dannyg

אתה יכול לבקש איזה מחיר שאתה רוצה. "המחיר הטוב ביותר נקבע על ידי הספק המתחרה", כל עוד אתה זול יותר מהמתחרה תמיד יהיה מישהו שיקנה, מאידך ככל שתרד יותר נמוך סביר שתמכור יותר מהר. בהצלחה, דני.

לצערי הרב הפעם אני יעביר את השרביט למישהו אחר, האצבעות שלי עדיין בשיקום, פעם הבאה אני אגיע בתוספת כמה הפתעות. דני.

אדי, בקרוב אנחנו אמורים לראות מוצרים חדשים בסדרת Legatia PRO, לצערי אין עדין תאריך רישמי. L6PRO ו-L3PRO שכמובן יצטרפו לאח הקטן שכבר נמכר היום ה-L1PRO, אין ספק בכלל שיש לא מעט אנשים שמחכים לזה. דני.

ה-9887 מתחרה ב-7200 של ECLIPSE, ה-CD500 לא באותה הרמה. אם הבחירה היא בין שניהם אני הייתי בוחר ב-9887. דני.

השאלה המתבקשת, תקציב? דני.

98civic, לא הבנת את השאלה, למה אתה מחפש טוויטר שיודע לרדת נמוך? דני.

אדי, נראה לי שאין שם מספיק ערוצים....

אני רק שאלה, למה אתה מחפש טוויטר שאפשר לחתוך אותו נמוך? דני.

יבגני, אני לא מבין למה אתה לא הצלחת, אני ביקשתי מ-3 מוכרים ו-2 הסכימו ללא שום בעיה, תוך 5 ימים המיקרופון היה פה ללא כל סיבוך או עיכוב מיותר. אדי, עוד רשמים ותמונות בקרוב (כך אני מקווה לפחות). L-baz, לגבי אוקטבה, תוכל לקרוא פה ופה. דני.

