Jump to content

dannyg

  • הודעות

    1,285
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי dannyg

  1. שני מנחתים מעולים ומומלצים הם: Genesis ו-Audison , אומנם שניהם יקרים אבל בכל זאת הם הטובים ביותר. אם אתה מחפש משהו זול יותר תחפש לך איזה מנחת מבית Stinger.
  2. אתה צריך לרכוש את המתאם CD-IU50.
  3. L-baz, קודם כל ברוך הבא, ממליץ לך לקרוא את חוקי הפורום היות ואתה חדש וכבר עובר על החוקים, מילים כמו אחי\אחותי\גיסינו\אח שלי גיבור ושאר מיני ירקות אסורים פה. לגבי השאלות שלך, מה לגבי HU (רדיו-דיסק)? בכל מקרה לפי המחירים של ה-P3 וה-Polk Audio שהעלת פה, ההמלצה שלי תהיה מורל דוטק וסאב ID 10\12, אם התקציב גדל אז Assassin מבית AA. לגבי המגבר, ממליץ לך לבדוק יד 2, תוכל למקסם את התקציב הרבה יותר. דני.
  4. barakyv, למרות שזה היה יכול להיות נורא מצחיק לראות אותו מנסה להעביר 4G לרמקולים אני יעצור את זה פה. אם אינך יודע על מה אתה מדבר אין טעם להגיב, אתה סתם טועה ומטעה. sliderr, א.אני בטוח שחיפוש יענה לך על השאלה. ב.בדר"כ משתמשים בכבלים בעובי 12G-16G תלוי לאיזה אלמנטים. ג.לגבי החברה, אני נגד זבל סיני על כל סוגיו השונים, לא חסרים כבלים טובים, אתה יכול לרכוש Stinger\Audison\Omega Audio\Knukonceptz ושאר מיני חברות טובות. דני.
  5. NUZZZ, אין פה יותר מידי מה לפרט, למכשיר הזה יש "חוסר" בנמוכים, אני בספק עם מישהו אי פעם עשה בדיקה עם RTA ביחס למכשיר אחר על אותו סט-אפ ויכול להצביע בדיוק איפה הבעיה. מבדיקות פשוטות שאנשים עשו שכללו החלפת HU באחד אחר מיד חשו בהבדל, פשוט חסר לו "באס". דני.
  6. Windows Me היא אחת ממערכות ההפעלה הגרועות ביותר, עד כדי כך שאפילו MS אומרים בתוקף לא להתקרב ל"יצור" הזה. לגבי 98 חוץ מהעובדה שהוא פשוט לא יציב אני בטוח שתיתקל במליון ואחת בעיות של חוסר תמיכה בהתקנים שונים ותוכנות שונות שהם הבסיס לפרוייקט. CARPC הוא פרוייקט נרחב וגדול מאוד, לפני שאתה נכנס אליו אני מציע לך להריץ פה חיפוש בפורום ולקרוא קצת, אולי זה יעזור לך להבין איך זה עובד, מה זה דורש ומה אפשר לעשות עם זה.
  7. יש לי הרגשה שאתה לא ממש מבין לתוך מה אתה נכנס, אם רק בשביל זה אתה הולך על פרוייקט CARPC אז אין טעם, לדעתי אתה מחמיץ את מלוא הפוטנציאל של הדבר המדהים הזה. אם אתה מחפש להימנע מצריבת דיסקים קנה לעצמך HU טוב עם תמיכה ב-USB או IPOD ותחסוך לעצמך הרבה כאבי ראש. CARPC הוא פרוייקט מדהים נפלא ונהדר אבל בתנאי שהוא מוטמע ונעשה בצורה הנכונה, בכל מקרה 98\ME =
  8. סטס, הסבר קצר: טוויטר = HPF מיד = HPF ו-LPF וופר\מידבאס=HPF ו-LPF סאב= LPF בהצלחה.
  9. LPF כמובן, התדר הוא כבר בחירה שלך, זה תלוי עד כמה "נמוך" המידבאס\וופר שלך יורד, אבל בכל מקרה לא יותר מ-80HZ. לגבי מתלול זה תלוי כמובן בפאזה של שאר האלמנטים ברכב, פשוט תנסה ותראה מה נשמע לך הכי טוב. דני.
