gershon17

רשמתי את אותה ההודעה גם באתר של אלפא, נראה מה הם יגידו. בינתיים קיבלתי כבר שלוש המלצות למוסכים, אם הבעיה לא תתוקן הפעם (האוטו עכשיו נם לו במוסך) - אני אתחיל לבדוק אותם. איזה כיף לי. זה העונש שלי על זה שהחלטתי לשמור את האוטו מעבר לשלוש שנים...

מדובר במוסך המרכזי של סמל"ת ברמת החייל. אני מטופל שם כבר שנים ארוכות (לאורך כמה מכוניות), ועד היום אף פעם לא קיבלתי את התחושה שהם לא יודעים לתקן משהו. אני שב וחוזר ושב ואומר שאין לי טענות כלפי המוסך - אבל לפעמים קורה שגם אנשים טובים לא מצליחים למצוא פתרון לבעיה.

תודה על התגובה וגם על הלינק. אני לא החלטתי שאני רוצה צמיגים במידה שונה, אני רוצה קודם לדעת מה היתרונות והחסרונות שלהם לעומת המידה שכבר יש לי. אני בור כמעט מוחלט בנושא, כך שאולי אני אזדקק למידע שנראה די טריוויאלי לעיתים. במה שני סוגי הצמיגים שהזכרת טובים יותר מאחרים?

בתור האדם האופטימי שאני, אני מתכנן להחזיק את האוטו שלי עוד כמה שנים (אלפא 156 משנת 2003), ואני מאמין שהחריקות שסיפרתי עליהן בהודעה אחרת יסודרו בסוף ואני לא אצטרך למכור את המכונית במחיר של מאזדה 3 מליסינג כבר עכשיו. ואם אני כבר מחזיק את האוטו לעוד זמן לא מועט, הגיע הזמן להחליף צמיגים (את האחוריים בטוח, אבל אם כבר אני יכול להחליף גם את הקדמיים שכרגע אני לא בטוח בכלל מאיזה סוג הם - אני רק יודע שהם מאותו הסוג...). אני חושב גם, מסיבות אסתטיות, להחליף את החישוקים. אני יכול להשאר עם חישוקים מאותו הגודל (כרגע יש לי צמיגים במידה שהגיעה מהיבואן - 205/55R16) או לעלות אינץ' אחד (סיפרו לי בפורום שכן שבאוטו-דטה רשום שאני יכול לשים גם 225/45R17 בלי בעיה). ועכשיו כמובן השאלות. מה יקרה מבחינת אחיזה והתנהגות כביש אם אני מחליף את מידת הצמיגים לצמיגים רחבים יותר ונמוכים יותר? אני מנחש שצמיג רחב יותר יביא לאחיזת כביש טובה יותר (כי החיכוך גדול יותר), אבל מן הסתם יגרום גם לירידה בביצועים (כי החיכוך גדול יותר) ואולי גם פגיעה בנוחות הנסיעה. אני צודק? אני גם צריך אם אפשר המלצה לכמה צמיגים. אני מחפש צמיג פלאי שגם יאחז את הכביש היטב (ואם אפשר, לא יאבד את האחיזה בפתאומיות רבה מדי אלא יהיה צפוי במידת האפשר), שלא יהיה רועש במיוחד בנסיעה רגילה (100-120 קמ"ש בכבישים בינעירוניים) ועדיף כזה שלא צריך להחליף כל שנה (אני לא מכסח צמיגים, אבל מדי פעם בפעם אני נהנה לשמוע אותם חורקים בסיבוב כזה או אחר). אני יודע שזו בקשה די כללית, אבל אני בצעדי הראשונים בלימוד הנושא. עד אתמול לא ידעתי אפילו מה המשמעות של כל המספרים האלה במידת הצמיג.