שלום לכולם, לפני שנתחיל בכלל לדבר על הפרוייקט הנחמד הזה שנקרא "DIY - RTA" או בעברית "RTA - עשה זאת בעצמך" אני חשוב שבשביל כולם ולמען הדורות הבאים רצוי וצריך שפעם אחת נעשה סדר בדברים. אז מזה בכלל RTA ? למה אני צריך את זה ? והשאלה הכי חשובה והכי ישראלית בעיני, כמה זה עולה לי? נתחיל מהבסיס, RTA או בשמו המלא Real Time Analazyer הוא הגדרה כללית למכשיר שיודע למדוד נתון כלשהו בזמן אמת, במקרה שלנו כמובן אנחנו מחפשים למדוד תדרים\הרצים\גלי קול\לחץ (SPL)\הענות וכו'. RTA הוא למעשה מיקרופון מאוד מאוד רגיש ואיכותי שמעביר את מה שהוא שומע למחשב ובעזרת תוכנה מציג לנו קריאה ויזואלית של ספקטרום התדרים ועוצמתם, בעזרת ה-RTA נוכל גם לקבל משוב על צורת הגל על מנת לוודא שגל הסינוס לא נקטם, קטימה=קליפינג=עיוות. למה אנחנו בכלל צריכים למדוד את הנתונים האלו? כל חובב SQ יודע שככל שגרף הענות של האלמנטים ברכב שלו שווה ולניארי יותר כך תשמע המערכת שלו יותר נאמנה למקור וכמובן שטובה יותר, אני מזכיר לכולם, ב-SQ לא מדובר בטעם האישי שלי\שלך\שלו, זהו נתון טכני עם הגדרה ברורה, כל מי ששואף להגיע ל-SQ ברמה גבוהה ככל האפשר מתישהו בחייו יצטרך לבצע מדידות RTA. לאחר שבציענו את המדידה נוכל ליישם את הנתונים המתקבלים מה-RTA ברכב שלנו ולבצע תיקוני אקולציה (EQ) במקומות בהם נתגלו בורות או לחלופין פיקים, על ידי הגברה ו\או הנחתה של התדר הבעייתי האם RTA טוב אך ורק למושבעי SQ פאנטים עם מערכת 3WAY ופרוססור משוכלל? לא ממש, RTA יכול לעשות פלאים לכל סט-אפ וכל מערכת, בתנאי כמובן שיש EQ מספיק טוב ורחב על מנת לבצע את התיקונים הנדרשים. הבעיה מתחילה בעיקר בכיס, לצערנו RTA הוא מוצר לא זול במיוחד, RTA תוצרת TermLab אשר נמצא בשימוש בתחרויות כמו IASCA (או בבית של elik0) לדוגמא מגיע למחירים של כ-900$, גם המוצרים המתחרים אשר זולים יותר לא ממש זולים לצרכן המומצע, מדובר במחירים של כ-400$. אז מה עושים? לשמחתי הרבה באחד משיחותי עם David Edwards בנוגע לנושא ה-RTA, הופתעתי לשמוע ממנו שהוא כלל אינו משתמש ב-RTA כזה או אחר אלא למעשה הוא "בנה" לעצמו RTA לבד ואפילו עשה זאת בפחות מ-100$, הוא וכל שאר חברי Hybrid Audio משתמשים ב-RTA הזה, למזלי הוא הפנה אותי לתר'ד באתר של סקוט בוולדה שם הוא מפרט איך בדיוק זה עובד. לאחר קריאה קטנה מיד הזמנתי את הרכיבים הנדרשים והתחלתי להשתעשע, לטובת כל חובב SQ שחפץ ב-RTA טוב החלטתי להפיץ את השמועה הלאה. דרישות מינימום: מחשב נייד או CarPc כמובן. אז מה צריך? במקרה הכינותי מראש. 1.מיקרופון כמובן, אני אישית בחרתי במיקרופון תוצרת ברינגר מדגם ECM8000, מדובר במיקרופון "Omnidirectional" כלומר קולט\שומע מכל הכיוונים, המיקרופון עצמו הוא מיקרופון ייעודי למדידות, הוא קולט\שומע מ-15Hz עד 20K, הבעיה היא שהוא מגיע אך ורק עם חיבור מסוג XLR שמעביר גם מתח וגם מידע, לצערנו הרב המחשבים שלנו עוד לא מגיעים עם חיבור כזה, לכן נצטרך מתאם. 2.מתאם מ-XLR ל-USB שמעביר גם מתח, אני בחרתי במתאם של חברת MXL מדגם USB Mic Mate Classic, המתאם הזה למעשה מתחבר למחשב בעזרת USB ובצידו השני ישנו חיבור XLR שמתחבר למיקרופון ומעביר גם מתח, יש כאלו יותר משוכללים עם עוד שלל תכונות כמו שליטה על Gain ו-PREAMP וכו'. סה"כ מדובר בכ-50$ לכל מוצר כולל משלוח לארץ ב-Ebay, תוכלו למצוא את המיקרופון פה ואת המתאם פה. לגבי התוכנה, אני אישית קיבלתי את המלצתו של David ולמרות שיש עוד שלל תוכנות בחוץ בחרתי לעבוד עם TrueRTA, התוכנה די פשוטה וידידותית לכל משתמש מתחיל, שימו לב לעוד פרט נחמד, האוקטבה הראשונה היא חינם לגמרי, אם תבחרו לשדרג אזי 1/3 אוקטבה עולה 39.95, 1/6 עולה 69.95 ו 1/24 עולה 99.95, לא יקר במיוחד ומהנסיון שלי אני יכול להגיד ש-1/3 אוקטבה זה מספיק, מלבד זאת אני בטוח שאם תרצו מספיק ותחפשו גם לא תשלמו. בעקרון אתמול סיימתי סבב מדידות בבית על מנת להתנסות ואני מקווה שבמשך השבוע אני גם אזכה להגיע לאוטו ולהוסיף רשמים וקצת גרפים לפני\אחרי לשרשור, סה"כ עד עכשיו זה באמת עובד בצורה נפלאה, אני יודע שגם eli_i התנסה עם זה בעצמו באוטו והגיע לתוצאות מעולות, אני מקווה שהוא יוכל להוסיף את רשמיו גם כן. בכל מקרה לעת עתה אני אצרף קצת תמונות של הציוד עצמו בתקווה לעדכון נוסף במשך השבוע. אם למישהו יש שאלות הוא מוזמן בכיף לשאול. דני.

רועי אין שום קשר בין מה שאתה אומר לבין ה-PHASE PLUG, הוא בכלל נועד למנוע CONE DISTORTION ו-CONE BREAKUP. אם הבמה הייתה ברגלים זה בגלל פאזה\סלופ\כיוונים כאלו ואחרים. ד"א רועי, אין אלמנט שמנגן בצורה לינארית מ-20 עד 20, מה לעשות אין חיה כזאת, אחרת מזמן כולנו היינו עם זוג אלמנטנים ברכב ולא 6, אתה בעצמך אומר שצריך טוויטרים, אתה יוצר פה פרדוקס. דני.

ללא ספק מופרך, על פי DLS הוא מנגן מ-80 עד 16KHZ, בפועל הם בעצמם ממליצים על נקודות חיתוך של 300 עד 6.

MLK165 גם לא עולה מעל 3K בארץ, הוא נמכר בארץ בסביבות 2.2K, לא יודע איפה בדקת. דני.

