drive21

תודה על תשובתך , מעריך את זה . תיקנתי את הכותרת ולכן פירסמתי שוב שעוד אנשים יוכלו להגיב תודה רבה

לפני כמה ימים עשיתי טיפול לאוטו שלי ,למאזדה 6 2003 מנוע 2000 מכוון שאני עושה טיפולים לבד, מטריד אותי משהו ואשמח לתשובה מכם . בטיפול הקודם שמתי שמן של VALVOLINE 5W 30 DURABLEND שהוא בעצם תערובת סינטטית ולא סינטטי מלא ובטיפול הנוכחי שמתי VALVOLINE 5W 30 SYN POWER שהוא סינטטי מלא מה שגרם לי להיות מוטרד זה שקראתי בספר של האוטו שחייב לשים רק שמן סינטטי מלא ושל מאזדה בלבד ! האם השמן הנ"ל ששמתי בטיפול הזה VALVOLINE 5W 30 SYN POWER הוא טוב לדעתכם לאוטו ? והאם נגרם איזשהו נזק ששמתי בטיפול הקודם ששמתי חצי סינטטי ? תודה רבה לעונים

לפני כמה ימים עשיתי טיפול לאוטו שלי ,למאזדה 6 2003 מנוע 2000 מכוון שאני עושה טיפולים לבד, מטריד אותי משהו ואשמח לתשובה מכם . בטיפול הקודם שמתי שמן של VALVOLINE 5W 30 DURABLEND שהוא בעצם תערובת סינטטית ולא סינטטי מלא ובטיפול הנוכחי שמתי VALVOLINE 5W 30 SYN POWER שהוא סינטטי מלא מה שגרם לי להיות מוטרד זה שקראתי בספר של האוטו שחייב לשים רק שמן סינטטי מלא ושל מאזדה בלבד ! האם השמן הנ"ל ששמתי בטיפול הזה VALVOLINE 5W 30 SYN POWER הוא טוב לדעתכם לאוטו ? והאם נגרם איזשהו נזק ששמתי בטיפול הקודם ששמתי חצי סינטטי ? תודה רבה לעונים

זה נשמע זול וזה נראה לי שמדובר בתחליפי . בכל מקרה המלצתי לך להחליף רק תושבות מקוריות מנסיון . אני החלפתי תחליפי,וסבלתי מזה המון . בסוף מה שזול יוצא יקר. החלפתי אותם למקוריות ומאז אני משתדל לעבוד לרב עם מקורי . שוב עם תושבות במאזדה אני ממליץ לך רק מקוריות . בהצלחה

אכן כן , פוליש קרוב לוודאי יעשה את העבודה

הייתי במוסך מורשה גשר בכרמיאל והוא אמר שלא מחליפים שמן גיר למאזדה 6 2003

לאמא שלי יש מאזדה 6 2007 בדקתי שם עכשיו ובאמת שם כתוב רק בדיקה לא כתוב שם שצריך להחליף . אבל בכל זאת זה גיר יותר חדיש בעל 5 הילוכים . אני מצטרף לשאלה של מרק לאיזה שנה ההוראה שלא צריך צריך להחליף למאזדה 3,5,6 ? אצלי בספר טיפולים שלי, שזה מאזדה 6 2003 ,שכן צריך להחליף ... שוב תודה לכל העונים

זה מה שאמרו לי חלק מה האנשיםן[ אבל אני לא אוכל להימנע מהשאלה אז למה כתוב בספר טיפולים ש 60000 צריך להחליף שמן .

מדובר שם במפורש על מאזדה 6 ומכיוון שאני רוצה לעשות את זה בעצמי אני רוצה תשובה ממישהו שמעורה בנושא, ולא ממישהו שמחפש מה כתבתי לא בסדר ?ומחפש עינייני סמנטיקה. עם כל הכבוד . ביקשתי תשובה ברורה ולא תשובה על דברים שאני יודע בעצמי !ואין לי מה לעשות איתה. אני מודע לזה שאני אחליף שמן לבד ב60000 כי כך כתוב בהוראות היצרן רציתי לקבל הבהרה , כי כך שמעתי מהרבה מקורות שלא מחליפים שמן אף פעם, לכן העלתי את השאלה כאן בכדי לקבל הבהרה . אני אשמח לקבל תשובה ממישהו שבאמת מעורה בנושא

אני אסרוק את הספר את הספר ואעלה את זה מחר , כי אין לי סורק . בכל אופן זה מה שכתוב בספר טיפולים שצריך ב60000 להחליף כן . אז אני לא מבין על סמך מה אנשים אומרים? באופן שלא משתמע לשתי פנים שלא צריך להחליף למאזדה 6 שמן גיר אף פעם . כל אחד אומר משהו אחר ,גם מחוץ לפורום שמעתי את זה .לכן אני כותב את השאלה כאן .אני יודע שיש פה אנשים שמאוד מבינים ואני אשמח לקבל תשובה מאחד מהם .

