vic1234

הרכב הפסיק לסחוב מוציא המון עשן כחול לבן הסל"ד לא יציב והמנוע נכבה בסרק הרכב מתחיל לנסוע רק כאשר נדלקת נורת צ'ק אנג'יין והוא נכנס למצב בטוח או מה שזה לא יהיה ומפסיק לעשן אלה התקלות שהופיעו אחרי סריקה הוחלף חיישן האוויר שמופיע בתקלה הראשונה הבעיה לא נפתרה הרכב יכול לנסוע טוב ואז באמצע נסיעה שוב מתחיל לעשן ולא לנסוע עד ששוב נכנס למצב בטוח מישהו ניתקל במשהו דומה? הegr והdpf מבוטלים דרך מחשב הרכב כבר תקופה הוסר הממיר הegr נשאר במקום שלו זה החיישן שהוחלף בעל הרכב אומר שאין שוני בכמות השמן

מישהו מכיר מוסך מומלץ להחלפת מדחס מזגן למרצדס ויטו 2009 שעושה עבודה יסודית כולל ניקוי החלפה של המייבש וכו' באזור אשדוד הסיבה להחלפה היא שהמדחס תקוע ונדבר הפולי שלו נרכש כבר מדחס חדש מקורי שסתום ומייבש

תבדוק גם שהמצבר מתאים לרכב ולא חלש מידי

אני הייתי ממליץ על סרט לד גם זול וגם פשוט להתקנה לקנות סרט להדביק לצידי הגג למשל למשוך כבל אחד ל12V ואחד קצר לאיזה בורג שנוגע בגוף הרכב לא כל כך אסטתי אבל נותן תוצאה מעולה למחיר וסיבוך ההתקנה

אחרי המון קריאה בפורומים רוסיים אוקראיניים ובלארוסיים על הרכב שלי רוב האנשים המליצו שם לא לגרז את הפינים בטענה שאחרי שהם גירזו הגומיות שבקאליפר התחילו להשתפשף במידה רבה בגלל ליכלוכים שנצמדים לגריז והורסים את הגומיות כשפירקתי את הפינים ראיתי שהם במצב מושלם וגם כן הגומיות והחלטתי לא לגרז

המקום איפה שהרפידות נעות עבר ניקוי עם מברשת ברזל וכמובן גירוז אין סיבה לנקות את הקליפר מבחוץ אבל כנראה יקרה בקרוב לשם צביעתו לשחור

אז אחרי שהחלפנו בלמים חשבנו גם לעשות לרכב פוליש שלפחות ב5 השנים האחרונות נשתף רק ב"שתיפות" של תחנות דלק כמובן שאין ברשותינו חומרים או כלים מיוחדים השתמשנו בפאדים מסין למברגה פלסטלינה סינית ופוליש Meguiar's Ultimate Polish לא יששמנו שום הגנה לרכב כי לא הייתה לנו כזאת והיום החלטנו להעניק לאוטו קצת פוליש ופעם בכמה שנים לתת לו שטיפה ידנית

קניתי כבר חדש http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?603702-%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%94%D7%92%D7%99%D7%A2-%D7%9C260-%D7%90%D7%9C%D7%A3-%D7%95%D7%A7%D7%99%D7%91%D7%9C-%D7%A7%D7%A6%D7%AA-%D7%A4%D7%99%D7%A0%D7%95%D7%A7-(OPEL-VECTRA-C-2-2DTI-2004)

כן כמו שרשמתי הייתה לנו טראומה מהחריקות והשריקות שהיו משגעים כל אחד אמרנו אם כבר קנינו אז נמרח כל עוד אפשר למנהל שערך לי את ההודעה אפשר למחוק את כל סיפור השטיפה פתחתי בפורום דיטיילינג

אתמול הרכב חגג 260 אלף קילומטר ובגלל שריקות ועוד כל מיני רעשים הוחלט להחליף בלמים כשהבלמים היו מתחממים טיפה היו רעשים בלתי ניסבלים בזמן הבלימה אחרי כמה סרטונים בYOUTUBE וקריאת הפורום הוחלט לעשות את ההחלפה לבד כלי ללחיצת הקאליפר האחורי נוצר DIY מנירוסטה ידענו רק בהמרווך בין הפינים אמור להיות 19 MM לבסוף התאים בול נסענו לאבי חלקי חילוף ורכשנו ממנו רפידות קדמיות ואחוריות FERODO דיסקים קידמיים PILENGA (איך הם בכללי) דיסקים אחוריים סיניים FOSTER והתחלנו בהחלפה הדיסקים החדשים נצבעו בשחור למניעת חלודה בעתיד וגם ליופי (צבע עמיד לחום) מרחנו המון גריז נחושת לכל מקום אפשרי (טראומה מהבולמים הקודמיים שאגב לא הייתה טיפת גריז עליהם) כמובן שמרנו ששום דבר לא יגע בדיסק עצמו הוחלט כמובן גם להחליף נוזל בלמים הנוזל שהיה בפנים היה שחור כמו קוקה קולה עם גוון ירוק? נראה לי שהנוזל היה ברכב מאז שהרכב יוצא מהמפעל (לפני 12 שנה) הדיסקים הישנים ירדו מ 25 במקור ל24 קצת יותר אפילו(פחות ממילימטר שחיקה) האחוריים גם כן מילימטר הרפידות הקידמיות היו עוברות עוד כמה אלפי קילומטרים לפי הבשר שהיה עליהם אך היו בהם סדקים בכל מיני מקומות(רפיודת של REMSA) וכמובן בגלל הרעש הנוראי נזרקו לפח והיום החלטנו להעניק לאוטו קצת פוליש ופעם בכמה שנים לתת לו שטיפה ידנית

