לנצ'יהוליסט

כולם זוכרים? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=74381 אז זהו! לאחר חודש וחצי מורט עצבים ועם הרבה ריצות ובירוקרטיה ישראלית (ביטוח...) אני והקאפה חזרנו לכביש ב-ג-ד-ו-ל. אני אתן לתמונות לדבר בעד עצמן.

כבר נתקלתי בחיקויים של הליקווי מולי שימו לב! ומישהו שמע על חנות שמוכרת שמנים של סלינה?

\ אווו לא! אני מודה לאל בוקר בוקר על שלנצ'יה עובדת עם הזרקות . (בעצם לא... להזרקות של וובר-מרלי משנות ה-80' יש אמינות וחשקים של נימפומנית )

1. שוב, תבקש ממישהו שמבין בירושלים (?) שיבדוק לך את הטורבו חופש קטן בטורבו זה לא קריטי. 2. לא. 3. שוב, לא, אבל תנסה להעביר אצל חאפרים (סליחה על ההסטה... ) מכוני רישוי אוהבים לקוחות כמוך, ואם תכשל תהיה לך בעייה לתקן את הליקויים במוסך שנותן אישור תקינות.

1. ל 90% ממגדשי הטורבו יש חופש, השאלה היא מה מידת החופש.... 2. למנוע לא יגרם נזק מלבד שריפת השמן שהטורבו יזרוק לתוך המנוע 3. אתה בטוח שתעבור טסט עם רנו 5 טורבו?.... בתקווה שהעשן יהווה את בעייתך היחידה, אם הוא יעשן קבוע הוא יכשל.

איפה ניתן לרכוש לוחית רישוי מסוגננת*? * מסוגננת = פונט מספר שונה (עם תו תקן כמובן)

יקר... אני חושב שאני אסתפק בדיסקים שיש לי,בינכו ישדרו את המופע חודש אחרי זה בערוץ 2....

מתעלק על השירשור. למה קשה לקלוט רדיו בלנצ'יה קאפה? רק אם אני נמצא באזור ת"א אני מצליח לקלוט גלגל"צ ואת שאר התחנות... נתקלתי במקרה הזה בכמה קאפות. האם האשמה באנטנה המקורית? (נמצאת במסגרת השמשה האחורית) איך ניתן לפתור זאת? (ולא, לא להרכיב אנטנה רגילה) אני יכול להרכיה אנטנה כמו בבימרים? ("סנפיר" בגג הרכב) אורן, סליחה...

כבר אין לי כח להגיב, כי הת'רד הזה מיצה את עצמו אבל אני מסכים עם כל מילה של אישפוז.

גם אני "זקן" (22) שאוהב אותם.... כמה עלה כרטיס?

אם אתה מעוניין לחטט בכיסים של אנשים אני חושב שזה לא המקום הנכון, ובטח לא האנשים הנכונים. ולדעתי, 70% מחובבי המוטוריקה קונים את הרכב שלהם כי זה מה שהם אוהבים! לא כי הוא משתלם להם כלכלית (עיין קצת בפורום טכני) ואם אתה מוכרח לדעת אני מתאים בול לאוטו הזה. תודה על הדאגה. אין לי שום רצון ש "יראו אותנו" אם היית טורח לקרוא את הת'רד במקום לקפוץ ולשלוף קשקושים אתה תבין שרוב טענותיי מופנות כלפי המוסכים וצורת הייחס של היבואן למותג. בידידות....

