NaderShado

היי איזה מערכת קיימת בבמוו M3 שנת 2004, פירקתי את הדלת והסתכלתי על הרמקול מאחורה רשום שם H-BMW אני חושב שמישהו החליף את הרמקולים, כי איך שאני יודע בבמוו מגיע הארמן קרדון ישנה בדלת שתי שכבות איטום (גומי שחור) מהודקות עם קליפסים (לא מודבקות), בניגון תדרים נמוכים פח הדלת לא רופף. כאילו שמו טונות של דיינמאט אקסטרים. מישהו יודע איזה חומר זה אמור להיות

אני לא רוצה להעליב אותך אבל נקרעתי מצחוק כשקראתי את הנכתב בהודעתך. אני לא יודע על מה חשבת בדיוק כשהחלטת לכנס לכפר ק.. על מנת להתקין מערכת, אם זה היה תיקון מיכני לרכב הייתי אומר ואללה, אבל דברים שקשורים לאלקטרוניקה צריך לחשוב פעמיים, רוב המתקינים הערבים אין להם שום מושג מזה מערכות אודיו. רוב הציוד גנוב או מחודש, או משטחי הרשות. אין רע בזה שתפנה לערבי (הזול ביותר) על מנת שיבצע עבודה, אבל לא כל זוליסט הוא בעל ידע או בעל מקצוע.

תתחדש גבר, ומצדיע לך על ההזדמנות לשבת ולשמוע סינפוני בחו"ל. שמעתי סינפוני פעם אחת והתרשמתי למרות שלא היה מספיק זמן לעכל את הצליל והלטמיע אותו. רובכם משגע אותי בפורום, להשוות לא להשוות, הבחור אוהב לשנות הבחור יש לו כסף הבחור אוהב לפנטז על כמה מערכות, אז תנו לו ליהנות. אין דבר כזה אוזן וצליל. יש מערכת טובה ציוד טוב ולבסוף רק מגיע תורו של הגוון והאוזן. מי לא יאהב סינפוני מי לא יאהב F#1 , מקנטוש, ג'נסיס .... אתם באשליות ידידיי, אתם יורקים בצלחת יווו לאיפה הגענו מסתלבטים על סינפוני וג'נסיס. באמת עלייה דרסטית ברמת האודיו בשנתיים האחרונות בהצלחה ידידיי

יש לי כרטיס כזה ואני חייב לציין שהאיכות שלו לא הפילה אותי מהכיסא, הייתי עדיין מעדיף להשתמש בהגברה. אך לכרטיס קול הזה יש הרבה על מה לשבח אותו לעומת כרטיסים אחרים: * הכרטיס מאוד פאנצ'י, הכוונה באסים שהוא מוציא הוא יודע איך לעצור בזמן המתאים ולא למרוח את הבאס ככרטיס קול של קריאטיב * צלילי המיד מופרדים היטב משאר התדרים, והווקאל נשמע מדהים. * הטריבל מדהים, חד צלול וחלק. * השינוי הראשון ששמתי לב אליו לאחר שחיברתי את הכרטיס הוא הבמה, במה רחבה מאוד, תמונה מוזיקלית מסודרת כל כלי יושב במקום שלו. אמנם אני לא משתמש בכרטיס זה להאזנה למוסיקה אלה לטובת סרטים באיכות HD, הכרטיס תומך ב- Dolby TrueHD ן- DTS 5.1 : DTS-HD זה פורמט שמוכן להזרים 24.5 Mbit/s בתקליטים של בלו-ריי, וכמובן 18.0 Mbit/s בתקליטים של HD-DVD. העניין הוא שעל מנת להזרים כמות אדירה כזו צריך מפענח מאוד טוב, וה- XONAR אצלי עמד במבחנים והזרים עד 22 Mbit/s . אך שוב כסאונד SQ לרכב ע"י CAR PC לא הייתי מוכן להשקיע, כי בשביל לקבל תוצאות מצויינות צריך להוציא סכומי עתק על כררטיסי קול מקצועיים יותר.

דני איך בדיוק הגעת לזה ? TA !! אתה מתכוון חיתוכים?