כנראה שנשאר אם 5W40 אז איזה חברות מומלצות בתווך מחירים סביר( צריך לפחות 5.5 ליטר)

אין אכילה של שמן השמן הוחלף לפני כשנה עבר כמעט 10 אלף

או בכלל לחזור לשמן מקורי 5W30 של GM שגם כן קיים אצל אבי חלקי חילוף

היום אנחנו נוסעים לקחת את הבלמים מ אבי חלקי חילוף ומתקרב זמן הטיפול אז רצינו לקחת גם שמן מנוע הרכב עומד על 260 אלף קילומטר ולפי כל מיני פורומים בUK ממליצים שם לשים שמן 10W40 כרגע ברכב 5W40 האם באמת בקילומטראז' כזה ממולץ לעובר לצמיגות 10W40 או להשאר עם 5W40 + איזה חברות שמנים יותר ממולצות מאחרים? קיבולת השמן היא 5.5L לכן אצטרך לקנות מיכל של 5 ועוד ליטר

השבתה בנוסח כניסה עם הרכב בקיר עד שהכריות מתפוצצות

מקפיץ

לפי מה שידוע לי המקורי באופל היו TEXTAR אצל אבי חלקי חילוף קידמיים FERODO 198 שקל כמה בערך עולה חריטת דיסק? משתלם או לא?

הקפצה

תודה לך היא אמורה לקבל מכשיר חדש השאלה אם יש אפשרות לדעת אם זאת סדרה חדשה או עדיין הפגומה

לפי האתר אין כלום

סה''כ 8 רפידות 2 רפידות לכל גלגל לפי מה שהבנתי הם צריכים לעמוד בתקן ece 90 ללא משלוח זה יוצא פחות מ 75 דולר אז זה פטור ממיסים או איך זה עובד? ואיזה חברות של רפידות שקיימות בארץ מומלצות איך remsa?

לאחותי ברכב קיים ה HU הנ''ל קצת פחות משנה כבר היה בתיקון ועכשיו חזרה שוב אותה תקלה בבקרים המערכת מתכבה ונדלקת כמה פעמים עד שזה נפסק ומתחילה לעבוד תקין (נראה לי בגלל ה"קור") את הHU קנו ב AUTO DEPOT ושם נותן האחריות טוען שזה פאק בייצור בדגם זה אצלי ברכב יש 5750 זמן דומה ואין לי שום תקלות איתו גם לגיסי מותקן 2750 ברכב שלו ושם אין שום תקלות אבל המכשיר רק בן חודשים בודדים (נקנה מאלכסנדר) מישהו שמע על זה משהו או סתם יבואן שלא בדיוק יודע מה לעשות דיברתי עם עוזי רדיו אמרו שאין שום תקלה בדגם זה הנה מה שמצאתי באינטרנט בדיוק התקלה שהייתה לה וחזרה

בקרוב צריך להחליף רפידות ברכבי OPEL VECTRA 2004 איזה רפידות מומלצות ומה תווך המחירים שלהם מצאתי חנות באנגליה ששולחת לארצינו BREMBO http://www.opieoils.co.uk/showproduct.aspx?ProductID=76478&SEName=brembo-front-brake-pad-set-2-wheels-on-1-axle-p-59-043-p59043& http://www.opieoils.co.uk/p-76477-brembo-rear-brake-pad-set-2-wheels-on-1-axle-p-59-042-p59042.aspx במחיר של כ 500 שקלים כולל משלוח סט קידמיים ואחוריים הרפידות שמותקנות ברכב כנראה משהו תחליפי וסיני כי יש שריקות וחריקות כשקניתי את הרכב חשבתי כבר להחליף אך הם היו עוד בשריים והמוסכניק אמר לי שלא משתלם להחליף

2 מגברים רמקולים TEMPO 6 סאב' JBL 12'