1. את הפגישה עם אורן חסון ביטלתי לאחר שכל פעם שינו לי את מועד ושעת הפגישה (אני כנראה לא מספיק חשוב). 2. אין לי רצון להתערב לכם במועדון ולעולם לא עשיתי זאת, אבל אחרי כמה שנים טובות של התעלמות טוטאלית ממכם פתאום לאחר ארוע אחד הפכתם את עורכם? אל תשכח שהמועדון שלכם מנוהל ומסודר בצורה מאורגנת ומופתית ובמועדון לנצ'יה אני מריץ את העסק לבד + עזרה מחברים, יש לי כ 70 איש שרשומים ומקבלים עדכונים קשה לי להרים הכל בהסתמך על זמן פנוי בלבד ומי כמוך יודע את מידת ההקדשה שלי למועדון ומעל הכל למותג. אז איך אנחנו נראים בפני סמל"ת? אני צריך להיות מיליונר + 300 חברי מועדון בשביל לקבל יחס?? אמנם לא היית בפגישות אבל תן לי להזכיר לך את היחס החם שקיבלנו בשגרירות איטליה ואת הרצון לעזור. את המועדון שלכם אני אוהב ומעריך (ומגיע למפגשים) אבל אין לך זכות לומר שאני מתערב לכם במועדון. האמת שהתעלמו ממכם היא אמת! 3.קניתי לנצ'יה ואני מתבכיין על החלקים?? דווקא מהמקלדת שלך זה יוצא?..... להזכירך, בבעלותי: קאפה טורבו דלתא HF טורבו שאר המשפחה: קאפה 2.0 אוטומט דדרה 1.6 אני מכיר את המותג על כל צדדיו, בכל מקרה המחירים בשמיים. ולך אביטל. אם הייתה אי הבנה אני מתנצל, התכוונתי לכלל המוסכים שנותנים את השירות ומוסמכים ע"י סמל"ת. דווקא מקרה הראש מנוע בתמה יצא מהמרכזי, ולגבי המידות שביקשתי (במרץ 04) נענתי בשלילה 3 פעמים במוסך המרכזי. גם מקרה צינור השמן יצא מהמוסך המרכזי. וכן...גם מקרה הדדרה יצא (דיאגנוסטיקה) מהמרכזי וטופל במוסך מורשה בבאר שבע, ששוב, לא הועיל כלל. והפעם האחרונה שהייתי במרכזי היתה בינואר (לא, לא בשביל תיקון אלא בשביל קאפה שהיתה למכירה וטופלה במרכזי)

הבנתי את עמדתך ולמה את "מגינה" על סמל"ת. אני מזמין אותך לגשת למוסך ב.ט בבאר-שבע (מורשה), ולראות את המכונאים של קאיה!! עובדים על אלפא. מוסך "אוטו-גת" (מורשה) בקרית-גת אין דין ואין דיין. המוסך המורשה באשדוד (ברח לי השם..) אותו הסיפור. ולא "שמעתי סיפורים" אלא רוב הפגועים של סמל"ת עוברים דרכי!! וכל המקרים שהזכרתי ושיש לי להזכיר אמיתיים ועצובים מרמת האחזקה. מבחינתי אין שום סיכוי שאני יכנס למרכזי / מורשה, את כל חלקי החילוף שאנו צריכים אנו משיגים בעצמנו. אין לי שום עניין של הסתה או פגיעה במוסך, וכבודם (?) במקומם מונח אבל אמת היא אמת! תשאלי שם מישהו אם הוא יודע מידות וכיוונים של דלתא HF טורבו של פריזמה סימבול או רחמנה לצלן של אינטגרלה (מנוע תמה טורבו). ומתי את גברתי הנכבדה יצאת וסיירת במוסכים של סמל"ת?

אביטל. 1. לא יודע על שני מוסכים שונים, אבל אותם המכונאים שעובדים על פונטואים עובדים גם על לנצ'יות, ובכלל בשאר המוסכים המורשים של סמל"ת שמפוזרים בארץ הקטסטרופה חוגגת, מכניסים את החולה לזריקת טטנוס ויצאים עם ניתוח אף... 2. אין לי מושג לגבי המנהלים אבל זה כלל לא צריך לעניין אותי בתור לקוח. 3. על איזה צ'אנס את מדברת?? מה זה סובארו? "צ'אנס" יכול לעלות לי הרבה כסף, וכפי שנוכחתי לדעת גם בזבוז זמן משווע וכאב לרכב המטופל! 4. תגידו לי אתם, איך מרכיבים ראש מנוע פסול (!) לתמה טורבו?? לאחר שלושה שבועות שהרכב יצא מהמרכזי פתחו שוב את ראש המנוע וגילו את הבושה. לידיעתכם המנוע הנ"ל מוצג לראווה באחד המוסכים שלנו ותיק תביעה נפתח נגד סמל"ת על הנזק. 5. שוב תמה טורבו, מתקן המזגנים במוסך המרכזי "תיקן" את המזגן בתמה (החליף רדיאטור מזגן) ולא שם לב שבעת ההרכבה הוא קיפל את צינור השמן שנכנס למצנן השמן (הצינורות סמוכים מאוד אחד לשני) וגרם נזק בלתי הפיך למנוע, סמל"ת כמובן התנערו מהסיפור. איך משחררים ככה אוטו?? על מה משלמים? על התקנה שלאחר יד? 6. דדרה 1.6, מעשנת (דלק) כבד, לאחר מספר בדיקות במוסך מורשה נקבע כי המחשב לא תקין, הלקוח לא הסתפק ונסע למוסך המרכזי שם נאמר לו כי "כבר בדקו את הרכב ונתנו לך דעה מקצועית!" לכן הלקוח תיקן ושילם סכום נכבד (כ-2500 ש"ח על מחשב משופץ) התקלה חזרה לאחר שלושה ימים. הלקוח פנה אליי הכוונתי אותו למכונאי מסויים והתקלה?, 3 גידים שברחו מצמת ניהול המנוע בחיבור למחשב נגעו בקונקטור סמוך ויצרו קצר חשמלי התיקון? קופסת מלבורו לייט. גם הוא תבע את סמל"ת באיגוד המוסכים. 7. כבר אין לי כוח....