לא חס וחלילה.. אני מחליף רכב, לרכב אקוסטי ונוח יותר, במיוחד לבניות והכי חשוב לזול יותר --- סטס אני חושב שאתה לא תתאכזב בכלל עם כל סט מאלה שהצעת , העניין הוא טעם. אתה מוזמן להשמעה

איזה בלגאן !! במילים פשוטות .. F#1 כל פעם ששמעתי את הסטים אבסלוט וסקאןספיק התנחמתי מאוד על ההתקנה הגרועה שמלווה את ה- F#1 .. כי עם כל הפאזות והכיוונים הלא נכונים שיש לי במערכת עדיין ה- F#1 היה המנצח אצלי. יש לך לא מעט סטים אבסלוטים מותקנים וגם סקאןספיק תעשה סבב תשמע. אפילו תבוא אלי ותשמע את ה- F#1 עם המקנטוש. לפני פירוק

תתחדש גבר גבר. מקווה להשמעה בקרוב.

מבורך מבורך על תחיית המקנטושים בארץ ישראל. המון זמן לא הייתי בפורום ולא יצא לי לכתוב. אני שמח בשבילך.. אבל לצערי אין לך מה לחבר אותם, תמתין עד להגעתו של הפרוססור ואחר כך תתקין. אתמול ישבתי על המערכת שלי שעות פאזות עניינים כיוונים זוויות וכלום לא עזר אתה צריך פרוססור וטיים קורקשן על מנת לקבל באלאנס. מנגד למה שיגידו אחרים זה מחוסר התנסות עם מקנטושים. תתחדש שוב. הדינון תענוג

סוג: סט קומפוננט 3 חלקים ALPINE דגם: F#1 Status 3-way SPX Z18T נרכש כ: חדש נרכש מ: יבוא מחו"ל נרכש בזכות המלצות מ: ניר GreenMonster עלות: 13000 ש"ח זמן בשימוש: שנה אהבתי: סט מאוד מיוחד.. שמעתי הרבה סטים באותה רמה כמו ג'נסיס בראקס סינפוני בי-וית', פוקל, מורל.. אבל אף אחד לא נותן את הבהירות והמתיקות שנותן הסט הזה. אני אפרט קצת ליכולות של הסט, כמובן בצירוף מגבר ורדיו דיסק איכותיים מקבלים את התוצאה הזו: * בהירות טוטאלית, הרבה צלילים שלא נשמעים בכל מערכת (באותה רמה) נשמעים חד וברור . * קרוס אובר ענק עם המון אופציות כוונון. * הוופר: פנצ'י מאוד בהתבסס על סדרת הסקאן ספיק, אפילו בלי טויטר ומידראנג' נשמע מספק לחלוטין. * מידראנג' : אני די בטוח שהוא הטוב ביותר, כמקביל למידראנגים אחרים הוא המידראנג' החי ביותר, סאונד ווקאלי טהור *טויטר: בעל צליל מתוק ועדין, סקספון גיטרות, פיאנו, הכל נשמע חד וחלק ללא צרימות או עיוותים. לפעמים בא לי לשמוע רק את הטויטר. הפתעה בשבילי בקיציר הסט הכי טוב בעולם לדעתי לאחר התנסות ושמיעה לסטים כאלו ואחרים, ועפ"י חוות דעת בחו"ל עם התקנה בציון 5 מ- 10 הסט נשמע פיצוץ. למרות הנפחים השגויים שבחרתי לוופר ולמידראנג' הוא נשמע מצויין, אז לא רוצה לתאר לעצמי איך יכולת הסט תשתדרג בעת שידרוג ההתקנה לראויה יותר. לא אהבתי: רכיבים פנימיים עדינים גם בקרוס וגם בטויטר. מחברי הטויטר הפנימיים של המינוס התפרקו עם הזמן והייתי חייב להלחים מחדש קישור לאתר: http://www.alpinef1status.com/e/products/items/spx-z18t.html תמונה:

למאזדה ימאס לך ממנה באיזשהו שלב, רכב פח, פלסטיקה די מתפרקת, מתלים משולשים וכו' מאוד מאוד מאכזבים הלכו אצלי ב- 140K ק"מ (עלות 12000 ש"ח בחברה) אודי A4 -- גרמני -- נוחות - שליטה - אחיזה . לך על זה .

