NaderShado

אני נמצא בחו"ל כרגע ובכל נסיעה אני פותח את הלפטופ ורץ לשרשור הזה . רון אני חושב שעד מה שנאמר עד עכשיו ממך ומכל בנאדם אחר זה מספיק, עמדתך הובהרה, תעשה בחוכמה להבא ושיקול יחזור אליך. --- לגבי יוסי: רק עכשיו נזכרתי בזה!! וזה פעם ראשונה שאני מעלה את זה לפורום. אוי ואבוי לי. המתקין היחיד מבין עשרות שפנינו אליהם אני ובעל המגבר MC4000M שגילה את מקור רעשי המנוע של הגברת הסאב זה יוסי. וכמה הייתי מבסוט שנסעת איתי למעבדה וזה הסתכם ב- 5 שעות "פירוק הרכבה, נסיעה למעבדה, ספיגת עצבים מהכבלים של מונסטר והסדרתם כראוי". ובכסף זה הסתכם ב- 200 ש"ח. תגובות למתקין טוב שמשאיר לך הרגשה טובה בבטן ומוציא אותי עם חיוך וסיפוק אני אעודד ואמליץ עד ללקוח האחרון שירצה להתקין מערכת. -------- מתקין רע, אני מחכה בכילאון עיניים למצוא אחד כזה שיעשה לי משהו רע לרכב או למערכת. והשרשור יפתח בצורה כזו שהמבינים והחוכמולוגים יבינו: "חוות דעת לטעמי האישי על התקנה שבוצעה ע"י .....": ...................... ............................ ................................. זהו סיפור שסיפרתי על חוויה רעה שחוויתי עקב התקנה".

פיברגלאס יותר מ- 600 מוניות סקודה בצפון יצקו את ריצפת המונית בפיבר . והדבר המצחיק זה : זול מאוד מאוד. אפילו פחות כסף מלעשות פוד או קיק. יום שני אני פוגש את הבחור על מנת לבדוק עלות של יצוק ריצפת המאזדה 6 שלי. דבר איתי בפרטי אני אעדכן אותך

SOWNDWAVE תשאר פה ותחזור תמיד . אהבתי את התגובה שלך מספקת ביותר, לא צריך להוסיף לפותח הת'רד מעבר לזה

אווה אווה איזה התפתחות. רון ידידי, אין לך מה לעשות חוץ מלהבהיר את עניינך והטענות שפירסמת קודם לגבי סאונדר. לפי התגובה של סאונדר "המתקין" נראה ונשמע שהוא צודק, נקח בחשבון שהוא גם מדבר בגוף ראשון ושני "עוד מתקין". לדעתי האישית, אם סאונדר צודק אתה אשם בגרימת התקלה או המתקין שהתקין קודם. ואתה לא יכול לבוא בטענות אליו בשופ פנים ואופן, אפילו הוא יכול להשיא אותך בהשלכות ההודעה שפירסמת. ואולי אתה צודק וסאונדר הוא זה שגרם את התקלה, במידה וסאונדר לא הראה לך באותו עת שיש תקלה קודמת והוא לא ביקש ממך אישור להמשיך בהתקנה ולנסות לפתור את הבעיה הקיימת "המניפה" אז אני לא חושב שיש לו איך להסביר זאת משפטית. כי צריך אישור של בעל המוצר/טובין לפני שמתקין מחליט לתקן חלק שנגרמה לו תקלה קודם, בדיוק כמו במוסכים. סאונדר: 1. אני מכבד את זה שאתה מגיב בצורה מקצועית ומפרט לפרטי פרטים. ונלחם לתדמיתו של העסק שאתה מנהל. 2. אתה לא יכול להאשים את הנהלת הפורום בזה שמשתמש מצהיר או מפרסם הודעה/חוות דעת שלילית לגבי עסקך. הנהלת הפורום לא תתחיל לנהל משרד חקירות על מנת לאמת את כתבי העת של המשתמשים. נ.ב. מדיני מחשבים 1995: מאמר שיש בו לשון הרע פורסם באינטרנט באמצעות אתר המוחזק על גבי שרת בחו"ל. נקבע שעקב היות השרת בחו"ל אין תחולה לדיני העונשין של ישראל על המעשה. (ק.פ. 117/00 סטיבן רמב"ם נ' מרדכי מרק לוי ואח') 3. לא לאיים: כי לפי התבטאותו של רון בהודעה שפירסם, הוא לא נשמע כשומר טינה או מטרתו לפגוע, הבחור מעלה חוות דעת על התקנה שבוצעה, אם הבחור לא הבין מה עשיתם שם זה טעות שלו ורק שלו, וכדי עכשיו שהוא יידע למה זה קרה ואיך זה קרה. אבל לא צריך להאשים אותו בדיבה על זה שהוא מגלה שנגרמה תקלה אחרי שיצא מהעסק שלך. 4. אני חוזר שוב אם הזכרת והראת מיידית לרון את התקלה שהוא וחברו המתקין גרמו לה, אז כדי לו שיבקש ממך סליחה פומבית.