  10. למכירה סאב Havoc בגודל 12" מבית AA. הסאב הוא ללא ספק שילוב אופטימלי בין SPL ל-SQ בעל מנוע 3 מגנטים בטכנולוגיית FEA, הסאב בעל מהלך ארוך במיוחד של 30 מ"מ, ספיידר 4 שכבות, CONE מתרכובת כפולה וסליל אלומניום קל משקל. זה למעשה הסאב הטוב ביותר מבית AA, הוא מגיע עם שני סלילים של 2 אוהם ותיבה אטומה מותאמת במיוחד בשבילו. המחיר המבוקש הוא 2300 שקלים, הסאב עדיין נמצא תחת אחריות של Loud & Clear היבואן הבלעדי\הרשמי. כל מיני ליצנים והצעות מגוחכות פשוט יזכו בהתעלמות. דני.
  11. רועי, תתחדש, מצטרף לרשימת הסקרנים, מקווה לראות ולשמוע במפגש הקרוב. דני.
  12. sagiarye, אם אין לך סאב 4 ערוצים יספיקו, אני ספרתי 5, זוג מידבאסים זוג טוויטרים וסאב. דני.
  13. דרור, כפי שאתה בטח יודע האלמנטים של SS עשויים מ-Paper Cone, האלמנט עצמו מאוד מאוד רגיש ללחות ועל אחת כמה וכמה למים, אלפיין טוענים שבמבחנים שהם ביצעו לאלמנטים של SS הבעיה הקשה ביותר הייתה הלחות, עד כדי כך שאפילו אחוז קטן מאוד של לחות ברכב שינה את התוצאות המתקבלות מהאלמנטים האלה בצורה דרסטית, לכן בוצע הציפוי. האם זה פשוט\אפשרי לביצוע לבד? לא, אל תשכח שכל ציפוי כזה או אחר משליך על משקל הממברנה ולמעשה משנה את התנהגנות האלמנט, בלי המון המון המון בדיקות של כמות ציפוי ביחס לתוצאה המתקבלת רחוק לא תגיע. אני מצטרף פה לדעתם של עופר וצביקה, מי שקונה את כל אחד ואחד מהסטים האלה לא בהכרח מחפש יחס של תמורה מול כסף, העובדה שבמחיר הסט של Genesis אפשר לקנות F1+DMX+DM קצת קשה לעיכול, אבל מצד שני, שאתה מחפש אבסולט אתה לא מחפש זול מראש, הרי כמו שכולנו יודעים אין למוצרי High End תג מחיר. אבל אם כבר הועלה פה הנושא הזה, אז אכן הסט הכי משתלם הוא דווקא הסט של Alpine, בעיקר בגלל הקרוס, מי שמבין כמה זמן הושקע בתכנון שלו ועל איזה רמת רכיבים אנחנו מדברים ידע להעריך קרוס שכזה. דני.
  14. סטס, בשבועות האחרונים ערכתי מחקר די מקיף בנושא, הוא כלל בין היתר הרבה שעות קריאה בפרומים שונים, המון קריאת PDF, המון שאלות ובעיקר הרבה הסתכלות על ההבדלים השונים בצורת הבניה. אני לא אפרט פה בכלל את שעות השיחה הארוכות שלי עם ניר green monster שהוא בעיני המומחה לענייני SS. יש כאלו שיגידו שאין הבדל ויש כאלו שיגידו שיש, בשורה התחתונה אם תסתכל על הנתונים של Genesis ביחס ל-Alpine ו-SS, תראה שאכן יש הבדלים, נתוני FS\QTS ושאר ירקות שונים לחלוטין, שקר או אמת? לא יודע, יש כאלו הטוענים שמדובר בגימיק ותו לא. אני אנסה לתמצת לך פה את המידע שבעיני הוא רלוונטי: ALPINE: בסקט שונה, ממברנה שונה (לפי אלפיין), ציפוי לממברנה ע"י למנוע ספיגת לחות של ממברנת ה-Paper\Wood, קיצור ה-Phase Plug בטוויטר, מגנטים מסוג אחר להבדיל מ-SS ו-Genesis ועוד שיינויים כאלו ואחרים למנוע על מנת להתאים אותו יותר לסביבה של רכב, שים לב לדוגמא שאלפיין אומרים שהמיד שלהם עובד טוב כבר מ-0.87 ליטר ביחס ל-Genesis\SS שדורשים בין 