מצטרף לגורל, לא מבין על מה כל המהומה? שמעתי את ה-MLK165 מספר רב של פעמים ואת ה-MLK2 גם מספר לא קטן של פעמים, אין בכלל מקום להשוואה בין שני הסטים האלו, מדובר בשני מוצרים שונים לחלוטין שאם לא הייתי יודע ששניהם שיכים להרץ ונמצאים בסדרת המילה לא הייתי מעלה על דעתי שמדובר בכלל באותו היצרן ובטח שלא באותה הסדרה, לא כל דבר שמודבק לו השם "MILLE" הוא טוב ובטח שלא מצויין. ה-CLARUS הוא ללא ספק מתחרה ישיר של ה-MLK165, לעומת זאת שמדובר ב-MLK2 זה שחקן אחר לחלוטין גם במחיר, לכן אין מקום להשוואה. לדעתי וטעמי האישי לאחר שבחנתי את שני הסטים האלו, ה-CLARUS טוב יותר. לדעתי החסרון האדיר של ה-MLK165 הוא הטוויטר, הוא פשוט נורא, צורם ולא נעים, בנוסף לזאת בקרוס המקורי נקודת החיתוך פשוט נמוכה מידי, הסט הזה מוגבר אקטיבית עם כמה שיינוים נשמע טוב יותר בלי צל של ספק. בתחום המידבאס אין ספק שה-MLK165 יורד נמוך ועושה זאת לא רע, אבל גם ה-CLARUS עושה זאת בלי כל בעיה ולמעשה אפילו מטפס גבוהה יותר בתחום המיד בצורה נאה יותר. מנסיון שלי בעבודה אקטיבית עם ה-MLK165 בנקודת חיתוך של 4KHZ\12DB הקלארוס עושה זאת טוב יותר. אני לא רואה כל סיבה לא להגדיר אותם מתחרים. דני.

לאון, אני רואה שהלכת על כל הקופה ואתה לא חוסך בכלום, רק החתימה שלך גורמת לי אישית להזיל ריר (דורשת גם תיקון קל במגבר המונו), מחכה בקוצר רוח לשמוע, התוצאה הסופית אמורה להיות יותר ממדהימה. דני.

אלי, אם תהיה נחמד אולי נבצע אפילו את המדידה הראשונית אצלך ברכב. מוכן להשתתף בניסוי? מוכן להשתתף בניסוי? מוכן להשתתף בניסוי? דני.

אלי, אתה מבין לא נכון, מדובר למעשה במיקרופון מיוחד תוצרת ברינגר בשילוב ממיר XLR ל-USB ומדידה בעזרת תוכנת TrueRTA, את הרשמים שלי + תיעוד הפרוייקט אני יעלה בקרוב, כמובן בשילוב תמונות. דני.

אלי, בימים אלה אני עובד על פרוייקט DYI RTA בפחות מ-100$, בקרוב אפתח שרשור על זה על מנת לחלוק עם כולם. כפי שנאמר, תזדיין בסבלנות, זה יהיה שווה את זה. דני.

ניר חברי היקר, המון המון המון מזל טוב, עד 100 כ-20. שתצליח בכל מעשה ידיך ובעיקר בעבודה החדשה. חולה עליך פחח פחח פחח, דני.

אני זוכר שאיתמר בזמנו התנסה עם סאב שטוח של Elemental Designs, את הדגם המדויק לצערי אני לא זוכר. נסה להריץ חיפוש על כך, או לחלופין ליצור קשר עם איתמר בהודעה פרטית, כמו כן אתה יכול גם להתסכל על ה-TW5 של JL. דני.

אני מצטרף לאליקו ואדי, נסיון עם מוצרים של הרץ\אודיסון לא חסר לי, ברכב הקודם היה לי SPACE ולאחר מכן High Energy וכל זה על מגבר VRx. לדעתי רוני אתה ממעיט בחשיבותה של במה קדמית מלאה ומפורטת ככל שאפשר, להגיד "סו וואט" על 50HZ ביחס ל-90HZ זה שמיים וארץ, אנשים בפורומים בחו"ל, תחרויות ואפילו פה בארץ עושים שיינוים, התאמות וקסטומיזציה ברמות משוגעות לחלוטין בשביל לדחוף אלמנט 8" בדלת וכל זה על מנת לסחוט עוד קצת מהבמה הקדמית בתדרים הנמוכים, להגיד על זה "סו וואט" זה טעות. אם נשווה את האלמנטים אזי המידבאס של הקלארוס טוב יותר בכל פרמטר, יורד נמוך יותר ועולה גבוהה יותר, אם כבר נעשתה השוואה היא צריכה להעשות ביחס למילה. אם אתה מתחבר יותר לאופי הצליל של הרץ זה כבר עניין אחר לגמרי ושיקול אישי שלך. זאת דעתי בכל אופן. דני.

אין צורך להגיע למפגש, אני בטוח שאם וכאשר המערכת תהיה מוכנה ותעבוד תוכל לשמוע זאת גם מהבית.

תנסה לקרוא את כללי הפורום ולערוך את הכותרת בהתאם לפני שהתר'ד ננעל.