אין דבר כזה שהוא יגיד שהוא לא נגע ברכב? או לא גרם נזק. מספיק שיש לך ביד קבלה ממנו על עבודה מסויימת שהוא ביצע. ובמקביל חוות דעת מהמוסך שתיקן לך את התקלה שנגרמה: מה סיבת התקלה, אפילו ספק סביר של המתקן של התקלה ירשום זה אולי "אולי" נובע מעבודה קודמת שהייתה קרובה לאיזור הפריט התקול. זה יזכה אותך. בכל אופן שתגיע לבית משפט השופט יבקש חוות דעת מקצועית ממוסך שנותך ייעוץ לבתי משפט. לך על זה. אני התקנתי דיבורית למאזדה 6, המתקין קדח בדשבורד על מנת לתפוס את המתלה של הדיבורית. ולצערי הוא קדח יותר מדי עד שהגיע ליחידת בקרת שיוט/רדיו דיסק האינטגראלי "בעצם קדח בלוח האלקטרוני" וגרם לסדק וניתוק כמה מעגלים. נסעתי על הרכב חצי שנה מבלי שום תקלה, ביום בהיר אחד התעצבנתי ממשהו ודפקתי אגרוף לפאנל וזה גרם לנזק (מזגן ורדיו דיסק לא עבדו). פניתי לחברת מאזדה על מנת לתקן וכשפתחו את הפאנל והוציאו את היחידה האינטגראלית הם גילו שזה היה מודבק בדבק אלקטרוני + הלחמות + חסר בורג מהדק את קופסת היחידה. ולשמחתי בעל הסניף רשם לי חוות דעת שעקב קידוח שגוי נגרם נזק ליחידת ראש ומי שביצע זאת תיקן על ידי הלחמה והדבקה. ועקב המכה שקיבלה היחידה האינטגראלית ההדבקה השתחררה. בזה פניתי לבית משפט ובדיונים החברה שהתקינה את הדיבורית טענו שזה לא הם ואולי מישהו אחר ביצע את זה תוך כדי פירוק דיבורית או התקנה מחדש. השופט שאל אותי אם נעשה תיקון/התקנה/פירוק נוסף לדיבורית . עניתי שאף אחד לא נגע בדיבורית לאחר ההתקנה. וקיבלתי 7600 שקל פיצוי כספי עבור רכישת יחידה אינטגראלית חדשה, ועוד 8400 ש"ח פיצוי על עוגמת נפש, טרטור ובלא בלא בלא.

