כמה דברים :
(*) בהקשר למבחן - מבחינת הנאה נטו מנהיגה, אחרי כמה נסיעות ב106GTI - כנראה שבאמת היא הטובה ביותר. על המיני לא נהגתי ולכן אני לא יכול לחוות דעה. על היאריס אני נוהג כבר 3000 ק"מ... אמת, אין מה להשוות בינה לבין ה106GTI מבחינת איכויות נהיגה - היאריס חלשה, יש לה אחיזה די נמוכה, קושי עז לצאת מפניות הדוקות בלי פרפור ועוד כמה חסרונות. מצד שני, היא גורמת להמון כיף בנסיעה, קל מאוד להוציא חיוך, איכות החיים לא רעה בכלל והיא התמורה הטובה ביותר בארץ לכסף (כרכב חדש).
אין לי ספק שאם הייתה בארץ 106GTI שמתומחרת קרוב לTS, הייתי הולך עליה במקום היאריס... אבל אין. (וגם אם הייתה, היא הייתה מתומחרת גבוה יותר...).
אגב, שימו לב שהיאריס היא החלשה ביותר (באופן די רציני) מבין כל המתמודדות... אבל נעזוב את זה.
(*) לגבי העדפת האבזור\נוחות\בלה בלה על ההנאות הקטנות מהנהיגה של ההוט האצ'ס הישנות - יש שלבים בחיים שצריך לדעת לוותר על הצורך הבסיסי של הנאה נטו (או שלא ניתן להשיגו בגלל אי אילו סיבות) וצריך "להתפשר" על השילוב של הנאה ופונקציונליות (כמובן שתוך ויתור די מהותי על הנאה... אלא אם יש לנו כסף ונוכל לקנות STI )
(*) לגבי הקליאו - זה כמו שבעל M3CSL יגיד שהוא חי עם רכב ספרטני ושכל בעלי הM3 הרגילות מפונקים... הלוואי על כל אחד מאיתנו לנהוג ברכב "נוראי" כמו הקליאו...