Jump to content

Ave

  • הודעות

    591
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Ave

  1. http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/tools/volume/volume.html
  2. קומפוננט זה טוויטר ומיד שמופרדים אחד מהשני פיזית, בעצם זה שני רמקולים. קואקסילי זה טוויטר ומיד באותו המארז, לפעמים גם יותר משני אלמנטים. אכן הקרוסים הם פסיבים, אבל בקוקסיאלים מנסים לדחוס הכול לתוך מארז אחד ולכן אתה לא מקבל קופסה יפה לקרוס אלא רואה את החלקים המרכיבים אותו ישיר. הקרסים של סט קומפוננט לרוב יהיו בקופסאות בשביל נוחות התקנה. רוב 6X9 הם קואקסיאלים
  3. שווה לנתק את הרמקולים האחוריים בדלתות, אני לא יודע איך הוא חיבר לך אותם ומה ההתנגדות שיצאה לך אם זה 2אום אז אתה מחמם קצת יתר על המידה את הHU ואם זה 8אום אז אתה מקבל חצי מהעוצמה שיכולתה לקבל.
  4. רשמתי 22 RMS בגלל שזה מה שמגבר פנימי בHU נותן בדרך כלל. ה50W שרשומים לך זה W MAX נתון חסר תועלת. כמו שמוטי אמר לך יש לך יציא 22RMS ב4אום , אם תחבר רמקולים של 8אום אתה לא תצליך לנצל את כול ה22. לפי דעתי לא אמור להגרם נזק לרכיבים, אבל על תצפה לאיכות או עוצמה.
  5. ה4-8 אום זה ההתנגדות שבה הHU יכול לפעול, בין 4 ל8 אום. ה20-100 וואט זה המלצת יצרן לרמקולים אלו, שים לב הHU זה בערך 22 וואט לכן סביל להניך שלא תקבל עוצמה גבוהה.
  6. ברוב המקרים קבלים חסרי תועלת אבל זה בתנאי שיש לך חיבוי ישיר, התנגדות שווה ל0 אבל אצלך יש רכיב נוסף ספק DC-DC. לפי דעתי קודם תבדוק מה יש בתוך הספק אולי יהיה יותר פשוט להוסיף\להחליף קבל בתוך האינורטר?
  7. אתה בתוך שיש כאן 5.5 סנטימטר? לפי דעתי מדובר כאן על 2.5K בכול זאת תבדוק שיגיע. אצלי יש לי 10K על דאבל LM 100W ויש הרגשה שחסר קצת את האמת אם היה לי זמן היתי מחליף ל15K אולי 20K. אתה מתכוון להריץ 320W שזה לא קצת
  8. אכן גם אני באותה הגישה, הLM מעוד רגיש לרעשי רקע, אבל גם הTA וגם הTDA רגישים פחות או יותר באותה המידה. בנוסף הLM עובד במתח עוד יותר גבוהה. על הדרך הקבלים על הלוח בתמונה זה קבלים מתח לא סיגנל נכון? כמה הם? נראה שהם קצת קטנים אולי שווה להחליף אותם במשהו יותר רציני?
  9. היופי בLM3886 זה שאתה לא מוגבל מבחינת ואטים יותר מידי, אפשר לגשר גם שמונה צ'יפים ביחד אם אני לא טועה. אם כבר אפשר לשאול איזה ספק אתה מתכוון לחבר לו? זה 25V לא?
  10. אפשר כמה שאלות? יש לך קבל 3.3 מיקרו פארד וסליל 0.4 והתנגדויות של 4 לטויטר ו4 למיד. לפי מחשבון טוויטר נחתח ב12K ומיד ב1.5K מה שנותן חור של 10K בלי להתחשב בסלופ. נכון יהיה להקטין את הסליל ב2.3 ולהגדיל את הקבל לכ 10.4 מיקרו פארד לקבל חיתוך ב3800. מה שאתה עשיתה זה הוספת נגד לטוויטר של 4 אום או 8 לא הבנתי טוב וקיבלתה חתך של 8K נכון? לא שיניתה את הסליל לכן עדיין נשאר לך פער תדרים נכון? חוץ מזה זה ממש לא מומלץ לחבר נגד אחרי הקרוס. מה שאני עשיתי זה להוריד חצי מהסליל והוספתי קבל שהביא אותי ל10 מיקרו פארד , נשארתי עם התנגדות של 4 אום בשני האלמנתים אבל קיבלתי חיתוח ב3.8K. וחוץ מזה מה הקשר לזובל בטוויטר?
  11. לא יותר קל לקנות מקלדת שכוללת עברית?
  12. אולי הפרטים בפתק מתחת לגלגל בתמונה? הקדמתה אותי בשניות
  13. היתי מהמר על חוט חשמל ליד חוט האות של המצלמה, רק ניחוש
  14. למכירה מגבר BOSS C650 אין לי מושג בן כמה או כמה עבד, היה מותקן ברכב שקניתי ואין לי צורך בו. מבקש 600 עליו לפינות בה"פ. אזור ירושלים.
  15. הוא עולה כפול ממחיר הHU שלך חבל על הכסף תקנה דיבורית פשוטה
  16. אם אני לא טועה פיוזים ורילי
  17. אכן הוא נכנס לקופסה השחורה
  18. אם אני לא טועה ראיתי את החוט האדום מבצבץ מאחורי לוח השעונים לא זוכר על בטוח לא לתפוס במילה טוב? אם אתה מוריד את הלוח שים לב שיכול להיות ידרש איפוס תקלות במחשב אחרי זה. לבד http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%9C%D7%91%D7%93
  19. זה איפה שזה הולך אצלי אין לי מושג לאן משם עדיין לא נגעתי במערכת
  20. צריך לשמור על שפיות, 100 מטר חוטים מלופפים על הגלגל הרזרבי בבג'ז יפגו באיכות ובעוצמה, 5מטר שמותקנים נכון לא ישפיעו על האיכות.
  21. וואי אני חייב למצוא זמן לישון אפילו לא שמתי לב לG-J
  22. בשביל לשמוע רעשים בלי הגברה אתה צריך חוט של 100+ מטר וגם אז יהיה שם מספיק עוצמה בשביל להזיז אוזניית כפתור בקושי. בוא נהיה הגיוניים מתחת לתחום שבוא החוט ישנה את התנגדות הרמקולים תרגיש בטוח.
  23. תחסוך מעצמך הוא לא שווה את זה תוסיף כבר עוד 200 שקל ולך על GBL
  24. שים חתיכת בד מתחת לגרילים זה מה שני הולך לעשות מתי שיהיה לי זמן, אם ממש בא לך אז תשיג פלטה מפירוקיה לא יקר ואפקטיבי. ההצעה שBIOS הביא לך הרבה יותר איכותית חבל לקנות משהו פחות טוב רק בגלל שבא לך לסתום חורים.
  25. רוני תודה על התשובה לפי הבנתי אוטמים קודם כול את הפח החיצוני של הדלת , מאחורי החלון , לאחר מכן עוברים לפח בפנים (כיסוי מתכתי של חלונות חשמליים?) ורק אז מגיעים לפלסטיקים? אצלי ברכב חוץ מפח חיצונים(הדלת עצמה) יש רק חלקים זזים וכמה קורות אין את הכיסוי פח שיש לחלונות בשלל רכבים. תקן אותי אם אני טועה אבל לא מצאתי מספיק שטח ש4 יריעות לא יכסו בפנים(לא כולל פלסטיקים) זות אומרת 4 יריעות אכן יכולות להספיק?
×
×
  • תוכן חדש...