ברשותי מאזדה 6 2003 אוטומטית לפי הספר טיפולים צריך להחליף ב 60000 שמן גיר . לפני שמישהו קופץ כאן, קראתי את הנושא שנדון פה בעבר, ושם נטען שלא מחליפים אף פעם .ואין באמת שם תשובה ברורה . לעומת זאת בספר טיפולים שלי כתוב שב 60000 צריך להחליף אשמח אם מישהו שבאמת יודע יענה על השאלה הזאת .. וגם איזה שמן גיר הכי מתאים ? והכי איכותי לרכב שלי ? תודה רבה מכל הלב לכל העוזרים

הייתה לי ממש את אותה בעיה ומה לא עשיתי בשביל לנסות לפתור אותה אפילו כמעט החלפתי ציריות אחרי מיליון בדיקות וכוון פרונט ומה לא עשיתי הסתבר שזה היה סך הכל איזון כמו שצריך הסתבר שזה שאיזנתי אצלו בין היתר לפחות 5 פעמים פשוט לא יודע את העבודה הלכתי לאחר טזה גם במקרה ומתוך יאוש והוא פתר את הבעיה כמו בקסם.....

אתה נהנה לנסות להעליב אחרים ? סך הכל נתתי דוגמא להמחיש את הבעיה

לדעתי יש שם נתק חשמלי הוא אמור לקבל חשמל גם כשהרכב כבוי וכנראה מסיבה מסויימת הוא לא מקבל שאתה מכבה את המנוע ולכן זה מתאפס זה כמו שהתחנות של הרדיו מתאפסות שאתה לא מחבר את החוט חשמל של הזיכרונות

יש לי מאזדה6 2003 ושם כן כתוב שצריך להחליף שמן גיר כל 60000

דבר זה אינו מהווה בעיה בשבילי אני אדע להבחין בכל בעיה לרוב יותר טוב מהמוסכניק אני רגיש מאוד למכונית שלי ..

אני שופך את למיכל ואח"כ אני לוקח את זה למוסך הקרוב ,למרות שהוא ממש לא שש לזה , אשמח לעוד פתרונות לגבי השמן הישן .

ברשותי מזדה 6 שנת 2003 מכוון שנגמרה תקופת האחריות אני שוקל ורוצה להתחיל לטפל באוטו בכוחות עצמי . אני מאמין שהטיפול שלי הוא הרבה יותר טוב ממוסך מורשה , שמן איכותי יותר עבודה מהלב וכו' ההתלבטות שלי היא , אני מוותר על הטיפול במוסך מורשה וגם על רישום בספר הטיפולים, ודבר זה יכול ליצור בעיה בעת מכירת האוטו . רציתי שתתנו את דעתכם על העניין מכוון שכאן רובכם מטפלים באופן עצמאי מה עדיף לדעתכם , או מה יותר נכון לעשות ?

אוטו חלומי, תתחדש ובהצלחה בשיפוץ .

זה ממש מוציא אותי מהכלים מכונאים שעובדים בזלזול על הרכב , ממש!!!

לדעתי עדיף מקורי , אלא אם כן זה מוצר יותר טוב מהמקורי בוודאות .

אז זה אומר שהוא כן יכול , הוא שאל הרי אם הוא יכול להחליף מ13 ל14 ואם ככה אין בעיה לעשות את זה . האו אמר שהעניין נבדק וזה בלתי אפשרי לעשות כך .

למה פה אסור ? אני החלפתי במזדה 626 שהייתה לי מ14 ל15 ושמתי צמיג עם חתך דק . אולי רק לסובארו הזאת אסור ?

ממתי מקשיבים לג יפית ?

מה שעולה בזול יעלה לך לאחר מכן בהרבה מאוד כסף , שווה להגדיל את הראש במקרה הזה ולעשות הכל כמו שצריך .