צביקוש25

מחכה להשקה !!! בהצלחה ! (ה 131 מקרית אונו עדיין מחכה שתציל אותה........)

הלוויה של אבי כהן ז״ל תיערך מחר בשעה 15:00 בבית העלמין קרית שאול, תל אביב. השבעה ברחוב אנילביץ 26 , חולון. אישית אשתדל להגיע מחר עם ה 127 כהזדהות עם אבי שהיה אוהב גדול של תחום האספנות בכלל ואופנועים בפרט ! קורא לכל החברים שהכירו אותו להגיע לחלוק לו כבוד . עצוב . לא הכרתי אותו אישית , אך יצא לי לשוחח איתו מספר פעמים במיפגשי נוקיה. היה לו כל הזמן חיוך גדול ואהבה גדולה לדו גלגלים ! יהי זיכרו ברוך!

תמונה של אבי כהן הועלתה בפייסבוק של מועדון החמש כמה שהצלחתי לראות.

אגב באזור צומת ירקון במגרש מגודר של קבלן בנין עומד אוטובוס משנות ה 60-70 ומתחנן שיצילו אותו.. הקבלן הרס כבר את האוטובוס , הוא דוחף אותו במגרש מצד לצד עם טרקטור וכבר גרם לו פגיעות קשות. בני אולי תציל את האוטובוס?..

חבר מועדון החמש אבי כהן נהרג אתמול בתאונה בכביש מספר 2. עצוב מאד. ליבי עם המשפחה. משתתף מעומק הלב בצערכם! שלא תדעו עוד צער.

מחפש לדעת מה עלה בגורל הרכב ששימש את אבי בשנות ה 80 עת היה מנהל בחברת תדיראן מערכות בה עבד עד לפני 8-9 שנים ועזב כשהיה הסמנכ"ל , לאחר מכן הרכב הוחלף לדייהטסו אפלאוז, ולאחר מכן מיצובישי סופר לנסר . (אגב הרכב הזה ספציפית שימש לניסוי הראשון של מערכת איתוראן ואף היה רכב הדגמה בניסוי שנערך לתוכנית ששודרה אז שנקראה "תצפית" ונדמה לי שהגישה את התוכנית יעל דן) אם אני זוכר נכון (אולי אני טועה מקווה שלא) 20-530-85 (לא בטוח לגבי ה 20 אולי זה היה 21 ואולי ה 530 היה 531, המספר שרשמתי זה מה שאני זוכר בתור ילד) וזה אמור להיות סובארו DL צבע לבן. אני עדיין מחפש את מספר הרישוי של הפיאט של אמא שלי. מקווה למצוא את המספר בקרוב.

אהרון תתחדש ותהנה מהרכב . אבוא לברך באופן אישי בהזדמנות

הפיאט דומה באופן חשוד לפיאט של בריאן מאוטו קליניק , אבל מן הסתם מדובר ברכב אחר , מאחר והפיאט של בריאן משופצת.

אני מתגעגע לבית קלאסיק קאר ברמת גן

הייתי ממליץ לפנות לרפי לין שהוא ממש מומחה למערכות החשמל של דגמי פיאט משנות ה 80 ומטה . לפי דעתי גם יש לו שירטוט של מערכת החשמל.

מצטרף להמלצה על סיגל המקסימה מאוו ספידומטרים. בזמנו הייתה לי בעיה דומה ב 127. החלפת הנורות פתרה את הבעיה .

אגב גינאדי ראיתי מודעת דרושים מעניינת . לתעשיות בית אל דרוש נהג אוטובוס . (הכוונה למרצדס המיוחדת שלהם )

החלונות הקטנים (שנסגרו) בחלק העליון של הרכב מזכירים את הרכבים של שירות בתי הסוהר. אולי זה סוג של זינזאנה עתיקה כלשהי .

רק עכשיו שמתי לב לכך אם כי עדיין הרכב הזה נראה מוזר, ונראה כי הוא בעל תוספות ושינויים לא מקוריים.

כתבה מכובדת לכל הדעות אם כי כמו שציינו פה רצופה בכמה טעויות. מכיוון שעיתונאי אמיתי צריך להיות נאמן לעצמו היה צריך לציין שהפיאט האחרונה בכתבה היא פיאט 147 שבישראל נמכרה כ 127 (פטנט שהמצרים כנראה אימצו בחום בכך שאת המשאית הידועה בשמה איסוזו סומו, בצרים מוכרים כשברולט גמבו)

את האמת גם אני לא מזהה בכלל. הדבר היחיד שנראה לי מוכר זה הגריל הקדמי והפנסים הקדמים שמזכירים את הGMC או את הדודג האם זה בניה מקומית הרכב הזה? מישהו מזהה?

פיאט פונטו דור ראשון . מאזדה לאנטיס 323 שנת 1998-2002 , אלפא רומיאו 164 מהשנים 1994-1998

הגי אמ סי קראוון נראה ייבוא אישי ככל הנראה. הביאנקי (2) משנות ה 70 נדירות מאד. האם של אותם בעלים? והלאדה (שהיא בעצם פיאט שלאדה מייצרת ברשיון) נראות את האמת טוב. הלאדה עם הפנסים השקופים נראית לא משהו. מישהו כנראה חשב שהיא תהפוך למרצדס.

תרשה לי לתקן אותך ידידי. המצב היום נראה כמו שהוא נראה בגלל אנשים שלא יודעים לנהוג (ולהאשים גורמים אחרים במצב זה פשוט מנותק מהמציאות) ולחנות וגם כי יש כאלה שלא מעניין אותם שהם דופקים רכב אחר. מי שלא יודע לחנות בלי אמצעי עזר רצוי שיחזיר את רשיון הנהיגה שלו בהקדם האפשרי לרשות הרישוי או לחלופין ייקח כמה שעורי נהיגה.

דייהטסו מעולם לא נחל הצלחה כלשהי בישראל למעט דגם הסיריון והשרייד (שדווקא בשנות ה 80 נמכר בכמויות יפות) האפלאוז שרובם הגדול מצאו את דרכם למגרשי ברזל וחלקם נטוש ברחובות ישראל והטיריוס שמעולם לא נחשב להצלחה נחלו כשלון גדול.

דעתי היא בדיוק כמו דעתו של אדוארד אטלר ושאר מומחי הרכב הגדולים! מי שלמד נהיגה לא צריך חיישני רברס בטח ובטח לא ברכב פרטי (אולי באוטובוס או במשאית מילא) נקודה! מי שנוהג ברכב פרטי ולא יכול או לא מסוגל לחנות בלי חיישני רברס ומצלמות שונות ומשונות רצוי שייגש למשרד הרישוי למסור את רשיון הנהיגה שלו.

זה קטנוע מפלט כנראה (כמו במטוסי קרב)

מעניין איפה עומד הרכב של TWA . הרכב היה פועל בשטח האווירי של נתב"ג ושימש את עובדי TWA בנתב"ג.

מה זה הגיפ (מרצדס?) ממוגן ירי הזה? את מקור מספר הרישוי אני לא מצליח לזהות. אגב הרכב בצבע בורדו (פרינס?) היה אם אני לא טועה בעברו של חבר מועדון החמש שאת שמו אני לא זוכר. נראה שהרכב ננטש או עבר תאונה.