ברשותי אלפא 156 עם מנוע ה-JTS (הזרקת בנזין ישירה) והילוכי Selespeed. לפני חודש ומשהו נתקע לי החלון האחורי השמאלי. לקחתי את האוטו למוסך (המרכזי ברמת החייל) שם החליפו לי את המנגנון וגם ציינו שהם שמעו רעש מוזר מהמנוע, החליפו "מיסב מנוע" (או מיסב אחר שאני לא בטוח בשמו. מה זה מיסב בכלל? מישהו הסביר לי שזה לאגר, אבל זה לא באמת שפך אור על הנושא...) ועכשיו הכל בסדר. לקחתי את האוטו בשמחה, פתחתי וסגרתי את החלון כל הדרך לעבודה ובחזרה, אבל מקץ כמה ימים שמתי לב שכשמניעים את האוטו נשמעת חריקה כזו: סקוויקיסקוויקיסקוויקיסקוויקי שהולך ונחלשת ונעלמת אחרי דקה. הוא חוזרת רק כשמתניעים את הרכב אחרי שהוא עמד כמה שעות. החזרתי את האוטו למוסך, הם פשפשו ואמרו "אה! צריך להחליף רצועת טיימינג". החליפו רצועת טיימינג, לקחתי את האוטו, ואכן בבוקר למחרת הכל היה שקט. וגם בבוקר שלאחר מכן. לא עבר עוד בוקר אחד, והחריקה חזרה. החזרתי את האוטו למוסך, קיבלתי פיאט פנדה חמודה וירקרקה להפליא כרכב חלופי וחיכיתי. לאחר בירורים וחיפושים, קיבלתי טלפון "מצאנו! זה היה המיסב של המזגן, עכשיו הכל בסדר". נסעתי, החזרתי את הפיאט, לקחתי את האוטו, החניתי אותו בבית, התנעתי אותו בבוקר ו....סקוויקי סקוויקי סקוויקי סקוויקי מובהק נשמע בכל רחבי החניון. שוב חזרה למוסך, שוב בדיקה והפעם מסקנה עוד יותר מובהקת - הרצועה שהחלפנו לך לא היתה בסדר, החלפנו שוב ועכשיו הכל יהיה בסדר. נו, אם אומרים שהכל יהיה בסדר, בטח הכל יהיה בסדר, לא? לקחתי את האוטו, החניתי אותו בחניון, התנעתי אותו בבוקר ו.... הפעם שקט. באמת אין חריקה! הידד! נו, ברור שאם זה היה סוף הסיפור, לא הייתי כותב את ההודעה הזו בכלל. במהלך הימים לאחר מכן שמתי לב שלפעמים בין 3,500 ל-4,000 סל"ד, כשהמזגן עובד, נשמעת נהימה חדשה ביחד עם הרעש הרגיל של המנוע. כאילו רוח נושבת מעט. כשמכבים את המזגן היא נעלמת, וכשמדליקים היא חוזרת. לא כל פעם היא שם אבל בערך בחצי מהפעמים. מוזר? לא נכחיש. עוד שמתי לב שפעם בכמה ימים כשאני נכנס לחניון אחרי נסיעה, נשמע מהמנוע סוג של שיפשוף כזה "וויייוויייוווייייווויייי" שהופך למעין חריקה כשמאיצים (מדובר במהירויות מתאימות לחניון). יכול להיות שזה קורה גם בזמן נסיעה, אני יכול לשמוע את זה רק בחניון מסיבות אקוסיטיות. וכמובן גולת הכותרת - מתחילת השבוע כשמדליקים את האוטו אפשר לשמוע חריקה מסתורית שנשמעת כך: סקוויקיסקוויקיסקוויקיסקוויקי. ביום ראשון בבוקר האוטו חוזר למוסך. אל תבינו אותי לא נכון - אין לי טענות לשירות של המוסך - הם מאד אדיבים, מאד נחמדים, כל הסיפור הזה (כולל שבוע של רכב חלופי) עלה רק כמה מאות שקלים של הטיפול הראשוני וזה למרות שהרכב שלי כבר לא באחריות, וברור לי שהם בהחלט עושים את כל מה שהם יכולים כדי לתקן את האוטו. אלא שמתגבשת אצלי אט אט ההכרה, שיכול להיות שעדיף שמישהו אחר יתקן לי את האוטו. לא כי הם לא נחמדים, אלא כי באמת נמאס לי לחזור למוסך כל שבוע. מישהו במקרה מכיר מקום אחר שיוכל אולי למצוא מה הבעיה? רוב תודות מראש.