תודה חברה על התגובות, מעניין לקרוא. אגב חבר שלי קרה מה רשמתם והוא קצת היסס. קושי במציאת רכבים: אכן אתם צודקים הוא כבר בתקופה של חודשיים חיפוש אחר M3 מצא רק 3 רכבים למכירה בין שנות 2002-2004. לגבי עלות טיפולים, הבחור שמעוניין להחליף הוא בסך הכל ילד בן 27 וטיפולים הוא משלם מהכיס, ולא הורים "כפי שנשמע לחלקכם", לכן הבחור פנה למוסך במוו ובירר; התשובה שלהם הייתה שיש הפרשים קטנים (500-1000) תלוי בטיפול. חלקים חלפים וכו' יקר מחלקי דגמי 3 האחרים. בקיציר הוא בכל זאת עדיין מחפש, וממשיך לזרוק 450 ש"ח לכל בדיקה.

כן יודע אל תפזר מלח על הפצעים, כשההורים רכשו את הרכב הוא עלה 161000 ש"ח וכשאני קניתי מההורים עלה 85000 ש"ח ועכשיו הוא ממשיך לצנוח. מנוע הוחלף כי אח שלי נסע ברכב 400 ק"מ ולא שם לב שצריך לבדוק שמן. ואז...

אני מדי פעם בודק באינטרנט מוצרי F#1 חדשים ארוזים; ממש קשה למצוא! ואם מוצאים אז המחיר בככל באויר ולפעמים מעל למחירון, צריך להיות סבלני וחכם בחיפוש במידה ומישהו מעוניין בזוג כאלה

:shock::shock::shock: :shock::shock::shock: :shock::shock::shock: כבר אין לי עיניים לפתוח, תפו תפווו. קודם כל יש לי את האח הגדול שלהם הסט 3 חלקים F#1 . אתה מעוניין בזיווג לחודש חודשיים, ואז אני אחזיר לך אותם עם בנים נכדים ונינים ?! תתחדש זה לא מילה, פשוט מדהים. אני מתאר לעצמי שהון תועפות הוצאת על הפרוייקט המשובח הזה. מה מחירון בשוק של היחידת ראש והפרוססור.

הי, אני מעוניין למכור את הרכב, הבעיה היא שאני לא מהתותחים בזה, איך אוכל למכור את הרכב במחיר הכי גבוה שאפשר, מה אני צריך לעשות; מה להגיד לקונה וכו', עזרתכם נחוצה, אני אפרט קצת על הרכב שתדעו מה הבעיות שיש לי ושמונעות ממני למכור את הרכב במחיר גבוה : מאזדה 6 דגם לקצ'ורי 5 דלתות שנת 2004 קילומטרז' 148K ק"מ אוטומט מנוע 2000 יד ראשונה מחירון הרכב; 76500 מנוע הוחלף: מנוע קיים כרגע הוא שנת 2008 עשה עד עכשיו 25K ק"מ פנס אחורי צריך להחליף אותו + תיקון צבע זרועות אחוריים עליון ותחתון צריך להחליף אותם עולים בחברה כ- 4000 ש"ח שריטות בחלק מפלסטיקת הרכב הפנימית. ניקוי ריפוד פנימי. תודה לעוזרים

אם אתה שואל שוב; עם מה להתחיל בהשקעה, אני חושב שיחידת ראש איכותית היא הבחירה האידיאלית למערכת היי-אנד עתידית

כמה דברים שאי אפשר להתעלם מהם: 1. מדינת ישראל נוקטת במדיניות קיום דיאלוג עם טרורסטים כנגד ארצות הברית. 2. מדינת ישראל צריכה להפוך מדיניות זו ולעולם ארגונים כאלו או אחרים לא ירצו בחטיפות יותר אלה יחפשו נקמה אחרת ושיטה אחרת. איך זה אפשרי לסכל חטיפות, שחרור חטוף ע"י פעולה צבאית. 3. מצד שני ומהצד ההומנטרי, אף חייל מאיתנו לא ירצה שישאירו אותו מאחור, וטוב שזה כך. 4. אני חושב שהשב"כ והמוסד יודעים בדיוק איפה גלעד ואפילו יודעים את זמני השמירות על הבית שהוא מוחזק בו, מצד שני לא יכולים להתקרב מכיוון שהבית ממולקד. 5. הצעד הזה שאחרי עופרת יצוקה דרש הקביטנט שחרור גלעד בתמורה לפתיחת המעברים פשוט גאוני. בסוף חמאס יתקבל וידחוף את הזנב לתחת. 6. אסירים משוחררים זה מנת יתר והחלמת פצעים לחמאס לאחר חיסול 500 פעילים משלהם במהלך עופרת יצוקה. בסופו של דבר אני בעד שחרור אסירים לטובתו של גלעד.

