צביקוש25

נצפה היום בכביש 40 סמוך לגני הדר בפעם השניה שאני רואה אותו, פיאט 850 ספיישל בצבע אדום לא רשום כאספנות אך נראה במצב ממש ממש שמור, הרכב נהוג על ידי אדם מבוגר מאד (אני מעריך 70-80) . זו פעם שניה שאני רואה את המבוגר החביב הזה ברכב היפה הזה.

מה זה? איזה משאית זו? והאם זה רק אני או שגם אתם הבחנתם בצמד חמד שחונים להם שם ונראים די טוב. אוסטין מונטגו סטיישן ורגיל.

דומה מבלבל מאד אבל ללא ספק בכלל פיאט 127 אך לא יוצרה באיטליה למרבה הצער.

לצערי אני לא נושא עימי מצלמה אך אני נמצא בכבישים 12 שעות כל יום אבל עובד בעיקר באזור דרום (נתב"ג ועד דימונה) אגב בימים אלה יוצא או אמור לצאת בקרוב (אם לא יצא עדיין) להשבתה האוטובוס הנוכחי של הממ"ג ביבנה ששנת יצורו 1989 לא זוכר אבל נדמה לי שהוא מ.א.ן שבאזור דימונה מסתובבים תאומים שלו לסדרת הרישוי ולדגם ששייכם לחברות מקומיות מהדרום ואף צבועים בדיוק באותה הצביעה שלו. בקרש למרצדס אם ארה אותו אצלם אותו. כמו שציינתי מדובר ללא ספק בכלל במרצדס 303 (נדמה לי מוגמר אבל לא סגור על זה) של אגד ללא חלונות בצד כמה שאני זוכר צבוע בצביעה האדומה, מאחורה יש לו שני חלונות מופרדים, ושנת הייצור שלו היא 1981.

האם ייתכן שמלבד שני משאיות פיאט משנות ה70 שמסתובבות באזור הערבה יש גם בעיר מודיעין אחת? האם הדבר ייתכן ויש עוד אחת?

ידידי היקר אני יודע להבחין בין אלה של המוזיאון. והוא בחלט לא היה של המוזיאון. ונתקלתי באוטובוס הזה כבר כמה פעמים בכמה מקרים שונים בסניפים שונים של אגד. מדובר חד משמעית במרצדס 303 שנת ייצור 1981 שמאחורה יש לו 2 חלונות מפוצלים ובצד אין לו חלונות. ואני לגמרי לא הוזה. אני מתעקש שיש אוטובוס אחד כזה .ולא של המוזיאון.

מאיר אני יכול להגיד לך שאתה פשוט לא מעודכן.. יש לאגד בוודאות מוחלטת לחלוטין אוטובוס מרצדס 303 שנת ייצור 1981 שעובד עוד עובד ולא מזמן עקף אותי באיילון. לא יודע לי למה הוא משמש. אבל יש דבר כזה והוא קיים לחלוטין.

ככל הנראה מה שראית היה המרצדס 303 של אגד שאכן שנת ההיצור שלה 82 והיא משמשת כמחסן בגדים או משהו כזה נייד. אכן לפי מיטב זכרוני וידעתי יש כזה דבר באגד . לא זוכר בדיוק למה משמש אוטובוס זה.

באותו מסוף (מסוף מטענים 207) ליד ההאנגר(כנשנכסים בשער המסוף לוקחים שמאלה ואחרי כמה מטרים בצד שמאל ) בצד עומדת לה ליד המשרדים 3-4 שנים אם לא יותר , סיטרואן זד-איקס וולקן אומללה מטונפת ובשלבי ריקבון כנראה , יש לה לוחית רישוי של צרפת ולפי דעתי מי שרצה להביא אותה לארץ כבר לא ישחרר אותה משם והיא נידונה ככל הנראה להישאר שם עד שתתפורר. כמה מטרים (כשנכנסים למסוף ופונים ימינה אחרי השער) מהסיטרואן עומד לו קראוון נגרר עם לוחית רישוי אירופאית כלשהי וגם הוא עומד כבר כמה שנים אך הוא הרוס לגמרי וחלונות מנופצים. חבל

לפי כמות הלכלכוך והאבק לא נראה שבוער למישהו לשחרר את הרכב הזה משם. גם במסוף מטענים 207 באשדוד בתוך המחסן שלהם יש מראה דומה מאד. יש שם כמה רכבים אספנות מדהימים שמעלים אבק תקופות ארוכות מאד וחבל. הלוואי והייתי מבין למה

יש בפתח תקוה משאית ליילנד נטושה ללא פנסים . עומדת ברחוב הראשי בשכונת שערייה .

השבוע נצפתה עוד 127 כזאת בצבע צהוב שנת ייצור 1979 קצת חלודה אבל נסעה כמו גדולה. עצרה לידי ברמזור של צומת בני עטרות , נהוגה בידי אישה דתיה צעירה , הספקתי לשאול אותה איך האוטו והיא אמרה "לא מוכרת בחיים", סיפרה לי שהיא גרה בשטחים (בהתנחלות כלשהי) ושהרכב הזה לוקח אותה משם למרכז יום יום ("בעזרת בורא עולם "כך היא אמרה). מסתבר שיש לא מעט כאלה שנוסעות.

כשאין ברירה משכירים חניה בחניון תת קרקעי של מרכז מסחרי או משהו כזה בתשלום מופקע לחלוטין. במקרה שלי 250 ש"ח לחודש אבל ללא הבטחה שהרכב בטוח ואכן מתברר שמפרקים ממנו או מנסים לפרק אותו . לצערי כרגע אין לי פתרון אחר.