חח, נו אני לא צריך לפרט עם מה אני מסכים, אז אוקי: 1. כמו שנאמר הדלת עצמה זה כמו קרטון 2. אחיזת המידבאס הומידראנג': לא יחזיקו חודשיים 3. האיטום ברמה בינונית עם הרבה חלל פנימי (שימו לב) 4. מגבר לא ברמה של הסט (לטעמי האישי) מישהו אמר ששרפת את הכסף!!! ואו ואו ואו אל תגזים ידידי, כולה התקנה שתהפוך את הכל, אז למה להאשים את הציוד? ----- לפותח הת'רד. על מנת להגיע לנפח הרצוי זה יכול להיות שאתה תצטרך לבנות תיבה בתוך הדלת מפיבר וזה יכול לעלות לך 2000 שקל בשקט, או אולי רק תצטרך להוסיף עוד 2 שכבות של איטום וזה יגמור את הסיפור. אבל הלוואי ואם זה נגמר פה. אתה צריך לגשת למתקין מקצועי והתייעץ איתו, רק אז תמצא תשובה מדוייקת שהוא יראה את הדלת את הנפח הנוכחי, את החומר שעשוי ממנו כיסוי הדלת, חיווט, טבעות, מיקומים, פאזות, ושאר הציוד בהצלחה

לא התכוונת אליך יא בומביסט תקרא את הת'רד שוב ואתה תבין

אתם זורקים פה הצעות למיקומים ופאזות כאילו היה לכם את הציוד הזה ואתם ממש ממש יודעים מהו המיקום הכי הטוב. לא בגלל שיוסי ALPINE או אחר התקין סט היי-אנד בצורה כזו או אחרת אז כל הסטים צריכים להיות דומים. חוצמזה יש כמה בעיות בהתקנה זה נכון, אבל מבחינת מיקומים תשאלו גם אם המתקין ידע בכלל מה הוא עושה. נ.ב. כל חברות האודיו המובילות בעולם ממליצות על מיקום כל 3 החלקים של הסט קרובים כמה שיותר אחד לשני. אז אולי המתקין מיצה את זה והצליח להוציא את המיטב מהסט. ------ תתחדש בחור. האם בדקת מיקומים קודם לכן ? מי החליט שזהו המיקום הכי טוב ל- 3 האלמנטים ? לגבי רוני: הוא התכוון שהמיד לא מנגן בנפח תיבה שמומלץ עליו מיצרן, ובכך אתה לא מנצל אותו עד הסוף.

לגבי סאונדר אני ממליץ בחום אבל ממש בחום להגיש תביעה לבית משפט לתביעות קטנות: תפנה לבית משפט תמלא טופס, תוך חודש-חודשיים תקבל זימון, תספר הכל לשופט ואתה תקבל פיצוי כספי נחמד שיביא לך מגבר מקנטוש או גנסיס נחמד. וזה בדוק, אתה תקבל אותה תשובה אם אתה מתיעץ אצל עורך דין. לגבי קאיה אתה לא תצליח למצוא סימוכין משפטי שיקבע אכן באמת הם שגרמו נזק למגבר. ---- אני שונא את זה שאחד המתקינים מתנער מתקלה שהוא גרם אותה מראש. אני כבר חגגתי עם יותר מ- 8000 ש"ח ממכונאי שגרם נזק תוך כדי עבודה שהוא עשה. לגבי יוסי: תותח

אחת הבניות היפות שראיתי, של מי זה ?

יוסי: זו הדרך ההתחלתית ללמוד איך להתקין מערכת. אבל צריך לעבור קורס פירוק והרכבת חלקים ברכב קודם לכן.

אוף אקסיס און אקסיס בלא בלא פאזות זה הדבר הכי מעצבן באודיו , כי הוא משפיע מאוד על אופי הסאונד ומצד שני מעצבן מאוד אני כבר משחק עם האון והאוף הזה יותר מחצי שנה ועדיין קשה לי להחליט מה טוב יותר

המדריכים הכי טובים בנט בעברית: של איתמר המדריך המלא להתקנת מערכת סטריאו ברכב התקנת המערכת שלי או: מדריך להתקנת מערכת לפדנט המצוי המדריך המלא להתקנת יחידת ראש חדשה (רדיו דיסק \ טייפ \ DVD בלינק הזה מדריך מצולם: הארקת כבל RCA לפתירת רעשי אלטרנטור במכשירי פיוניר

