NaderShado

OFER אני מתחיל לחבב את חבר שלך זה שלא מוכן לשמוע אם לא חומם המגבר מראש הוא מזכיר לי את חבר שלי שאבוד באשליות שלו

אתה מעליב אותי ואותם באמריקה היפה לנוס ----- לפותח השרשור: אני רואה שאתה מקשר בין תעשיית סטיראו ביתי לבין טסיראו רכב בכל הזדמנות

מגבר מנורות 5 ערוצים מוצע למכירה כחדש .. המגבר בשימוש כ- 15-20 שעות בלבד. למחיר צרו קשר בפרטי או בנייד 0546432431 המגבר מותקן כעת ברכב עם HU של מקנטוש MX406 וסט אלפיין 3 חלקים SPX-Z18T F#1 למי שמעוניין לשמוע לפני רכישה מוזמן. Specifications: • Rated Power (all channels driven): 5 x 75 Watts RMS per channel @ 4 ohms• 5 Discrete channels (LF, RF, LR, RR, CTR) Specially designed for mobile A/V applications• 2-Ohm Stereo Stable• Freq response: 5Hz to 100kHz (+/- 1dB)• THD: 105dB (A-Weighted)• Idling Current: 3.9 Amps• Input Sensitivity: .450v - 12v RMS• Fuses: 2x40A ATC• Dimensions: 10.2"W x 21.2"L x 2.4"T• Weight: 14.5 Lbs. Open Ended Audiophile Circuitry• Musical, warm and dynamic, rivalling "all-tube" single-ended home audiophile amplifiers• Hand selected/matched 6SL7GT Twin Triode tubes (One per channel) http://www.butleraudio.com/tdb575.php

הי מצאתי במחסן רדום בצפון מגבר אלפיין 3555, אני רוצה לקנות ולהשתמש בו זמנית לסאב, המגבר מפיק: 50RMSX4 200RMSX2 ניסיתי לחפש בנט חוות דעת אך לא מצאתי משהו יעיל וכנה, מישהו התנסה עם המגבר הזה, מכיר אותו ? איזה קלאס?

מזל טוב ידידי

ואני ממש לא חולק עליך ומצדיק אותך לרוב מה שכתבת, למעט שבסוף התוצאה לא תהיה קרובה לשלמות איך שתהפוך את זה זה כאילו שאתה אומר לסט אתה הולך להיות אופאקסיס עוד מעט תהיה און אחרכך תעבור לאוף ויאללה הגעת. אפילו הסט של אלפיין F1 מציעים התקנה כזו בדשבורד ומציעים חיתוכים וכיוונים על מנת לקבל תוצאה ראויה. אבל תכלס תמיד במה קדמית עדיפה. כרגע הבחור מעוניין ונעול על במה אחורית מכל מיני סיבות, לכן לא נפרע לו את השרשור, וכעת מעביר לכם את הכדור ותמליצו לו על טויטר שיתאים לסט

נחמד, אבל רואים ומפנימים לאחר קריאה שרוב הבחירות של ההד יוניטים ומגברים ומערכות אינטגראליות נבחרו על סמך פיצרים ביצרים ונוחות תפעול. חוץ מה-BEWITH אין שם משהו מעניין.

כשאתה הולך להופעה אתה מקשיב עם הגב לבמה ?!! נקודה למחשבה ! אם אתה הולך באמת לשים את האלמנטים בדשבורד אתה יורד לרמת מערכת BAD BAD TOO BAD SQ קומפוננט אמור להיות מקדימה, על מנת שתקבל במה מוזיקאלית השואפת למקור. התוצאות של מיקום הקומפוננט בדשבורד זה סלט אחד גדול

למה לא אופיינית בגלל הטויטר ? או העלות ? יש את הסט קלארוס שהוא מבחינתי מקבל מקום ראשון בסטים שנמצאים בארץ ביחס לאותה קטגוריה "תג מחיר" מחירו נע בין 1900-2300 אם אני לא טועה.

מניסיון עכשווי עם כניסת ה-AUX גם ברדיו דיסק כמו שלי שהוא נחשב כסורס מצוין ואיכותי הסאונד עדיין לא יישמע מקורי, פתוח, ו-PURE לצורך העניין בקבצי MP3. להשתמש באייפון/אייפאד זה נחמד, אבל להשקיע במערכת ובסוף לשמוע סאונד חנוק עם קבצי MP3 זה דבילי. תוריד קבצים עם סיומת AIFF שמקביל ל- FLAC וטוב ממנו באייפודים/אייפונים. או תוריד אפלקציה "נגן FLAC" ותהנה ממוזיקה סבירה וטובה. הסבר קצר על סוגי קבצי אודיו: https://www.hdtracks.com/index.php?file=staticpage&pagename=which_kind

אם יגיעו רכבי SPL אגיע עם חבר של אחי שמעוניין לשמוע . נעדכן בהמשך

אני מקנא ... הריפוד מדהים.. הטבעות, נותן השראה בהחלט

אתה צודק 100% לפעמים סט לא ברמת הרכיבים האחרים ואז הוא לא נשמע טוב. אבל במקרה הזה הבחור מכוון ליותר גבוהה ומתעקש על הסט.. יאללה שיפורים.. יאללה כסף .. תתחיל בכיוונים. בהכי זול שיש