עד כמה שאני יודע האוטובוס מהפיגוע בצומת מירון (4.8.02) לפחות עד לאחרונה עוד עמד במוסך עיר גנים. בפיגוע זה נרצחה ידידה טובה שלי שרי גולדשטיין ז"ל הי"ד

לגבי האוטובוס המפורק של תור בוס שנראה ברקע מאחורי הטייגר המרוסק , מדובר באוטובוס שהורכב בירדן בחברת אלבה. כיום נשאר רק אחד כזה נוסע עדיין וגם הוא של חברת תור בוס. מדובר באוטובוס על בסיס G.M.C . אגב המעניין שעל הכפתור שמיועד לסמן לנהג "עצור" במקום המילה עצור יש ציור של כוס קפה. הירדנים האלה.. אף פעם לא אבין אותם.

הטייגר הכחול המרוטש והמרוסק הוא דגם מאד מאד נדיר לא זוכר את הדגם במדויק בעבר ידעתי. לצערינו הוא לא בר שיקום. אם איני טועה לפני שעמד באחיסמך עמד בחניון אגד במחסום ארז לפני השריפה המפורסמת שכילתה כמעט כל אוטובוס שהיה שם (והיו שם עשרות רבות כולל נדירים מאד שיועדו למזויאון אגד) quote=asaf572;1595421]טוב, גם לאוטובוסים מגיע שירשור אז אני אתחיל: היום ביקרתי בבית הקברות לאוטובוסים של אגד, והנה התמונות: המיפרקית הזאת משנת יצור 90, עבדה בסניף רחובות על הקווים לתל אביב ולפתח תיקווה. יש עוד תמונות בהמשך..

הוא לא היחיד.. יש עוד אחד כזה במוזיאון אגד .

אם אתה מדבר על אוטובוס בצבע צהוב אז הוא מוכר וידוע, והיה שייך בעברו לאגד חבילות.

הטייגר מסורק נוסע עוד נוסע כי בלילות הוא פשוט לא נמצא שם. הטייגר מצומת האלה עד לפני שנתיים לערך גם היה נוסע עד שהושבת ומאז עומד במקום. הטייגר מכביש המחצבות (ראש העין-שוהם) נעלם בלי להשאיר עקבות ככל הנראה הושבת. ידוע שגם בצריפין מאחורי מחנה מצל"ח במה שמכונה "בית קברות לכלים ירוקים של צה"ל" שוכן אוטובוס (לא זוכר אם וולבו או מאן) משנות ה 70 עם לוחית רישוי צבאית.

אז ככה.. האוטובוס הצהוב שבצילום מוכר לכולם מצומת תל נוף . כמו כן באחד התמונות נראה אוטובוס לשעבר של דן (מרכב "ווספה"? \ "גמבו") אשמח לקבל מספר פנימי שלו במידה ותיהיה שם (מספר פנימי אמור להופיע בכל הצדדים של האוטובוס ) או מספר רישוי (אמור להופיע בתוך האוטובוס מעל הדלת האחורית או הקדמית או בחלק הקדמי מעל הנהג) לגבי רכב לא מזוהה בצבע חום ללא פנסים מקדימה האם מדובר בטלבוט סולרה? אכן אוסף מרשים מאד של ענתיקות תמיד כיף לראות אותם

מהכרותי עם העיר הזאת ועם האזור הספציפי שהרכב עומד בו אני כמעט בטוח שהרכב נגנב . מניסוני רוב הרכבים ללא מספרי רישוי (וחלק עם..) שנמצאים באזורים מסוימים בטייבה בטירה וכ"ו במקרה הזה איפה שהרכב הנ"ל צולם לא אתפלא אם יתגלה שהרכב נגנב. הבעיה שהמשטרה די חוששת לעשות מבצעים באזור שכן מדובר באזור עם פשיעה קשה ועבריינים כבדים שלא חוששים ממשטרה.

אני כמעט בטוח שהרכב הזה השתתף בעבר בסרט ישראלי ישן כלשהו רק שלא מצליח להיזכר כרגע איזה.

למעשה חוץ מהטייגר הכתום שלכם והטייגר הכחול שאני מניח שיחזור לכביש גם הוא מתישהו. נשאר רק עוד טייגר אחד שנוסע יום יום וזהו הטייגר מזנון שצמוד לבסיס חימוש סורק בין מסמיה לצומת נחשון. לצערינו הטייגר מזנון שהיה עומד בכביש המחצבות (ראש העין-שוהם) ירד מהכביש סופית ונעלם. הטייגר מצומת האלה כבר מזה שנתיים לא נוסע יותר לשום מקום . בקיצור זה משאיר באופן רשמי רק שני טייגרים פרטים שעוד נוסעים כיום. הטייגר הכתום שלכם והטייגר מזנון מבסיס סורק. אמנם יש גם בצומת תל נוף את האוטובוס מזנון אך לפי מיטב ידעתי הוא לא טייגר אלא וולבו מתחילת שנות ה 80 (81-85)

השבוע ניגנבו מהמגרש הנ"ל (A.V) 30 מכוניות בלילה אחד. ואיש לא ראה ולא שמע .

עד היום נשיא המדינה וראש הממשלה נראים הרבה פעמים נוסעים ברכבי וולבו ללא מספר אך עם סמל המדינה . לא ברור לי לפי מה קובעים מתי לסים סמל במקום מספר אבל עד היום זה נמשך