אביטל. שוב היוזמה היתה מצד מועדון אלפא, לאחר שנים (!) שלא תמכו בכם או הקימו אתכם ארועים, והפרס היה הפתעה מבחינתכם, שכן הרבה מים זרמו במשרדי הנהלת סמל"ת יחד עם ראשי המועדון שלכם שעשו עבודה מצויינת. בלעדייהם (ומבחינת סמל"ת) כל האירוע הזה היה נשאר בגדר חלום (לאלפיסטים) וסיוט (לסמל"ת). תראי לי עוד יבואן שלא יבין איזה פוטנציאל יש לו במועדון רכב שהוא מיבא לארץ, ועם קהל גדול כמוכם האלפיסטים, רק חמור / טיפש יזלזל ביהלום כזה. (דוגמא?... STI, VAG, PSI, וכו' וכו') חג שמח.

לא צריך...זה בסדר.... אין שום זעם, החשקים שלו ממש לא מפריעים לנו להנות מהמותג ולהרים ארועים יפים בארץ. וגם את חלקי החילוף ואת התיקונים של הרכבים אנו (חברי המועדון, וכל מי שאני נתקל בו עם לנצ'יה) לא מבצעים במוסך המרכזי, המכונאים "שלנו" הרבה יותר מקצועיים ומבינים בחיה האיטלקית הזו, אין שום סיבה שאני או חבריי נכניס את הרכבים למרכזי ונסכים למחירים או לעבודה בלתי מקצועית על הרכבים שלנו, ולפני שתשאלו מה בלתי מקצועי... תנסו לברר עם בעלי לנצ'יות כמה טעויות הם מבצעים שם.

אני לא יודע על מה אתה מדבר (איזה כבל? של לוויין?....) אבל אם היתה לי פה את רשימת המחירים שקיבלתי (לתיקון התאונה) היית משתגע / מתפוצץ מצחוק... ככה הגיב השמאי כשבא להעריך את הנזק לרכב שלי והעריך באותו הזמן את הנזק של מרצדס C220 חדשה (מונית) שקיבלה גם מכת חזית, אני בעצמי הייתי בהלם מהמחירים של סמל"ת... תשאל כל בעלים של לנצ'יה לא חסר פה בפורום. האם הגיוני שבקלית אחורית בג'יפ גרנד צ'ירוקי (!!) תעלה 580 ש"ח וללנצ'יה תמה אין! "אנחנו לא מחזיקים במלאי" כך סמל"ת "אז תזמין לי" ביקשתי "אני מצתער אני לא יכול להזמין"... וזה להזכירך רכב שיוצר עד שנת 94' וזו הלנצ'יה הכי נפוצה בארץ! האם הגיוני שפנס ערפל לקאפה יעלה קרוב ל450 ש"ח לא כולל מע"מ? האם הגיוני שפלג מקורי לקאפה (בוש, 6C) יעלה 60 ש"ח לפלג בעוד שאותו הפלג בדיוק אצל בוש יעלה 20 שקל פחות? הארוע היה ביוזמת מועדון אלפא, מהכרות טובה שלי עם יו"ר מועדון אלפא (חבר טוב) סמל"ת לא עוזרים להם בכלום, וחבל כי מועדון גדול כמו אלפא יכול לתת זריקת מרץ טובה למותג בארץ, ואני לא מדבר על מועדון לנצ'יה שקטן ממועדון אלפא שלא זוכה כלל ליחס מהיבואן (ניגשתי פעמיים לקבוע פגישה עם המנכ"ל, נענתי ב "נחזור אלייך" ועד היום לא חזרו) אז איזו מן גאווה יש למר אנוך אני לא יודע, שצריך לקבוע איתו פגישה דרך 10 "מחסומים" הרי הוא בסך הכל מנכ"ל...אז הבנתי שמהם לא יצא כלום (בדיוק כמו המקרה של מועדון אלפא) אצל שגריר איטליה היה יותר קל (בהרבה) לקבוע פגישה והוא אפילו שמח מאוד על פעילויות המועדונים האיטלקיים בארץ.

1. נמכרו שתי יחידות בלבד תראה לי את הפסיכי שיקנה אפסילון במחיר של מאזדה 3 (122.000 ש"ח) אפילו למכורים כמוני זה פסיכוטי לחלוטין. 2. יקר מאוד, לא יודע בדיוק את המחיר אבל תשאל כל אלפיסט... 3. שוב...אלפיסטים.