3 ל-10. Genesis: גורדון מ-Genesis ועוד שלל אנשים מפורומים כאלו ואחרים טוענים שלמעשה כל השיינוים שנעשו ע"י Alpine לא רק שלא תרמו מאומה לסט אלא להפך עשו לו עוול (אולי זה אפילו מסביר למה היו 6 רוויזיות לסט הזה), לכן Genesis החליטו לעשות את המינימום האפשרי הנדרש על מנת להתאים את הסט הזה יותר לסביבה של רכב, אותו בסקט, אותה ממברנה (רק מצופה על מנת למנוע חדירת לחות) אותו מגנט וכו' וכו', גורדון כמובן טוען שיש הרבה הבדלים שנעשו ועליהם הוא לא יכול לספר, אבל מה שכן הוא יכול להגיד זה שנעשו שיינוים קטנים ביותר, הגדול שבניהם הוא שיינוים מינורים במנוע של הוופר על מנת להתאים אותו לדלת של רכב ביחס ל-SS, שים לב ש-Genesis דורשים 20 ליטר עד כדי Free Air לוופר. בשני הסטים האלה, גולת הכותרת לפי Alpine ולפי Genesis הם הקרוס הפסיבי אשר אמור לעשות פלאים לסט הזה, נקודות החיתוך בשני הקרוסים שונות לחלוטין ובאלפין זה אפילו גמיש לרצון המתקין\משתמש. הקרוס של Genesis עובד כולו בסלופ 6, נקודות החיתוך הם 350 עד 5 למיד (את השאר תסיק לבד). לעומת זאת בקרוס של Alpine יש למעלה מ-1000 אפשרויות שונות ואפילו TA בין היתר. כמובן לא נשכח פה את ההפרש הכספי, ה-Genesis מתומחר ב-7K$ לעומת ה-Alpine שנמכר ב-3.5K$. מה טוב יותר? אני עוד לא במצב של לשפוט, אולי ביום שיהיה לי את שלושתם בהישג יד אני אוכל להחליט. לפי כל מה שקראתי\שאלתי בפורומים שונים ואחרי מספר שיחות עם שלל אנשים המסקנות שלי הם שה-Genesis כנראה טוב יותר ושוב זה אך ורק מקריאה. האם זה נכון? עד שנשמע כנראה שלא יודע, אבל היו שלל תלונות על המיד של Alpine ועל כך שה-Genesis נשמע טוב ממנו. מצד שני אני מכיר לא מעט אנשים ששמעו את הרכב של חבר הפורום NaderShado ואמרו שזה פשוט נשמע מדהים. בכל מקרה, כרגע האבסולט של Genesis לא נמכר היות והם עובדים על סט חדש, בשיחת טלפון עם גורדון נאמר לי שאחרי 6-7 שנים שבהם הסט הזה נמכר הגיע הזמן לחדש, יותר מידע מזה הוא לא היה מוכן לנדב. עריכה: שכחתי לציין שה-SPX-Z18T של אלפין זכה בסט 3 WAY הכי טוב ע"י Car Audio HiFi (מגזין גרמני), מצד שני גורדון לא היה מוכן לנדב את הסט שלו לבדיקה. מקווה שעזרתי, דני.
  15. יש סיכוי שתוכל להתחבר בעזרת כבל S-Video, ברוב הניידים יש יציאה כזו, השאלה היא האם במסך התקרה יש, סביר שכן אבל דורש בדיקה, אם תתן דגם מדויק נוכל לעזור יותר. לגבי AUX כבל PL ל-RCA יפתור לך את זה בלי שום בעיה. דני.
  16. חיפוש קצר בפורום יראה לך שהנושא הזה די נטחן וכבר דובר עליו רבות. ישנם מספר מתאמים שתוכל להתקין ברכב ודרכם לנגן MP3, השיטה המומלצת ביותר היא למעשה התחברות ליציאת ה-CHANGER אשר קיימת ברכב, עיין ערך XCarLink. כמו כן תוכל גם להחליף את המסגרת\פלסטיקה הקיימת ברכב כיום במשהו כזה וע"י כך ליצור מקום לרדיו-דיסק. בכל מקרה, כל משדרי ה-FM למינהם ושאר מתאמים זולים אינם מומלצים שכן האיכות אשר מתקבלת מהם היא מתחת לכל ביקורת. דני.
