shlomi8201

יש מצב שאולי יש איזו שהיא סתימה ברדיאטור או שהטרמוסטט תקול או שהמיכל עיבוי סדוק או שהפקק של הרדיאטור שחוק ולכן מומלץ לבדוק מהקל לכבד. בכל מקרה אם הרכב מתחמם לעצור בצד ולגרור

תחליף רדיאטור חבל על הזמן. לא מתעסקים עם כל מה שקשור למערכת הקירור.

מאיפה אתה בארץ?

נשמע לי לא אמין בעליל ממליץ לך בחום להתייעץ עם המוסכניק אביעד שבו ממוסך שבו משה יתום 3 ברחובות. היו לי הרבה תקלות שהוא פתר בדרכים מאוד יצירתיות ובעלות סמלית! אביעד 0507873784

יש לך כמה אופציות ורצוי להתחיל מהקל לכבד. קודם כל תבדוק שמאוררים תקינים ואם תקין תבדוק: 1. תבדוק שאין לך נזילת מים מהיכן שהוא תתחיל מלהחליף פקק רדיאטור רצוי מקורי או יפני באיכות טובה 2. מיכל עיבוי נוזל או סדוק 3. יש מצב טרמוסטט תפוס ודרוש להחליפו (במודל הזה יש כאלה שימליצו אפילו לבטלו) 4. רדיאטור סתום או נוזל ודורש ניקוי או החלפה ממליץ להתחיל עם פקק ואם ממשיך להתחמם לגרור למוסך ולבצע בדיקת לחץ

הי יש לי מאזדה 5 2010 ואני מאוד מרוצה. תכין מראש כ5 אלף שח לכל ההוצאות הראשוניות להכנת הרכב (צמיגים חיישנים ועוד כל מיני בלאי הדורש החלפה/תיקון)