בגדול- תימחור בשמיים (של כל הדגמים), חוסר יחסי ציבור של היבואן (לא משתתף באף ארוע שמתקיים לסוכנויות), לא מזמין אנשים ולא מתאמץ בהשקות של דגמים חדשים (ה 147 היתה האחרונה שזכתה להשקה נורמלית), לא מוכן לתמוך באף מועדון לא אלפא ולא לנצ'יה, תימחור חלפים מרקיע שחקים!! דוגמה? בשמחה... 1. מכסה מנוע לקאפה מקורי 3600 ש"ח, רדיאטור מים מקורי 3900 ש"ח (!!!) אין עוד טעם לפרט זה רק על קצה המזלג וזאת מגמת המחירים, אני לא מוצא שום סיבה שמצנן מים יעלה סכום כזה. 2. חלפים לא מכניים לתמה? אתם יכולים לחלום, יהיה יותר קל למצוא בקלית אחורית למוסטנג 69' מאשר ללנצ'יה תמה ואני לא מדבר על פריזמה ודלתא הם בכלל שכחו איזה רכבים אלו... "סימבול?? איזה פיאט זו?" זו התשובה שקיבלתי ממחסנאי באחד ממוסכי השרות (ולהזכירכם אלו דגמים מסוף שנות ה 80' ותחילת ה 90')... זה יבואן שכלל לא מתעניין במותגים שהוא מחזיק ולא ממש מעניין אותו מה זה מורשת ומותג, וממש חבל לו שהוא מחזיק אותם כי הם לא רווחיים (לנצ'יה, אלפא) טיפש. לו רק הוא היה יודע איך המותגים הללו חזקים באירופה, אני מזמין כל אחד מכם להכנס לאתרים של מועדוני לנצ'יות בגרמניה,אנגליה,פינלנד הולנד ושאר אירופה ולשטוף קצת את העיניים. ומי שמחזיק גליונות של מגזין "אוטו" משנות השמונים ותחילת התשעים מוזמן לעיין בהם שוב לראות כמה היו הלנצ'יות נמכרות בארץ (מישהו אמר תמה?). בושה. יבואן בושה.

הבעייה האמיתית של סמל"ת זו ההנהלה. יש פתגם סיני עתיק שאומר: כשהראש דפוק כל הגוף סובל.

נעים מאוד, יפתח צברי אח של גלית אני, אחותי, J ,שגב ועוד חברים.... המארשלים ה"קבועים" של ברוך. אני הבחור הצעיר (22) שעמד לידך והתפוצץ מצחוק כשבוחן התנועה פתח לך את הבאגאז' בסוברו ראה את מיכל הדלק הרך וחשב ש "אני מכיר את זה זה מיכל שהם שמים בו את הגז הזה שנותן להם טורבו" ולא היה מוכן להקשיב לאף אחד מאיתנו כשהסברנו לו שזה מיכל הדלק....

נכון... לפני הכניסה לצפריה מכיוון מחלף שפירים

היום עשיתי סיבוב פחחים....(מומלצים כמובן) 3 פחחים כלל לא רצו לקבל את העבודה, בסוף מצאתי את האחד ואני מחכה למתן אישור תיקון גלובלי על הרכב משמע, בחשבון הבנק שלי יופקדו 24.000 ש"ח ויש לי יד חופשית לעשות מה שבא לי עם האוטו... מקווה לטוב, תחזיקו לי אצבעות.

אריה אתה מרגיש טוב?? יש לך חום??? הסיבה שאינני מעוניין להשבית היא רגשית, למרות שאני בסך הכל שבועיים עם הרכב ורובכם עדיין לא ראיתם אותו. חלקים? יש... שאסי? יש... קאפה טורבו בצבע כחול מטאל? אולי קיימות 4 בארץ... ןמה עם ביטוח שרק עכשיו התחלתי לשלם... הרי אם הרכב יושבת הפוליסה תלך לעזאזל ואני אפילו לא התחלתי לשלם אותה!! ואם אני יקנה קאפה אחרת אני יצתרך לבטח אותה מחדש, קחו בחשבון את תוספת העדר התביעות ואת מחיר הביטוח לכשלעצמו בשמיים.... (קרוב ל 6000 ש"ח-רק מקיף [אני בן 22])

חדשות רעות.... רוצים להשבית לי את הנסיכה אני נלחם כרגע עם חברת הביטוח, מקווה לטוב ובקשר לקבלן, הוא עוד לא יודע מה מחכה לו...