  17. סה"כ מגבר סיני פשוט, שום דבר מעבר, אל תצפה ליותר מידי. עדיף שתפרט מה התקציב שלך וננסה לעזור לך בהתאם, בנוסף לזה תשקול אופציה של יד שניה, כך תוכל לקבל תמורה הרבה יותר גבוהה לכסף. דני.
  18. אם המכשיר קופץ מיומו הראשון יש סיכוי שהוא לא יושב טוב\לא הותקן כשורה ולכן גוף המכשיר עצמו רועד\זז בזמן נהיגה. לי אישית אין נסיון עם הזווית המתקבלת מהתקנה בפיאט, הייתי מציע להמתין לתשובות ממתקינים עם נסיון ברכב הזה. לגבי ה-IPOD, אתה צריך לרכוש מתאם IPOD מדגם KCA-420i, הוא מתחבר עם כבל ה-Ai-NET של אלפיין ונותן לך אפשרויות שליטה מה-HU כמו כן גם הטענה למכשיר ה-IPOD. דני.
  19. יש לך מספר אופציות: 1. פורום יד שניה - אתה יכול לחפש פה בפורום יד שניה קרוסים של הייבריד, סביר גם שזו תהיה האופציה הכי זולה. 2.החלפת HU (רדיו-דיסק) - אתה יכול לרכוש לעצמך HU שתומך ב - 3 WAY אקטיבי, משמע יש לו 3 יציאות RCA והוא מסוגל לבצע חיתוכים שונים לכל אחת מהיציאות הללו, ז"א עבודה ללא קרוס פסיבי וביצוע כל נקודות החיתוך ישירות מהמכשיר, אבל זה אך ורק בתנאי שיש לך 5 ערוצי הגברה פנויים כי כל אלמנט ידרוש הגברה אקטיבית מלאה. המכשירים המומלצים שתומכים ב-3 WAY אקטיבי הם: ALPINE 9887, ECLIPSE CD7200 MKII, PIONEER P80. כמובן שיש גם סדרות ישנות של המכשירים האלה אותם תוכל למצוא גם כן בפורום יד שניה כמו ה-9855 של ALPINE 3. בניית קרוס - אם יש לך קצת ידע בחשמל\אלקטרוניקה תוכל לקנות ולבנות בעצמך קרוס פסיבי, מסובך אבל אפשרי. 4. קרוס אקטיבי - אתה יכול גם לחפש לך בפורום יד שניה קרוס אקטיבי. בהצלחה.
  20. באיזור הצפון אתה יכול לפנות ל-"4 על 4 של אפי" בעפולה, שם תמצא את יחיאל שאני יותר מבטוח שיוכל לעזור לך, מעבודתו תוכל להתרשם פה בפורום ע"י הרצת חיפוש פשוט. בהצלחה.
  21. מה שסביר שיקרה זה שתתקשר ויגידו לך שאין פולס אבל אם תרצה יש טמפו בתוספת כמה כמה שקלים. דני.
  22. מצטרף לצביקה, אכן אחלה מפגש, הענות הייתה קטנה אבל בכל זאת היה נחמד מאוד. חבל רק על חוסר הארגון, 60 פיתות על 8 שיפודים....
  23. נושא נטחן דק דק. יש פלסיק מתאם שאתה יכול לקנות, למעשה אתה מחליף את הפלטיק הקיים וזה נותן לך אופציה להתקין איזה רדיו דיסק שתרצה בגודל 1DIN (סטנדרט), ממליץ לך בחום להריץ חיפוש בפורום, אני יותר מבטוח שתמצא את כל המידע. דני.
  24. מצטרף לכל מה שנאמר פה, אכן רכיבים ברמה גבוהה מאוד, תתחדש, מחכה לשמוע. ד"א המגבר הוא לא CLASS A אלא A\B. דני.
  25. 1. איתמר - לא מביא כלום, סטודנט, תבינו. 2. איציק - 60 פיתות בערך, נראה לפי ההיענות. 3.גורל - בשר ושתיה 4. Mashiah - דוד- מביא כמה בשרים אולי גם שתייה. 5.אסיף-נראה כבר מה נביא 6. צביקה - shorlakk, בשרים, שישיית קולה, מגן אוזניים [בגלל הטוויטר של הסינפוני] 7.מקס-מביא שתייה 8.דני - בשרים + מלקחיים ושאר כלים למנגל (כן כן, למדתי את הלקח על בשרי פעם שעברה).
×
×
  • תוכן חדש...