במרכב שבדקתי מרצדס CLK לא היה מגבר ולא פרוססור חיצוני, אלה רדיו דיסק אינטגראלי שעשה את כל העבודה. הייתה במה מאוזנת ולא סלט אחד גדול. ותמונת סאונד מדהימה, שניתקתי את הסנטר (מיד וטויטר) הכל השתנה. בגלל זה חשבתי לעצמי להתקין סנטר אצלי

הסתדרו העניינים לבינתיים, ברוך השם ---- לא הבנתי מה בדיוק יהרוס אם אני מחבר את זה למצב הקיים כעת. במידה ויש לי קרוס אובר 8 ערוצים, דרכו אני יכול לעשות משהו בחיבור. או שזה לא משנה ולא משפיע על סדר האלמנטים בקומפוננט, זה רק לחיתוך וכו'

הי היום שמתי לב שברכבי מרצדס החדשים (2001+) יש רמקול סנטר, הרמקול ס"כ מאזן את הבמה ובו נגיד מוסיף טאצ' לבמה. וזה נתן לי אות מחשבה על איזון במה אצלי. אבל כמובן יש לי כמה שאלות מקצועיות בנוגע לבמה, תמונה וכו', אם אני רוצה להוסיף אצלי רמקול סנטר, מה אני בוחר בדיוק מידראנג' + טויטר / מידבס + טויטר / מידבס או מידראנג' בלבד בלי הטויטר. השאלה השניה איך אני מחבר את זה, ליציאת מונו או לאחד הערוצים במגבר / פרוססור, הכוונה בשביל לשמור על איזון. איך זה משפיע על הבמה ? אני נוסע לחו"ל מחרתיים אז בבקשה תעזרו לי לפני הטיסה, כי יש לי הרבה מה לקנות ובמעט כסף דוגמאות לרמוקל סנטר ב- F#1:

שאלה אחרת : איך אתה מקבע את תיבת הפיבר של הסאב. איפה בדיוק אתה מבריג ?

הדרך היחידה לדעת זה לחבר את השני סאבים אצלך ולשמוע את ההבדל. לטעמי האישי, IDMAX. רק לפני חודש הייתי מקלל את הIDMAX, אבל אחרי מחשבה "ושמיעת הבדל בינו לבין האודיופיל חזרתי בדבריי. ה- IDMAX לטעמי יותר מדויק.

ב- 9855 זה גם קרה לי כשכיביתי את ה- TA תחנות פיראטיות המשיכו להציק. עשיתי RESET למכשיר וזה עבד, (לא יודע למה)

תתחדש. אני מקנה מהבחור הזה הוא מבסוט לאללה מרכיבים בינוניים. +1 לפותח התרד, כן זה כיף לעבוד לבד ולהפיק תוצאות טובות לטעם האישי . לגבי הצינורות של הנחושת הייתי ממליץ להחליף בצנרת ניקל, אבל בכל זאת גם יפה.

אני גם רוצה חכו חכו חודש יתחילו הבניות האישיות שלי. רועי למה לא עשית את זה שקוע בבג'ז, אתה לא צריך את הבגז לא ?

פיוניר: נחמד הממשק של DVD . תבדוק את המחיר פה בארץ . וכשתגיע לשם תבדוק מה המחיר אם זה פחות מ- 40% אני ממליץ לקנות, אחרת חבל. אל תשכח את עניין האחריות

באמת אחרי שנים, לפני שנה וחצי אמרת לי אני בלי מערכת כבר שנתיים! תתחדש, עבודת פיבר מדהימה. קיקים: אתה בטוח שיש יש קרוב ל- 8 ליטר ?

כן זה יהרוס את המגבר מתישהו. דוגמא חיה טריה של היום: המגבר אצלי בגישור מוציא ב- 2 אוהם 600RMS , והסאב שאצלי מחובר כ- 0.6 אוהם (במדידה) והוא צורך כמעט 700-850 RMS. וזה גרם לתקלה ביציאות הסאב במגבר כי הועמס על המגבר יותר מדי. זה מה שנאמר לי באומגה אודיו ובמעבדת גו אלקטרוניקה בזמן תיקון.

כמעט ולא יעבוד .