תודה חברה, למען האמת לאחר שסיימתי את ההתקנה ולפני שלב הריפוד דיברתי עם חבר ידיד מוותיקי הפורום וגיליתי לשמחתי שהוא עשה בניות פיבר לרכב שלו שהוא כמו שלי לאלמנטין כמו שיש לי, ובנגיעת יד ריפודית של יוסי. אז החלטתי לקנות אותם, ובינתיים אני מחכה לפגוש אותו בהזדמנות ולאסוף אותם. בעיה אחרת שהייתה ברכב היא שזה רכב עבודה ואני לא יכול לחתוך בדלתות או לשנות בפלסטיקה של הדלת לכן בניתי את התיבה של המידבאס כך שתכנס בתוך הכיס של הדלת. סאונדמן: אני מקווה שאתה מרגיש טוב והחלמת כבר יוסי: לא איזה נטשתי, זה חיישן תקוע במוח ובאוזן וקשה להיפרד ממנו, פשוט היה לי סדר עדיפיות אחר וחשוב יותר. בקיציר דיברתי עם החבר לאחר שנאסוף את הבניות נבוא אליך לביקור ונתאם התקנה נכונה וכיוונים נכונים.

שלום, מחפש חומר בידוד דיינאמט או דומה, הצעות בהודעה פרטית תודה

לאנוס את האמת ניסיתי את הטויטרים באיזור הקיק יותר משבוע והבמה הייתה בגובה ההגה/חזה. אני אוריד אותם ואנסה להגיע ל- 5K. נראה מה התוצאות . לגבי סאב יש לי איידמקס V3D4, אבל בינתיים לא אתקין אותו מכמה סיבות: 1. אני לא מוכן להשקיע על רכב מסחרי באיטום (יותר מבאלק אחד) 2. אין לי מונו היי אנד שיסחב את האיידמקס 3. אין לי מקום בבגז / רכב עבודה. 4. ועוד לא הגעתי לשאיפה שאמשוך מערכת היי- אנד מושלמת ברכב מסחרי בהמשך. . כל עניין השרשור זה להביא לכם חוות דעת על הציוד ועל השילוב בין הרכיבים השונים מהחברות השונות . ובמיוחד כהשוואה קטנה בין שני המגברים הבאטלר והמקנטוש MC4000M והדיעה שלי לגבי מערכת אודיו ידועה לחלקכם הוותיק: סאונד מקורי טהור שקרוב למציאות, נקי מפורט וצלול זה מה שנובע מרכיבי היי אנד משובחים בלבד. התקנה נכונה ומקצועית תספק לנו במה נכונה "אמג'ינג", באלאנס, פירוט, צליל נכון ללא עיוותים, אקוסטיקה שורה תחתונה רכיבים בינוניים עם התקנה סופר אקסלוסיבית לא תתן את הסאונד שנובע מחומרות היי אנד. מבלי לזלזל: אני רואה בפורום שיש מספר לא מעט של אנשים שמעלים דעות וחוות דעת על סמך קריאה וידע עיוני מקצועי ולא על סמך שמיעה, אך לצערי חברה, האוזן זה ההסבר ההגיוני והצודק ביותר . שמעתי כמה מערכות של גנסיס מכובדות במפגשים, ולצערי גוון הצליל היה POOR ולא PURE לעומת המקנטושים החמודים.

