) 1 * 2490W 2 * 625W הנתונים בהתנגדות 4 אוהם! קצת תמונות, ובבקשה ללא הצעות מגוחכות, מדובר בציוד איכותי ומי שמכיר אותי יודע שאני שומר בקנאות על הציוד.

היי חברה, החלפתי שוב את הרכב וכבר אין לי כוח וזמן להתקין מחדש את כל המערכת שלי, כל הפריטים עובדים במאה אחוז וכולם במצב מעולה. אז ככה נתחיל: HU alpine iva-w505, מי שמכיר יודע למה המכשיר מסוגל מבחינת איכות, כמובן קורא תדרי רדיו מהארץ ופתוח למולטיזון http://www.alpine-usa.com/product/view/iva-w505/ alpine iva d310 מכשיר סינגל דין, איכותי מאוד עם מסך נשלף, קורא תדרי רדיו מהארץ ופתוח למולטיזון http://www.crutchfield.com/S-79FHo6zN23H/p_500IVAD310/Alpine-IVA-D310.html זוג טויטרים רינג רדיאטור של F1 status, בין הטויטרים הטובים בעולם, מפורט מאוד וצלול מאוד. וופרים של סקאן ספיק, revelator 18w/4531G http://www.madisoundspeakerstore.com/scanspeak-woofers-6-7/scanspeak-revelator-18w/4531g-7-mid-woofer-4-ohm/ זוג סאבים מורל אולטימו 2אום כל אחד (לא הSC הפשוט) במצב חדש http://www.morelhifi.com/wp-content/uploads/2012/04/Car-Audio-012008-42562_eprint.pdf מגבר helix xmax 4.1 מגבר מסדרת הכניסה של הליקס 4X60 ב4 אום היה מורכב ברכב פחות מחצי שנה http://magnitola.info/showwiki.php?title=Helix+Xmax+4+1 מגבר סלסטרה VA210 מהסדרה הגבוהה של סלסטרה, היי אנד במלוא מובן המילה אני לא יודע עם יש יותר משלושה מגברים כאלו בארץ http://www.celestra.it/eng/products.html עוד מגבר של סלסטרה VA250 http://www.celestra.it/eng/products.html כמו כן יש לי 2 בניות לסאבים מותאמים לשברולט מאליבו 2008 ואילך וקיק פאנלים "4 גם כן למאליבו. הסבר נוסף ומחירים בה"פ אלי

כן אלי