מנסיון עם ברלינגו וקנגו שניהם גרועים אך הקנגו יותר גרוע. לגבי הקילומטרז' זה עבודה בעיניים, לך תבדוק חיווט מאחורי לוח השעונים כי בטח זייפו את הקילומטרז'. לפעמים יוצא לי לנהוג בפורד שיש לנו בחברה, אחלה רכב, אחלה ביצועים, כבר עבר את 310K בקילומטרז' ועוד לא הסתבך המנוע תפו תפו. -- להמלצה, הייתי ממליץ על הברלינגו במחיר הזה. אבל תחפש משהו טוב עם כמה שפחות קילומטרז'

הי, חבר שלי מעוניין להחליף את הבמוו הקיימת אצלו 330I שנת 2007 בבמוו מדגם M3 שנת 2003 או 2004 השאלות שלו: *מה עלות טיפולים ואחזקה ביחס ל- 330I קופה (חלקים וכו')? (שאלה תמהונית אבל עניינית) *מה עדיף תיבת הילוכים רגילה או Sטרוניק? *איך נמכרים בתכלס דגמי ה- M3, מתחת למחירון /מחירון / מעל ? תודה לעונים.

החברה שאני עובד בה מתעסקת כ- 11 שנים בתחום הננו טכנולוגיה, וכשנתיים בתחום מערכות ההקרנה וכיתות חכמות. ליבא מוצר חדש (לחברה) צורך מערך שיווקי ואגף תחזוקתי (תיקון וכו') זה המינימום, וכהרגל החברה אנחנו לא מוכרים ללקוחות פרטיים אלה למפיצים ומשווקים בלבד. דיברתי עם המפעל לגבי חומרה (חזקה), הם צריכים לשלוח לי פרטים על דגם דאבל דין שמכיל בתוכו מחשב עם מפרט יותר טוב, אבל הם הודיעו מראש שהוא הרבה יקר. וכמובן היום יש מחשבים חזקים בגודל כף יד, אני זוכר שמישהו העלה פעם פה תמונה ומפרט לדגם הזה.

מישהו גישש לגבי הליין הגבוה (החדש) של אלפיין ?

תודה רבה למגיבים, בגלל זה פתחתי את השרשור ומתיעץ איתכם, איזה מפרט דרוש (ממוצע לשוק) שיכול להתאים גם למשתמש החובבן וגם ולמשתמש המקצועי, המפעל יכול לבנות כל מחשב רצוי, ולכן תציעו לי איזה מפרט רציתם לראות במיני מחשב הזה ? אני אבדוק מול המפעל עלויות וכו' ונראה אם המחיר מתאים לשוק הישראלי! לתשומת לבכם מחירו של מחשב מסך מגע כזה שהועלה קודם נע בין 800$-1100$ זה פחות ויותר העלות ללקוח אחרי מיסוי מכון התקנים ורווחים של החברה כמובן. חוצמזה יש עוד מה להוזיל!

האמצעי הוא מחשב ומסך ביחד. השאר רק מסכים. יש להם הרבה דגמים חוץ מהאמצעי שגם מכיל מחשב בתוכו.