הי חברה, לאחר שנה וחצי בלי מערכת ברכב, ולאחר סיוטים ממושכים בכל פעם שאני רואה את הציוד מונח בארון. החלטתי להתקין את המערכת חזרה, לכן התחלתי בחיפושים אחר מגבר מנורות היי-אנד הכי זול שאפשר למצוא. ואכן מצאתי, BUTLER 575. מגבר המנורות באטלר שודך ל-HU McIntosh MX406 ולסט החביב ALPINE F#1 SPX-Z18T 3-WAY זוג RCA מונסטר סדרה 4 וכבלי רמקול פשוטים של 7 שקל (בהמשך אתיחס)!! המידבאסים הותקנו בתיבה אטומה של 9 ליטר בדלתות המידראנג הותקן בתיבה של 1 ליטר בקיקים הטויטרים מוקמו גם כן בקיקים בהרחק 8 ס"מ מהמידראנג ו- 27 ס"מ מהמידבאס. על מנת לכסות על העדר TC ולקבלת באלאנס. הקרוסים: הקרוס של אלפיין כידוע הקרוס הכי טוב בעולם שנבנה אי פעם לרכב "זוכה CES", ולא סתם, הקרוס מציע יותר מ- 1000 אופציות שונות ומשונות לחיתוך ולכיוון הסט, כלומר כל אלמנט מוצע לו חיתוך מסויים על פי פאזה, מיקום, מרחק מהנהג, מרחק מהאלמנטים האחרים וזאת על מנת לתת את התוצאה המושלמת מבחינת הסאונד ומבחינת האיזון בבמה בהיעדר TC בהד יונט. בקיציר ובלי הרבה מקדמות איגש לתוצאות: עוצמה של המגבר: למרות שהוא מוציא 75RMS לערוץ העוצמה מורגשת כגבוהה מזו של מגבר טרנזסטורי 100RMS. סאונד: חם, מפורט נקי ובהיר. המגבר בתחילת עבודתו מפיק את המקסימום בעוצמה נמוכה, לאחר כמה עשרות דקות של שמיעה והתחממות של המנורות המגבר מספק סאונד טוב בעוצמה גבוהה. הטויטרים: חום, בהירות ופירוט מדהים, לעומת ההגברה של המקנטוש הטויטר תפקד אז טוב יותר, חם יותר וצליל נקי יותר חד יותר. בהתחלה חיברתי את הטויטרים והקרוס עם כבל רמקול זול 7 ש"ח, הסאונד של הטויטר היה מלוכלך הרבה רעשים אקוסטיים שלא צריך לשמוע אותם נשמעו. לכן החלפתי בכבל של המונסטר שעולה 80 שקל, והתוצאה בהתאם . המידראנג': כמו הטויטר סאונד חם בהיר וצלול, וגם כן לעומת המקנטוש המיד תפקד יותר טוב. המקנטוש ידע להפיק את הצליל הכי מקורי שיש (למי שזוכר הקטע עם הסקספון) המידבאס: בהתחלה חששתי כי כמה חברה מחו"ל המליצו לי להגביר את המידבאסים עם מגבר אחר וזאת לאחר שהבאטלר לא מצליח להרים אותם, חשוב לציין שהמידבאסים הם בתיבה 9 ליטר בהמלצתו של ניר גרין מונסטר, והסט של אלפיין הוא 50 RMS, והתוצאה היא שלא הצטרכתי להתקין סאב. המידבאס קורע את הבמה הקדמית. הוספתי לו קצת HPF על מנת לנסות ולאחד את ה-3 אלמנטים. החיסרון הבולט בהתקנה ובמיקום האלמנטוים הוא הבמה שלא הייתה מספיק גבוהה, אולי כי החיתוכים שנעשו לא מקצועיים, לכן בלי התלבטויות התקנתי אותם בקורות, וכמובן הבמה נהייתה בגובה אוזניים, אך איבדתי משמעותית את האיזון בבמה. שורה תחתונה המגבר מדהים, סאונד מטורףףףף, איכות מדהימה, מול העלות שלו המגוחכת המגבר שווה יותר.

את האמת חשוב לציין שהבחור נגע בנקודה חשובה לגבי הבידוד, כשהרמקול בתיבה אטומה ובנויה טוב כמעט ולא יצטרך לעשות בידוד בדלתות, אצלי שמתי את המידבאס בתיבה 9-10 ליטר ולא עשיתי בידוד בדלתות ולא נשמע שום קרקוש למרות שזה רכב מסחרי מסוג פורד קונקט. הבידוד מומלץ להשלמת חלל אקוסטי ונקי יותר אפשר לתבשר בחלל הקדמי של הרכב בבאלק אחד

שמחתי לשמוע שסגרו את גנסיס!! זה מוכיח שהחברה תופעה חולפת אורי היקר, אנסח זאת בעדינות.. אתה רחוק שנות אור ממערכת היי אנד עם התקציב שהצבת ועם הדרישות הפרטניות והמבלבלות שהצגת. נ.ב. ישנו בחור שזכה לפני 3-4 שנים בתחרות SQ עם רכיבים זולים והתקנה נכונה.. שכחתי איך קוראים לו בהצלחה

וואאוו

למה אתה מסתבך עם עצמך איתמר ?:shock: תתקין מערכת וזהו .. פשוט וקל

הי, חבר שלי לצערי חובב SPL הוא מחפש שני סאבים עוצמתיים 12" לתיבה פתוחה. המונו שיש לו הוא טרנטולה 2000 RMS. איזה סאב להמליץ לו. שאלה נוספת, במפגשי מרכז שמתקיימים היום יש רכבי SPL מעניינים שאפשר להתרשם ולשמוע . תודה ל- SPLים מראש

אני עוקב אחרי הבאטלרים בעיקר 475 כבר תקופה, המחיר הוא מציאה עבור ה- 575, אפילו שהדיל הזה נשמע הזוי אולי בגלל שגם לא נמכר בתדירות כמו ה- 475, אפילו אם לא אשתמש בו אני אמכור או אתן לאח שלי . 1800 ש"ח לא ביג דיל עד עכשיו ועוד בכרטיס אשראי

למרות שאם אשתמש במגבר רק לסט קדמי בחיבור אקטיבי, עדיין מה שמפחיד אותי זה תפקוד המידבאס! לכן אני לא יודע אם אופציית גישור תעזור בהרמת הסט ולניצול מלא של המידבאס זאת במידה והחלפנו את המגבר ל- 475

יש עוד יחידה אחת במחיר הזה אני לא רוצה להיכנס לשום השקעה כספית.. כל הציוד יש לי, אם זה לקארפס או למערכת אודיו רגילה