הי חברה, החברה שאני עובד בה רוכשת בשבוע הקרוב מסכי מגע ממפעל בחו"ל, הסוכן שלנו שמבקר במפעל בימים אלה סיפר לי שהם מייצרים גם ציוד לאודיו לרכב (CARPC, מסכי מגע ומחשבים לאודיו לרכב), לכן; הנושא עניין אותי וביקשתי שישלח לי כמה מפרטים. אני פונה לכל מומחי ה- CARPC מכיוון שאני לא יודע מה טוב ומה לא בתחום זה. צירפתי לכם 3 דגמים, תגידו לי מה כן כדאי מה לא, אני מעוניין לייבא כמה דוגמאות על מנת לבדוק אותם, איכות וביצוע. במידה והמוצר הוא עונה לדרישות הלקוחות אנחנו נייבא אותו כיבוא סדיר. חשוב לציין שהייצור הוא יפני וההרכבה מתבצעת בסין. -------------------------- 6.5"double din car touch screen monitor for car pc Built-In Slot-In DVD drive, which gets connected with your car pc via USB. Power button in the front, which can be connected with your car pc. The display can be adjusted in height motorized. Automatic Rearview function Integrated 4x25W amplifier with AM/FM Radio The DL065A can be connected to every PC with VGA- and USB connectors. Specifications Display size 6.5" digital panel Aspect ratio 16:9 wide TFT screen Dot Resolution 2400x480= 1,152,000 dots Physical Resolution 800x480 Supported Resolutions 640x480-1024x768 Color configuration RGB stripe Power input DC 11-24V Power consumption max. 15W Video system 2x Video inputs (PAL/NTSC) 1x VGA input Audio system - 4x25W Amplifier AM/FM Radio Display Case : 190x180x100 mm Full function OSD control (English) -------------------- 7 inch One DIN car pc CPU VIA C7 Processor 1.2G Memory DDR2 (256M/512M/1GM ) HDD 4G ( 8G ) anti-shake electronic disk Monitor 7" new digtial panel with resulotion 800*480 Operation SystemMicrosoft Windows ,Linuxs,WinCE View angle 130/105 ( H / V ) Audio Output 45*4Hi-fi Amplifier ,built Mic and earphone , 4 audio out put Video Input 1 VGA output for dual display AM/FM RDS Radio mode Touch function Full touch screen , OSD menu touch ITPSITPS POWER GPS navigation Built in Voice guide ,cold boot 12 secs Bluetooth Hand free calling rearview Auto rearview when backing the car DC 8V-14V Working Temperature -10---+60( ) Storage Temperature -20---+70( ) DVD player Via USB DVD driver player Wireless Internet access Adapted with a USB GPRS/CDMA /3G Wireless mode DVB-T Digital TV Via USB Stick or special software ,not built in Card set SD/CF card set and 3 USB port for extensible peripheral and hardisk upgrading spare part s remote with battery ,AV cable male power cable screw -------------- 7" headrest or stand touchscreen monitor The DL070PM can be connected to every PC with VGA and USB connectors. Power button in the front, which can be connected with your car pc. Rear camera sensor cable for automatic switching to rear camera. Headrest and Stand monitor USB, Earphone and Microphone-inputs at the side front. TFT LCD panels: Hitachi/Panasonic Touch screen (optional): USB or RS232 touch screen interface On screen display control (multi-language) For computer displays, S-video, DVD, VCD, security systems, navigation systems,VGA + Video + Touch Screen LCD Monitor. Headrest and Stand monitor Earphone inputs at the front. LCD Size 7" Aspect Ratio 16:9 VGA Resolutions 640*480-1024*768 Physical resolution 800*480 Brightness 350 VGA Input D-SUB 15 Video input 2x PAL/NTSC (RCA) Audio Input 2x RCA (Stereo) Touchscreen USB Case color black/silver Power Input 12VDC Power Consumption 10W Case Size 180x 125 x 25 mm Certificates CE.RoHs Weight 1.4kg Warranty Months 12 Specifications Display size 7" digital Aspect ratio 16:9 wide TFT screen Dot Resolution 2400x480= 1,152,000 dots Physical Resolution 800x480 Supported Resolutions 640x480-1024x768 Color configuration RGB stripe Power input DC 11-13V Contrast ratio: 400:1 Brightness: 350cd/m2 Power consumption max. 10W Video system 2x Video inputs (PAL/NTSC) 1x VGA input Automatic Rearview function, AV2 preferential Display Case : 180x 125 x 25 mm Full function OSD control (English4 x 45W audio input AM/FM )